IL VEUT VOUS TUER!!⎪BMW Z3M COUPÉ 321hp⎢ 

La Z3 coupé quel beauté mais tellement rare 😭😱

Encore un super essai avec des caisses qui sortent de l'ordinaire ! Continues de nous faire rêver avec ces belles youngtimer 😍

Première fois que je regarde une vidéo de toi et bien écoute chapeau, présentation parfaite ( on ferme les yeux l’ABS ), tu t’exprimes très bien c’est agréable à écouter. Tu as gagné un abonné

Les sons métalliques donnent qd même un charme fou...

Très belle caisse! J’adore comment tu présente, ça fait professionnel, en t’encourageant 👍🏼

Erreur de ma Part, il y a un ABS même sur le Z3 de base. J'ai confondu avec l'antipatinage, my bad ;) (on mettra ça sur le compte de l’émotion)

C'est marrant, j'ai passé toute ma soirée d'hier à me renseigner sur le Z4M E86, et là tu me sors une super vidéo sur sa devancière ! Je trouve d'allure de ces Z coupés magnifique. En Phoenix yellow avec des jantes CSL c'est la perfection !

L’intro a la 007 j’adore!! La ligne intemporelle du z3 coupe aussi. Pour moi ils n’ont toujours pas sorti plus stylé... j’ai un coupe 3L depuis 9ans, noir de chez SA67 aussi, et c’est que du bonheur dès que je tourne la clé. Très bel essai👍. Merci

Voiture exceptionnelle et on arrive presque à comprendre ton ressenti tellement tu le décris bien. Merci et continue comme ça!!!

Cette voiture fait partie d'une époque révolue , ou certains constructeurs faisaient des voitures avec des couilles sans compromis au plaisir de conduire uniquement le plaisir de conduire sans nous emmerder avec Google car play machin Apple truc , l'habitabilité les foutus plastiques poussés et les phares globuleux plaisant à Madame..

J ai toujours aimer cette caisse 👍👍

C'est un bijou cette caisse. Déjà un collector.

Ha ha, çà me fait plaisir que tu bascules de plus en plus du coté de BMW !! Merci pour cet essai!

Possesseur de Z3M coupé (Facebook Gatmobile)pendant 5 ans, je viens de le vendre pour un roadster Z3M (The Black Beast Facebook), sensations hors du commun que tu as bien décrites dans ta vidéo, bravo ! Continues c'est du bon travail !

J'ai roulé plusieurs semaines dans la même, mais préparé par Delage @ 360cv + une prépas châssis. Elle avait une ligne inox Hamman. Pour le train avant un kit de chasse, et sous le capot un magnifique collecteur d'air en carbone signe Delage Sport. Le seul soucis de cette voiture c'est de passer le matos sur le goudron, le pont arrière d'origine E30 est dépassé dans ce cas. C'est une voiture vraiment atypique, plus qu'en parler, il fait l'essayer. Simplement dingue ;)

Ce qui me plait sur ce moteur, c'est qu'on a toujours l'impression que les tours moteurs ne vont jamais s'arreter, vidéo top

Bonjour Erwan, Je possède un Z3 M coupé gris métallisé intérieur noir et Bordeaux que j'ai acheté en 2001 avec 13 000km pour 32000€! Il en a aujourd'hui 87 000 et ce n'est que du bonheur! J'ai changé l'embrayage et les 4 amortisseurs à 80 000km et il était temps..! Je pense que le propriétaire du Z de ta vidéo devrait changer les amortisseurs parce qu'on voit la voiture qui se cabre et qui dénature complètement le comportement de cette voiture. J'ai également eu une m3 e30 entre 1993 et 1999 et j'ai depuis 2014 une m4 orange, mais pour moi ce z3 reste mon meilleur compagnon pour les virées bucoliques :) Bravo pour cet essai

Très bon commentaire ! 👍 C'est vrai que la marque BMW, ils ont de somptueux moteurs 6 cylindres, que ce soit en essence ou diesel, ils sont très forts, j'adore 💕 Je suis en possession d'une E36 soit une 325 tds de 1997, je la kiffe ! Un moteur très coupleux et une sonorité de ouf ! Je boude les 4 cylindres. La Z3, elle a une ligne superbe et un moteur de dingue. En propulsion, il y a un temps d'adaptation.. 😉 Merci pour cette essai ! 👍

J’adore ta manière de présenter la voiture ! Tu parles de ce qui m’intéresse et la réalisation est exceptionnelle !

top vtaiment, ravi d'avoir decouvert cette chaine. extremement pertinent dans les propos, digne des grands journalistes auto-moto de l'hexagone. reussite

C’est une vraie m sans turbo et tu es un très bon présentateur ou plutôt essayeur continue comme ça 👍

Superbe essai qui retranscrit bien les sensations que l'on ressent au volant de cette voiture hors du commun :). J'en possède une bleue estoril depuis 11 ans et pas question de m'en séparer. Question suspension effectivement ça pêche un peu en origine. J'ai mis des combinés filetés dessus et une ligne inox : un régal!

Comme toi Erwan je la trouve fascinante cette caisse et terriblement belle 😍... D'autant plus qu'elle n'a pas de concurrentes direct au vu du nombre de chevaux, hors catégorie et unique. Un vrai bijou, chouette vidéo 😎

Excellente vidéo de test Erwan ! Très précis dans tes explications, aucun points noir, j'ai juste A DO RÉ ! 🤘

Bravo. Tu es le blogueur qui monte. Elle est vraiment extra cette BMW, un vrai véhicule de passionné

Merci erwan c est genial de voir cela je vis au costa rica depuis une dizaine d année les voitures me manquent terriblement ici (tres cher) et je me delecte de tes videos , chaque fois un plaisir de regarder avec des modeles qui me parle vu mon age,,,, continue a nous faire rever a travers ta passion , une ptite golf gti peut etre un de ces jours mais vintage svp,,,a plus

Ta passion nous passionne !!! Nickel tes vidéos Erwan 💪💪👏👏👏

Vidéo nette, précise, très pro, ça respire la passion. Comme d'hab.

Superbe essai,tres bien filmé👍 J'adore cette Z3 M♥️♥️♥️

une véritable perle! assurément dans mon top 5 perso.

Je continue l'exploration de la chaine. J'adore cette voiture. Ce que tu décris me fait encore + envie d'en essayer une un jour.

Mpower toujours au top tes vidéos moi cette caisse elle me fait encore plus rêver qu'à sa sortie magnifique comme le Z4 d'après.

Ce genre d'auto que j'aimerais pouvoir m'offrir 😍 Merci pour ce bel essai, ton émotion et ton plaisir à conduire sont très bien retransmis dans la vidéo et c'est très agréable à regarder. 👏

12k abonnés étonnant vue le travail que tu fournis que sa soit en connaissance ou en image continue bravo

Superbe vidéo, belles images, bon son !! J ai eu un Z3 (pas le M ) en coupe 2,8 l .... Une voiture c'est vrai à ne pas mettre entre toutes les mains, elle se mérite..... Encore bravo superbe essai ...

Merci pour cet essai , amoureux de la marque bmw et également du Z3 coupé !

Magnifique essai j'ai grave kiffe , continu comme ça tu gère

Une oeuvre d'art

Vidéo super plaisante à regarder ! tu es très alaise et tu vis vraiment l'instant ! J'ai moi même un Z3 coupé, malheureusement pas le M, Hors de budget aujourd'hui, et je confirme la cote que ça a pris en 10ans ! Dans mon cas le 2.8 DV est déjà un régal à la conduite avec ses 200 cv. Sa forme, son look et ses sensations à la conduite font de ce Véhicule, un collector !

Superbe essai, ça devient une habitude ! 😜 Incontestablement tu es l’un des meilleurs youtubeur-essayeur Français 👍 Si ça te dit de venir essayer ma M3 E92 dans les Alpes un de ces jours, fais signe 😁

Jolie présentation en effet conduite brute et mix d une auto moderne avec une conception d ancienne, le meilleur des deux mondes qui aboutit à mon sens à une auto atypique en comportement comme en ligne. Forcément j adore...depuis près de 16 ans 😋😎

Salut je regarde t’es vidéo depuis pas longtemps ba écoute je envie de te dire continue comme ça tu sais de quoi tu parles tu a l’air de bien connaître ton sujet de être calé en histoire automobile bravo étant moi même un grand fan de sport mécanique depuis le plus jeune âge j’avais dans l’idée de faire une chaîne comme toi mais ça demande du temps beaucoup je pense lol voilà je continuerais à te suivre car tu es pour moi le seul qui connais et maîtrise bien son sujet comme pour le talons point lol la position de conduite bref parfait. Ha cette z3 m coupe dire que maintenant ça a pris une forte hausse 25 à 30 mille euros pour un belle exemplaire .

J’adore tes vidéos tu nous fait découvrir tout le temps des véhicules que je ne connaissais pas continu

Enfin une personne qui conduit un Z3 coupé avec des gants comme moi !

Je possède le modèle BMW Z3 de 6 cylindres, 3.0 I avec le KIT M depuis maintenant 11 ans. J'ai fait pour ma part 85 000 KM avec cette voiture et j'ai toujours le même plaisir à la conduire sans aucune panne.Elle ne brise jamais, C'est vrai pour le moteur, il est très fiable, je n'ai fait aucune réparation au moteur depuis son acquisition en 2007. Passionné par ce Roadster BMW Z3 depuis sa sortie alors que je l'avais vu la première fois dans le film de James Bond, j'ai fini par en acquérir une en 2008. Un modèle noir métallique avec grille en Chromée à l'avant est d'une grande élégance. Le BMW Z3 cabriolet est propice aux ballades.Le dynamisme et les courbes de cette voiture sont classiques et parfaites. C'est tout ce que l'on attend d'un cabriolet de cette classe. Son moteur de 3.0 litres et sa sonorité particulièrement agréable, me donne pleinement satisfaction en accélération, mais l'idée première de détenir une BMW Z3 n'est pas de brûler de pneus en accélération bien que possible par sa puissance de 231 HP, mais de profiter du plaisir de conduire cette voiture. Je vais la conserver encore bien des années, car la valeur de revente sera grandement appréciée dans quelques années, comme une voiture de collection trouvable même en modèle réduit comme bibelot. Les défauts, sont bien difficile à trouver. Sa suspension est rigide mais, avec le pack sport ( M KIT), et l'abaissement de la voiture qui lui donne bel allure, on ne peut pas tout demander. Pour une voiture sport, il y a toujours des compromis à faire pour avoir le plaisir de conduire, en l’occurrence c'est le confort. Si vous cherchez les deux c'est impossible, le confort sans plaisir de conduite est offert à bien moindre coût avec une Toyota Camry. Pour conclure, Je l'adore, et tout le monde adore cette voiture, très fiable, elle ne brise jamais donc peu coûteuse en entretien. I have owned the BMW Z3 6-cylinder, 3.0 I model with the KIT M for 11 years now. For my part, I have driven 85,000 km with this car and I still enjoy driving it without any breakdown, it never breaks. This is true for the engine, it is very reliable, I have not made any repairs to the engine since my purchase in 2007. Passionate about this BMW Z3 Roadster since its release when I first saw it in the James Bond film, I ended up acquiring one in 2008. A black metallic model with chrome grille on the front is of great elegance. The BMW Z3 convertible is ideal for ballads. The dynamism and curves of this car are classic and perfect. That's all you would expect from a convertible of this class. Its 3.0-liter engine and particularly pleasant sound give me full satisfaction in acceleration, but the primary idea of ​​owning a BMW Z3 is not to burn tires while accelerating, as much as possible with its power of 231 HP, but to enjoy the pleasure of driving this car I will keep it for many more years, because the resale value will be greatly appreciated in a few years, like a collectible car even in a reduced model as a trinket. Defaults are very difficult to find. Its suspension is rigid but, with the sport pack (M KIT), and the lowering of the car which gives it good looks, we cannot ask for everything. For a sports car, there are always compromises to be made to have the pleasure of driving, in this case it is comfort. If you are looking for both it is impossible, comfort without driving pleasure is offered at a much lower cost with a Toyota Camry. Day conclude, I love it, and everyone loves this car, very reliable, it never breaks so inexpensive to maintain.

Je suis fan de la z3m coupé, un look unique puis ce moteur holy shit. C'est maintenant qu'il faut acheter un z3 coupé car la côte fait que monter

La qualité de l'essai (son, image, montage, commentaire...) sont largement au niveau de ce mythe à 4 roues !

Superbe vidéo 🔥 Quel son 👌

👍Excellent je t'ai découvert sur RO, et maintenant je te redécouvre en solo . Toujours aussi pro,un montage au top et une description de la voiture et des sensations à son volant qui donne envie,le tout avec classe👏. J'ai bien reconnu ces virages (rd20) ,tu es dans le coin?

Ligne superbe, moteur superbe, intérieur horrible et train arrière qui s'arrache. Une voiture passion.

Vidéo au top comme d'habitude ! Tu es fait pour ça !!

Avec une barre antie roulis renforcer a l arriere et c est un pure bonheur a conduire

J’adore 🥰 cette caisse elle me fait vibrer le cœur ❤️

Superbe vidéo Erwan!!! Continue tu gères! 👍🏼😄

C’est dingue comme tes vidéos s’en suivent nécessairement avec une visite sur leboncoin 😂☝🏼 Tu sembles avoir tout dit sur cette Z, son exotisme lui apporte vraiment quelque chose en plus !

Voiture de voyous, j'adore😁blague une bonne BM, et une valeur sûr pour les collectionneur, une préférence pour le coupé pour moi😉 Peace ✌️

ca me fait un peu penser a la 406 coupé v6 (en 194cv), mème agrément de conduite, moteur atmo trés souple et qui deviens rageux a partir de 4000 tr. ce sont des voitures plaisir! ca pourrait etre une idée de sujet d'ailleurs, tu sera surpris ;) et assurément un futur collector (Pininfarina svp!)

J’arrive sur la vidéo je vois la qualité ... Jsui sur le cul de voir cette qualité avec 14k abonné le son est parfait, des belles images et un bon contenu... 😌👌 rien a dire je vais faire le tour de ta chaîne ☺️

Une vraie voiture d'homme sans aucune assistance ! Aujourd'hui on te sort des voitures avec assistance de maintien dans la voie ! Park assiste... tout plein de gadgets pour les conducteurs novices.

Tant attendu 🤗

"intemporelle" c est le terme adéquat pour cette auto ! Bien vue la comparaison avec le profil de la Type E, c est exactement ça 😊 Perso je ne suis pas fan des BMW, les 2 seules qui me font chavirer sont les anciennes série 8 et la Z3, mais seulement en version roadster, elle est magnifique

J’espère que tu auras l’occasion de tester un Z4M la philosophie du Z3 est comparable , c’est une voiture dont je ne ne peux me séparer 😉

Ca pue la passion ton reportage! C'est vraiment top, GG

Voiture mythique qui me fait rêver depuis que je suis gosse, elle a un de ces CUL j'adore ! Par contre l'intérieur bleu je suis pas fan, surtout les plastiques ça me rappelle mon vieux Berlingo 😅 Je préfère l'intérieur Noir plus intemporel... Bref super essai pour une super voiture malheureusement inaccessible pour beaucoup. Son successeur le Z4 M coupé est magnifique aussi

Elle est juste parfaite, dans le top 10 des youngtimers

Jattendais la polo wrc moi mais bon tres bonne caisse cette z3

Bonsoir ! C'est en regardant ce type de video que je regrette d'avoir vendu la mienne , même configuration int/ext ,123000 km ! une page s'était tournée ..... mais quand même !! merci pour ces images !!

Super reportage...merci beaucoups!!! Tu devrai faire qq essai circuit aussi!! Tu en fait peu etre😇😇

Bravo pour cette belle présentation !

Une des voitures dont je reve le plus peut celle que j aimerai le plus avoir pour son look et son moteur avec des suspensions top et des silenblocs rigide le chassis doit etre bien plus precis et bien plus performant et vu le moteur un outil! Pour ce qui est du coupé par rapport au roadster deja il est plus leger en plus d etre plus rigide. Au final ce qui serait encore plus rare c est l essai d un z3M coupé le meme mais avec le moteur de la e46 le S54 car je me demande bien l ecart entre les 2 modeles.

Très belle voiture , très bonne vidéo , très bon essai continue comme ça 👌🏻

La z3 en break était magnifique. Elle faisait vraiment stock à l'arrière

Une voiture d'homme de goût ! Un classique bm à mon goût. Design incroyable repris par des marques comme ferrari ou aston etc bref un look agressif à souhait mais surtout un des meilleures moteur au monde 100ch/L en atmo 6 en ligne, propo et j'en passe... ET ils osent comparer bm à merco et audi alalala... ;) Même toi tu commences à aimer cette drogue de conduire une bm ;) Rien à voir avec les série 8 mazou toutes rincées de Rasso-ouest mdr. Continue comme ça Erwan ;)

merci pour tes superbe videos comme toujours!

Au top cette vidéo 👌

Grande classe,et très beau reportage,très lucide et objectif.Je roule en roadster 2.8l et pour moi il manque déjà une boite 6 vitesses.En 5 sur autoroute à 130 km/h ,on cherche à soulager le moteur.Là j'imagine même pas.J'aurais aussi comparé ce break de chasse à la Cobra Daytona dans l'esprit.

Encore une video de qualité !

Jaguar type E break de chasse... personne n'a été choqué dans les commentaires, donc j'endosse le rôle du relou😊: interdit de dire ça! Ok pour une reliant simitcar, pour une volvo p1800 voir 480, même pour des cls 5 portes ou encore certaines rares jaguar xj version lynx (carrossier), mais pas la type E. La z3m coupé fait partie de mes préférées. La z3 coupé en fait. Mais les plus abordables sont pleines de kilomètres, et ce qui est rare et cher. Voiture sublime, originale, attachante. Et en version M... le graal. Merci pour la vidéo! 😊

Continue t’es vidéos sont incroyables

Une merveille cette caisse. J’hésite encore entre celle-ci en version 2.8 et la Z4 coupé 3.0si. En as tu déjà essayé une ?? Peut-être un prochain essai ??

Superbe vidéo d'une auto mythique (bien que que peu connue).

Je pense que si on parle de break de chasse, il est impératif d'aborder la 240 Z, tellement représentante de cette catégorie. Je dis cela alors que je possède une Z3M coupé. 😍

Gros boulot d’image sur cette vidéo, félicitations 👍

Super vidéo Erwan, dommage que le temps breton n'offre pas plus de luminosité eheh... Super plans, la réalisation au top, c'est beau ! Merci ! Remarque sur la plaque BB PQ on est dans le thème ahah

Tu as de bonnes sensations en tant qu essayeur auto. Bravo, en effet tous ce qui est train arrière, cela provient d un ancienne génération de Bmw la e30. C est pour cela d ailleurs que c est une boîte 5 vitesse et non 6 comme la m3 e36. ( la compact 1ère génération à le même essieu arrière) de mémoire je crois qu elle partage des éléments intérieurs tel que la planche de bord.

La violence des années 90’ j’adore !

Belle auto jaimerai en voir une optimiser

Toujours aussi bien tes vidéos 👍👌👍

Bien beau ce break de chasse à l’ancienne, le pont est un poil fragile, mais quelles courbes

Lieu magnifique, pour une voiture magnifique.

J'ai beau être crevé il y a des priorités et franchement petite vidéo génial et le décors au début est juste magnifique 👊

Bon souvenirs ce Z3M , j en ai eu deux y a une dizaine d années, j ai apprecié cette caisse mais un peu deçu à l epoque du fait des echos démoniaques que j entendais à son propos , je m attendais à plus "virulent". ça reste néanmoins dans mon souvenir une auto ultra sympa sans être une dinguerie non plus, et paradoxalement j en avais vendu une pour une Corvette C5 boite meca à la reputation par contre bien moins élogieuse, et là j ai du coup été tres étonnamment surpris , un son de racecar de dingue (ligne Borla), un moteur reelement coupleux et avec une allonge de folie, pas une dinguerie non plus comparé à un Z06 plus recent mais idem niveau perf que le Z3M avec un tres gros plus niveau ambiance et sensations ressenties... bref ça date et ça me desespere de voir que la pluspart de ces caisses sympa qui datent sun peu ont plus aujourd hui des valeurs d investissement qu autre chose.

Encore une super video avec de supers plans. Tu vas réussir a me faire aimer bmw👌😂

Je l'adore! La seule chose que j'aime pas trop sur celle-là, c'est la couleur.

Super essai. J'adore aussi la type E. Quand un essai de la type F ? D'une BM 140i ?

Il y a un ABS !! Encore heureux, elle est déjà assez dangereuse comme ça ! (au fait elle vient d'Allemagne n'est-ce pas? ) ;-D

L’une des raisons pour lesquelles le comportement est... approximatif, c’est que le train arrière est hérité de la BMW... E30 !

le petit like des familles pour la video , le petit commentaire pour la voiture , que je surkif , et j aimerai metre un autre like pour ta présentation

Pour ma part j’ai un Z3 3.0l roadster, C’est très coupleux et sympa à conduire mais c’est sur que c’est plus une voiture pour une balade dynamique qu’une sportive pour taillée pour le circuit 😊

badass cette caisse !