ILE KOSZTUJE VW PASSAT B5 FL 1.9 TDI Z NIEMIEC? 

Osobiście montowałem te silniki w Polkowicach.:) Normy się zwiększały....zaczynaliśmy od kilkudziesięciu silników dziennie...potem 180....200....300....700. To były czasy. Nogi na lince bolały.Sama praca czyli w moim przypadku wkładanie panewek i wałów...po prostu nudna. Warunki natomiast super.Czyściutko:) pozdrawiam wszystkich w VW w Polkowicach.Tomasz Bebel pówczesny nr 512:) ps. srebrne "TDI" -90KM, jedno "I" czerwone to 110KM, "DI" czerwone to 115KM a "TDI" czerwone to 130KM...w aucie z filmiku turbina do wymiany.

Mam 2001 rok. Przepłaciłem za niego bo był w orginale , ale opłaciło się bo 5 lat bez awarii i ma teraz 19 lat a zero rdzy.Jak nowy

Z ceną trafiłem :) Co do samego auta: - były 4 wersje wyposażenia - Basic, Comfortline, Trendline i Highline - wersja Trendline miała a'la carbonowe wstawki (elementy alu pokryte folią), półkubełkowe fotele - widać na filmie jakie podparcia boczne mają fotele, dwa gniazda w bagażniku. Ten egzemplarz ma jeszcze nawigację, duży komputer MFA i multifunkcję. - wnętrze dość spoko, nie ma tragedii, tapicerka drzwi obwisła z upływem czasu. - skoro buja autem to ewidentnie zawias do wymiany. Passat miał być komfortowy, ale nie jak tapczan Mam taki egzemplarz z 2002 roku, Trendline z nalotem 405tyś km, w moim posiadaniu od 11 lat i powiem tylko tyle, że nawet nie myślę o sprzedaży bo to auto jest niezawodne. Miałem i mam jeszcze inne auta i żadne nie dorównuje staremu poczciwemu passatowi. Z grubszych rzeczy zrobiłem w nim 3 razy rozrząd i raz sprzęgło. Hamulce i oleje to wiadomo na bieżąco. Turbina seryjna, wtryski seryjne. Lać ropę i ogień na tłoki :D Pozdrawiam

Bardzo podoba się volkswagen passat b5 wersji po liftingu tdi świetny film pozdrawiam

Ja miałem passata b5 FL 2005 1.8T i był w porównaniu do togo w idealnym stanie jak na ok. 245 tyś. km przebiegu

Mam ten egzemplarz. Już od 9 lat. Na liczniku 379.000. Udany model. Nigdy jeszcze nie wymieniałem turbo, czy dmumasy. Lać paliwo i jeździć. Polecam

Ajajaj... Lezka mi sie zakrecila. Mialem 1.9tdi avf 130qcy i 6 biegow w highline - oczywiscie czarny 🤪. Przejechalem 380tys i..... 2 awarie. Czyszczenie turbo przy 300tys km, przetarta guma intercollera. Zlote auto bylo. Teraz B6 tez w najbogatszej dostepnej wersji (rline, highline, 2.0TDIb170 qcy pelne mozliwe wyposazenie) i po 7 latach zaczela wylazic RDZA!!! Teraz ma 10lat i ognisk jest bardzo duzo... W B5FL nie bylo nawet kapki...szykuje sie na zmiane ale B8 wcale mnie nie zachwycil - jakos nie ma takiwj roznicy w komforcie miedzy b8 a b6/7 jak miedzy B5 a B6/7

carvertical to jest oszustwo!

Jako pasjonat, wybitny specjalista i wlasciciel dwóch Passatow b5 fl ktorymi pokonalem w sumie 300 tys.km stwierdzam, ze to polepiony trup warty.max 600 euro

Ja nie wiem czemu ludzie tak po passatach jeżdżą, przecież te samochody sa nieśmiertelne, na każdąokazje, i nie są jakoś brzydkie. Po prostu są troche nudne, ale one nie powstawały dla wyścigów na 1/4 mili. To miał byc normalny samochód...

Nawet z tyłu fotele zajechane, Niemcy przebieg też umieją cofać. Cena chyba za 2-3 sztuki

Kierownica nie wraca bo ma wielowachaczowe zawieszenie przednie, automat trzyma normalne obroty bo skrzynia była tak projektowana aby silnik pracował w optymalnych obrotach, panewki nie są obciążone. Klapa się nie podnosi do końca bo teleskopy są już zużyte.

Super wygląda. Wiadomo, za fajny stan trzeba zapłacić.

Ja moim dobijam do 360 tyś. Mam materiał na fotelach w stanie idealnym. Kierownica skóra wyślizgana, ale nie poszarpana. Na blachę nie ma lekarstwa. Musiałem wymienić prawy błotnik. Co do oznaczenia: Ja mam tylko I czerwone i 130 Km fabryczne. Więc nie wiem jak to na prawdę jest z tymi literkami. Mam wersje BASIC ale z tempomatem. Więc też zapewne domówione w salonie bo nie kazdy ma. Brakuje mi komputerka z temperatura, spalaniem. Wiem, że pali od 5,5 do 6,5 w mieście. Jak kupowałem Audi to zajżałem pod dywanik. Tam dziura. A facet chwalił się, ze nie z Niemiec tylko z Francji... Wziąłem inny z pewną historią. A paska trzymam jeszcze. mam go 5 lat. Też z pewną historią. Jak widać, można używać i "używać". W moim pasku fotele są jak nowe. I teraz ciekawa uwaga: skóra i alkatara uchodzą za trwalsze. To co mozna sądzić o moich idealnych fotelach i użytkowaniu przy 360tyś. a co można sądzić o tej "trwałej" alkantrze na filmie? Wnioski zostawiam fachowcom... Mojego wystawię z ok 10 jak posprzątam. A czemu drożeją? Niech zgadnę... niezawodność i tanie naprawy?

Dwójka z przodu, trzeba być zdrowo rabnietym Januszem, żeby za multifunkcje, wytartą kierownicę, fotele oraz nawigację sprzed 17 lat wyłożyć tyle siana.

Przebieg chyba 100% miasto. U mnie przy 285 tys km nie miałem oznak zniszczenia na plastikach, kierownicy, mieszku czy fotelach.

Mojego, w takiej samej specyfikacji, sprzedawałem z przebiegiem 217 tysięcy km, kilka lat temu. Poza lekkim przebarwieniem na kierownicy, skrzyni biegów i oczywiście porysowanym uchwytem na drzwiach kierowcy, samochód był w prawie nienagannym stanie. To było kilka ładnych lat temu, więc tutaj rolę odegrał pewnie wiek samochodu, a nie jakieś skręcanie licznika. I tak kupiłbym, fantastyczne auto.

Mam B5 FL 2,0 TDI 136KM BGW - podczas jazdy spadła moc i zaświeciła się pomarańczowa spiralna kontrolka na lewym zegarze (od świec żarowych?) oraz napis: Motorstörg Werkstatt - co to może być???

Bez oglądania stawiam na 198000. Nie więcej, nie mniej - równo 198000 Ehh kurła niewiele sie pomylułem. Halyna!! Bieremy!!

Pływa ci po drodze bo wahacze są już do wymiany . Mi też tak pływał i nic nie stukało . Po wymianie zawieszenia na nowe przestał pływać a po dokładnym obejrzeniu starych wahaczy (LEMFÖRDER) okazało się że sześć z ośmiu miało pęknięcia . Znajomy przez takie coś zgubił przednie koło na szczęście przy prędkości ok 50 na godzinę .

13:00 ile kosztuje

Był jeszcze Diesel 2.0TDI 136 koni z mokrym DPF były montowane w rocznikach 2004-2005 to był pierwszy silnik 2.0 TDI w gamie VW

Tak patrzę na tego Passata i wcale się nie dziwię że to jest ostatni porządny Passat. Większość młodszych B6 ma zgnite tylne klapy, doły drzwi i błotniki, nie wspomnę już o wadliwych silnikach 2.0 TDI.

Ładna sztuka

Pokażesz tego superba MK1 z tyłu kadru w 0:56? Chciałbym abyś go pokazal bo superb jest dosyć ciekawym autem.

Doczekałem do ceny: no sorrki! Ja tez śledzę ceny i nie kupię auta z komisu w Niemczech. Jak nie masz wejścia pod Norynbergią lub we Francji... To szukaj po znajomych okazji. Kolega kupił od polaka w Niemczech, co wziął od sąsiadów dziadków merolka, z przebiegiem 75 tyś. z naklejkami na progach... Tak to rozumiem! Być trzecim właścicielem! Krótka historia i mały przebieg! Ale 2500 Euro za takie cóś? Umówmy się: laweciarze mają z tysiac euro 6 samochodów hurtem na lorę. Ten passat jest wart 500 Euro. Dlaczego? Ano dlatego, że niemiaszek ( prawdziwy niemieszek) nie chce płacić ubezpieczenia i ma gdzieś starego trupa, skoro ma nowe auto. Jak właściciel dostał 500 to max. Teraz komisarz czeka na Polaczka lub Łotysza ii upuści 200 Euro... Well. kazdy towar znajdzie nabywcę. To co powiecie o moim pasku: rozrząd i turbo tydzień temu, Dwumas miesiac temu. Zawieszenie nowe tył i przód. EGR nowy i dwie szklanki. Do tego nowa pokrywa głowicy za 800. Wpakowane 7000 a spzredaję za 10000. To jak ma handlarz zarobić jak da 2300 w niemcach?

Fajny program

Przygazuj mu pod obciążeniem zobaczymy wtedy te 200 tyś km. Niemcy też nagminnie cofają liczniki. A ten przebieg to ma koło zapasowe jak już ktoś napisał.

ladna sztuka

Mam w podobnej bogatszej konfiguracji i z przebiegiem ponad 400K dodatkowo mam webasto, grzaną przednią szybę i kilka innych ciekawych gadżetów . Moim zdaniem auto na filmie ma zaniżony przebieg lub jeździło typowo miejsko gdyż wnętrze mojego wygląda znacznie lepiej i nie podymia jak ten. Kupiłbym ten egzemplarz max za 6.5 tyś zł.

Akurat w tych Passatach polifcie wychodziły 4 wersje silnikowe w Dieslu AVB, AWX, AFV, BGW ile miały "kuni" dokładnie nie pamiętam😉 Więc najpierw bym radził bardziej zagłębić się w temat motoryzacji i dopiero później się wypowiadać 🙂

226.000 km na każde koło 😁

Idealne Auto do Polski na handel tylko za niski przebieg i mało rozjebany i zgnity.

W końcu😍👍

Nikt nie potrzebował ale wszyscy na ten film czekali 😜

Ja swoje audi a4 b6 1.9 tdi zchipowalem na 171 km i 366 nm i teraz to to jedzie ,fajne auta gdzie komfort jest wporzadku a ceny napraw tanie,takie np audi a4 b8 to juz przepasc jesli chodzi o komfory a ceny napraw kilka razy drozsze,ja tam polecam wam te 1.9 tdi chipowac,u mnie przy 230k padla dwumasa a przy 275k nalotu turbo i pompowtryski dalej oryginal w dobrym stanie ;)

226 tys km to on miał w 2006 roku. Teraz jakieś 600 tys. 2500 Euro... omg

..super auto, ..mi na hamowni wyszło 141 KM orginalnie, podniosłem na 170KM, pali jakby jeszcze mniej i zrywnieszy jest.., mi miasto 8-srednia noga, hamowanie silnikiem, jazda szybka , trasa 140 km\h jakieś 7,5 l i w górę jak szybciej..fajne auto aż nie chce myśleć na co jak będzie trzeba zmienić..

8:20 ktoś chyba sowę w bagażniku zamknął 😅

Pominąłes silnik 2.0TDi 136km 8v. Sam posiadam taki w swoim B5FL z 05r. Pozdro.

To pokazuje jak dobrymi autami są Passat czy golfy :)

Cena mnie zaskoczyła. Myślałem że 1000 - 1300 za tego wypasa 😉

Może nie prestiżowy ale bardziej premium byl 1.8 t . Nie mozna mowic ze wol roboczy Tdi akurat mogl byc prestiżowy z tym klekotem .

autor filmu prowadzi program motoryzacyjny na yt a dopiero teraz testuje passata (najlepsze auto w histori świata) wydaje mi się że powinien usunąć wszystkie dotychczasowe testy i zrobić je odnowa bo zkąd On mógl wiedzieć jak się jeździ samochodem idealnym.

Hehe ty jesteś z Tajlandii?

Na eksport za 1/10 z ceny byle z placu zniknęło, a jak przyjedzie handlarz z polski to warunkiem negocjacji cen lepszych aut, będzie to, że musi to zabrać bo więcej zapłacą za złomowanie a tam nikt tego nie kupi :) także Janusze i Grażyny klepcie okazje bo drugiej takiej nie będzie :)

ale wiesz ze jazda na za niskich obrotach niszczy silnik i dwumase? ty bardziej w dieslu się nie schodzi poniżej 1900

Moj ma prawie 600.000 i wciąż jezdzi dla 1,9tdi 300.000 to pestka

Dajcie spokój z tymi Passatami. Kupno tego to obciach. To były dobre auta, ale przez to stały się powszechne i nudne. Istnieje też duże ryzyko trafienie na minę, bo te auta były ściągane na potęgę w bardzo różnym stanie. Obecnie chętnych na Passata jest już coraz mniej. U mnie w drodze do pobliskiego miasteczka, stoi już od dawna takie B5 w kombi na sprzedaż i chętnych brak. Ludzie teraz szukają czegoś więcej niż tylko dupowozu.

Zaruchany pasek z 500tys przynajmniej

Mój Passacik 1.9 TDI 131km AVF 6 skrzynia,2005r. Pojechał 215 km/h

Czym jeździ Janusz???Passatem,Kurła!!!🤣🤣🤣👍

Passat tak wciska w fotel, że ze strasznie miękkim zawieszeniem z tyłu przysiada on mocno gdy przyspieszamy przez co pojawia się fałszywe odczucie potężnego wciskania w fotel.

Witam. Kolego Jarpen zawyżany po 50, np 53, miałby 131KM. Jesli jest 32 to ma 130 kuni. 😉 Szukaj W220, czekam z utęsknieniem. Pozdro!

Zapomniałeś o jeszcze jednym silniku który występował w B5 FL A był to 2.0 TDI o mocy 136KM .

Jezdze paskiem z 2017r z przebiegiem 367 tys i mam srodek jak nowy . Nie wierze ze ten ma 266 tyś

220 tyś passat w tdi? To juz w Niemczech przebiegi mają zrobione na polski rynek

te 226kkm to on ma na koło zapasowe 🤣

2.5 koła € spoko gdyby te 226 tys km było realne a zapewne nie jest.(10 letnie auta mają identyczne przebiegi) No i ciekawe czy przeszedł Tüv. W De tak sobie nie podbijesz przeglądu łatwo jak w pl.

Ceny aut w europie sa straszne. W 2016 roku kupilem b5.5 w higline z 2005 roku za 2tys euro...Dzis te auta chodza po kilka stowek.Mowie o Irlandii

Dużo za drogi razem z sprowadzeniem i naprawa układu kierowniczego ,to w Polsce lepszego kupię .

możecie wierzyć lub nie ale moi rodzice mają passata b5fl 1.9 tdi 101 km z przebiegiem od nowosci 46 000 km. Auto stało kilka lat w garażu

Każdy ! samochód przyprowadzony nie z oryginalnego serwisu ma cofnięty przebieg.

mój ma 350 tys na blacie cofniete pewnie drugie tyle ale w srodku wyglada owiele lepiej ten srebrny to jakis dramat

Ja 1.8t rozbujałem do 223 km/h że skrzynią 5

dziwne, w moim byłym pasacie z 2002r przy przebiegu 270tys km wnętrze wyglądało jak prawie nowe. to jakiś szrot lub licznik cofany

Zalezy oczywiście od przebiegu, jak wygląda itd Ja kupiłem pasata 1.9 skóry w środku podgrzewane fotele i sprawdzone 181 tys km dałem 350 euro

Passat zaczyna drożeć Humor mi poprawiłeś

mam podobnego 420 tysi nalatane i dalej rośnie nie do zdarcia po prostu czołg

Mam taki sam, tyle że rocznik 2004, na blacie 291k km co uważam za przekrecony ;) Jak spostrzegł |Jarpen i się zgadzam zawieszenie bardzo miękkie. Co do silnika świetny, elastyczny i niestety w połączeniu z moim automatem paliwożerny, zwłaszcza w mieście dobija do 12 litrów. Spalanie w trasie około 7 litrów. Wszystko prawdopodobnie przez to, że stary automat przeciąga strasznie zamiast wrzucić na wyższy, przykład: jedziecie na 3 biegu jest ponad 2 tys obrotow, zanim wrzuci 4 mija dobrych 5 sekund. Czasami też nie potrafi się zdecydować jaki bieg wybrać. Podsumowując: mam go 5 lat czyli najdłużej ze wszystkich aut, gdyby nie to, że mi się już znudził jezdziłbym kolejne 5. Nie mam na imię Janusz i nie mieszkam na wsi ;) Acha , co do ceny, dałem za niego w 2016 10 000 PLN, do robienia był tylko błotnik, więc zakup bardzo okazyjny, miałem tylko 2 awarie przez ten czas, rok po zakupie alternator oraz w tamtym roku rura "eska" od turbo - sami ocencie czy warto było.

🥰passat🥰

Zrób coś o fiacie stilo z jtdm

Zgadzam się że one już mogą tylko drożeć pozdrawiam

Moj Passat 2.8 V6 4Motion manual FULL WYPAS ma wszystko (el.fotele,solardach,navi,lpg) i pies z kulawa noga sie popatrzy... smutne to a ten Passat to sie nigdy nie sprzeda na szrocie lepsze stoja widzialem po tzw. Wrackpraemie po 70000km

Nie no fajny... kuuurrrłłaaa! Brałby jak pińcet plus! 😂

Super

Strasznie zajechany środek, jeszcze turbo gwiżdże... Jak dla mnie 600€ wart.

Muj szwagier Mirek blachosz sam kręcił ten licznik

Ma lekko 500 tyś...

Na ten czas jechałem passatem chujowa pozycja jak się jedzie jakoś dziwnie ta konsola ustawiona

to jest AVF ma 310nm a nie 285

Ostatnio widziałem po 150 euro stały takie sztuki 2000-2002

Poniżej 2tysi to tylko autobus czy tir pracuje efektywnie

1:29 101 koni a nie 100, sam mam paska 101 koni

Pozdrawiam Cię serdecznie

Auta pokazane w car vertical to amerykance co można sprawdzić zwyczajnie w Google ...

Myślicie Janusze,że niemiec dobre auto da za bezcen? Zapomnijcie

Proszę, przestańcie już z Passatami.... Rzygam VAGiem.

Grazia, Niemiec do kościoła jeździł i z powrotem .... Somsiadowi oko zbieleje.

Ja w passacie 1.9, 131 z 2002 roku mam 350 na blacie A nie zdziwil bym soe jak by mia 2 razy więcej

😉👍

Jak na ten rocznik i przebieg to podpicowany rupieć.

Jakiś wymęczony ten passat, mój ma 400, rocznik 2004 i w środku jest mniej zużyty...

Kupiłem w tym roku identycznego passata z 2004 roku i ma prawie 500 na blacie a w wewnątrz wygląda dużo lepiej od tego ;p

stary grat, pewnie pójdzie na Ukraine albo Podkarpacie, w PL wstyd już tym jeździć. A ten przebieg to chyba też w euro x4.6

Sprzedam Tico w gazie , silnik żyletka.

Nie prawda mój wujek jechał 220 passatem b5 tdi polift kombi 131 koni

O mój boze. Pasat w automacie.. Już słyszę kwik januszy i andrzejów

Kierat ma tak wyłachany że przebieg to raczej 400 tys a nie 200

Panie fl był jeszcze 2.0 140km