Ilmanvaihtokoneen puhaltimen laakereiden vaihto

Подписаться 472

Просмотров 15 тыс.

50% 1

Vallox alkoi ulista. Lääkkeenä laakereiden vaihto, mikä on hyvin simppeli toimenpide. Alan liikkeet tarjoavat tietysti heti uutta puhallinta, mutta laakereiden vaihdolla säästää pitkän pennin. Tällä hetkellä kyseiset laakerit maksaa esim. Motonetissä 3,99 kappale...
Potilaana siis Vallox Ilmava 120 tuloilmapuhallin.

Опубликовано:

2 окт 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 11

@TimoSorvoja 25 дней назад

Hyvä video ja selkeät ohjeet. Kiitos!

@mikko339 4 месяца назад

sama ois ittellä edes :D kiitos videosta :D

@Dyndez 4 месяца назад

Kohta puolin tilailen laakereita ulinan taltuttamiseksi. Muistatko miten tuon sähköliittimen sai irti? Painetaan siitä sivusta ja irtoaa?

@rojektia-pukkaa 4 месяца назад

Joo, kynnen tapainen lukitsin siinä sivussa on.

@timo.k 5 дней назад

Kiitos videosta! 15 v. vanhassa ILTO X100 Premium IV-koneessani on hyvin samanlaiselta näyttävä tuloilmapuhallin ja siipimoottori. Kuulemma moottori on yhteensopiva Vallox 121 SE/MC kanssa. Moottorin aiheuttama melu on jo sen verran kova, että joko puhallin tai laakerit on vaihdettava. Tarvitsemani puhaltimen sarja maksaa nyt 300-400e. Harkinnassa on edullisempi vaihtoehto. Askarruttaa sopiiko kommenteissa mainittu laakeri 608-2Z/C3 SKF (8x22x7) koneeni moottoriin M3G055-CF / R3G146-AD19-20. Onko mahdollista saada tietää mikä laakeri soveltuu moottorin merkinnän / tyypin perusteella konetta purematta?

@rojektia-pukkaa 5 дней назад

En kyllä osaa sanoa... Melkein se kerran pitää purkaa, niin sitten ainakin tietää jatkossa. Ellei nyt sitten jostain netin syövereistä tieto löydy.

@aikanyt-uj3li Год назад

Just viime elokuussa talotuulettimeen vaihatin uuden moottorin + 2 uutta kondensaattoria. Entisestä moottorista rupesi laakeri kähisemään, kestihän tuo entinen 11vuotta.

@rojektia-pukkaa Год назад

Sitä luokkaa kesti nämäkin...

@sahkomasinisti6825 9 месяцев назад

Se laakeri ei muuten ole ihan tavallinen laakeri vaikka siinä on vaan merkintä 608 2Z C3 siellä oikeassa laakerissa tulee perään vielä kirjaimet GJN. Muuttaa sen laakerin ominaisuuksia ja hintaa merkittävästi.

@rojektia-pukkaa 9 месяцев назад

Voihan se olla. Mutta tuohon "tavalliseen" hintaan viitsii kyllä vaihtaa näin suunnilleen 10 vuoden välein, kohtuullisen helppo homma. Sen aikaa kesti alkuperäinenkin laakeri.

@akisaarinen2872 20 дней назад

No, alta kympin kappale niitä saa useammasta paikasta, että onko se nyt kovin hurja hinta…? 2Z tarkoittaa metallisuojaista laakeria, sillä ei tuolla puhaltimessa ole mitään merkitystä. C3 suurempaa välystä, tämäkin aika sama onko tavallinen vai C3, ja ilmastointivekottimiin oleellisin ominaisuus on tuo GJN, erikoishiljainen. Voihan siinä olla mitattavissa oleva ero. Se, että kuuleeko sitä eroa oikeasti on sitten oma lukunsa… Toki kiinalaisen 608 RS saa alta eurollakin, jos haluaa nuukaraimoilla. Se tuskin on erikoishiljainen, mutta hiljaisempi sekin on kuin kulmikkaaksi kulunut jurisija.