Sikerült az egyik legkarakteresebb, legarányosabb SUV/Crossoverből egy felfújt, ronda, béna, csiricsáré konténert csinálni. Undorító, ízléstelen, gagyi
Mi ez a beltér te jó isten? Nekem az előző generációból van X4M-em. Hát az megeszi ezt reggelire! Szép gombok, bőr, fém mindenhol. Ez egy játékautó kinézetét kelti mellette!
Mégis itt a világvége. A BMW is elsülyedt az érdektelenség mocsarába. Ennél egy Saangyong is érdekesebb,szebb . De, legalább drága. Ha 30+ milliot akarnék kidobni az ablakon ,biztos nem erre költeném...Persze "Régen minden jobb volt" Mondjuk menni,megy aminek Magyaroszágon semmi haszna.)
Mégyak hagyján, hogy drága, 30 éve is az volt, de az elmúlt 10 évben bebizonyította, hogy milyen szar is. Eddig csak sokat kellett rá költeni, de az új designnal rendesen megosztó is. Ebből tovabbi gyárbezárások lesznek, semmi más.
Valahogy mostmár azt érzem mint a Mercedesnél, hogy egyre szarabbat csináljunk hátha tönkre megyünk, ha így haladnak ezek a szerencsétlen németek akkor sosem adom el az E91-emet, mellé veszek egy E39 vagy 38at tartalékba vagy w124 szívó dízel....
A német autó eljutott oda, amiért a japánt csúfolták: gagyi, ízléstelen beltér. Most már elmondhatjuk, hogy nem csak a motortérben vannak olcsó műanyagok.
Nagyon gáz a műanyag, egy alaphangon 35 millió forintos autón. Az ívelt kijelző a fekete sávval a közepén meg a kapacítiv felületek sem valami jók, nem tudom miért erőltetik a gyártók. Reméljük az új formatervező fejes változtat ezeken.
Ez az autó ocsmány, talán ez a legjobb kifejezés rá... Fájdalmas látni egy olyan ikonikus márkát ami E63, E92, F10 és hasonló szépségeket alkotott, az M-es kivitelük meg maga volt a csoda, na ebből mára semmi sem maradt... Egy E46-ban vagy egy első generációs X6-ban komfortosabban ülnék mint ezekben a szerencsétlenségekben...
egyetértek veled. számomra az e39 egyik legszebb, es legjobb bmw. a 2000-es evekben meg adtak a minosegre, de ez nem csak a bajoroknal, a nemeteknel altalanosan igy van. szomoru hova lett a nemet autoipar, es ha nem valtoztatnak , az azsiaiak atveszik a szerepuket😢.
Milyen műszerfaltól? Ilyen itt konkrétan nincs. Van ellenben középjelző a kormányon, ami eléggé röhejes ebben a járműben, mert egyszerre akar lenni minden: családi, gyereket elvivő, bev.-központba járó autó és papa sportkocsija. Sokat markol és keveset fog.
Csak belenéztem a videóba, de ez az autó valami hihetetlen ronda.. Ennél még egy újabb Suzuki swift is jobban néz ki.. Ráadásul még a műszerfalat is kispórolták belőle... Helyette trehány módon odabiggyesztettek egy tablet kijelzőt és megvan oldva.. Tiszta röhej az egész!..
Látszik hogy már nem az európai piacra fejlesztik elsősorban az autókat. Csak az a vicc hogy a kínaiak messze kellemesebb anyagokból rakják össze a magasabb kategóriájú autóikat.
Kívülről olyan mint egy lóharapás. A belső ízlésvilág olyan mint egy csiricsáré gaming billentyűzet. Pár perc elég volt ebből a videóból. Andris, nem a te hibád. 😏
Döbbenet gagyi a belső…. Az LCD viszont nagyon szép…. Az még hagyján, de sosem értettem, hogy ki mer megvenni egy ilyen autót? Gyakorlatilag egy időzített bomba (persze a gari lejárta után)…. Addig pedig csak simán szívás (a nem rendelkezésre állás miatt)…fura…
Kívülről sokkal ocsmányabb lett, a belseje egyszerre bazári gagyi és ízléstelen, mindez hitvány olcsó anyaghasználattal fűszerezve. Költségcsökkentés olcsósítás, ez ennyit tud.
Finger weg von BMW. Tartja a mondás Münchenben a munkahelyemen. Nem veletlen, hogy le kell allítani a Dingolfingi gyárat 12.000! emberrel egyelőre. Még a VW AG-nál is sötétebb felhők gyülekeznek.
A Becsületesnepper is mondja, hogy Németországban köpködik a BMW-t, akárhányszor kint van, viszont valahogy mégis a német márkák vezetik az ottani eladási statisztikákat. Rejtély. Támogatni akarják a hazai gazdaságot, azért vesznek németet? Nem is számít, milyenek az autó kvalitásai, talicskát vagy bányacsillét is megvennének német logóval?
Műszakilag jó, szélesebb hosszabb lett ezáltal sportosabb. De válság van költségeket csökkentettek, ott ahol nem fáj annyira. Tény, hogy kivettek extrákat az előzőhez képest, nem is annyira színesen konfigurálható. (vannak bent visszalépések). Valószínű így próbálják az eladási számokat tartani, javítani. De már azt hiszem elégett a prémium felár és a minőségbeli különbség egy skodához képest. Annyira feljött a középkategória, hogy kb racionális prémium felárért nem kapsz értéket. Ettől ez még egy jó autó, de semmi extra.
Ez nem nagyon áll össze nekem. Vannak szép részletei, de egyben valahogy nem adja ki..Az előző sokkal jobban nez ki még mindig... és akkor ott van az a gagyi belső... Kár a sok belefektetett munkáért, energiáért Sokkal jobb is lehetne...
@@cs5799 Mondtam már, hogy nem Suzuki. Elég baj, hogy szerinted valaki megijed tárgyaktól. Egyszerű embertől, egyszerű gondolatok születnek. Jön a BMW, aztán a dudúra mindenki menekül. Sok volt a Cobra 11, gondolom jelvényed is van.
@@Csaken-mt5sq Sokszor van az úgy hogy nem is akarok gyorsan menni csak mögé érek ilyen semmitmondó autósnak mint te persze nem a seggébe vagyok és lehúzódik hogy tudjam előzni 😂
Nemrég adtam el egy 2023 as m40d -t. Beállok a sorba ez az új belső nem győz meg finoman szólva sem, viszont jó hogy marad a 6 henger ezzel nagyon nyer a BMW eladásokban
Hát ennél még az új Q5 is sokkal szebb, bár ott is megjött a gagyi belső, de azért nem ennyire. Nem csoda, hogy lassan mindenki teslát vesz, az se szarabb már ezeknél. Német autóiparnak vége, 1 Ft-ot nem adnák ilyenért, régen legalább megjött az ember kedve egy jó kis X3M-hez, de ez annyira gagyi, hogy hihetetlen.
![Ilyen az új BMW X3! [M50 xDrive teszt]](/img/logo.svg){kind=logo}
