Ovih inovacija su se trbali dosjetiti IMTovi inženjeri pa mozda i nebi propali,a ne 539 iz 1982 je isti kao i onaj iz 2012 sramota tako i svi ostali modeli,dok su svi brendovi napredovali iz godine u godinu jedino u imt radili potpuno isto 50g..... inače sve pohvale za majstora koji je uredio ovoga 577 svaka mu čast.....👍👍👍
U kabini nije bio isti sigurno. Sta im fali? P modeli pored standardnih su mi prelepi i da si jednom seo ne u njih znao bi. 577p sinhron menjac spoljna hidraulika ili 549p 550 539P...Pa posle zetor udoban da da.
@@mMI350 Ništa ja ne poredim osim da kazem da sam imao dva 539 jednog iz 82,i jednog iz 2005 dva ista traktora u skoro 30g,i komentirao sam covjeka koji je ovdje sam napravio modernu kabinu gdje se IMT nije pomakao iz mjesta 30g...sto se tiče zetorove kabini mozda si prvi da cujem da kazes da nije dobra ili sta već,u svim klasama od 80tih ne zaostaju nizakim sto se kabine tiče....
Prešao je tehnički u aprilu, a sad sa ovim novim pravilima ćemo videti. Do sad su mi tražili samo da su stakla homologovana i morao sam da skidam LED svetla...
Lepo odrađeno i sve je super. Samo s moje tačke gledišta jeste malo više novca dato da se od babe napravi devojka ali svako neka radi kako mu volja. :) pozz
Svaka čast je da je puno novaca ulozeno ali sada barem cuvas zdravlje.Mozda mi se čini da mu je rezervar i ona kutija za alat i akumulator dosta nisko.Odlicno izgleda sretno u radu i neka te dugo sluzi.
@@draganurev6794 Jedino naši inžinjeri nemenjaju ništa 40 godina a nije to loša mašina. A Moglisu malo izolacije na kabinu, estetike, malo bolje kočnice itd.
To je samo dokaz sta covjek moze sam napravit i bolje nego državne nesposobne firme koje su radile traktore,30 godine jedne te iste. Najjače mi je kad kaže "Novi model" torpeda il imt-a,a novo je kockasti far,umjesto okruglog...
5000 na estetiku je previše. A verovatno je malo nazivao cenu. I onaj menjač jenogo napred otišao jedva ga dohvati. Sve je Leo al ona ručica sa leve strane deluje siromaski. Treba neka malo masivnih i okrugla a ne parče flaha. I onaj usisivač vazduha zbog simetrije je od kanalizaciona cevi malo odudara od ostale lepote.
@@mixer87kacmm30 da se nelažemo to nikad neće kočiti ekstra dokle god se hvataš za volan dok kočiš to nije ekstra? Nekažem da treba pod teretom da prokliza al' recimo da pod plugom ili tanjiračom može da stane na kraćem rastojanju bez ''čupanja''volana...
Pod teretom moraš malo da se držiš za volan ako treba iznenada da kočiš. A bez tereta isto moraš da se držiš za volan da ne bi proleteo kroz šoferku...
Imt dobar traktor samo NE usavrsen sto se tice volana ukljucivanja kardana i pojedini kocnica bar mislim na traktore koji su proizvedeni od 79 pa do 86 88
@@pharaon6718 2018 kad sam ga sredio i oterao na tehnički, na 3 mesta su me odbili a na 4 sam prošao bez ikakvih problema i pitanja. I sad tamo radim tehnički samo moram da skidam led svetla...
Imao sam od par njih takve komentare. Kabina velika, hauba skraćena i mala pa dodje malo zdepast. Ovako na izgled najviše liči na mahindru. Ali je zato 5 u glavu za nju i što se tiče udobnosti i komfora a i cene...
@@AaaAaa-ds9cv Nije to nista cudno sto ti je original lepsi, uporedi IMT i Rakovicu sa JDovima,Caseovima i drugim svetskim proizvidjacima u to vreme. Nasi su traktori bili kao ikone u odnosu na njih.
@@mixer87kacmm30 Kabina uopste nije velika, kao ona siroka od Rakovice ili Torpedova, bolje nego mala kabina. Meni se jedino licno vrata malo i maska napred ne svidjaju a ovako sve 5. IMR je pokusao 2003 sa modelima 65BS12 i 75BS12 pa 2004 sa 110Turbo pa 2008 sa 20. Ti traktori su lako mogli da prate tadasnje nove traktore. Ali od Djindjicevog atentata i dolaska Kostunice vise nista novo i bolje nije prihvaceno pa tako to nije zazivelo. Nadam se da ce ovaj novi traktor iz Majevice vredeti necemu.
Jos mu samo fali prednja vuca i onda je TOP, ali nju je tesko naci.... Trazio sam za 542 i nista..... Ima neko informaciju koja bi pomogla.... Svaka čast za trud
Pa hajde nije ni loše ali zadnje felge su katastrofa i sa tim etiketama IMT,IMT...si pre,preterao, ostavi samo jednu na haubi i eventualno jednu pozadi.
Slazem se. Jedno veliko SRANJE. Upropasten UGLED I IZGLED 577 zbog necijeg pametovanja. FABRIKA je sve dobro odradila. Ali uvijek se nadje neko ko izmislja. Kaze 12000 da je dzaba nebi ga uzeo jednostavno nista ruznije i gluplje nisam vidio. Pozz svim normalnim ljudima.
@@milanmilosevic5735 pa dobro baća ti vozi onog raspadakusa na kome je kabina potpuno otvorena pozadi,eto barem je to farbička klima....ovo nije pametovanje ovo je za svoje zdravlje tako ovde je tvoj komentar najgluplji....
