Napravio sam jednu grešku u videu, pročitao sam težinu za IMT565 DV, koji je zaista teži za 1tonu od ove Rakovice 65, medjutim tačan podatak je da je običan IMT 565 za 530kg teži od Rakovice 65
Imam IMT 560 i IMR 60. Odmah da kažem, po ergonomiji, oba traktora su teška robija. Bučni, drmaju, ulazi prašina, hladno zimi, vrućina leti. Izašli su 80tih godina, barem na IMTu su mogli odvojiti kabinu od menjača kao na Massey Ferguson 590/690/390 i ubaciti ventilaciju. To je to što se tiče žalbi. IMT je po meni bolje težinski balansiran traktor od Rakovice. Niži klirens, veća težina i bolji prenos izvlače kvalitetnije snagu iz istog motora. To omogućava traktoru da bolje prenese snagu sa točkova na zemlju i da manje proklizne prilikom radova. Zato je IMT boli orač i bolje vuče teret u transport. Rakovica je lakša, okretnija i manje gazi prilikom površinskih radova. Takodje Rakovičino vratilo je bolje odradjeno. Kardan dobija 540 obrtaja na 1800 obrtaja, dok je IMTa potrebno gasirati na 2000 obrtaja da bi radio na 540. IMT ima bolju hidrauliku od Rakovice. Preciznija je, može više tereta da nosi i ima dodatnu pomoćnu pumpu sa dvosmernim razvodnikom. Rakovica 60 mora imati uključen kardan da bi radila hidraulika, dok je IMTov nezavistan od kardana, a kod Rakovice 65 ima direktno užljebljenu pumpu u motor koja stalno radi. Generalno, oba traktora imaju prednosti i mane, ali jedno je istina a to je da ih je pregazilo vreme i u "zlatnom" vremenu dok su se proizvodili.
Са ценама житарица које нас очекују у наредном периоду ове машине су адекватне за све радове у пољу...а можда буду и превише...ове модерне западне или пак тутске, већина нас ће само гледати на сликама... Будимо реални, пољопривреда нам је на самрти и само партијаши че преживети све ово...прегазило је време нас, не машине..
Neznam zasto su nekim 560 ugradjivali ta vratila sa reduktorom.inace vratilo odgovara ( komletno sa kucistem od 577 ) ono je direktno nema zupcanike. Inace ako kosite mnogo lpuno brze se okrece ako idete preko menjaca. 6:12 6:12
@@miroljubgajic362 577 ima isto kao i 560 preko zupcanika. Samo to sto si vidio je neko ubrzavao, stavio direktno i dobio 720 obrtaja. Inace,taj reduktor pozadi i sluzi za mijenjanje brzine po zelji 540 720 i 1000
Sve si rekao vise manje tacno samo si pogresio na pv. Imt vecina 1680/540 ili 1500 / 540.. Izuzev kombinacija reduktorom ili multiplikatorom. spori540 2250 ili 720 ili brzi..1000
1990 poveo me otac sa izaberem između IMT 560 i Rakovice 65 od obližnjeg gospodarstva koje je željelo jedan traktor da proda. Ja nisam IMT ni probao, i mada je Rakovica bila bez servo volana i bez kabine, ja sam se direktno zaljubio u nju 😍 Bio sam tu klinac sa negdje 15 godina. I šta sam definitvno voljeo kod Rakovice 65 je njen zvuk motora i njena brzina. Mislim da smo čak i IMT 542 bez problema ostavljali a on je poznat kao brz traktor u to vrjeme 😁 Sve u svemu, Rakovica je i dan danas živa i cupa bez generalke kao na prvom danu 😎 Još uvijek ja rado potjeram, i danas bi kad bi birao uzeo Rakovicu 65 nego IMT 560 😅
Svaka cast kako su ovi traktori lepo ocuvani. Zalosno je sto fabrike nisu " prezivele" neke lose vlasti u Srbiji koje nisu imale sluha da opstanu nasa proizvodnja traktora.
Godinama sluzili u nasem domacinstvu, doduse nije bilo 565 nego 560 stari tip koji i danas posjedujemo. Rakovica sluzila iskljucivo za sjetvu i tu je mnogo bolja od 560 bila. Oranje i predsjetvena priprema je uvijek bila na strani 560. Prvi put cujem da je rakovica bolji orac? Po cemu? Ja ih imao od landina, zadrugara do r 60 i r 65
@@bobanmilenkovic1108tačno da nemože da se poredi. Sa rakovicom sve od priključaka koje pokreće kardan pun gas i kao da nisi ni prošao. Kod nje jedino šta valja su kočnice i okretnija je.
@@bobanmilenkovic1108 rakovica 65 je sporija od 560 u svakoj brzini. Brz je zadrugar landin i rakovica 60 a 65 ne. Sto se tice predsjetvene pripreme, 560 tezi i veci traktor od rakovice, lakse se krece po oranju,manje trucka, brzi je a i lakse nosi teze prikljucke kakve ja posjedujem i ne propinje se tako lako kao rakovica. Zato mi je bolji
Imam 560 stari tip i rakovicu 65 rakovica pregledija jaca na hidrauliku okretnija brža bolji prenos i laksa je 120 kila od 560 a 560 traktor trom neokretan lose se pokazao u vlaznijem brze okrene točak kocnice losije za šumu je za trunku bolji od rakovice a svim ostalim poslovima rakovica nosi pobedu
Zaboravio si pomenuti mane od rakovice! Kakvo je kvacilo,kakvi su prednji rukavčići naprimer, ulazak i izlazak iz kabine? Hidraulik neprecizan, jak jeste ali dzaba ti to, mozes podignut V 28 npr ali nema posla od toga. Ili jos bolje da probas tri brazde obrtac kao sto sam ja kacio. Pogledaj na mom kanalu 560 sta nosi, ja ne pricam prazne price nego lijepo podignem video da svi vide. Kazem ti, imao sam ja rakovice i landince, nekoliko komada. Nije to los traktor daleko od toga, da neko ne shvati pogresno. Za prosjecno domacinstvo odlican, izdrzljivi traktori i jos mogu biti pouzdani i rakovica i imt. Samo brate budi objektivan ako vec imas oba traktora, napisi mane od oba jer ih imaju, ne samo od jednog!
Mišljenja su previše subjektivna. Svako fali svoga konja. Ja lično sam uvek za IMT jer ih više volem a ne sumnjam ni u mogućnosti IMR -a. Oba služe vlasnike dugi niz godina. Poređenja mogu ići u nedogled...
Imam i rakovicu 60 i 560 stari tip sa rakovicu orem tanjiram i drljacim i transport po suvom a sa 560 orem 3 brazda setospremac 3,2m ciklon 800 litra 6 reda pneumatska i vucem zmajevku bez problema i 2 petotonke po suvom rakovica moze samo vodu da donosi 560 to je moje iskustvo
Rakovica 60 I I,M,T 560 imaju instead identicne motore sa oznakom R,motor,koi imaju pretkomore u glavi motora I oba Traktor mnogo teze pale od rakovice 65 koja nema predkomore u glavi motora.
Oba traktora su ti prelepa vidi se da ih odrzavas. Imam i IMT i rakovicu i kao sto ti kazes mrtva trka. Jedina ogromna mana sto imaju oba traktora je sto se vise ne proizvode.
Bolji je traktrot IMT 565 i to puno bolji.Samim tim sto ste kazali da je 565 teži od rakovice za jednu tonu,e upravo to,taj odnos snage i mase je mnogo bolji kod 565 u odnosu na rakovicu 65
Nemas ti bajo moj pojma . A hidraulika a kocnice a prostor u kabini ... ima tu dosta stvari imt 565 po mn mnogo bolji traktor prvo ima mnogo bolju hidrauliku drugo dosta vise prostora u kabini trece nije tacno da je rakovica bolja u oranju od imt i cetvrto mana kod imt kocnice koje mogu da se rese lako ugradnjom mokrih kocnica ...
Jesu to stari traktori ali nista ovi novi nisu bolji od njih neki zavisi sta poredimo,ali rakovica je zgodna za rad okretna je udobnija od imta to svi znaju preglednija, brza jer je lakša za prosečna domaćinstvo do 10h zemlje pravi traktor
Pa i nije neka usporedba, zaboravio si da kažeš da rakovica nema planetarne bočne raduktore dok ih imt ima i tu je prednost odmah otišla imt-u, što se tiče kabine u rakovici konkretno kod ove ima mnogo manje mesti nego u imt-u 565, prednji most je na primer kod imt-a kockast dok je kod rakovice obli, takođe što se tiče hidraulike postojali su imt 565 sa spoljnom hidraulikom i mokrim kočenjem što kod rakpvice 65 nije bio slučaj. Lp
Čim si rekao da rakovica bolje ore prekinuo sa dalje gledanje videa . Bez uvrede ali ti nemaš pojma. 558, 560 i 565 su kraljevi brazde. Bez uvrede na rakovici jedino što valja su kočnice . Imao sam i novu rakovicu 86te, i imt 560 i još ga imam.
Ne seri čiča ja rajku nebi dao ni za jednog imt u toj njenoj klasi imal sam 565 i posle 5 godina sam ga prodao pošto je govno neviđeno posle 2 godine su mu otišle kočnice i lamelu sam menjao a ima je sam 300 radnih sati morao Sreća pa sam imao rakovice 2 Samo sam gledao da uvalim tog krsa samo se kvario i svi u mom selu koje imao 565 560 su prodali i kupili rakovicu mislim mn nisu važne toliko kcnice posto zivim u ravnici a kad idem sa punim prikolicama ne moze da ukoci a i da imt 565 ima snagu do moga
Izreži karton i stavi na stakla sa strane i nazad,zaljepi širokim selotejpom,puno manje ce te sunce udarat,daleko je lakše. Od tih starih komunističkih traktora,zetor ima najbolju kabinu,onda rus,tamo iz '90tih.
@@zivojin2896 ..pa...da je komunizam valjao,ne bi se raspao..a zbog njega smo,sada tu di smo...drzavni sektor onda,a i danas je kažnjavao ljude za svaku pizdariju. Cim postavljas pitanja,odma si drzavni neprijatelj.. Imali smo onda industriju,ali gotovo svi proizvodi su bili neke licence i kopije sa zapada,napravljene da budu jeftine,ne kvalitetne,za nizak standard..od traktora,auta,kamiona itd...tako da nije bilo sjajno onda,a ni danas.
@@zivojin2896zbog komunizma,sada i jesmo tu di smo...jedino što smo imali je svoje smeće od niskokvalitetnih licenciranih proizvoda od igle do lokomotive..sve iskopirano..
Ma radio sam sa oba. Imam I 577. Za oranje je imt dosta bolji, zbog hidrulike, I same tezine. Rakovica je bolja za setvu, prskanje, transport I povrsinske radove.
Ti druze nemas pojma o zivotu, a dileme nema navikla je srbija na nestrucni kadar da stalno nesto ocenjuje i komentarise oba imaju i prednosti i mane ali je imt malo ispred
Ma sta pricas ti prijatelju Rakovica je po svim pitanjima bolji Traktor od imt577 Rakovica ima bolje kocnice,boli mendacity koi je nemoguce da izbacuje iz brine kao stoje to slucaj kod I,M,T TRAKTORA.Zatim rakovica ima bolji motor od I,M,T.zato sto rakovica nosi oznaku S motor sa direknim usisavanjem toplog vazduha u cylinder motor I samim time I bolje pali ,jer nema pretkomore u glavi motor.i rakovica 65 ima kosu glavu motora bez pretcomora u glavi motora za usisavanje toplog vazduha iz usisne grane motora.Dok I M TTraktor nosi oznaku R motor I ima pretkomore u glavi motora sto mnogo otezava samom paljenju motora jer I MT zato mnogo teze pali od rkovice zato sto ima pretkomore u glavi motora I sv topao vazduh iz usisne grane koi napravi great mora ,provo da usisa Sav topao vazduh u pretkomorama I stvori pritisak toplog vazduha u pretkomorama glave motora coi zatim treba da ubrizga Sav taj topao vazduh u cylinder motora kako bi stvorio eksploziju, u cilindrima motora sa naftom,zato je I M T eu potrebno puno verglanja dok ne upali sto to nije slucaj kod rakovice jer rakovica vrsi direcno usisavanje toplog vazduha iz usisne grane tutem grejace I Sav taj topao vazduh Rakovica usmerava direkno u cilindre be povlacenja predhodno toplog vazduha u pretkomorama u glavi motora kao stoje slicaj kod IMT Traktor I zato rakovica tako laco pali Maltese ko benzinac.I stoje jos posebno vazno izmedju ova dva tips Traktor a tosu hiperbaricns comore klipa za lake rasprskavanje goriva u cilindre motora,sto I M T nema hiperbaricne colore u clipovima za bolje zasprskavanje goriva u cilindre vec ima rvne klipove I zato teze I pali od rakovice.E ovo su prednosti koje rebate gledati u uporedjivanju Traktor koi je bolji a ne spoljasne osobine Traktor koje su manje bitne
Tu sam napravio grešku već sam pisao, pročitao sam podatak od IMT 565 sa 4WD opcijom, taj jeste teži za tonu, a tačan podatak za ova dva traktora da je 530kg teži IMT od Rakovice
evo onda i treći put da odgovorim: greškom sam pročitao težinu za IMT 565 DV ili 4WD, taj jeste teži za jednu tonu od ove Rakovice, a ovaj iz videa je 530kg teži, ja tačniji podatak nemam, ali vidim par njih se javilo i svi različito kažu, tako da je izgleda težina IMT-a je veoma čudnovata stvar
Rakovica orač NE transport, laki radovi, oštar motor, prave kočnice DA Imt je ozbiljniji traktor možda je trapaviji , a i jedan i drugi su muzejski primerci i robija inače Imt neverujem da je teži više od 300kg
@@goran84 za nadvlacenje traktora je bolji onaj koji je teži,na koji je nadodano više tegova. Ako je teži,opet s druge strane,znači da je losiji za pripremu zemljista,jer vise gazi.
567 i 560 nose iste motore m34 t sa predkomorama. 565 i 569 i rakovica 65 imaju iste motore dm 34 t sa direktnim ubrizgavanjem i ova dva motora nisu isti
IMT 565 - 3180 kg; rakovica 65 - 2600 kg. Meni je to manje - više isto, vozio oba, jedno je sigurno- pouzdani su oba, teško da će te izdati. Nekad smo mogli da biramo, a danas? Srbija nema svoj traktor.
