[IN新聞] 有點傲驕 - SUZUKI GSX-8R媒體試駕

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新世代家族臉譜
超同級完整電控
在街跑車外型下
Suzuki GSX-8R
依然保留原始熱情
展現純粹駕駛本質
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Bike IN自營品牌-S級速人
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EDA Chen 陳逸達 #11
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#gsx8r #vstrom800 #gsx8s

Авто/Мото

Опубликовано:

22 апр 2024

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Комментарии : 76

@user-ic7sv1tk4z 3 месяца назад

期待下賽道的影片❤❤

@TB3C 3 месяца назад

路人:你騎什麼車? 我:阿魯巴

@user-shifumi 3 месяца назад

G8R

@yuliu9634 3 месяца назад

終於等到了

@ktkace 3 месяца назад

這台車架...是有拿過 MOTOGP 冠軍的 GSX-RR 成份的... 為何 SUZUKI 不拿來當廣告我真的不懂... 2024 MT09 那個終於不是垃圾的2.1代DELTABOX都在打車架調整器的廣告了 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-wMzdbgR8Qvk.html > 3:24 (剛性...這點8S/8R 一開始1代就給好了, 09給到4代才給...) SUZUKI 真的敗在行銷部 = =|||

@volmaple9214 3 месяца назад

看來試駕的很開心，希望台鈴可以點頭答應辦活動😄

@dcv77920 3 месяца назад

最後提到的4缸車cc數小低轉不好騎,公升級4缸又太衝最好的解法就是騎我現在的愛駒gsx-s750 低轉扭力夠但不會太衝,高轉一樣爽,比公升級拉高轉的機會還多聲浪渾厚中不失高亢,安全極速也有220km/h 不管上班通勤假日旅遊都很適合

@love71142 22 дня назад

車友你好🙋‍♂️🙋‍♂️ S750超讚能文能武的一台車文能長途或通勤使用武也可以一檔時速破百真的挑不出缺點😍

@susanowo0000 3 месяца назад

敲碗v-strom 800的試乘心得

@happy610743 3 месяца назад

首播報到

@ranpla 3 месяца назад

SUZUKI這款新的頭燈一直讓我想到薩克戰士

@NeihuCat 3 месяца назад

租過8s A模式在市區0-100真的一氣合成雙缸扭力真的棒二手也算輕巧從嘉義騎到東港也不會累快排頓挫感稍有轉速拉高就沒事

@user-fg7rs6gl6y 3 месяца назад

1. 前叉跟後避震在試跨時個人感覺很軟耶 2. 把手直接沿用8S，有夠寬舵角有夠大 3. 把手沒有留下移空間，滿遺憾的

@thousandwaves2501 2 месяца назад

外型滿喜歡

@gtrr6955 3 месяца назад

希望可以試2024HONDA CBR500😍😍

@espresso710 3 месяца назад

V-Strom 800 敲碗

@user-dx1lw5lu5d 2 месяца назад

試騎過8S還真不錯😄

@lf340311 3 месяца назад

就是想看小三講這台車啦！

@ZhiHuaTan 3 месяца назад

想看honda E Clutch

@mko00kimo 3 месяца назад

可惜官方沒有讓 V-STROM 800 一起巡迴展示

@a901922001 3 месяца назад

快排還是要腳打還是可離合拉轉跟大羊差很多連升連退超爽

@eric19850629 3 месяца назад

每次看到8R的頭燈都會讓我想到DRG的頭燈 😆

@wilson01131 3 месяца назад

希望可以試駕新的CBR650R，想看那個E-Clutch

@haowu5386 3 месяца назад

聽說還沒車，我也在等

@user-hd6ex6bj7u 3 месяца назад

那個試不到的 E版本要在台灣要等九月之後..

@lucky92155 Месяц назад

@@user-hd6ex6bj7uE版本要等到明年一月才會進哦九月是一般版本

@Jin-yu_Wu 3 месяца назад

我希望可以多瞭解小三一點（X

@bwh956 3 месяца назад

gsx 阿魯8是把某人阿魯巴後才出來的？

@a12474 3 месяца назад

阿魯8耶耶

@boby7493 Месяц назад

快排退檔還需要補油嗎？

@user-me3ls2em5e 3 месяца назад

小三身上那件HYOD的皮衣是什麼型號?

@lexinglin470 3 месяца назад

我本來預購了8R，這種雙缸跑旅是我找了很久的車，也覺得這種車可以騎一輩子不用換車但是又看了看現在的二手市場，還是決定用8R一半的價格買了一台S750

@ktkace 3 месяца назад

SV1000 1/4 就有了...而且還1000CC

@8848asia 3 месяца назад

二手有二手的問題～每人有各自的考量～價格低的傳統名機固然吸引人～但是想到後勤維護我還是算了

@codyazi2232 3 месяца назад

8R重量和輕鬆度感覺適合跑旅，750有些重不過CP值超高

@dcv77920 3 месяца назад

@@codyazi2232 兩台車差沒有10公斤

@conceptcs 3 месяца назад

重點！他是日製的！

@yukito8815 3 месяца назад

我剛交車的四缸車也是

@dcv77920 3 месяца назад

suzuki大排量就連最陽春的sv650都是日製的

@user-vx4yt7ol5m 3 месяца назад

頭香

@qwbor6446 3 месяца назад

我大鈴木

@hfc4024 3 месяца назад

要是他的電控再給多一點，多個檔煞控制、六軸imu、定速，那這樣daytona660跟Rs660根本打不贏他

@user-kx3on6dt1y 3 месяца назад

車價up!up!

@hfc4024 3 месяца назад

@@user-kx3on6dt1y 如果加上去到46-47可能就是極限了，到49、50可能會輸RS660；可惜一切都只是可能而已

@pkking0928 3 месяца назад

多慮了當初S750的CP值也沒賣贏台本650 S牌中量很難回到當初600 750 小魯.中魯那般輝煌了...

@LouisCYC_TW 3 месяца назад

真的就得看安東Datona660怎麼開價了海外定價是比8R低但台灣定價是真不好說

@rakersho6590 3 месяца назад

車很帥，但我想問小三你不熱嗎?

@tinghou2339 3 месяца назад

影片應該是一個月前拍的了😂那時候可能還沒那麼熱

@huangkuanying2652 3 месяца назад

這台好看多了。

@Duowizard7321 Месяц назад

有點貴...

@edwardslin3471 3 месяца назад

8R在價錢上沒有優勢雙缸紅牌街跑在台灣注定賣不好看Ninja650的銷售就知道了我覺得雙缸車超適合在台灣通勤...但還是會有很多人會直選四缸車，日系車前有ZX4R後有CBR650，歐系車有RS660&RS457... 另外R7配備比不上8R沒錯但價位上&帥氣度還是贏了8R 總覺得8R這次的預購熱度不是很高.. 行銷上有種炒不熱的感覺...和之前的Hornet CB750一樣... 我是雙缸車車主....