@@alfonsrizqifairuzi4339 soalnya pabrikan lebih tau pasar indonesia...fitur dan kenyamanan ga penting...yg penting buat pasar indonesia...kuat bawa muatan lebih...sparepart mudah...dan awet
uda lama gak nonton chanel b chanel, ternyata uda ada kemajuan dalam kontennya sudah meriview kendara'an komersial, kembangin lagi bang buat konten dichanelnya
@@angintdkpunyaktp karna gardannya cuman 1 gan bukan 2 kaya yg 6x4 jadi jumlah ban sama kaya 6x4 (10 ban) tp dia 1 gardan. Jd klo di lumpur dan tanjakan dia selalu selip gan
Kayaknya Hino susah banget ya kasih auto window ke truknya terus juga kenapa spidometer dan odometernya msh analog pdhl utk harga 700 jutaan udh electric semua
Lampu tembaknya terlalu bawah.. Jadi mudah buram terkena debu dan kotoran dari tanah. Itu yg saya alami sa,at jadi Draiver. Apalagi saat melewati genangan air di jalan rusak.
Jgn dibandingkan dgn eropa/negara2 maju, semua udh ada pasarnya masing2...di Indonesia mengutamakan 1. Harga terjangkau, 2. Tangguh, 3. Perawatan mudah & murah, semakin banyak fitur & kecanggihan jg semakin mahal & repot perawatannya..kalau semua pengusaha cara berpikirnya seperti kamu pasti truk eropa yg laku, tp nyatanya truk Jepang yg kopongan ttp paling laku..