SG 280 TH ini pakai mesin J08E-WD yg juga digunakan chasis bus Hino RK / RM 280, ini seri penerus SG 260 TH (euro 2) yg pakai mesin J08E-UF atau mesin Hino RK8 R260..
Basic engine sama seperti chasis bus Rm280 euro 4 kecuali di sistem transmisi,sasis,dan penggerak roda,masih inget pernah bawa SG 260 yang mode transmisi masih tampar sebelum main di bis,tapi udah kesini model tuas untuk sistem perpindahan dr rasio rendah ke tinggi,dan sg260 sendiri di masa nya untuk rem parkir masih pake tali belom full air Dan untuk mode C sendiri itu gigi paling rendah terutama selagi waktu di tanjakan,dan untuk tuas yg panjang sebelah kiri sejajar sama wiper yaitu untuk rem si gandengan truk
Mantap nihh... Review truck2 lainnya mas, ada hino fm 260, hino fm 350, scania series, volvo series, mercedes series, iveco series, renault series, man series, quester series
Doa ane cuma 1 om B semoga para pemilik perusahaan yg menggunakan truck2 untuk keperluan perusahaan nya untuk bisa segera mengganti truck2 yg udh pada tuwir dg yg baru. Sbb sekarang lagi rawan2 nya om B. - Rem blong. - Gak kuat di tanjakan alhasil terus mundur nabrak kendaraan di belakang. Klo menurut hemat ane , merawat truck tuir lebih merepotkan dari pada membeli truck baru , pakai 5th - 10th pun insyaAllah masih aman. Kesian juga para driver nya kadang ngeliat di pinggir2 tol klo lg storing pada melongo.
Truk Mercedes Benz Mitsubishi Hino Isuzu Nissan Diesel dibawah tahun 2000an kualitas malah pada awet sampe sekarang, bahkan makin tua makin bandel. Coba tahun 2000an ke atas truk jepang malah kualitas pada turun, umur gak sampe 1 dekade aja udah pada rontok truknya. Dan juga truk jepang lebih cocok untuk trek antar kota kalo antar lintas enggak dah... Tapi kelebihan truk jepang yaitu satu "selalu dapat diandalkan" dibuat trek antar lintas ge cukup kuat. Dan tambahan lagi baik CV/PERUSAHAAN sering melanggar ketentuan dari pabrikan truknya, dari berat bersih panjang lebar muatan berlebihan dll. Alhasil truk makin menjerit karna yang gak seharusnya "truk menerimanya" siap2 aja truk mondar mandir ke dealer/bengkel karna ulah CV/PERUSAHAANYA sendiri!
Alm kakek saya mengatakan+pengalaman pribadi, sebelum pabrikan jepang german swedia masuk ke Indonesia, pabrikan truk amerika kualitas lagi naik2nya. Setelah pabrikan jepang german masuk ke Indonesia tahun 70an ke atas pabrikan amerika jadi turun, jangan heran truk german dan jepang di tahun 2000an penjualan naik terus... Dan kualitas pabrikan jepang german sudah turun dibawah tahun 2000an, terbukti kata alm kakek saya truk dibawah tahun 2000an "Makin tua makin bandel+ bahkanmasih awet sampe sekarang".
Klo menurut logika sih barang baru justru lebih kuat om. se bandel2 mbl tua pasti ada aja yg rusak om beneran dah ane sendiri Di benerin A Rusak yg B Dibenerin C Rusak yg D Seakan2 merawat mobil tua itu butuh kesabaran extra dan membuat dompet menjadi tipis yg di gantikan dg bon2 (surat cinta) perbaikan seperpart dari bengkel.
@@cathousemarla5676 ya itu logika...build quality jauh lebih baik kualitas produk lama,itu fakta...masalah perhitungan untuk repair itu sdh dipikir matang matang sama juraganya...sering tuh fuso goprak nanjak lancar tapi ranger/giga/quester ketenggak
@@cathousemarla5676 waktu saya masih SMA iseng2 jadi kenek bus kebetulan dapet armada Mercedes Benz type OH 1518 1521, jujur saya belum tahu menau tentang truk dan bus. Saya mendengar dari mekanik bengkel sopir+pengalaman pribadi Mercedes Benz kedua type ini keluaran dibawah tahun 2000an makin tua makin bandel, trek tanjakan walau bagasi penuh penumpang penuh seperti bis kosongan. Coba bandingkan generasi terbaru dimulai dari OH 1525 1526 1626 bahkan adik nya paling premium si O 500 RF/RS sering trouble. Sama halnya dengan truk. Kalo gak percaya coba deh bawa unit truk/bis keluaran tahun 2000an kebawah dibandingkan tahun 2000an ke atas kualitas kyk gimana.
Truk Hino 500 seri Ranger Halnya sama dengan mirip truk JDM versi Jepang tau bisa yang jadi diingat truk hino Profia dengan kabin lebar model seri 700 ,mantap ..!
Kt indonesia driver tk kisah ada ac@ tk..?janji jadi driver..tk sama mcm driver kt Malaysia truck nk bgus2,Scania,volvo..ac kena ada,kalau com pakai hino mcm dlm vid,susah la dpt dpt driver
@Nyoman Satria Adhitya Putra Meradajd yg di kalimantan ini bekas ya bang, tp ku liat pengusaha batubara beli hino 700 dr dealer kayak gk barang bekas, kayak unit baru pada umumnya ku liat 😅
gini aja ude air sus n euro 4..keren sin torsinya...cmn apa ude airbag?...review truk merek lain om, kyk merci, scania, volvo...psti lebh mantep ya...tks om
Hino memang gagah di bandingkan dgn yg lainya tenaganya pun gk di ragukan lagi, tapi dia rawan rem blomg rata2 laka d jln d dominasi oleh hino akibat rem blong..
Mantab om baru lihat saya review truk seperti ini, informatif sekali, kalo boleh reques review hino yg seri 700 juga om, dan merk lain juga om. Mitsubishi fuso jug menarik.
