Ada beberapa yang fitur rush generasi ke 2 yang di downgrade di rush konde ini 1.seatbelt yang tadinya model adjuster jadi fixs. 2.speedo yang tadinya optitron menjadi sederhana. 3.corner sensor di posisi depan ada yang konde menjadi hilang. 4.tenaga menurun 5 PS/9NM yang tadinya memakai mesin 2 SZ-VE 109 PS torsi 145NM semenjak 2NR-VE menjadi 104 PS dengan torsi 136NM. 5.Ban serep pindah yang tadinya posisi di belakang seperti Jeep sekarang pindah ke bawah yang ala2 MPV yang dipaksakan menjadi SUV Btw maaf telat 4 tahun 😃😅
Sama backlight untuk buka tutup kaca di hilangkan.. yaa ini sepele sih tapi menurut saya ini cukup berfungsi kalau jalan malem dan mau buka kaca biar gak bingung sama tombol nya...
Bener bro, apalagi yg model 2010-2013, keren dan gagah, Rush sekarang mah rasa SUV nya dah ilang, kabinnya lebih sempit, joknya kekecilan & keras, tenaga mesin lebih boyo, dan dimensinya lbih kecil klo misalnya perhatiin lbih detail karna lebarnya cuman 1.68 meter, beda sma yg model ini yg bisa smpe 1.74 meter, udh gitu gc nya tinggi lgi, jdi kesannya cungkring klo dri jauh jdi kesan SUV nya jdi ilang, malah jdi Kya mpv dgn gc tinggi. Coba misalnya lebarnya 1.78 ato 1.8 , jdi keliatan kya baby fortuner, dan kabinnya jdi luas pastinya.
Mobil badag beud ini...gw beliyg terios dr baru thn 2008..sampe sekarang...masih top..sering bolak balik jogja, tanjung leseung...sama terakhir kemarin ke malang....ga ngerongrong...bensin lumayan irit..kaki2 cuma ganti shock depan/belakang doang, itu jg bukan rusak/bocor..ganti pakai tokico. Mesin jg masih kering. Komponen ac belum pernah ada yg rusak. Gokil dah ini mobil....ga apa dah fitur minim..yg penting gw happy bawa nih mobil...mau ganti yg new....sayang....nt nunggu rewel dulu....💪💪
Mobil Rush tipe lama sangat awet dan bandel, dan telah mengalami perbaikan upgrade reliability selama lebih dari 10 tahun. Ane pakai yang 2009, ga pernah mogok sekalipun sampai sekarang. Masalahnya cuma interiornya banyak rattle saja (maklumlah desain model lama). Tapi buat hari2an bandelnya gila banget. Yang jadi masalah adalah yang model baru.... semuanya reset dari awal ga tahu reliable atau tidak.
Sama gan saya jg pernah pake rushnya tipe s 2011 pake dr baru emg super badak dipake suka kasar suka digeber2 tp mesin masih awet dan yg kaki2nya super kuat pake 68,000an km jalan rusak mulus gapernah spuring skalipun karna ga makan pinggir bannya dr baru ga ganti2 juga cuman minusnya emang joknya krang enak dan rada boros aja 😁😅
@@margonow7066bener.... dulu kejadian juga pas Awal suzuki Ertiga keluar..... dibully abis abisan pas awal 2013 tapi 2 Minggu / sebulan setelah kemunculan Ac Double Blower & Transmisi Automatic penjualannya langsung Melebihi Kijang Innova 2.5V Loh 🤣🤣🤣
Mobil idaman banget ini yang ultimo walau dulu pernah punya yang varian S tahun 2010 tapi menurut saya ini adalah Rush dengan model paling keren karena campuran desain klasik dan modern nah ini yang saya suka dari Rush Ultimo ini semoga bisa tercapai suatu saat nanti aamiin
kalau bodinya tdk mau kaleng krupuk beli Tank, kalo tempat duduk tengahnya tdk mau himpit2 kaya naik lion air, yaa beli kereta api. kalau katany TRD rakitan Sunter (hampir semua mobil di sini) yaa beli BMW. gampangkan..... mikir sambil ngopi
Arif Ardhiyanto trd itu pilihan, bukan keharusan atau ketidakharusan. Mobil fortuner dan vellfire saya juga ga ada trd nya bang, tapi maaf, soal selera ga pantas orang yg pasang trd dikatain konyol. Konyol itu artinya agak gila karena kurang akal (bodoh). Eminem, Korea-Pop, Didi Kempot, bajunya mereka berbeda semua tapi mereka toh jadi kaya kerena style nya dan banyak penggemar. Bukan berarti salah satu baju mereka menjadikan penggemar mereka dikatakan orang Konyol. Baju adalah selera. 😊
wahaha ga nyesel masih melihara keluaran 2010 facelift bemper. ga ada beda signifikan paling cuma pake EPS sama bodykit. Fiturnya 'klasik' tapi durability bolehlah dan pede karena hampir setinggi fortuner
Gw pake rush ultimo dari 2016 sampe sekarang so far sangat puas dan nyaman. Meskipun ga berlimpah fitur tapi apa yg ada di mobil ini adalah fitur pokok sebuah mobil merk apapun. AC dingin, suara audio sangat bagus diatas rata2 (bass treble dapet), suspensi untuk yg ultimo ini sama sekali kagak limbung dan cukup empuk apalagi full penumpang. Nikung kecepatan 60 km/jam anteng2 aja ga ada body roll yg lebay gimana. Ditanjakan securam apapun tinggal gw mainin di 2 atau L aman2 aja sih meskipun isi 7 penumpang dewasa. Nyalip2 biasa ga lemot juga. Nyampe dengan selamat. Posisi nyetir enak tinggi pandangan kedepan luas. Bini gw seneng nyetirnya soalnya moncongnya keliatan jelas. Buat gw pribadi fitur2 kekinian itu hanya gimick, yg paling penting adalah safety driving. Over price? Relatif sih ya.
@@m.zainulakbar139 konsumsi bbm average dalkot sekitar 1/9-10 dan lukot sekitar 1/12-13. Kalo pajaknya 3,5 jt gan. Jasa service masih gratis, kemarin terakhir service 20 rb km ganti oli mesin dll semua dan ganti filter2 kena 1,3 jt free jasa service gan.
@@abhinawa_gaming Haturnuhun suhu 🙏 lagi kepikiran rush yang ini dari pda yang baru gede banged hehe (suka sama konde dan spion tanduknya) natural suv menurut saya 🙏🙏🙏
@@m.zainulakbar139 sama2 suhu 🙏 betul gan menurut saya tampilan suv yg model ini lebih khas dan gagah daripada yg all new lebih ke mpv. Ga akan kecewa gan karena apa yg dibutuhkan untuk sehari2 sudah lengkap di ultimo ini. Saran dari saya ambil yg ultimo jangan yg biasa gan, beda di suspensinya terasa banget. Salam 🙏
Wah kalo ultimo harusnya memiliki suspensi yg lebih nyaman ya secara banyak yg bilang suv ga lebih nyaman dari mpv. Soalnya saya pernah dpt toyota rush TRD S 2016 AT tp non ultimo, mobil yg jarang saya dapatkan secara harga toyota rush punya banyak fitur. Pengalamannya adl ya jujur saja ya limbungnya terlalu parah sehingga pada saat saya duduk di belakang, pantat saya loncat saat lewatin polisi tidur, Padahal kecepatannya uda dikurangi loh. Terus saat ketemu jalan rusak di jalan layang sekitar citraland, gerakan huyung2 ke kiri dan kanan itu benar2 kurang nyaman. Mungkin karena ukuran bannya yg 235/60 R16 kegedean kali ya secara mobil itu kan dilahirkan utk lintasan off road juga. Beda kalo avanza, bahkan yg 2010 aja nyaman banget loh sekalipun ada polisi tidur dan jalan rusak. Mungkin karena faktor kebiasaan kali ya secara penjualan avanza lebih booming ketimbang rush. Harusnya saya sering dpt grab rush aja X ya biar bisa membantah opini saya mengenai kenyamanan rush
Jujur gw yg termasuk suka ama duo Rush/Terios, cm yg bikin ilfiel yah itu seabad lbh gak ganti2 model, cm facelift2 melulu, untungnya tahun depan desas desusnya mau ganti model, cm sayangnya katanya gak pk ban serep konde lg, yg menurut gw salah 1 ciri khas plg kuat mobil ini, meskipun kl mau jujur gw lbh suka pintu bagasi dibuka keatas, dan kl mau ganti model bakal pk setingan mana yah, yg pasti udh dual VVTI sih, kebangetan sih kl gak dipake, apa bakal pk setingan Veloz, dan ttp pk 4 speed matic, ato pk setingan Sienta ama Yaris, yg semenjak ganti mesin ganti pk CVT sama manualnya jd 6 speed, yah kita liat ajah nanti
Klo yang masih ada beli baru mobil ini... kebangetan dah. Semoga cepet sadar. Padahal tahun depan udah ganti model baru dari model 1 dekade nya ini. Kompetitor lain yg lebih value for money juga ada.
Terlihat jadul banget ini mobil yang bgs cuma LED rear stop lampnya selebihnya kalah jauh dengan rival bahkan dengan Xpander sebagai LMPV yg ground clearance bisa disandingkan, kebiasaan Toyota nambah fitur2 yg sdh umum tilt steering, smartkey, handgrip retract ataupun AC gk puteran kompor gas harganya jadi mahal bgt ya di atas 300 jutaan. Tahun 2018 kyknya bakal ramai pasar Low SUV-Crossover karena Datsun Go-Cross juga mau di lanching akhir 2017 ini. Masih hold belum beli Xpander nunggu kejutan dari Datsun.
rifqi irsyadi rifqi irsyadi Sebagai perbandingan Xpander 205 mm Rush 200 mm. Prefer yg mau mobil yg dipakenya juga hanya di dalam kota. Selama skill mumpuni (bukan pemula) dan medannya bukan lumpur basah atau tanjakan berkerikil sih mampu aja penggerak depan apapun.
gua make Terios di lintas terjal sumatera barat aman2 aja..malah pendakian panorama dan silaing encer aja...dilibas...sy end' user .. jadi kalau ada yg bilang susah daki di jalur sumatera barat ...anda yg tak pandai bawa mobil bro...ambo ko urang Minang...ada jalur yg lebih terjal yg anda tak bisa daki...kasih tahu aku...yg susah pendakian ya mobil penggerak roda depan...SPT sedan, brv,pening itu mah. heran brv kan bodi kecil gitu ...liat dari belakang udah gak syur...apalagi dari samping maupun depan persis mobilio...
Ini yg bikin temen gw ngomel beli rush 30 september 2017 harga 265jt eeh akhir desember all new rush louncing ..tp ya apa boleh buat sudah tak kasih tau sabar g mau..😁
Hai saya dari 2018, sebelum launching new rush, atoyot udah mendesign harga 320 juta. Tapi kemudian datanglah xpander yg booming dan cortez dengan fiturnya yg kaya yg harganya bisa mid-200an juta, dan turunlah harga trim tertingginya rush jadi 276 jt. Terlihat niat overprice dan kebakaran jenggotnya atoyot.
nih mobil dari jaman gue kelas 7 smp sampe skrng udh kuliah semester 7 kagak ganti2 modelnya... mau nyaingin Panther apa gimana yg dari gue tk sampe skrng modelnya masih sama persis
Muhammad ilham satria wkwkwk.. memang ini mobil kuno gan. Mungkin yg masih beli baru Rush Terios seleranya yg kuno2 😂 dan mereka gak sadar klo model nya gak banyak berubah tapi harganya berubah drastis 😂😂
gameznunux dulu pas keluar thn 2006 tipe tertinggi nya gak sampe 150 jt, sekarang 267 jt 😂😂😂😂 gile kan, nyaris 2x lipatnya? Pdhal model & teknologinya gak beda jauh
pengalaman pakai rush manual dari tahun 2011 km udah 108rb, cukup minim kerusakan,perawatan semua bengkel juga bisa.kalo di dalam kota lumayanlah tenaganya tapi kalo keluar kota gak bangetlah parah tenaganya,tanjakan daerah sumatera barat ga bisa nyalip saking ngemposnya,kalo dipaksakan meraung mesinnya harus rpm tinggi.kecepatan 100km/jam rpm udah 4rb rpm digigi 5,berisik bgt.tapi stirnya enak nih rush feedbacknya terasa kejalan,ga terlalu berat ga terlalu ringan pas lah.kesenyapan kabin sangat kurang bahkan sama agya masih lebih senyap agya,aneh ya kalo dilihat dari harganya.udah saatnya rush new model nih dah bosen juga..
Andi Bagas sejauh ini belum ada.cuman udah ganti aki belum lama ini.klakson udah ganti dengan denso.yg udah pernah diganti matahari kopling,magnetic AC
Kalau saya malah senang sama terios Rush mobil saya dri 2007 masih jozzz semua.... Dri segi bntuk body mantap SUV memang sprti itu bntuknya... Mobil ini adalah mobil pilihan termurah dri FORTUNER.. Krna sama sama keluar dengan kakak aa FORTUNER.. FORTUNER berubah 2017 rush juga berubah... Anda bilang jadul.. Tuh panter yg jadul
Sandy Oktav iya yg Ultimo suspensinya empuk bgt smpai gua tidur pas ada jalan jelek nyenyak aja tuh, kalo varian yg lama suspensinya bikin mabok kerasnya minta ampun
Anang Bachtiar jadi gini bro, gw pernah ke jawa bareng 3 orang temen gw, nyetir gantian semua, waktu itu bawa grand livina. Nah, giliran temen gw yang rada ceking bawa mobil, kita semua di dalem mobil pada komplen soalnya mabok semua, sedangkan yang laen nyetir termasuk gw kaga ada yang mabok. Jadi bisa dibilang mabok atau kaga bukan salah mobilnya, mungkin lantaran yang nyetirnya ceking kali wkwkwkwkkwkwjwkwk Becanda, mabok atau kaga di mobil itu tergantung yang bawa.
Last edisi ini menurut sy yang mantep,cuma kurang enak di bagian stripong aja,kayak aftermarket terlalu besar,overall masih enak di pandang yang generasi 1 ini
Rush gen 1 mantap body classic berkarakter dg ban cadangan dibelakang serta mempunyai ciri yg tersendiri seperti jimny kalau yg terbaru nggak menarik sama sekali modelnya mirip avanza atau inova. ciri khas rush jadi hilang. sayang sekali
Pratama kusnawan kayaknya gak mungkin deh bro, lah wong next-gen nya rush diperkirakan nyentuh 320 jt kok hahahaha, kasusnya sama persis kayak innova reborn yg pas pertama kali keluar dah nyentuh 400 jt an (alias naik drastis dari innova sblmnya)
Toyota rush punya penggemar tersendiri..satu2 nya lsuv yg berkonde yg masih di produksi...sama seperti sewaktu brv pertama masuk diprediksi akan memakan pangsa pasarnya rush namun realitanya penjualan s.d ags 2017 merupakan penjualan lsuv terbanyak...
Semoga thn 2925 keluar lagi Toyota Rush trs suvertivo ultimo yg lebih lengkap lagi acsrsoriesny karena mobil akhir Toyota 2017 model bagus dr new 2018 saya lebih suka 2017 ada condenya
Audio rush generasi pertama itu double bisa mutar cd dan kaset am fm dan fm2 belom ada, aux usb bluetut. Kalau rush facelift pertama audionya hanya cd fm fm2 dan am tapi masih belom ada usb aux bluetut
Gw mah yang penting penggerak roda belakang...klo yg laen klo kurang bagus bisa di update sendiri..coba aja beli mobil penggerak roda depan dengan berjuta kelebihan interiornya..bawa pulkam sekali ge pasti minta jajan onderdil tuh mobil...wkwkwk...penggerak roda depan itu pelit banget..perusahaan pengennya untung gede..
Hendri Wang, kalo segi mesin sih insha allah ajib bro, soalnya sama kaya di chevy spin tpi soal build quality interior, fitur keselamatan dll nah semoga aja cukup oke ketahanannya
Coba om b channel review mobil Toyota Rush type 1.5 G A/T tahun 2009 dan juga Toyota Rush type 1.5 S A/T tahun 2009 dan juga Toyota Rush type 1.5 G A/T tahun 2011 Dan juga Toyota New Rush Type 1.5 S A/T tahun 2011 dan juga Toyota New Rush Type Trd Sportivo A/T tahun 2014 dan juga Daihatsu New Terios Type 1.5 TX A/T 2009 dan juga Daihatsu Terios type 1.5 TX A/T tahun 2009 dan juga Daihatsu New Terios type 1.5 TX Adventure A/T tahun 2011 dan juga Daihatsu New Terios Type 1.5 TX Adventure A/T tahun 2014 dan juga Daihatsu new Terios type R Adventure A/T tahun 2017 y om?
Kira-kira masih ada showroom yg punya stok ini gak ya? Kalo ada mereka (sales dan kawan-kawan) mau kasih diskon brp, kalo disc smp 100jt sih lumayan 😂😂😂
sedih melihat dua saudara kembar ini yang belum dikasi All New sejak pertama kali meluncur, mereka seakan berjuang kelelahan melawan pesaing2nya yang mentereng dan mengikuti zaman now, sementara 2 saudara2nya Avanza-Xenia dan Innova sudah improve dan move on... Ahh sudahlah 🤔😊
Banyak deler mobil bekas ga cukup informasi tentang tush type g luxury 2011 akibatnya banyak deler ga mau trima padahal memang dari sananya kelengkapan type g dan s sama kecuali abs...kita datang ke deler semacam ini malah bikin kita sakit hati dikiranya mobil sudah dirumah alias body type s mobil type g....sangat disayangkan pengetauuan sebagian deler yang trima bekas semacam ini
