"In Germania asta nu se intampla niciodata" - BICICLIST IN EUROPA EP. 1 

Pana la infrastructura, trebuie educat publicul. Din pacate lumea nu intelege ca poti fi pasionat de masini, dar sa-ti placa si orasele curate cu transport public decent si piste de biciclete serioase. Multi nu inteleg conceptul de a-ti place o masina, si nu un cazan si de a-ti place sa conduci, nu sa te sufoci la semafor.

Eu sunt sofer european, practic colind aproape toata Europa ca si curier. Si observ asta si dpdv al masinilor. Infrastructura, marcaje si multe altele. Mai ales in Franta se vede respectul pentru biciclisti unde au propria lor retea de drumuri, un fel de autostrada a lor. In Franta poti pedala linistit peste 1000 km fara sa iti fie teama ca te ia pe sus o masina.

Episoadele din Europa sunt foarte interesante, e imcredibil cat de mare este diferenta intre est si vest, problema Bucurestiului este, din punctul meu de vedere, lasand la o parte infrastructura defectoasa, un mediu pentru toti nesimtitii, asta e cuvantul corect, nesimtiti.

Eu stau in Germania de un an și ceva , și intr adevăr in acest video tu expui realitatea , oamenii sunt mult mai deschiși aici , mult mai atenți in trafic iar bicicliștii sunt foarte respectați , nu știu când o sa ajungem și noi la nivelul lor…

Super Video Marius ! 🤗🤗🤗 Eu locuiesc in Freiburg in sud - vestul Germaniei si iti spun sincer ca la fel e si acolo respect civilizatie si oamenii is foarte prietenosi iar regulile pentru trotinete si biciclete cat si pietoni, se aplica ca si in Munchen si extrem de rar aud un claxon, poate odata la 1 luna aicea. Pentru ca aici daca oferi un zambet si respect ei ti-l ofera la loc, iar traficul se imbunatateste foarte mult datorita acestor gesturi generoase, poate fara inseamnatate pentru multi. Daca doresti sa depasesti, indiferent ca esti cu masina sau bicicleta, ei pastreaza banda lor si viteza constanta si nu au nici o problema cu tine daca ii depasesti, iar daca tu inveti de la ei o sa vezi ca viata ta va fi mult mai calma si placuta 😇. Tot Respectul pentru video inca odata Marius !😌

Salutare. Iti recomand un canal de youtube foarte fain, NotJustBikes se numeste. Tipul explica foarte fain despre infrastructura oraselor construite pentru oameni si nu pentru masini. Cred ca e unul dintre cele mai bine informate canale de acest gen, care combina transportul in comun, pietonii, biciclistii si totodata masinile (dar folosite cand trebuie si cum trebuie).

Mi-a placut mult clipul de azi ✨ Daca ajungi in Belgia neaparat trebuie sa treci prin Antwerp, iti fac un super tur de oras pe bicicleta!

In Lyon/ Franta toate strazile cu sens unic au piste de biciclete pentru directia opusa. De fapt ar fi si greu sa nu fie asa avand in vedere ca 80% din strazi sunt cu sens unic. Iar infrastructura pt biciclete se inbunatateste de la an la an. In ultimii 2-3 ani au desfintat pe marile artere 3 sau 4 benzi pentru masina pentru a face benzi dedicate (in ambele sensuri) pentru autobuze si banda speciala pentru biciclete, masinilor ramanandu-le doar o singura banda, mica si amarata unde se circula cu maxim 30-40 km/ h. Diferenta fata de romania este ca aici este un adevarat cult pentru miscare si sport. Toata lumea alearga, toti sunt pe biciclete, role, trotinete si orice are roti. Iar alternativa la masina proprie este tramvaiul, autobuzul, troleibuzul sau metroul. La noi va fi ca si la ei numai cand ne va obliga UE. Pentru ca noi numai asa stim, obligati, fortati, trasi de urechi.

cheia de gat, da da, chiar daca nu sunt chiar atat de aproape de 40 am prins si eu haha, sper ca ma mai tii minte :))) imi place sa vad ca orice ar fi nu te opresti din postat, felicitarii.

Cand vad infrastructura pistelor de biciclete in alte orase europene, sper si visez la ziua cand voi putea sa pedalez si in bucuresti fara oglinda sau fara grija ca poate vine vreo masina si ma ia pe sus. Spor in restul europei la pedalat! Frumos videoclip.

Minunat ! Când o să fie așa de bine și la noi ! Oriunde ! Să se renunțe la mașini , să se promoveze mersul pe bicicletă ( de fapt sa promovat / se promovează , dar depinde de fiecare , cei care au permis și se folosesc numai de mașină , să se gândească să aleagă și mersul pe bicicletă ! ! ) 👍👏🙋❤️2 roți

Fain acest gen de videoclip, abia il astept pe cel din Amsterdam. Si eu sunt biciclist si as merge chiar si cu ea la munca (Dristor - Hornbach militari) dar Iuliu Maniu este impracticabil cu bicla, trafic infernal iar șoferii care nu iti lasa pic de spatiu, am incercat de câteva ori dar m-am lasat pagubas. In rest folosesc bicla oriunde am treaba in oras si ma minunez când vad ca oamenii stau in masini in traficul infect din oras in loc sa aleagă un mijloc de transport alternativ. In același timp ma bucur cand vad alti bicicliști, semn ca suntem destui si am fi si mai multi daca am avea infrastructura dar mai ales educatia șoferilor, asta lipsește cu desăvârșire. Atata ura, ignoranta si graba nu am văzut nicaieri!

Un videclip monumental! Cel mai tare ca deobicei , keep up the good work.

Singurul motiv pt care atunci cand vad un biciclist pe bicicleta pe trecerea de pietoni (exclusiv cele nesemaforizate) imi sta inima e pt ca multi se arunca de pe trotuar imprevizibili si pot fi oricand luati pe capota :D

Foarte tare. Mulțumim pentru efortul depus în a ne împărtăși aceste informații 🤝

-Bine ati venit in lumea de dincolo! -Germaniiiaaa! (By Vacanta Mare, nu?) ❤

Dincolo de infrastructura contează în primul rând comportamentul oamenilor, acolo omul e civilizat, pe când la noi e o lipsă acută de respect intre cetățeni și de coerență ale autorităților. Că și noi avem bucațicile alea de piste de pe Victoriei și Berzei și cu toate astea, și acolo mai gasești mașini parcate sau care fac dreapta fără să se asigure la bicicliști. Acum, în infinita sa genialitate, Primăria București, a interzis pe perioada weekend-ului, pe C Victoriei, pe lângă traficul auto și pe cel al bicicletelor, în condițiile în care e cam singura pistă coerentă și legală din toată urbea.

Salutări din München! Sunt total de acord cu ce ai spus pe parcursul clipului.

ceau Marius. Man, te urmaresc de ceva timp insa nu prea las comentarii. astăzi m-am decis sa iti las un comentariu pentru ca ai ajuns sa pedalezi și în orașul în care locuiesc, Frankfurt. Nu au fost semafoare separate pentru biciclete în zona în care ai fost tu, dar crede-ma ca sunt. În rest, foarte corecte Observațiile

Aștept sa postezi din nou din Olanda . Ceea ce cred e ca o sa ai o experiența foarte plăcută cu bicicleta in oraș .

Sunt in Germania. Poți lăsa și bicicleta langa statia de autobuz , la intrare la metrou , asta daca este o mica parcare pt biciclete amenajata. Cel puțin în zona mea, unde stau chiar aproape de metrou, jos exista o parcare amenajata , de curând făcută. Fain 🤗 app, este primul comentariu lăsat ție, in atâția ani de când îți urmăresc activitatea. De prin 2018-2019. Atunci te-am descoperit. Și țin minte că fara 3-4 videoclipuri de la tine pe seara, nu mă puneam la somn 😂🙏🙏 cinste ție, Marius! Faci o treabă extraordinară!! 🤌🤝🤍

Salut Marius! Sa stii ca urmaresc cu placere videoclipurile tale si sunt abonat pe canal. Am un MTB Cannondale 29'er pe care atunci cand am achizitionat-o nu am dat chiar putini bani. Sunt in acelasi timp si posesor de masina. Vorbesc ca un om care priveste din ambele perspective si care a mers cu bicicleta in Bucuresti multi ani. Pot spune ca, desi sunt de acord cu 90% din ce spui tu aici, nu pot fi de acord cu traversatul pe bicicleta sau pe trotineta pe trecerea de pietoni. Motivul este unul foarte simplu: pe langa faptul ca bicicleta este vehicul si nu are ce cauta pe trecerea de pietoni, sansele ca un sofer sa te loveasca in plin cand faci asta cresc exponential. Bicicleta sau trotineta pur si simplu se deplaseaza mult prea rapid pentru traversatul pe trecere si ai toate sansele sa ii iei brusc fata unei masini, surprinzand soferul. Mie mi s-a intamplat de doua ori: odata m-am trezit cu un tip pe trotineta care a traversat brusc pe trecere, in timp ce eu voiam sa fac curba la dreapta- deci ce viteza puteam sa am, mai mult de 20-30 km/h nu aveam cum sa am, fiind o curba de 90 de grade. Alta data eram in plina zi, pe o sosea intens circulata, deci aveam cred maxim 40 km/h si m-am trezit cu un biciclist care a trecut brusc, in viteza, pe trecere. Pot spune ca numai reflexele mele si faptul ca am carnet de aproape 20 de ani au impiedicat un eveniment nedorit. Pe langa faptul ca exista si lege referitor la traversarea pe trecere pe mijloacele de transport mai sus mentionate, nu ar trebui sa promovezi asta aici in traficul din Romania. Este chiar periculos pentru cei ce o fac. Multumesc!✌

fain episodul! era interesant sa bagi si vreo 2 orase din nord, acolo e infrastructura mult mai buna pentru biciclete (nordul a fost mereu mai orientat inspre agricultura si nu pe industrializare ca sudul, domina partidele ecologice, etc). e interesant de vazut si infrastructura dintre orase, sau cea din sate, unde este super liniste si ai pista separata de drum mereu... aceeasi concluzie, suntem la jdeani in urma :))

Merg cu bicicleta in Bucuresti in fiecare zi,indiferent de anotimp, in cadrul de la 06:16 am vazut mai multi biciclisti in 5 secunde decat vad in zona mea intr-o luna de zile poate....

7:56 un bun cameraman 😅😂 acest lucru ar trebuii să-i motiveze și pe ceilalti că bicicleta chiar e buna si ea. 😂

10:45 Acolo tramvaiele și autobuzele respectă orarul la minut și au aer climatizat pe când la noi...

Hai cu orasul bicicletelor, Amsterdam:)

Ooo, Episodul pe care-l așteptam! Mulțumesc Marius!

Nu știu cum ai găsit Munchen așa de liber, fie sunt toți în vacanță, fie se lucrează de acasă. Orașul este întins, cred că au și multe parcări, chiar și subterane, totuși în zonele rezidențiale găsești greu loc de parcare. Tine cont de inelul ce înconjoară centrul, in cea mai mare parte subteran și care a provocat multe dezbateri legate de poluare. Da, este un oraș verde și f plăcut in care îți dorești să locuiești.

Ungaria - Budapesta m-au surprins foarte placut dpdv biciclete

Marius te invit la Vilnius ca să vezi infrastructura pentru biciclete, atât în oraș cât și la periferie sau spre micile localități de lângă: piste de biciclete separate de benzile auto, piste prin zone de pădure spre lacurile din jur, semafoare dedicate pentru biciclete și respect maxim din partea șoferilor pentru bicicliști.

Salut Marius! Multumim pentru doza de civilizatie pe care ne-ai pus-o pe tava. Pentru noi doar o poveste, pentru ei realitate. Mergem inainte ca inainte era ... :).

Salut Marius. Nu am pedalat in Germania inca, dar am pedalat in UK si Irlanda. Daca ar fi sa compar cateva orase pe unde am pedalat si ceea ce ai postat tu azi aici as afirma urmatoarele: 1. Munchen clar peste Dublin dar Londra sub Dublin! 2. Frankfurt clar sub Galway / Cork dar peste Cambridge... desii sunt orase diferite si ca marime si ca trafic... mi a placut Munchen si mi a placut cat de verde este Munchen. Prietenii imi spuneau ca Munchen e cel mai verde oras al Germaniei 😊 din perspectiva lor dar pot afirma si ca Dublin e foarte verde mai ales in afara zonei centrale ( cel mai verde si placut zona de SUD a Dublinului si zona de VEST ) Drumuri bune. Salut

La tot mai multe!

Locuiesc in Copenhaga si ma transport cu bicicleta zilnic la ora de varf prin centrul orasului, deoarece biciclistul este "rege" in trafic oriunde, oricand in orice situatie :)) Nu am intalnit niciodata o masina pe nicio pista de biciclisti cu "Am treaba aici 1 minut boss" . Nu am schimbat placutele de frana de 3 ani :)

Foarte interesant, interesant faptul ca ai ales 2 orase total opusi, in rest da lucrurile sunt complicate dar totusi e mult mult bike friendly decat in Romania. In Franta ar fi interesant daca te duci in Paris sau Grenoble sau macar Strasbourg, sunt orase reconoscut pentru calitatea lor cu infrastructura de biciclete chiar daca este inca mult de facut, Paris s-a schimbat de la totul pentru masini la un oras destul de prietenos fata de biciclistii in doar cateva ani...(dar nu fara sa supara lobbyul masinilor/opositia fata de Primaria). Alte orase sunt mai putin prietenos fata de bicilistii...

Langa plaza romania a inchis o mica portiune de drum si au facut-o pietonala impreunata cu un parculet ce era candva o banda de masini iar pe partea aia de santier e parc simpatic si am ramas uimit cat de frumos putea fi

Daca mergi in Belgia, viziteaza Brugge. Am fost zilele trecute acolo. M-a surprins respectul fata de biciclisti, pistele si verdeata. In plus, deasupra autostrazii se uneau patru piste de biciclete intr-o intersectie giratoriu cred ca era.

Oooooooo Amsterdaaam. Here we gooo! O să-ți placă infrastructura. În Amsterdam e puțină aglomerație, dar tot 10 îi vei da la final.

Marius, niciodata nu o sa se schimbe ceva in Romania, sper ca esti de acord. Respectul fata de biciclisti este 0 in Romania, asa o sa si ramana

Degeaba ne dorim infrastructură, la mentalitate suntem cu 50 de ani în urmă, populație rămasă la mamăligă și opinci.

Aștept episodul din Amsterdam! Cocalarii vor fi șocați! Să vezi acolo biciclete și infrastructură!

Salutare, Marius! Nu stiu daca ai ajuns in Bruxelles, dar de curand mi-am luat si eu bicicleta mea, dupa ce multa vreme am folosit biciclete electrice inchiriate prin aplicatie si confirm, pe toate strazile bicicletele pot intra, mai ales pe sensurile unice, acelasi semn de interzis, dar cu access permis bicicletelor. Daca ajungi pe aici, mi-ar placea sa dam o tura, sa te duc prin niste locuri faine, piste de biciclete absolut superbe + o super faina padure/parc. Salutare!

Berlin e next level pentru biciclisti in comparatie cu München/Frankfurt. Acolo si cultura spre bicicleta e alta, mult mai sanatoasa ca in sudul Germaniei. De obicei nordul Germaniei e mai prietenos pentru biciclisti decat sudul, unde masina e accesoriu de a baga vecinu in depresie in caz ca nu isi permite motor la fel de mare ca al tau. In Stutgart Diesel Euro 5 e interzis din 2019 in oras, si nu doar in centru ca in München, asta nu i-a ajutat prea mult sa scada noxele...tot cel mai poluat oras german au ramas.

nuuu creeed ca ai deschis cu vacanta mare!! :)))dar aia de pe "caseta" aoleeu...ma simt batran acuma :))

Astept o serie de prin Olanda 🤩

Te astept in Paris, ar iesi un episod interenant, promit :)

"Am aproape 40 de ani" - o spui cu un vibe atat de fain, ma uit de 10 ani la tine si mi se pare ca esti acelasi ca acum 10 ani, putin mai matur dar la fel de amuzant si nebun😂😂🎉🎉 cred ca asta este cheia fericirii: sa ramai tanar forever.

am avut si eu parte de o min vacanda in germania acum ceva saptamani e inuman cum traiesc acesti oameni au piste de biciclete si civilizatie in romania e rai pe pamant deci nu am vazut o mizerie pe jos nimic e dea dreotul strigator la cer cum pot traii acesti oameni :))

Eu pățesc zilnic asta in București,stau lângă tine aproape ,la noi in București nu ești respectat deloc că nu poluezi, și nu încurci traficul,oamenii nu știu că eu trebuie sa păstrez 1 metru de bordura pe carosabil și ei la rândul lor 2m in spatele meu și 1m de mine ,pentru a mă depăși pe banda a 2 .... tineo după linia 41 tranvai spre piața presei dela magazinul tău, să vezi cum merg oamenii.......nu te poți băga într-un sens giratoriu,pentru că oameni merg in sensul giratoriu(fara semafor ) cu 60 la oră.....

Așa, tată, așa!

La traversatul pe trecerea de pietoni pe bicicleta, le dau dreptate astora care claxonează. In Romania nu ai infrastructura, eu merg cu 30. Dar daca vine Gigel pe trotuar și dintr o data o ia la dreapta sau strânga eu nu am timp de reacție sa opresc așa rapid. Poate mă uit după pietoni, nu după bicicliști. Daca el(biciclistul) vine cu viteza pot sa l "ratez" și facem poc. Până la urmă e despre siguranța bicicliștilor in aceasta problema, nu a șoferilor care stau Intr o cutie.

Salut , ce lumini de bicicleta recomanzi? Ceva ieftin si bun.

Unde sunt unii si unde suntem noi....Ai de capul nostru...

Salut Marius,eu stau undeva într-un orășel mic dar pista este bine pusă la punct,chiar dacă mergi pe stradă nici un șofer nu te depășește dacă nu are minim 1,5 metri distanță lateră,iar dacă un șofer face acest lucru 100% nu este neamț,iar claxoane nu auzi decât în situații critice.

Let's gooo!!! 🍻

Cred ca ar fi interesant cand faci astfel de video-uri sa pui niste statistici legate de numarul accidentelor cu biciclete si sa faci o comparatie cu cele din Romania.

O analiza excelenta. Impartasim acelasi sentiment. Avem nevoie de infrastructura ca in vest. Avem nevoie de un alt design al strazilor

Lucrez la o companie germana cu un sef austriac, el merge de langa Viena - 80km la birou, cu trenul la serviciu. Atentie, el are salariul in Euro cat il am eu in lei, dar el considera ca trebuie sa fi eficient, desi detine 3 masini, o motocicleta si o Vespa prefera trenul. Un alt aspect pe care l-am sesizat la el este modestia, exemplu: hainele sunt doar sa iti creeze confort, brandul conteaza doar daca consideri ca trebuie sa te remarci si nu ai cum. Romanii daca nu au brand-uri pe ei, se simt goi...

Engleza ta e superbă. Ne faci de cinste dincolo, asta da.

mi as dorii din suflet sa avem si noi piste de genul pe majoritatea strazilor...

Sunt în Germania de 8 ani de zile și chiar din punctul asta de vedere chiar este civilizație!!!

cel mai calm biciclist din Romania

Poate ajungi si prin Paris unde e prea multa infra facuta aiurea pt bicle. Fain episodu, poate se mai destesteapta oamenii pe la noi.

Jur că mă întrebam când o să mai postezi, dau play când sunt la muncă și te ascult. Nu locuiesc în București și nici n-aș putea.

Abia astept sa mergi in Amsterdam. O sa ai cu ce te distra. E raiul bicicletei 🤗

Hai in Olanda sa vezi infrastructura pistel de biciclete! :D

Cel mai fain e ca te feresc, mai ales cand mergi la drum lung in afara orasului. Tot timpul merg cu spaima ca, intr-o buna zi, o sa apara un cadavru ambulant (gen aia care zilnic nimeresc pe contrasesns pe autostrada) care ma va lua pe capota dar in mare parte, masinile stau departe te tine. In Romania imi treceau cu oglinda pe sub ghidon...

În Germania există poliție care își face treaba. Plus au 7 ani de acasă, spirit civic - care a fost educat prin multe amenzi usturătoare de către autorități care-și fac treaba.

la noi nu e obligatoriu sa mergi pe marginea drumului langa trotuar? iar daca faci stanga sa te dai jos si sa traversezi pe trecerea de pietoni?

Eu stau in Germania de 5 ani. Acum fac scoala de soferi si cand conduc nimeni nu ma claxoneaza si nu ma depaseste numai daca nu ma incurca pe mine. Cu trotineta electrica ma duc la cumparaturi si o las nelegata in fata magazinului 20-40 de minute si nimeni nu pune mana pe ea. este o tara foarte civilizata

Buna Marius..locuiesc de 2 ani in Germania si tot ce pot sa spun este ca nu stiu daca Romania o sa fie vreodata la nivelul Germaniei ( din pacate ) .. aproape din toate punctele de vedere..incepand de la trafic pana la felul oamenilor de a fi..aici trebuie sa ai foarte mare grija la biciclisti..cand traverseaza drumul nici macar nu se uita 😂😅 soferii sunt foarte atenti..daca lovesti un biciclist esti distrus..trebuie sa platesti o gramada de daune..eu inainte sa ies din intersectie ma uit de 2 ori si in stanga si in dreapa sa fiu sigur ca nu vine un biciclist..pe langa asta mentalitatea lor este mult mult mult mai diferita..oamenii sunt mai rabdatori..nu sunt asa grabiti sau stresati ca cei din Romania..in trafic nu te claxoneaza nimeni..nu te injura nimeni..daca un biciclist merge pe carosabil si nu ai loc sa il depasesti chiar daca in spate sunt 20 de masini nu o sa auzi claxoane si injuraturi😅sa nu mai spun de magazine..toti oamenii stau linistiti la coada..nimeni nu se baga in fata..nu auzi comentarii sau injuraturi..

Te respect ! La fel e si in belgia eu acolo lucrez , si din timp soferii se asigura la pistele de biciclete si acorda prioritate , la noi vai mama ei ...cate ilegalitati ...daca ar respecta toti legea si ar fi aspra ca si in Germania ....amenda la fiecare km depasit ..ar fi toti niste catelusi

Bucuresti ca Bucuresti, din punct de vedere al infrastructurii pt biciclete. Ce sa zic eu ca si locuitor al orasului Cluj-Napoca. Credeam ca stam bine aici pe infrastructura pt biciclete, pana am fost in Hamburg, unde oamenii aceea sunt ca si in München, adica majoritatea pe biciclete. Si stau cu mult mai bine la capitolul piste de biciclete fata de oricare oras din Romania.

In Luxembourg au foarte multe biciclete pe care le poti inchiria contra unei sume modice de 1€ / h dar primele 30 min sunt gratuite(da, te taxeaza doar daca depasesti cele 30 gratuite) sa le poti lua ai nevoie de un abonament pe zi sau pe mai multe zile, sau chiar anual, preturile sunt foarte decente, undeva la 18€ abonamentul anual. Sunt si multe piste de biciclete si chiar indicatoare cu distantele pentru bicilete. Sa nu mai zic ca si transportul public cu orice mijloc autobuz, tramvai, tren este gratuit.

Chiar suntem in urma rau de tot și aici nu ma refer doar la piste de biciclete, ma refer la absolut tot

Ar fi foarte fain acum ca ai fost in capitalele din Europa cu bicicleta sa te duci si in state sa faci o comparatie intre orase si infrastructura lor pentru biciclete

Salut. Trebuia sa vizitezi si Stuttgartul. Cit despre parcarile de biciclete cu plata...sint supravegheate video. Amsterdam....capitala tarii care are cea mai avansata infractustura pentru biciclete si totodata cei mai multi biciclisti. Nici Belgia nu e prea departe de Olanda. Adevarat ca in capitala Belgiei nu am fost si nu stiu cum e dar pe unde am umblat e ok. Multa bafta 🙂

Bun venit in Frankfurt! 😊 Mi-e ciuda ca nu te-am intalnit pe drum. PS: Avem drumuri offroad pentru biciclete pe langa Frankfurt, recomand!

E nepaipomenit de bine in Europa de vest ca respecta biciclistii noi aici suntem plini de cap de lemn care nu inteleg cum sta treaba .

E foarte buna comparația dintre orașe asemanatoare ca mărime si populație. Replicile de genul "dar compari Iași/Bucuresti cu Parisul" nu mai au relevanță.

"Review din Europa", nu e nevoie să dau play, doar titlul îmi întregește fericirea-n neuroni. Sau cum se zice la noi la țară: așa, tată, așa! 🥰 ... 🤪 ... 😎

Tocmai am pedalat in Elvetia, Dübendorf mai exact, trebuie sa ajungi acolo, pentru mine a fost WOW. Bafta :)

iti recomand sa te duci si in switerland, tara biciclistilor, traiesc aici de o luna si am vazut multa lume cu bicicleta in zona vaduz/sevelen, posibil si in alte zone nu sunt sigur. Aproximativ ca in germania

Din pacate nu suntem pregatiti de UE/schengen. Desi multi ne dorim....

Salut, Marius! Vreau să te salut și eu dacă se poate! A! Pf... aia e! Să ai o zi super energică!

Ai greșit orașul baiatu' meu😂😂, să vii in hamburg să vezi aici bicicliști și piste de biciclete mai multe decât poti să vezi. Și printre cele mai frumoase orase din deuchland :D

În Fahrradstraße mașini nu au voie sa între, doar dacă scrie “KFZ Frei” adică cu excepție autovehicul, atunci au voie sa între. Doar atunci nu au voie sa deranjează bicicliști. In Germania bicicliști au voie sa meargă peste treceri pietonale, doar ca atunci nu au prioritate.

Foarte asemănător cu Belgia,bicicleta are locul ei în trafic,noi suntem mult,mult în urmă....

Ești plin de figuri și impresii!

Londra trebuie neaparat!! Mai ales acum ca vremea e buna

sunt in germania de un an, am fost depasit doar de 2-3 ori pe un drum normal, iar eu am depasit de maxim 2 ori - pai in romania daca fac 40 km sunt depasit de 10 masini iar eu depasesc 4-5 :)))

mi-a placut introducerea, mi-a amintit de Vacanta Mare

Eu personal mi e frică să merg cu bicicleta în România.

De ce in Germania nu mi-a spart nici o ambulanta creierii cand stateam in statia de tramvai ?

In Paris si in Amsterdam sunt tare curios. Mai ales in Paris. La ei in 2020- 2021 au inceput dezvoltarea transportului pe bicicleta

Am citit de curand legislatia si din cate scrie pe scoala auto online punct ro este necesar la intersectii ale 2 sau mai multe drumuri sa devii pieton si motivare din spatele acestei decizi este ca soferii din trafic se supradenumesc a fi soferi, eu unul consider ca sofatul ar trebui sa fie o meserie asadar examenele pentru carnetele auto ar fi implicit mult mai serioase si compllexe si ar include de asemenea standardul din industrie sub numele de sofat defensiv doar in acest fel cred ca biciclistii ar putea sa ramana biciclisti in preajma intersectiilor Chiar si daca imi aduc eu aminte gresit din legislattie imi sustin argumentul.

Esti cel mai norocos om, in zona in care ai fost la 7:11 am fost si eu in jurul orei 15, am mers 1km in 40 de minute, a fost cel mai urat trafic de l-am vazut in viata mea, niciun accident, niciun santier, nimic doar oameni care nu stiu sa se incadreze

Bicicletele nu sunt pietoni, nu au de ce să traveseze pe trece. Vrei să traversezi pe trece? O faci pe lângă bicicletă și nu sunt eu obligat să mă feresc pe trecerea de pietoni și de toți troglodiții care trec pe trecere pe bicicete și cred că au și prioritate că sunt vehicule - fix de asta nu mă mai feream în drumul ăla periculos spre Mega. Iar dacă e să vezi situația ca și participant la trafic n-ai cum să-l vezi pe băiatul ăla care merge cu 30 la oră pe trotuar și se aruncă pe trecere cu bicletă - acum e liber pe trecere și pe trotuar (so zero șanse să ai vreo problemă), o secundă mai târziu e fix în mijlocul drumului și atunci ești vinovat pentru o situație pe care nu o puteai controla pentru că nu vezi după colț sau prin pereți. Până nu ne civilizăm și nu învățăm să ne asigurăm înainte să traversăm nu merităm să traversăm strada pe bicicletă.

40 ??????? si eu care te urmaresc de cand cu prima batranica au trecut anii frate ((= ma simt batran , dar am 21 de ani ((=