In MONTAGNA con la MACCHINA ELETTRICA. Autonomia? Comportamento? Test drive ID4 GTX di VOLKSWAGEN 

QUI IL MIO NUOVO CANALE AUTO: ru-vid.com/show-UCpBmv_-Nj6WLpq1iO8pH6VQ

Io ho avuto una Zoe40 per 6 mesi. Autonomia al 100% di 250/260 km sul cruscotto. Guida in eco, non sono mai riuscito a fare piu di 130/140 km se mi andava bene. In autostrada, mai superare i 105km/h senno la batteria scende come un cronometro. La guida + condizionatore acceso o riscaldamento, luci, radio, e l'autonomia si dimezza. Poi metteteci: arrivi a 30 km di autonomia e inizia a lampeggiare, arrivi a 13 km e la batteria va in rosso e non segna piu i km restanti. La lasci parcheggiata in inverno con 80 km di autonomia, e la mattina ne trovi 40, causa freddo. Le colonnine non tutte vanno, sono occupate, sono lente, sono rotte, non sono rilevate dalle app. A Milano è un odissea trovarne. Da Desenzano a Trento, con 250 km di cruscotto, mi sono dovuto fermare sull'A22 un ora e mezza per caricare 100km, poi di nuovo a Trento cercare la colonnina e pausa forzata, poi al ritorno di nuovo caricare. Ho perso meta viaggio per le ricariche. Ovvio, con una versione potente magari viaggi di piu, ma non siamo pronti, ne come batterie, ne come infrastrutture e tantomeno i prezzi... EDIT: Io sono pro elettrico, ma non ci siamo, senza spendere cifre folli. LA Model 3, costa 45.000 euro ma non ci carico niente, no passeggino, no Cane di grossa taglia, no valigie. Una vettura deve essere funzionale allo scopo, generalmente. Parlo di famiglie medie con reddito medio, usi e costumi medi. Quanti dicono "vabbe prendo la tesla per non inquinare e poi prendo anche una vettura per scarrozzare in giro tutti e tutto"? Pochissimi Altro problema, provato piu volte, quando piove la prendi tutta, il cavo si sporca in terra e sporca te e il bagagliaio... Io torno al diesel amici...

Andrea: “partenza con batteria al 100%” Giornalista La7: “patetico!”

Andrea ,video che ho visto ben volentieri sulle strade di montagna con paesaggio mozzafiato. Ottima auto rifinita molto bene . Grazie ai tuoi video vado deciso quando compro un prodotto, dato che delle volte trovi un negoziante inesperto pur di vendere il prodotto che ha in casa. Dai tuoi consigli ho acquistato un ipad air quarta generazione , veramente spettacolare e veloce. Ciao Andrea e Buon Natale a te e famiglia .

Bellissimo video, molto interessante!! Un tuo parere se possibile: volendo scegliere una macchina a trazione integrale consiglieresti la id 4 o la model y? Grazie e complimenti per i video!!

Bravo Andrea!! Sempre preciso e puntuale!!

Interessante il ragionamento finale, ma c'è anche da considerare la temperatura. Se è vero che a fine salita la carica residua era 20% e a fine discesa la carica residua era 40%, oltre al 10% di consumo aggiuntivo devi n anche considerare che all'arrivo a Livigno la temperatura era -6, mentre all'arrivo a milano era +10 Diciamo che se anche a Livigno fossero stati +10 (magari la stessa gita rifatta in estate) probabilmente l'autonomia all'arrivo a Livigno sarebbe stata maggiore. Che so... Il 25 invece del 20

Video davvero divertente ed esplicativo, ormai sei una garanzia riguardo a intrattenimento e recensioni. Vorrei sapere la marca della giacca smart se possibile. Grande Gale! 💪🏻

Grande sorpresa Andrea! Sempre Top!! Nelle review delle tecnologie ma anche nel cibo ;-) top!top!top!

Ciao Andrea! Quest’anno mi sono fatto coraggio (😁) e dopo qualche titubanza ne ho acquistata una (ID4 GTX).. Grazie per i video, mi hanno aiutato a scegliere. Confermo che il blu non è il max, ma con l’auto bianca va meglio. Consumi: all’inizio PANIC, ma poi impari a gestire il pedale dell’accelleratore ed il selettore D/B e dopo un mese di esperienza le notti sono tornate tranquille. Abito in provincia di Como, mediamente riesco a coprire fra 500 e 560/580 km con una carica. Ad ogni modo è comodissima e come dice mio figlio “è come viaggiare in treno”. Ciao!11

Bravo Andrea ottimo video , sempre bella livigno, potresti dirmi quanto costa?

Ottimo video, esaustivo come sempre! Però vorrei chiederti un parere: visto che le hai provate entrambe meglio id 4 GTX o id 4 a trazione posteriore? Ho sempre idea che un'integrale sia più sicura nella guida... Però con tutti gli adas vale la pena spendere di più?

Bravo Andrea Livigno ottisdimo video 🙂😁❤️ ,sempre bella gran bella auto potresti dirmi quando costa ?

Ciao Andrea bella vacanza bel video. Malissimo l albergo con solo la shuko! Certo in montagna non si corre :-)

Grande Andrea, come sempre video molto esaustivo, preciso e considerazioni azzeccate e calzanti con i desiderata di noi utenti finali. Tutto vero quanto detto per le elettriche, ma finché restano su questi prezzi....ahimè questa integrale 60.000 pepite !, per molti una chimera... a meno che non si vada su Dacia e China-Car....bravo!

bellissime ed efficientissime le elettriche. Ma Gale la prossima volta al ghiacciodromo fatti prestare la Lancer EVO che si vede a 07:56 ❤

Ciao Andrea seguo sempre le tue recensioni , mi sono appena iscritto al tuo canale . Io possiedo la stessa VW ID.4 GTX del video ed ho seguito con attenzione tutto il tuo viaggio , Livigno Top Top. Ad un certo punto ho sentito che hai detto di aver inserito la modalità Sport in salita . Ma non era sufficiente la modalità integrale vista la situazione di neve/ghiaccio sulla strada ?

Ottimo Andre, ho apprezzato particolarmente il punto di vista di Chiara e le considerazioni finali sull’altitudine! Video utile, come sempre! Grazie!

Grandísimo vídeo,come sempre

Ciao Andrea! Sarei curioso se provi la nuova MG Marvel. Sembrerebbe un buon compromesso come e-suv tra accessori,qualità, performance e prezzo. Grazie

Come sempre video molto esaustivi. Purtroppo ogni tecnologia ha dei vantaggi ed altrettanti svantaggi, specie quando inizia a diffondersi. Personalmente non acquisterei ancora per il momento questo tipo di veicoli, per me il viaggio dovrebbe essere spensieratezza, troppa programmazione tra percorsi, traffico, punti di ricarica a cui pensare. Oltretutto questo diventa ancora più vero se si vive in alcune parti d'Italia

Ciao Andrea! Ottimo il San Carlo! A tornare o la prossima volta prova Il Poggio a Poggiridenti non distante anche se non sulla strada statale.

Sei il migliore .buon per te,e la tua bella famiglia.

Bel video! Molto interessante. Ma sbaglio o i sedili sono stati copiati da quelli Cupra 😆

Come sempre video molto interessante resto però dubbioso sull full electric io per adesso mi sono preso una ibrida

I truly wish I understood Italian. Even without this, this was the best lifestyle review of the ID.4 that I've seen in the 9 months I've been waiting for my AWD to be delivered, perfectly characterizing what we in Canada call la dolce vita (joke). You encapsulated all of my favorite things from excellent meals to luxurious hotel and even performance driving - thanks to you and your beautiful family for sharing this experience with us.

Davvero interessante Andrea! Però sarebbe bello un video esistenziale su l’uso di una elettrica con sole 2 ruote motrici a livigno 😝

André potresti fare anche un test "vita reale" con i consumi con il porta sci sul tetto che su una termica porta a consumare anche il 10% in più..

Andrea, vado spesso a Livigno. Con un diesel e ti assicuro che c'è un enorme differenza tra andata e ritorno come consumi!

Ciao Andrea, io ho avuto degli amici che hanno una e208 e con la bufera di neve quest'anno si sono ritrovati con la percentuale della batteria che era calata di botto appena hanno ripreso l'auto dopo qualche ora che era ferma, spaventandoli non poco visto che si trovavano in cima in montagna e hanno notato che in montagna hanno consumato anche più batteria del solito sia per il freddo che per la salita. Potresti spiegarmi questa anomalia ? Con la pompa di calore si presenta ugualmente questo problema ? Se non si possiede la pompa di calore quindi immagino sia un disastro in questi casi 🥹

valeva la pena sottolineare che anche le endotermiche hanno un'efficienza (molto) minore d'inverno. Solo che si nota meno a causa della gia' scarsa efficienza di base e il rifornimento veloce

Le auto elettriche sono sempre più performanti,. Il punto non è cosa scegliere, dato che l' acquisto di una automobile si basa su diversi fattori, la "svolta" ci sarà quando faremo un uso responsabile delle automobili. Nel 2021 vedere colonne di automobilisti ancora uno per macchina non promette bene. Il servizio pubblico è troppo carente, in una città di provincia come quella dove abito io la velocità media di un autobus è di 8/12 km)h , meglio il monopattino...Bravo Andrea come sempre , ottimo video realistico ed esaustivo.

Bella ma cavoli poca autonomia. E se trovavi 2 ore di coda? E se all albergo trovavi tutte le prese occupate o come successo a me assenti proprio.?

Io sono del parere che le elettriche sono auto che hanno senso di esistere per le città. Per le lunghe percorrenze, luoghi remoti, montagna, isole, road-trip e chi ne ha più ne metta è necessario e fondamentale il motore a combustione. Come sempre l'equilibrio sta nel mezzo. Una politica mondiale che obbligherebbe i costruttori a fare auto 100% elettriche solo per i segmenti più bassi (citycar per esempio) e lascerebbe l'ibrido (che migliora sempre anno dopo anno in termini di efficienza grazie alla ricerca e sviluppo) unita ad un massivo impegno nello sviluppo e potenziamento del trasporto pubblico sarebbe la soluzione più consona per fare sia del bene a Madre Terra che trovare un compromesso in termini di esperienze reali. Ma tant'è..

Bravo Andrea, Livigno sempre bella ,gran bella auto , quanto costa?

Ciao Andrea, mi piacerebbe tanto tu riuscissi a fare la recensione della MG Marvel R elettrica. Per chi come me vorrebbe passare a questo tipo di alimentazione ma spendere un qualcosina meno. Grazie e buona vacanza

Ciao Andrea, a mio parere la batteria di ritorno a Milano è condizionato al fatto che si è in discesa e se non mi sbaglio le elettriche recuperano energia in discesa

Ciao Andrea e complimenti come sempre per la tua competenza e simpatia. Ho sentito che accennavi alla tua giacca termica: mi potresti mandare il link di dove l'hai acquistata, perché sarei molto interessato. Grazie e viva l'auto elettrica!

Ciao Andrea, secondo te conviene aggiornare il pc portatile a windows 11 da windows 10?

4:28 non è un telefono che anche se si spegne amen, la macchina serve per andare a lavoro, in ospedale, per le urgenze. Se ne parla tra 20 anni. Notare che tutto quello che elenca chiara a 12:39 non sono prerogative delle elettriche, così come il clima a distanza ecc ecc

Non hanno ancora fatto mappe per auto elettriche per far calcolare i consumi in base anche ai dislivelli?

Una curiosità: funziona bene il riscaldamento in pompa di calore? Gli inverter da casa rendono poco al di sotto di certe temperature. In auto come vanno? Grazie

Da gamer attendo la versione RTX TI…

Questione autonomia in montagna: globalmente, quanto ha consumato? Con la mia i3 spunto consumi (kWh/km) migliori su un percorso A/R in montagna che totalmente in pianura.

Comunque, Andrea, sei sempre il n.1 dei test.

ciao Andrea in Svizzera con una Enyqq Coupè RS 4x4 il consumo con dislivello 1000m percorso in autostrada non a 120 km/h è del 20%. Da testare in inverno. Alla prox!

Grazie Andrea; facendo lo stesso tragitto in estate credi che il consumo possa essere inferiore? tipo un 7/8% ogni 100mt di dislivello? o le temperature non influiscono (considerando il riscaldamento per l'inverno ed il condizionamento per l'estate) ?

Andrea vorrei vedere la tua prova della Toyota Yaris Cross e sapere il tuo parere

Bellissimo video, come un po tutti i tuoi, però c'è da dire che hai fatto la prova con una ID4, e mi spiego meglio, andare in montagna con una ID4 non è lo stesso che andarci con una renault zoe o un vw e-up

Primo! Grande Gale! Video sempre interessanti!🔥🤟🏻

Comunque in generale bella prova. Sempre nel tuo stile del "mondo reale".

Grande Andre hai davvero una bellissima famiglia aldilà delle recensioni di qualsiasi tipo che fai sempre benissimo. Siete davvero un bell’esempio di famiglia per bene. 👍👍👍👋❤️

Gale bel mezzo. Una domanda da poveri, te la compreresti se non fosse in prova ? Metto in “ guarda più tardi in filmato” così tra x anni me lo guardo per comprarla aah ah

Ciao Andrea il giubbotto riscaldabile dove l'hai preso ??

Molto utile! Spero arrivino rapidamente diffuse sul mercato anche con prestazioni più economiche!

Dove si trova esattamente il ristorante San Carlo in cui avete fatto tappa?

Mi piacciono molto le tue recensioni, e mi divertono quelle insieme alla tua famiglia. Immagino a scuola i compagni di tuo figlio che lo assilleranno per chiedere cosa pensa lui dei prodotti che recensisci.

Voglio anchio una vettura elettrica ma non so quale prendere. Voi quale mi consigliate? Grazie Umberto

Ciao Andrea, video bellissimo come sempre ma una precisazione perché su questo non c'è chiarezza. Ho una Id3 ormai da mesi e anche parlando con la casa madre mi hanno confermato che il preriscaldamento NON PRERISCALDA LE BATTERIE. Volevo capire se quindi fosse un plus di questa GTX o un errore.

min 10:25 ghiacciodromo, non ghiacciometro... e daje Andrea! 😁

Quando ci sarà l'esplosione delle segmento B elettriche? Id2, Fiesta, i20, ecc?

Tutto molto bello, essre Green etc etc ma nelle grandi città, dove non tutti hanno e possono permettersi un box, metteranno le colonnine ogni 10 metri??

Ciao Andrea, quando uscirà il video della formentor ibrida?

ciao andre, mi potresti dire di che marca è la giacca che si riscalda che sono molto interessago

Auto da 60k con bagaglio manuale … 0:10 (viva la politica optional tesla!!)

Bah con il mio naftone, ho fatto 450 km di sola montagna a -10/-12 gradi settimana fa, con mezzo pieno di gasolio con additivo antigelo. Fatto il pieno, mi è durato il weekend più il viaggio di ritorno. Zero sbatti per 5 giorni .. questo è il futuro..

Però in genere io da Milano la sciata a Livigno la faccio in giornata 🤔... E come farei??

Andrea io l'indovinometro l'ho ribattezzato Inutilometro sulla mia e2008

Ciao Andrea! Hai detto che hai il giubotto riscaldabile! :) Che giubotto è?

Ma che spettacolo quando arriveranno i parcheggi a carica wireless come per i telefoni!

In montagna per 25 anni tutti i we le mie auto a benzina e gasolio sempre partite

Andrea, all’inizio del video Gabri non era censurato.

A me piacerebbe che provassi la Subaru Impreza chissà come mai è snobbata e non parlano mai approfonditamente dei consumi 😂

Hanno UNA presa di ricarica. Lenta. Per la 2ª macchina elettrica? Hanno un solo ospite?

Ciao, non pensi possa essere utile inserire un commento nei tuoi video riguardo la sostenibilità dei prodotti, anche non riguardo a auto elettriche ?

Ciao Andrea. Ho una domanda per te o magari anche per tutti. La questione che l’elettrico si comporta bene sulla bassa aderenza, vale anche su una plug-in? Ovviamente non nel momento in cui è in full elettrico, ma in caso si cammini in ibrido.. grazie mille e bellissimo video come sempre! ☺️

Potevi andare con la trazione posteriore visto che quasi tutti i venditori per la maggior parte senza averla mai guidata sulla neve comunque sostengono che grazie tagli adas di ultima generazione l'auto è stabilissima anche su neve e fondi ghiacciati. I venditori onesti invece dicono esattamente il contrario

Più mi informo e più penso che il mio spirito green si fermerà al myld-hybrid

Siete una bella famiglia, complimenti!

L'autonomia ed il prezzo rendono tali mezzi ad oggi dei "giocattoli costosi".E' impensabile utilizzarli senza pensieri e senza un minimo di programmazione. Sei andato a Livigno perché conoscevi la strada, sapendo che dopo il passo è tutta discesa, pensa ad uno che faceva per la prima volta la strada e leggendo 40 km di autonomia sul display sarebbe andato sicuramente nel panico. Oltretutto pensa se fossi rimasto bloccato per strada (capita sul passo quando nevica tanto) con il riscaldamento acceso per un paio di ore. Immagino tu abbia ricaricato anche alle colonnine veloci, altrimenti non saresti riuscito a fare il giro sula pista di ghiaccio ed anche tornare a casa. Infine prova ad andare a Livigno (o zone similari) sotto natale/festività e dimmi se trovi una colonnina libera....Da cui va bene questa prova ma sicuramente le "particolari condizioni generali del test" rendono i risultati poco oggettivi. Mia personale opinione.

Come si chiama l'albergo dove siete andati? 😊

Bellissimo video Andrea, vorrei sottolineare la dolcezza della tua compagna. Qualcuno ha sottolineato che non c'entra nulla... e invece c'entra eccome. Vuoi mettere a viaggiare con una tipa che ti fa inc... ogni 5 minuti? "Ho caldo... ho freddo... pipì... "buco nello stomaco"... sete... pipì... vai piano... troppo lento, non arriviamo tardi?... Pipì... Tutto questo incide sulla temperatura interna e sulle innumerevoli soste!!! Naturalmente è un commento ironico... vai così. Ciao

Sono stato sempre a favore delle vetture elettriche fin dagli esordi e volevo anche acquistarne una. Però, però che dire: ci sono troppi ma e troppi compromessi. Pianificare le soste, pianificare se il tragitto è in salita, pianificare se fa freddo, se fa troppo caldo. Se se se, troppi se. Forse non è ancora il momento adatto per l’elettrico fuori porta. In città è consigliato ma per i viaggi lunghi è oggettivamente limitante

Se la presa di ricarica del tuo hotel fosse stata occupata da un'altra auto scarica e quindi bisognosa di 18/20 ore di ricarica, come avresti fatto?

Andrea ti do ragione, xche al San Carlo si mangia davvero mooolto bene , top!!!🤪😋

Ciao molto bella la recensione e la ambientazione!😃

Pensavo ti fermassi a "la brace". Oltre i charger tesla mi pare abbia anche gli altri

Le batterie esposte al freddo, come si comporteranno a lungo andare?

Bella e tutto l'elettrica , poi ho visto la Lancer evo parcheggiata

Ciao Andrea è un appassionato frequentatore di Livigno...... Nell'ultimo viaggio notato che è molto colonnine Sono leggermente sommerse di neve Oh Ahimé come spesso capita occupate da macchine termiche

Ristorante San Carlo numero 1!

Io con la Golf 1.6 TDI ho fatto 850 km con 65 euro di gasolio..in Città. Quindi mi avanzano circa 30mila euro per fare gasolio per circa 20 anni 😄😄

Andrea, ti stimo per ciò che ci mostri ogni giorno, per il modo come lo fai . Ti ritengo uno dei migliori, o forse il migliore, ma vederti usare il telefono alla guida per fare i tuoi video non è un bell'esempio. Che sia cellulare o altro. Buon lavoro .

Gale ti prego fallo puoi testare la Suzuki Swift Hybrid credo che ti piacerà per la sua dotazione di serie

Non ho capito bene se è ripartito dalla montagna al 100% di carica perché in quel caso non c'è il recupero di energia in discesa e neanche freno motore.

Occhio che il 10 % di consumo aggiuntivo ogni 1000 metri di dislivello è rispetto alla discesa non rispetto al piano. Non so se sono stato chiaro ma tu hai fatto un ragionamento sulla differenza di consumo tra l'andata che era in salita ed il ritorno che era in discesa quindi il tuo ragionamento parte da un presupposto errato. Correggimi se sbaglio. ...

Perché la Germania prima ha il diesel gate poi punta tanto sull'elettrico?

Ma non capisco allora se al ritorno hai fatto 233 km e ti rimangono 40 di autonomia, in tutto avresti potuto fare 270km? Ma un viaggio di 5 ore come fai a farlo con queste elettriche?

Però sei tornato giù al 40% anche grazie alla rigenerazione, o sbaglio? Quindi in teoria è anche meno del 10% che se ne va ogni 1000m di dislivello

Buongiorno Andre .Guardo questo video dal mio Jdeere 6800 di cilindrata ,altroché elettrico 🤣..Ciaooo