In your opinion? success or flop? - Fiat from the 90s - Italian cars from the 90s 

Ok ma quelle palpebre aftermarket sui fari sono inguardabili

Io la trovo bellissima ancora oggi❤

Ciao!..Bel video! Auto semplicemente FANTASTICA sotto ogni aspetto, forma, e luogo!!! Il Telaio Tipo 2 , e un'ottimo telaio, robusto, zincato, e non teme rivali ancora oggi neanche con l'Integra!...Avendo entrambe posso parlare con cognizione di causa! Le versioni 20V Turbo edizioni Speciali, sono davvero BELLISSIME!!! Partiamo dalla più rara e bella di tutte.... Limited Edition: L'unica ad essere Numerata con placca di riconoscimento e numero matricola stampigliato a pressa, interna all'abitacolo, oltre al libretto di certificazione ( come le Lancia Delta Evo 2 ). Assetto sportivo più rigido grazie a molle su misura, e barra Duomi della Sparco Rossa regolabile di serie, Cambio a 6 marcie, accensione a pulsante Rosso, coperchio valvole Rosso, particolari colore Titanio come la Griglia anteriore ( a sbarre nei primi lotti, e a cellette nei secondi lotti ), sotto fari, cerchi, ( con fregio specifico Rosso con sfondo nero, e scritta Blu, contornata di argento ) specchietti retrovisori, fascia interna abitacolo indipendentemente dal colore della carrozzeria, plancia colore nero ma con fondoscala a 280Km/h, invece dei 260 delle versioni "normali," introduzione del voltmetro nel cruscotto in sostituzione del termometro temperatura Olio, e tappo benzina, ed anelli fanali posteriori. Impianto Frenante Brembo di colore Rosso, dischi autoventilanti e forati di serie, pedaliera Sparco Reflex, ed interni Recato, colore Nero Rosso, o Neri con impunture Rosse, comprendenti anche di cambio, freno a mano, montanti porte, e volante. Poi Cinture di sicurezza Rosse, 2, 0 4 AirBag, minigonne con disegno specifico, spoiler anteriore, e fascia posteriore bassa in tinta con la carrozzeria, Colorazioni specifiche come "Crono Gray," "Black 601," e "Vinci Gray,." Gommature di misura standard da 205/50/16 , e nei secondi lotti, specifiche da 215/45 o 40/16, fino a 225/45/16. Antifurto modulare completo di serie della "Meta System," oltre "all'immobilizer Code" Impianto stereo della Blaupunkt con CD e telecomando, oltre ad altri optional da listino che avevano anche le serie normali, tipo tettuccio elettrico, tergi lava fari ecc... Plus Edition: Derivata dalla Limited Edition, le uniche differenze stavano nel fondale della strumentazione sempre a fondo scala 280Km/h, ma di colore bianco perla, pulsante accensione Satinato, invece che Rosso, interni sempre Recaro, ma di unica scelta a listino ovvero Neri con impunture Rosse, e Cerci a razze sdoppiare ma di colore grigio normale, invece che Titanio come la Limited Edition, e anche qui delle Colorazioni specifiche come il "Pearl White," "Blu Bugatti," e Metallic Orange." My 99 Edition: Derivata dalla "Plus Edition," ma con dei particolari e optional mancanti,, come le minigonne, e spoiler anteriore, interni in tessuto, o pelle normali ( Non Recaro ), con colorazioni color nero, o tabacco, e nulla di tutto il resto riportato sopra sia sulla "Plus Édition" che a sua volta sulla "Limited Edition." Ciao! P.S: Da notare come solo sulle versioni 20V Turbo sia normali a 5 Marcie, che speciali a 6, oltre all'autobloccante meccanico a giunto viscoso ( Visco Drive ) per la gestione della trazione c'era anche un sofisticatissimo ( soprattutto per l'epoca anni 90') controllo di trazione elettronica, denominato "EBL" ( Electronic Boost Limiter ) basato sulla gestione di sovralimentazione del Turbo Garrett TB28. nelle prime 2 marcie. La centralina Madre "Bosche Motronic M2", riusciva ad individuare le prime 2 marcie inserite, grazie a 2 sensori posti all'interno del cambio, ed una catena di centraline satellite, dal cambio alla Centralina Madre stessa, fino alla valvola elettronica Pierburg di controllo e gestione elettronica della sovralimentazione, riducendo così gli eventuali ed eccessivi pattinamenti delle ruote, senza però togliere corrente al motore come un classico "ETC" e facendo avvertire quei classici contraccolpi o seghettamenti suoi tipici, e mantenendo in questo modo costanti le prestazioni. Questo sistema e anche riportato ed evidenziato in diverse recensioni di riviste tipo:"Auto" del 1997, "Quattroruote* del 1999, e altre ancora.... Da notare come la coesione di questi due sistemi Elettronica ( EBL ) + Meccanica ( Visco Drive ) lavorassero all'unisono all'insegna della mimesi, senza che quest'ultime fossero fisicamente coniugate in'un solo ed unico blocco tipo un classico VDC. DAVVERO ECCEZIONALE!!!! Un Saluto.

La 20 V turbo viaggia come un missile. Con 2 modifiche fa veramente paura.

Success! I used to see this car on the road as a child in Scotland, I was always mesmerised by the design and sexiness of the car. This is an affordable masterpiece!

Io amavo la versione di Colore Giallo... Grazie Riccardo per questa Rispolverata 💪💪💪🫶✨🚀

Coupe e barchetta due capolavori dell'anni 90..

Per me bellissima. Guidata gialla turbo 16 V. Andava veramente forte per l’epoca. Molto innovativa e rispetto al GTV dietro fino a 1.75 ci si stava.

La mia prima macchina lo comprata che ancora avevo il foglio rosa 😍😍😍😍 che bei ricordi colore grigio nuvola...

Era favolosa

Bella

Troppo bella

A me faceva girare la testa e con i suoi motori era molto sportiva. È stato un successo

Motore Lampredi il top in assoluto.

Διαχρονική αξία, πολύ καλό🎉😮

Gran motori, è meccanica, molto belli gli interni. Design esterno orrendo opera di Cres Bagle licenziato dalla BMW.

Era ed è bellissima

Un video sulla 145 1.6 boxer?

Un successo flop… auto divertentissima super mezzo ma mai apprezzata, c’era anche il bodykit Ferrari

Giudizio complicato,macchina non brutta ma non il massimo della bellezza,se messe a confronto ci sono macchine piu belle e piu brutte insomma un casino.a me piace ma non ci vado matto.una cosa non si discute,ha buoni motori

Vendo la 20v turbo. Fatevi avanti si trova sempre il prezzo che fà per voi

È stata tolta dal mercato perché dovevano fare le nuove ferrari uguale guardate bene la linea

Io avevo la versione 20v turbo colore blu pastello....una gran bella macchina e un motore molto potente ed elastico,...altro che le macchine che fanno adesso...mi fanno ridere😂😂😂parlo delle fiat naturalmente

Io lo guidata aveva lo stesso motore della Thema

Non ha capito cosa volevo dire certo che 850 non paragonabile al 124 e via ma la qualità costrittiva era di qualità l'estetica bellissime allora paragonare ai tempi e non corpo Alfa Romeo la Fiat coupé brutta costruita con materiali scadenti plastica ecc a chi doveva fare paura? Audi Volkswagen BMW Mercedes ecc, politica industriale della Fiat che ha distrutto tutti i marchi italiani Alfa Lancia Innocenti Autobianchi non costruendo più auto ma cessi rovinando e speculando non dimentichi che Alfa Romeo che fino alla metà degli anni 80 costruiva auto di livello mondiale p

❤

Linea particolare che può piacere e non piacere come in tutte le cose...il 5 cilindri era secondo me l'unico motore da considerare vista la linea da coupè!!

Porterai mai la Thesis sul canale? Per favore 🙏

Ancora oggi bellissima.

Per me è stato un successo, non ho mai potuto permettermela, ma era bella ,con ottimi motori, 🇮🇹👍🏻

Si ma nn capisxo xché gli italiani le hanno demolite !! Ne ho visto qualcuna mi pare una ferrari !! Bellissima!! È poco !! Boo

È bella... Però certo una Alfa Gtv a me personalmente emoziona di più... Indubbiamente il motore più interessante il 2.0 turbo! Eh!

bellissima ancora adesso.

20 valvola 5 cilindri turbo questo va di brutto rimappato

Bellissima, e senza tutta quella merda di elettronica

Come sempre quando ha una vettura discreta invece di migliorarla ,chiude la produzione

Successo ovvio ...oggi Ancor più ❤

molto molto carina

Potevano proseguire nel progetto! Peccato.

Ha una linea che sembra appena uscita 😊

Iuno dei miei primi amore insieme alla lancia delta

Disegnata da Chris bangle

Bella ma incompresa.

Una bella macchinina

Ein Minuspunkt? keine Rahmenlose Fenster

Coupé che non è una coupé ma è comunque bellissima

Posseggo la 20 turbo e la Tesla performance. Ormai uso sempre la Tesla, perché la coupè non si può minimamente paragonare alla Tesla.

Inguardabile , per carità!!!😢😢

Perché stilisticamente fa schifo. Infatti venduta poco

Faceva 2 con 1 litro 😂😂😂

Cesso una tempra 😂😂😂😂 telaio orrendo sbilanciata sottosterza ovunque 2wd diff. Libero 😂

Bella merda,!!!? Meglio una 850 coupé 124 coupé Dino coupé per non parlare della 2600 o fiat ,8v ma di cosa parliamo?

Mai amata. Proprio zero. Bangle rovinò anche le Bmw. Ompo

Orribile già ai tempi

Pianale della tempra....che bidone!

Fantastica ❤❤❤

È stata un flop di vendite. Ie motorizzazioni non erano performanti. La linea per l'epoca non era adatta. A oggi risulta però davvero bella

Orripilante! Una bara con le ruote.

Un cancello!

Era bella dai, sembra quasi una Ferrari

Fiat porche

👎

Un altro orrore di fiat

La linea fa cagare(specie la vista laterale...)e come sempre invece gran motore!!! La fiat x anni è riuscita a castrarsi da sola tutte le possibilità di rinascita....

Un pacco pauroso!!😅😅

Non era fatta né della scocca dell'Alfa 155 ne tantomeno il GTV ma era presa dalla scocca della fiat Croma, infatti nonostante e un coupé rimane lo stesso spaziosa, e stato un successo altro che no, e non era stata disegnata quel tizio che non so chi sia, ma dal grandissimo Pininfarina il motore della Lancia k 🤦🏻 no vabbè non ti si può sentire, menomale che e uno Short il video senno chissà quante altre cazzate dicevi

Flop

Un successo infatti hanno smesso di farla

Orrenda macchina😂

L'auto più brutta della storia

Che schifo

Bel bidone