INCIDENTE Centrale di Bargi - AGGIORNAMENTO 

I tg non fanno più informazione (a patto che l'abbiano mai fatta), parlano solo di cose che fanno scalpore.

Esatto, la prima settimana la notizia fa’ audience poi ciao.. non la si puó chiamare informazione questa… anche sulla gru di Torino, non si è sentito più nulla, sarebbe bello un video al riguardo per sapere quali sono state le cause, cosa si puó fare per evitare in un futuro una situazione simile ecc, grazie anche da parte mia.

@@comunicazionetecnologica infatti

​@@MrRoss295off topic: le gru di Torino, per quello che ho capito, sono cadute per una scelta errata del manovratore della idrogru in accordo con i montatori che dovevano assemblare il braccio in quota. Il problema è nato dal non aver rimosso "abbastanza" linea del tram, quindi non si riuscì a sollevare correttamente (in bolla) il traliccio da assemblare ma venne sollevato inclinato (per ridurne la proiezione). Arrivato in quota ed iniziato l'assemblaggio l'idrogru deve aver iniziato a calare per rendere orizzontale il traliccio (per infilare gli altri perni) generando una componente che ha sbilanciato il tutto non più sottoposto al solo carico verticale. Questa la mia umile ricostruzione, il 4 dicembre inizierà il processo. P.s.: quando si parla di sicurezza sul lavoro il primo responsabile è il lavoratore.

@@rickymarketz2933 Grazie anche a te, mi interessa molto il settore dei sollevamenti e per lavoro, a volte, mi capita di entrarne a contatto. Ho chiesto al tempo un parere ad un operatore e diceva che (a sua ricostruzione) probabilmente c'è stata una manovra errata, poi non so, ovviamente tutte le perizie e gli studi hanno le loro tempistiche. Comunque è una fortuna avere qualcuno come comunicazione tecnologica che affronta temi di questo tipo, non tanto magari per capire le cause di un incidente ma anche per capire le dinamiche di qualcosa che altrimenti se non sei del settore non conosceresti mai.

Grazie a te per l'attenzione e l'apprezzamento! 😊

​Concordo con il signor Mdani. Grazie per la sua presenza di informazione, sempre ad un passo avanti.​@@comunicazionetecnologica

Torno su questi temi anche perché trovo odioso l’atteggiamento dei media, per una settimana sembra che sia l’unica notizia importante del pianeta, poi passa di moda e cade il silenzio, inseguendo qualche altra notizia che faccia scalpore. Chi è interessato al tema rimane all’oscuro a meno di non andare a scavare.

Grazie a te, Gaetano!!

Grazie di cuore!

Grazie Christian!! 😊

Grazie Ricky!! 😊

Piccoli progressi…

no

Probabile, soprattutto se la centrale avrà bisogno di riparazioni sotto il livello del lago. Sempre se la ripareranno… Ad ogni modo il lago verrà svuotato per il prossimo intervento di manutenzione programmata della diga di Suviana.

Il segreto istruttorio viene applicato quando ci sono molti interessi in gioco che potrebbero portare a manipolare le prove. Quando succede qualcosa a qualche poveraccio non frega niente a nessuno…

Commento inopportuno che dimostra una conoscenza molto superficiale degli argomenti ampiamente e correttamente divulgati in questi video. Si definisce "analfabetismo funzionale" l'incapacità di comprendere il significato di un testo scritto, nonostante la normale capacità di leggere. In questo caso come si potrebbe definire l'incapacità di comprendere un filmato comprensivo di animazioni, grafica, didascalie e narrazione ineccepibili?

Perfetto grazie...ora sì che è tutto più chiaro!!! 👍

Caro Davidecotti puoi stare tranquillo! Le sostanze presenti sono nella norma dato che in impianto simile, composto da 2 gruppi turbine + alternatori + azionamenti e relativi cavi in media tensione richiede la presenza di almeno una decina di M3 di liquidi che sono per la maggior parte oli. Chiaramente sono presenti anche almeno un centinaio di kg di grassi. Studia la composizione dei medesimi e capirai, ad esempio, che il molibdeno è presente come agente anti usura in olii e grassi. Infine si hanno i residui di combustione che sono anche loro finiti in acqua 😢

@@per.ind.paoloperotti3474 Ottimo chiarimento, grazie per la disponibilità, saluto.