pah la verdad Pablo que te felicito y admiro, esa seguridad y confianza que tenès ademàs con tu barco y es lo primero que se ve en tus videos, en la expresiòn de tu rostro. Aca en puerto Buceo, Uruguay, tengo un amigo que tambièn admiro y sobremanera que seguramente conocès, Alberto Demicheli. Un abrazo grande
Gracias Julio, el Rio de la plata se caractriza por tener poca distancia entre olas, por lo que el barco queda encajonado entre ellas y mete popa y proa debajo de ellas.
Muy buena navegada Pablo. Estaba pensando que tal vez necesitás un tangón, para armar la "Oreja de burro" y evitar que se trabuche el foque. Realmente, ese velero navega bárbaro. Abrazos Juan Martin Pettigrew
Gracias Juan, no le puse el tangón porque no me animaba a dejar el timón con piloto e ir a la proa, pero hubiera sido bueno para evitar los golpes del genoa.
Por cierto disculpen mi ignorancia pero el clase Dragón lleva quilla de lastre, ¿no?, O sea, no es un balandro que depende del peso de la tripulación como puede ser un 470 o un Corsar, sino que es ya un "crucero", ¿es correcto?
@@pablolaffaye está hermoso éxito y buenos vientos. Una pregunta en Argentina un velero crucero cuanto puede costar en dólares o euros espero su respuesta gracias
El Rio de la plata se caractriza por tener poca distancia entre olas, por lo que el barco queda encajonado entre ellas y mete popa y proa debajo de ellas.
Me cagué de risa genioooo , Te tendría que haber vendido el Windsong a vos, no sabes lo dejaron abandonar pero ahora acaba de comprarlo un amigo y lo van a revivir.
Normally people who pass on unwanted expert advice in the comments section irritate me... But WTF. You were an inch away from swamping. At least put the wash oards in. Craaazeeee
