Indian Scout Sixty, la prova di Motoreetto

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Scout Sixty è la più accessibile tra le Indian del nuovo corso, è una cruiser ma sa anche piegare. E visto che è una Scout, l'ho portata in montagna.
Video girato con
Sena Prism - - - amzn.to/1hW0CTS
GoPro Hero 4 - - - amzn.to/1jCkRYC
Feyiu G4 - - - amzn.to/1MDIiIt
Audio registrato live con
Sena 20S - - - amzn.to/1hW0uE2
Motoreetto è il nickname di Nicola Andreetto, cantastorie su due ruote. Viaggio in moto più che posso e racconto ciò che vedo, scopro, assaporo e soprattutto chi incontro.
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Опубликовано:

16 сен 2024

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Комментарии : 64

@SINNAGGAGGHIRI 8 лет назад

Non sono per niente un amante dei custom, però devo dire che non sembra niente male! Oltre all'estetica, la maneggevolezza sembra quella di una bici! E comunque gran bella recensione!:)

@motoreetto 8 лет назад

+SINNAGGAGGHIRI confermo, la guardi e pensi che sia qualcosa di lento e complicato da spostare e invece è molto agile e piacevole. E grazie!!

@AM990 8 лет назад

Bellissime le Indian! sia le vecchie che le nuove! Magnifiche davvero

@DiarioDiUnMotociclista-Vlog 8 лет назад

Il bello delle tue recensioni è che non sono fredde, ma cariche di passione. Questo le rende estremamente piacevoli. Bella la moto, non è il mio genere ma la linea è stupenda. Anche se in questo settore amo alla follia la Guzzi Audace. Lo scarico ricorda molto la Bellagio, altra Moto Guzzi bellissima e poco compresa.

@motoreetto 8 лет назад

+Diario di un motociclista grazie, di passione ce n'è tanta e ogni volta che leggo i vostri commenti raddoppia! La Guzzi ha sempre il suo fascino, della Bellagio potremmo parlare per ore, la provai per una rivista quando la presentarono e ne ho sempre seguito da vicino le vicende. L'Audace spero di provarla presto. Quanto alla Indian qua sopra ti confermo che è molto bella e molti si voltano quando passi. Non ti dico quando ti fermi al bar e qualche centauro di un tempo vede la scritta Indian...

@angioletto333 8 лет назад

L'ho provata sabato mattina a Roma dove è stato inaugurato il primo concessionario, l'ho trovato fantastica e mi ritrovo tutto cio che hai detto in questo video. Credo proprio che cambierò la mia Shadow a breve con queste splendida Indian, grazie del video!

@motoreetto 8 лет назад

+angioletto333 la tua Shadow?? Direi che è ora!!! :D scherzi a parte grazie della tua "testimonianza" come si dice in questi casi! Ciao

@angioletto333 8 лет назад

+Motoreetto ciao, io ho provato la mille, ci ha fatto fare un bel giro, l'ho trovata fantastica, facile da spostare nonostante i 246kg dichiarati, in movimento poi è ancora più bella; facile, maneggevole ed entra in curva che è una bellezza, stabile sul veloce. Ottima la forcella anteriore e ottimo il motore, lineare e progressivo e poche vibrazioni, riprende senza strattoni e allunga poi alla grande. 78 cv su una custom cosi sono una delizia!!...Insomma mi è piaciuta tantissimo, ho solo una resistenza che mi chiedo prima di entrare al concessionario a prenderla,.....ho visto che ci sono soltanto 2 dealer in Italia che vendono e assistono questo marchio, me la rischio o prendo una piu collaudata HD 1200 con le loro molteplici rete di vendita e assistenza in gran parte del territorio?

@streetjox 8 лет назад

Non è il mio genere, ma il tuo video mi ha incuriosito

@DonfabbioDJ 8 лет назад

Ciao Nick, bella prova! Francamente è un po' che cercavo un test ride della Scout e grazie a te sono stato pienamente soddisfatto. Mi sarebbe piaciuto ascoltare qualche dato in più sulla ergonomia della moto anche se hai detto che nonstante qualche oretta tu non fossi affaticato. Però magari una ripresa della postura assunta e qualche dato circa la altezza del pilota darebbe stato il non plus ultra per questo servizio che, ribadisco, ho trovto molto ben fatto scritto e girato da chi veramente la moto la usa. Grazie!

@motoreetto 8 лет назад

+DonfabbioDJ grazie, cerco di rimediare con un commento! Sono alto 1,75 e gambe e braccia non erano completamente distese, quindi una posizione piuttosto naturale e attiva. A fine giornata zona lombare fondoschiena segnalavano qualche affaticamento, ma tutto sommato accettabile. La sella è molto molto molto bassa, in pratica sei rasoterra.

@DonfabbioDJ 8 лет назад

+Motoreetto Ottimo! Grazie per la risposta :) Se avrai l'occasione, prova la california custom, non le altre declinazioni della california, proprio la custom.... Mamma mia... Ai prossimi video!

@jfferran 8 лет назад

Magnifico video! Io vivo nelle isole Canarie, e ho intenzione di comprare una scout sixty prima dell'estate. Il tuo commento è stato molto utile. Grazie! (Testo traduttore google)

@71pieromat Год назад

Meravigliosa!

@MotoLuHa 8 лет назад

Il giorno che impazzisco, e mi verrà voglia di prendere una cruiser, questa sarà la prima scelta.

@XoXDanteXoX 8 лет назад

Bellissimo video! bello il montaggio, continua così!

@motoreetto 8 лет назад

+XoXDanteXoX grazie!!

@leonardosances8733 8 лет назад

Bella prova......ora sono convinto di andare a provarla. Grazie mille

@motoreetto 8 лет назад

+Leonardo Sances bene! fammi poi sapere come ti sei trovato!

@erek369 2 года назад

In tanto complimenti per il video 😁, poi le domande del "piffero" 😜 So che i più non pensano ai consumi comprando una moto così, ma visto che io la prenderei anche per fare lunghi viaggi, è che il serbatoio non è tanto capiente, quanto fa di media questa moto? A prendere quelle più grosse con più serbatoio non ci penso neanche morto, quindi customizzerei questa 🤩

@lucagaspari6845 6 лет назад

Io non sono da custom ma questa Indian è bellissima!

@Devispetrone 8 лет назад

Ciao, visto che hai provato anche la 883 iron secondo te un confronto agilità e frenata chi ne esce meglio in un uso quotidiano?

@motoreetto 8 лет назад

per fare un confronto serio bisognerebbe averle entrambe qui assieme e provarle a parità di condizioni etc... ma direi che la Scout è un passo avanti.

@danielesabicas5154 2 года назад

È sempre in profuzionequesto modello?

@giorossi15 3 года назад

Con la Scouth vado in montagnaaaaa....e senti senti questa lagna......

@motoreetto 3 года назад

😂😂😂😂

@DeraRides 8 лет назад

Ti dico solo che la scout, l'anno scorso dopo aver venduto il kappa era tra le papabili!!! Davvero bella l'unica custom che comprerei

@motoreetto 8 лет назад

+Dera Rides ma te sei lungo, stai meglio sull'endurona! :D

@DeraRides 8 лет назад

+Motoreetto infatti con me sopra da proprio l'idea di TAPPETO VOLANTE!

@bandostyle 8 лет назад

bella prova, mi piacciono tantissimo le indian, da quando ho fatto un viaggio in california in sella ad una road king le cruiser sono il mio tarlo fisso, ma tra la mancanza di soldi e il troppo affetto che ho verso la mia africa twin 750 rimarranno solo un tarlo per tantissimi anni ancora. ps proverai le nuove guzzi v9 classic e bobber? sembrano belline ma anche minuscole...

@marcobellezza4884 4 года назад

Bellissima moto!!!!

@emanuelebertoglio4025 8 лет назад

Moto niente male nel suo genere!! Eeee mi piacerebbe un sacco vederti sulla audace!! Tra l altro che strada hai fatto sui tornanti vicino a mandello? Mmm son curioso!! Complimenti ancora!

@motoreetto 8 лет назад

Grazie, il video è stato girato tra Mandello, Abbadia e Piani Resinelli sopra Ballabio. Ciao!

@DonfabbioDJ 8 лет назад

+Motoreetto Abbadia, la "mia" spiaggia lacustre! l'ho riconosciuta subito dal lungo lago che termina diffronte al parco :D

@pinotino6349 5 лет назад

questa moto da e stesse sensazioni delle harley davison?

@roccozecca4886 2 года назад

ma sbaglio o sono introvabili usate? e ad oggi 2022 sono fuori listino del nuovo? quelle poche in italia che si trovano usate oscillano dai 10mila agli 11mila euro...e nuova costava 11mila di listino

@motoreetto 2 года назад

ne sono state vendute molto poche ecco perché gli usati sono merce rara. Poi uno può chiedere anche 20mila euro, dipende sempre se c'è qualcuno disposto a darglieli...

@roccozecca4886 2 года назад

@@motoreetto be si certo, la legge di mercato sottolinea la rarità del prodotto se nell usato il prezzo é simile al nuovo quando era in commercio in Italia

@pinotino6349 4 года назад

Più comoda la indian,o forty heyt?

@OVERLAND4LIFE 8 лет назад

sempre il top!!! posso una domanda motoretta..... dove trovi le basi royalty free.... ogni volta è un problema reperirle ( sempre se puoi :-) )

@motoreetto 8 лет назад

Certo che puoi, non è un segreto! Di solito uso quelle messa a disposizione sul database di youtube (ci accedi direttamente dal pannello di gestione del tuo canale) e quando non trovo quella giusta o ho bisogno di una più d'effetto le acquisto megli stock online. Ora però non chiamarmi più motoretta, promesso? Grazie :D

@OVERLAND4LIFE 8 лет назад

+Motoreetto orca trota...... il correttore del Mac ha fatto cilecca :-) hahahahaha, tu ringrazio infinitamente :-)

@Devispetrone 8 лет назад

Ahhhhhh provata....ma la scout normale non la sixty... Che dire comoda posizione rilassata bella e agile (se vengo tolti i fermi sotto le pedaline si piega anche un po di più a proprio rischio però) una spinta esagerata subito e frena bene... Non mi piacciono i blocchetti del manubrio di plastica e bruttini e non mi piace il sound che praticamente non esiste ma a quello si rimedia... Mi è stato detto che i modelli 2017 saranno aggiornati con nuovi colori nuovi ammortizzatori posteriori (che ora hanno una risposta un po secca) e una nuova strumentazione con piu funzioni oltre ad un riposizionamento dei cavi per migliorare l'estetica....... Mi sa che non ci dormirò la notte...

@Devispetrone 8 лет назад

Aggiungo anche che non ci sono vibrazioni e davanti è leggera ma stabile entra in curva e mantiene bene per tutta la percorrenza

@MachineGunMan 6 лет назад

Quanto consuma?

@paultheage-lonerider 6 лет назад

Ciao Nicola, questa recensione mi è piaciuta e mi è servita a farmi un'idea della moto, la vado a provare il prossimo weekend, visto che le hai provate entrambe, mi faresti un paragone "onesto" con la forty-eight?? Io ho una yamaha xv 950 di cui sono soddisfatto, ma questa sixty mi intriga.... Grazie mille.

@motoreetto 6 лет назад

Ciao, mi fa piacere essere utile. La XV è più maneggevole e agile, questa scout è più "solida" in curva. Ciclisticamente mi è piaciuta anche se è un po' troppo bassa di sella per i miei gusti. Il motore è molto piacevole. Rispetto alla Forty-Eight è più comoda e si sente la differenza data da una progettazione molto più recente della Indian. La Scout in fin dei conti è una moto moderna, mentre la Forty-Eight è molto più classica. Per questo motivo ha sicuramente più fascino e chi vuole il classicone intramontabile punterà sulla HD. Non sono moto che vengono scelte in genere per le prestazioni, se lo fossero vincerebbe la Scout. Certo... la Harley è la Harley... per cui devi vedere un po' dove ti porta il cuore.

@paultheage-lonerider 6 лет назад

Motoreetto - Nicola Andreetto grazie per la tua risposta Nicola, ti terrò aggiornato... Peccato che yamaha si sia "seduta" un po' sugli allori, la Bolt meritava e merita di essere seguita e sviluppata, il nostro gruppo su Facebook ha fatto proseliti, siamo in tutta Europa e anche fuori (USA e altri).... Ma ora non vedo l'ora di vederla e provarla la Sixty....

@Wuaofra 8 лет назад

stupenda

@antoniodigianni3494 8 лет назад

sei forte

@motoreetto 8 лет назад

Grazie!

@max1960able 4 года назад

Hai fatto un bel video, complimenti. Non sei un buon tecnico... Nel contesto un buon critico.

@lucamancini2278 8 лет назад

Ci sono salito per il moto days di Roma... ed è stata la prima e unica volta in cui ho pensato di lasciare mamma harley. Certo quello scarico va aperto e tanto!

@truderos2227 8 лет назад

@Skleros 8 лет назад

Come fate sulle HD d'altronde ;-)

@lucamancini2278 8 лет назад

+Skleros assolutamente

@bichhriu7611 5 лет назад

Meglio questa o la forty heyt?

@motoreetto 5 лет назад

Non c'è un meglio o un peggio che vada bene per tutti, dipende da quello che cerchi e piace più a te, quindi una è meglio in certe cose e una in altre. La Scout è più moderna: vibra meno, raffreddamento a liquido, ciclistica più svelta. La Sportster è un classico che non passa mai di moda e si guida in relax.

@bichhriu7611 5 лет назад

@@motoreetto grazie tante

@bichhriu7611 5 лет назад

@@motoreetto ma questa India da le stesse sensazioni come la harley?

@Skleros 8 лет назад

Come linea non mi dispiace ma alcune cose, come l'eccessiva sensazione di plasticume (a vista), il prezzo elevato rispetto a quanto offre ed il motore ad acqua su di una Custom, con quell'enorme radiatore ed i cilindri che sembrano due mattoni (apprezzo il non aver fatto l'elogio del posticcio con le finte alette come fa la Triumph ma potevano disegnarli meno pesanti), sono cose che non si possono proprio vedere.