2:17 boeing de de (737 için) (777 hariç 777 de sistem biraz farkli)airbus ta da trim wheel var bunlar thr handle yaninda konumlandirilmistir ve nose up dn ayarini yapar Boeing de lovyenin solunda 2 tane button lar var bunlari ileri geri ittirerek trim wheel i hareket ettirebilirsiniz bu nose up dn yapmanizi saglar AP acikken yapmaniz durumunda AP off yapar
Şalteri kapatmak çok mantıksızdı fat 1 off / fat 2 off on yapinca da orta ekranda bir dizi uyari vermişti ve kaptan f o ya nose up komutu verdi perdovites te iken bu stall ı daha da tetikleyerek kurtarılamaz hal alır.
Teknik terimlere rağmen kafamda bir harita oluştu. Biraz genel bir dil kullansa fena olmaz. Teşekkür kaptan.
3 года назад
Kaptan değilim :) aslında daha sadeleşmiyor. Rudder a dümen dedim. Kendini toparlama sistemi dedim yani daha sadeleşmiyor. Bu sistemi anlatmamın sebebi uçağın güvenilirliğini görün sizin bilmediğiniz neler var’ı anlatmaktı. Böyle videolar yapmayayım bari kaç kişi yazdı böyle 🙂
Katıla özel videoları, katıl kısmının aktif olmasını beklemek yerine Udemy'de ücretli kurs olarak da yayınlayabilirsiniz. Ben daha önce birkaç kursu satın almıştım. Kullanışlı bir uygulama. Naçizane bir tavsiyemdir 👍 Başarılarınız devamını dilerim 👏
Anladığım kadarıyla uçak pilotları her konuda bir uçağa ne kadar güvenseler bile yapacakları işlemde çok dikkat etmek zorundalar. Airbus yerine boeing tipi yolu uçaklara hakkında videoları da paylaşırsanız seviniriz. Emeğize sağlık.
3 года назад
Yetkim olmayan uçakta bilgi vermek istemiyorum. Yani boş konuşmak istemiyorum. Ama şu anda Boeing 777 kursundayım bittiği zaman onları da bahsederiz🙂
@ o zaman kursunuzda aldığınız ve bizlerle paylaşmak isteyebileceğiniz taze bilgiler çok önemli umarım onlarla ilgili videolar çekersiniz. Veya çekmeye başladığınız da takip etmeye devam edicem. Boeing leri çok merak ediyorum. Saygılar.
3 года назад
Haftaya bir tane yaptım zaten. Hazır. ama genel bir video
@ bence yapmanız gereken bu işte türkçe içerik üretmek amerikalıların yaptığı gibi. İleride bizim ülkemizde de havacılığa ilgi artınca "ne neydi" diye sizin detayli anlatimlarinizi izleyebilirler ve bu okuyan ogrenciler icinde faydali olabilir :)
3 года назад
@@NoName-se2sj bizim ülkede herkes çok biliyor. Öğrenmekten çok eleştirmek için İzliyorlar. Ben burada sistemden bahsediyorum orda bir pilot kalk sen uçur o zaman diyor. Kimseye yaranamıyorsun anlayacağın
@ eleştirenlerin yorumlarını çok az dikkate alın hocam. Bence çok güzel faydalı içerikler yapıyorsunuz havacılık alanında Türkiye de. Kar amacı gütmeden bilgilerinizi ve araştırmalarınızı daha sektöre girmeyen kişiler ile bu sosyal alanda paylaşırsanız hem namınız yürür hemde ileride youtube dan eksta kazanç sağlarsınız bence
