Bukan hanya otomotif Jerman, skrg otomotif Jepang & USA pun dah mulai ketar ketir dgn munculnya bnyk produk2 otomotif dari China dgn harga lbh murah & kualitasnya juga bagus. Di Indonesia aja skrg mobil China (Wuling) dah semakin bnyk terlihat berseliweran di seluruh pelosok Indonesia. Selain produk2 dari China, Jerman mmg kena dampak krisis energi _ yg sblmnya pasokan utama energi Jerman dari Rusia, tapi krna Jerman suport Ukraina & kasih sanksi kpd Rusia, maka Rusia stop energi ke Eropa termasuk Jerman...
Tambahan lagi, Jerman tidak fokus dengan marketing, mrk terlena dgn "quality brand image", dan ini ga cuma kejadian di automotif aja, tapi apparel nya juga. Sbg contoh Jerman itu kalah marketing di negaranya sendiri, misal: timnas sepakbola Jerman sudah pakai Nike drpd Adidas, lalu sponosor otomotif di piala Eropa 24 itu BYD bukan merk mobil Jerman, padahal tuan rumahnya Jerman.
China mengembangkan mobil listrik lebih dari 15 tahun lalu, sedangkan negara lain baru 5 tahun belakangan ini, China menyadari bahwa kalo dia bersaing lewat mobil konvensional dia sudah tertinggal 100 tahun dengan negara Eropa dan Amerika maupun Jepang, makanya China lebih bypass mengembangkan mobil listrik duluan dari negara lain agar tidak tertinggal seperti dulu, sekarang mulai kelihatan mobil listrik China ada di seluruh dunia 😮
Jerman sekarang sudah ketinggalan sama Afrika, Afrika sekarang sudah memakai mobil listrik dari Tiongkok yang harganya sangat murah dan itu membuat negara Afrika sekarang ekonominya mulai maju karena sudah gak perlu minyak bumi yang mana minyak bumi sangat menguras keuangan negara waktu itu sehingga uangnya bisa digunakan untuk membangun negaranya. Kalau di Indonesia mobil listrik masih tergolong mahal semoga bisa murah sekali mulai dari sepeda motor listrik sampai mobil listrik sehingga semua rakyat bisa merasakan manfaat dan negara makin maju.
GK ah banyak juga mobil cina yang sampah, ada harga ada kualitas lihat aja kasus mobile Xiaomi katanya terbakar dan banyak kasus lagi, Mobil buatan China kalau beneran dibuat bagus banget tetap harganya mahal, GK bisa mobil spek lambo dijual 100juta China itu tujuan nya mau menjangkau banyak konsumen, makanya dia jual agak murah tapi tetap kualitasnya sesuai dengan harga
“Menjadi musuh Amerika itu berbahaya, tapi menjadi teman itu fatal”? Henry Kissinger. Seharusnya Jerman lebih pentingkan rakyatnya dgn berteman dgn negara manapun, seperti USA, China dan Russia. Indonesia dan bykan negara ASEAN tdk mau dipaksa berpihak. Lebih baik 1000 tmn dari pada 1 musuh.
@@suprianto6811 Ya, Jerman masih perkasa. Dan sebagai jantung Eropa, Jerman akan tetap perkasa. Yang berubah yaitu, suatu saat di masa depan, Cina bisa melampaui Jerman.
@@ArifWiwitan cina itu sudah melampaui Jerman secara GDP tapi kalo secara pendapatan per kapita kesejahteraan masyarakat dan tingkat kebahagiaan masyarakat tetap Jerman juaranya Cina menjadi negara maju dengan mengorbankan rakyatnya, hegemoni china tidak akan lama. Jerman akan tetap menjadi jerman mungkin turun sebentar lalu naik lagi
Bukankah Jerman Tak Bisa Keluar dari Cengkraman amerika serikat, Sebab Pangkalan Militer amerika serikat ke 2 terbesar ada di Jerman setelah pertama terbesar nya di Japan ??? Karena dalam Cengkraman amerika serikat, Bukankah Jerman Hanya Bisa jadi Anjing Penjaga Kepentingan amerika serikat yang Wajib Bermusuhan dengan RUSSIA yang sebenarnya Sumber Energy Jerman yang Murah dan Mudah (hanya dialirkan melalui Pipa) untuk mendukung Industri Jerman ???
@@felixhadiyanto4373 sekarang dipaksa memusuhi Cina. Partai politik berkuasa skrg pasti kalah seperti di Eropa lainnya. Mrk lebih pentingkan kemauan US daripada rakyatnya sendiri. US adikuasa dan bisa lawan siapapun krn bisa cetak uang seenaknya, penghasil minyak terbesar di dunia. Sedangkan Jerman mengandalkan Rusia utk energinya dan Cina utk hasil ekspor mobilnya
@TelekLincung-z8hkadrun triak kadrun,, wawasan rendah,, lihat bagaiamana negara2 yg d kontrol amerika smakin lama smakin melemah dan tertekan semisal jepang dulu toshiba d sikat, justru amerika lah yg tak mau negara lain berkembang,, semua tndak tanduk amerika hanyalah retorika semata hanya untuk kepentingan ya dia sendiri,, mash blm sadar?
Lucu....sama aja nmnya itu di jajah! 😆 begitu kah pemahaman demokrasi?? Itu yg di namain anjing penjaga!! Berdaulat kok di atur dibtekan ma negara lain??, goblok aja nmnya itu...
@TelekLincung-z8h Bukankah Fakta Main Asal Invasi itu Justru amerika serikat dengan 800 Pangkalan Militer nya di Negara-2 seluruh dunia dan Malah Menuding / Fitnah Negara Lain Main Asal Invasi ??? Bukankah Negara-2 Timur Tengah banyak di-Invasi untuk Rampok Minyak dan karena sekarang ini amerika serikat (Sang Anjing Kurap) sudah menghasilakn Minyak, maka Negara-2 di Timur Tengah di-Tinggal-kan dalam kehancuran ???
NATO ada bukan tanpa alasan. Tanpa NATO, Jerman lebih unggul. Tapi Jerman yang terlalu unggul akan membuat tetangga Prancis dan Inggris merasa ketakutan. Sejak dahulu, negara-negara Eropa berperang satu sama lain. Kebergantungan militer terhadap Amerika Serikat memberikan jaminan keamanan tanpa perlu mengambil resiko ketegangan dengan negara-negara tetangga.
Dilema utk mobil eropa; jika perang dg cina mereka akan kehilangan pangsa pasar china ujung2nya pabrik mereka akan tutup. Jika menerima mobil cina pangsa pasar mereka juga akan segera dihabiskan mobil listrik cina (lebih lambat pabrik utk tutup). Satu2 jalan keluar adalah bekerja sama dengan cina agar pabrikan mereka selamat.
Di Indo Produsen jepang dan korea juga lagi pusing di gempur produk mobil ev dari china. Tapi ini bagus sekali untuk konsumen. Untuk produk spt bmw dan mercedes tidak begitu kena dampak krn kelas nya beda.
Betul.. Dari perspektif konsumen bagus :). Walaupun kelas-nya berbeda, tetapi tetap ada juga dampak terhadap BMW, Mercedes, dll karena ada bbrp % market share-nya tetap terambil
"Untuk BMW dan Mercedes kelasnya beda" - itu persisnya mindset yg bikin industri otomotif Jerman kena dampaknya, tetap berkutat ngotot percaya dng itu dan telat sadar 😂 You don't see the problem here.
Jangan lupa harga Mobil bmw Dan Mercedes di indo harganya Mahal diatas 1miliar semua sedangkan Mobil china disini main di harga 200jutaan - 500 jutaan. Sedangkan harga Mobil bmw Dan Mercedes di Germany itu murah (cmmiiw) makanya kena dampak dari Mobil ev china
kak request buat bahas tuntas ttg ke jerman pakai Chancenkarte dong, mulai biaya, kerja apa aja yg boleh. tips2 nyari tempat tinggalnya, transport nya dll soalnya usia udah nggak bisa pakai au pair dan ausbildung.
Banyak yg kira mobil China itu Wuling mg byd doang. Pdahal kelas luxury caranya China itu loh, NIO, Zeekr, hyperssr, wow, ud pernah rasain naik, gw blg mmg Jerman UD msti hati"😂 Dan yg plg kerasa mobil luxury China banyak yg pake designer dri eropa. Skrg kyk makin berasa mobil german kek ke chinaan , sedangkan mobil China malah modelnya makin ke eropaan.
Produk Jerman paling berkualitas di dunia, tapi mereka ga bisa menjualnya dg harga murah. Sedangkan ekonomi dunia malah terus melemah, dan diprediksi tdk akan bisa kembali seperti semula. Jika Industri mobil Jerman ga berubah mengikuti arus, bisa bangkrut sampai total ! 😦😧
Jika karena Mobil EV lalu produk Jerman tersendat menurut saya itu kurang tepat...Di banding Hybrid teknologi EV itu hanya trend yang akan perlahan redup... Kisruh politik lah yang membuat industri otomotif Jerman melemah
Kalah saing itu bukan fenomena yang luar biasa, karena Jerman masuk dlm kelompok NATO, maka mau tidak mau pasti akan menjalankan apa yg diminta oleh AS, bukan utk kepentingan Jerman, tapi kepentingan gengsi AS itu sendiri. Dan ini akan berdampak pd ekonomi makro Jerman sendiri. Sbg contoh atas usulan AS agar bea masuk utk EV China dinaikkan dgn persentase yg luar biasa, akhirnya 3 negara yg dpt balasan dr China yg cancell import babi dr Jerman, Perancis dan Spanyol. Iru kerugian bagi mereka terutama rakyat Jerman sbg pelaku usaha. Kita lihat saja nanti kejadian apa yg akan menyusul selama mereka tetap jadi kaki tangan AS.
Mobil listrik jerman tertinggal jauh dari china, krn jerman, eropah, jepang adalah negara jajahan amerika, mereka didikte amerika unt produksi mobil berasap, sedangkan kwalitas mobil china sdh jauh lebih baik dr mobil2 barat
@@anggiatsagala9542 tapi penjualan tesla sudah disalip mobil2 listrik china Mungkin perlu waktu lama untuk menyalip kualitas tesla namun dg harga yg terlampau jauh kebanyakan komsumen pasti lebih memilih mobil2 listrik china
Inilah Pesawat Masa Depan Indonesa, SATU untuk Semua Kegunaan, tidak perlu Tank KapalLaut KapalSelam Helikopter, karena bisa Menyelam Terbang dalam SegalaCuaca, AntiPeluru, Tidak perlu Pelabuhan Lapangan terbang/landasan-pacu, mudah membuatnya & murah Kapasitas 100 ton lebih Digerakkan oleh baterai Hanya diputar dan terbang Ada dua macam kendaraan yang pada umumnya dipakai manusia dalam sejarah hidupnya di dunia kini yaitu : yang memakai tenaga menolak untuk maju seperti hewan, mobil, kapal laut atau kapal udara: Yang lainnya memakai tenaga lenting atau centrifugal seperti pesawat piring terbang. Kedua macam kendaraan ini disebutkan dengan benda terapung dan ternak. Yang dimaksud dengan ternak ialah kuda, unta, keledai. dan sebagainya. Dan benda terapung ialah segala macam kendaraan yang diwujudkan oleh teknologi manusia termasuk dalamnya piring terbang. Suatu cara ialah dengan memutar bahagian pesawat secara horizontal. Bila putaran itu semakin cepat akan semakin besarlah daya centrifugal dan semakin kecillah daya gravity, akhirnya daya jatuh ini akan hilang sama sekali dan mulailah pesawat terangkat dengan mudah tanpa pengaruh tarikan Bumi. Tentu orang akan heran: bagaimana pula pesawat dapat berputar terus tanpa tumpuan? Dari itulah kita namakan pesawat itu dengan Shuttling System yaitu pesawat berupa piring dempet yang di tengahnya tempat penompang : A. Bahagian Atas, kita namakan Positif berputar ke kanan, semakin ke pinggir massanya lebih tebal dan berat. B. Bahagian Bawah, kita namakan Negatif, berputar ke kiri, semakin ke pinggir massanya lebih tebal dan berat. C. Bahagian Tengah, kita namakan Neutral, tempat awak pesawat serta perlengkapan dan mesin yang memutar Positif dan Negatif sekaligus. Praktis pesawat akan terangkat ditambah dengan ledakan seperlunya untuk tenaga pembelok dan untuk penambahan kecepatan sewaktu berada di angkasa tanpa bobot. Walau bagaimanapun konstruksi pesawat itu nantinya, kita serahkan kepada para sarjana, tetapi kita yakin nantinya akan terwujud sebagai pesawat kebal peluru dan tak memerlukan landasan tertentu karena dia dapat berdiri diam di angkasa dan yang lebih hebat lagi ialah bahwa pesawat itu tentunya water proof yang kalau perlu dia dapat langsung masuk lautan dan keluar lagi menurut semaunya.
Ekonomi dunia sedang tidak baik baik saja. Perang, inflasi, perang dagang, perbankan banyak kredit macet, akibat paska covid19, banyak usaha tutup, gaya hidup berubah, pengangguran dimana mana, trent otomotif berubah.....
ini sama ceritanya kayak vespa itali yang telat bikin vespa listrik. akibatnya kita lebih kenal vespa listrik polytron, uwinfly, viar dari pada vespa listrik aslinya
UMR Jerman juga terlalu tinggi. Di Indonesia pun sama, UMR kita lebih tinggi dibandingkan beberapa negara ASEAN lainnya seperti Vietnam. Alhasil kita jadi kalah menarik di mata investor asing.
Yg blg kualitas german lebih bgus, percayalah, semua mobil itu sama rusaknya😂. Bnyakin main ke forum" mobil buka mata kalian liat banyak bngt org ngeluh" , mau itu mobil german, china, jepang. Sama😂
Kualitas Jerman dan Jepang dalam segala hal memang juara kok. Contoh di Jepang, pondasi anti gempa. Contoh di Jerman, tiang baja jalan tol. Coba cek tabrakan audi rs6, 300 km per jam, dan tiang itu masih utuh.
Saya setuju dengan Bintang, mobil buatan Jerman masih yang terbaik di dunia ini. Semua hal diperhitungan sebaik-2nya, benar-2 mobil dr jerman hasil dari Masterpiece terbaik
Terbaik pada saat keluar showroom. Bbrp tahun kemudian, sangat rewel dan biaya maintenance besar ga masuk di akal. Klaim bahwa mobil jerman yg terbaik di dunia, saya rasa klaim emosional dan naif dari penggemar aja.
Mobil Jerman akan tetap menjadi mobil mewah tak perlu bersaing dengan mobil China, selama ini masalah mobil Jerman hanya keawetan, sparepart dan aftersales yang kurang, layanilah pelanggan seperti raja, mobil mahal harus tanpa masalah Orang kaya di Indonesia banyak yang tidak punya mobil Jerman karena susah merawatnya bukan mobil untuk negara tropis Lagipula orang kaya tidak akan mau tinggal di rumah susun
@@mistycalglory99 lah gw kerja di astra BMW gua tau lah konsumen mobil Jerman kek gimana, mau krisis kek gimana pun konsumen mobil Jerman masih tetap banyak, orang kaya beneran kagak bakal mau beli mobil China, tapi mobil Jerman akan ditinggalkan jika kualitasnya buruk, apalagi di negara tropis dan macet
@@rommele1134 mobil mewah itu tetap Jerman, lu mau beli wuling harga milyaran yaudah sono lu beli, bagi orang kaya safety first, kalo mau hamburin uang buat jadi ayam geprek beli aja mobil Jepang atau mobil China Itupun kalo punya duitnya lu
@@suprianto6811 di China org kaya ud pada mindah ke mobil China kok, spupu sya abis pake BMW gle pindah ke NIo, puas banget, sama" luxury, walau NIO terkenalnya d China doang😂
Masalah besar di Jerman yaitu orang-orang cerdas merasa kurang dihargai sehingga mereka pindah ke Amerika Serikat. Kesenjangan sosial seperti di Cina dan Amerika Serikat membuat orang-orang cerdas merasa lebih dihargai. Egalitarian dan bantuan sosial seperti di Australia dan Eropa membuat orang-orang cerdas merasa kurang dihargai.
Cerita klasik Jerman, berpikir bhw mereka masih lbh superior dibandingkan Asia, terlena di masa lalu n sulit berubah. Tdk hanya soal industri otomotif, dibidang lain jg, misalnya fintech dan digitalisasi
@TelekLincung-z8h ada yg marah dan sotoy. Bisa2nya nyuruh org diem, km saja yg diam. Menggelikan sekali. Maksudnya dlm hal teknologi, dek. Klo ga ngerti tanya baik2, ga pernah diajarin sopan santun wkt msh kecil?
liat chanel DW...disebutkn kualitas otomotif jerman merosot...cm bbr tahun rusak..hal ini tdk disadari pasar indonesia, dn ttp mmbanggakn produk jerman...pdhl kualitas rendah .
Mobilnya mahal banget sih, coba harganya diturunkan jadi ⅓nya gitu kali bisa laku lagi kak. Penduduknya yg muda kurang karena gaya hidup free sex dan LGBT mungkin ya kak ? Mungkin seharusnya jerman gak nurut² saja sama amrik saat diminta memusuhi rusia, sebaiknya bersahabat/berdagang saja karena sama2 di eropa.
Waduh, kalau harganya diturunin, bakal balik modal gak nih. Kalo gak balik modal, ya bangkrut. China emang lagi jaya karena teknologi mereka dah maju ditambah biaya SDMnya yang lebih murah, dan SDAnya yang melimpah mengingat wilayahnya yang luas.
Halo, untuk ke Jerman dalam rangka apa ya? apakah untuk visit/liburan?, kerja?, kuliah?, Ausbildung? karena tergantung aktifitas-nya, agak sedikit berbeda jawaban-nya
kak request buat bahas tuntas ttg ke jerman pakai Chancenkarte dong, mulai biaya, kerja apa aja yg boleh. tips2 nyari tempat tinggalnya, transport nya dll soalnya usia udah nggak bisa pakai au pair dan ausbildung.
