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INEOS Grenadier - Differenzialsperre leicht erklärt 

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Ab ins Cockpit des INEOS Grenadier!
Braucht es eigentlich einen Pilotenschein, um bei den vielen Möglichkeiten den Überblick zu bewahren?
Unser LUEG | INEOS Grenadier Ambassador Julian geht dem auf den Grund und erklärt euch, wie die Differenzialsperre im Gelände funktioniert.
Schnallt euch, denn es wird steil!
Ihr wollt euch selbst vom ultimativen Geländewagen überzeugen?
Dann jetzt Probefahrt buchen und Termin vereinbaren:
bit.ly/48MbVI1
Kontakt:
Julian Garbarczyk
Ambassador Neu- und Geschäftsfahrzeuge
LUEG Mobility GmbH
Altendorfer Straße 44C
45127 Essen
Fon: 0201 437397-11
julian.garbarczyk@lueg.de
www.lueg.de/ineos-grandier
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__
Die CO₂-Emissionen (Diesel - 276-340 g/km, Benzin - 325-370 g/km) und der Kraftstoffverbrauch (Diesel - 10,5-13,0 l/100km, Benzin - 14,4-16,3 l/100km) werden von INEOS angegeben und sind Combined-Cycle-Schätzungen. Sofern ein Wertebereich aufgezeigt wird, bezieht sich der niedrige Wert auf ein Basisfahrzeug und der hohe auf ein voll ausgestattetes Fahrzeug mit Offroad-Bereifung. Personenkraftwagen (M1) werden mit 15 % Nutzlast getestet. [Auszug ineosgrenadier.com/]

Авто/Мото

Опубликовано:

 

14 мар 2024

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Комментарии : 2   
@obertan_1
@obertan_1 4 месяца назад
Lieber Julian, ich freue mich über jedes Video zum Grenadier, auch Deines, dafür vielen Dank. Ich besitze selber einen und fahre ihn sehr gerne. Ich darf aber vermuten, dass die Generation, die sich dieses Fahrzeug leistet, eher etwas gesetzter ist, und die Schnitte ebenso wie die "Musik" im Intro wohl als "way to frantic" bezeichnen würden. Etwas weniger Stress wäre erfreulich, die meisten von uns sind keine Teenies mehr. Ansonsten: Weiter machen. 🙂
@LUEGtv
@LUEGtv 3 месяца назад
Hallo! Danke für das Feedback :-) LG Dein LUEG Team
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