INEOS GRENADIER | Jednorožec mezi novými auty? 

Je to parádní auto. To jak kladou důraz na praktičnost, je skvělé. U těch tlačítek jsem úplně slintal. Mám v autě kdejaký asistent, mikrospínače a dotykovou obrazovku. Vjetšinou mě to vytáčí, tak to deaktivuji. Tento army styl u GRANADIERU je úplně fomózní. Trochu něco jako JEEP WRANGLER RUBIKON, jen tohle je ještě lepší. Zároveň chápu, že to není pro každého. Ale aut jako je toto je fakt málo. Určitě našli díru na trhu.

tohle auto je muj sen, vážim si toho, že se ještě v téhle době něco takového vyrábí

Super auto bomba

Jednotky v autech jsou vražda... dobrý pěkný pro první 2 možná se štěstím třetího majitele. Čtvrtý který na takovou 10 letou ojetinu bude šetřit / splácet 5-10 let. Se může rovnou střelit do hlavy při závadě... když máš v autě 80 jednotek... a že tohle číslo není konečné. 80 modulu je dneska ve Škodovce... Kolik jich je v nějaké prémiovce ? o 10 nebo 50 víc ? Lidé si za tyhle vyfikundace a problematickou složitost vozidel, mohou úplně samy. Nabíhající blinkry jednotka, natáčecí světla jednotka, aut. dálkové jednotka, přísvit mlhovek jednotka, pomalé rozsvícení a zhasnutí žárovky / Ledky jednotka... prostě za každou funkcí je v budoucnosti schovaný problém... Je to hrozná škoda, v moment kdy motoristický průmysl je na absolutní technologické špici... co kdy byl... si samy tvoříme problémy se spolehlivostí aut. Odpověď je snadná. Kdy jste naposledy viděli, slyšeli ,že by auto mělo mechanickou závadu ? 80-90% závad jsou dneska senzory, čidla, jednotky, elektronika... proto se dnes už nic neopravuje ale jenom mění. Nejhorší je, že na tohle dojedou vždycky jenom socky....které nemají peníze na nové a musí vyhledávat ojetiny. Vysvětlím. První majitel kupec, chce hromadu zbytečností. (Čti potencionálních problému) První majitel většinou auto prodá těsně po záruce, nebo do 5-7 let. Takže ho 90% závad nepotká, nebo je neplatí, protože záruka...Není to ani tolik chyba automobilky, protože automobilka se musí přizpůsobit poptávce. Když to nenabídne, klient půjde někam jinam, kde to nabízí. (Emisní limity a nařízení EU o bezpečnosti jsou zase problematika jiná co se týče spolehlivosti) Teď to bude znít fakt asi divně. Ale jsem toho názoru že spolehlivost / poruchovost / finanční provozu schopnost ojetiny. Nejvíce ovlivňuje první majitel, podle toho co si do auta nechá nasázet. Takové elektronické tlumiče, měchy, kompresor ,natáčení zadní nápravy, natáčecí xenony, Ledková světla, masky s adaptivníma senzory, 4x4 pohony, to nejsou věci které chceš platit na 10 letý ojetině :D Aktuálně poslední generace přetechnizovaných vozidel, není nijak výrazně stará. Takže to čas teprve ukáže. Mám 2 známé, co pracují v automobilkách na vývoji. Údajně auta 2019 a novější nebudou jezdit nijak výrazně dlouho :D GRENADIER Za mě dobrý, auto které by mohlo nějaký čas fungovat. Jenom mi k tak clasickému a mechanickému autu absolutně vůbec nesedí ta digitální přístrojová deska. To je hnus... To chtělo ručičkové budíky, v kombinaci s nějakým displeym mezi. Doplnit budíkem na teplotu oleje v převodovce a tlak v motoru s dobijíním a nemělo by to chybu.

Fajn video 👌 a jinak zajímavé auto na dnešní dobu 👍 ten kokpit za mě pecka.

Za mě je pěknej .. nic navíc proste pohodlenej dríč.. Hodně mi to připomíná kdyby Toyota 70´série měla moderní dítě se starým Defendrem :)

Tlačítka 😍 Nemám rád dotikové displeje v autech

tuhle káru jsem viděl na Legendách a hodně mě to překvapilo. Zajímavé auto. Líbí se mi to. Hodně.

Nevím jak tobě ale mě to nejvíc připomíná ARO 😂

Airline šíny (érlajnšíny 😅) sa volajú tie držiaky po boku auta. Univerzálne kotviace lišty. Vito, Viano ich používa na kotvenie sedačiek v druhom a treťom rade.

No Jakube, pre mna nepochopitelny prechod do nevzhladnej skatule. A z videa mam pocit, ze ani ty nie si extra nadseny. Mne sa ta pozliepana skatula vobec nepaci. Ale to je len moj nazor. Uzi si nove auticko. Samozrejme ti prajem vela stastnych km.

Vypadá jako defender 🤔 jen snad kratší čumák a jiná maska plus detaily ale z venčí....

Vypadá to hodně dobře, nevím proč jsem měl celou dobu za to, že to jsou elektrické defendery ta značka :D Každopádně je v tom všechno co si člověk dodělává do Patrola na expedice, včetně BMW swapu :D Za tu cenu, bych ale stejně vzal LC series 70, která sice není tak vybavená, ale je to TOYOTA, což na expedici člověk ocení.

Proc je tam proboha bavorackej robertek😢. Nemohl tam byt throttle jak v letadle?! Auto je bozi..presne to co potrebuju na Zombie apokalypsu🎉

Za mne naprostá špička pro velice omezeny okruh lidi

Zlatej FJ Cruiser, Ineos byl fajn jako koncept, ale po shlednuti spoustu reviews je to fail za failem :)

Ahoj, diky za video. Akou kamerou je to natáčané? Páči sa mi ten bokeh pozadia, ktorý to robí, keď ja zaostrené na tvár. A to väčšina akčných kamier nedokáže. Diky

Na konci února si vyzvedávám prvního dovezeného QUARTERMASTERa.

Je to pěkný auto, ale fakt není mechanický. Je to narvané elektronikou až po střechu.

mňa osobne a nie len mňa dosť prekvapila nízka svetlá výška: Ineos Grenadier světlou výšku 264 mm. Ja mám na obyčajnom Nissan Pathfinder R51 v základe 254mm a s IM podvozkom 290mm. Pokiaľ sa použijú ešte "podložky" tak maximum sa dosiahne 333mm. Asi si ešte dlhšie nechám "pafíka" a teraz ešte s uzávierkami ARB predného a zadného diferenciálu nemá zmysel o inom špekulovať.

Taky mám elektroniku rád dokud ji nemusím opravovat 🤣🤭 když to jen přestane fungovat, tak je to v pohodě, přestaneš to jen používat a je to, ale když to dělá nějaký psí kusy...🤦 a vzhledem k tomu, že si dělám na autě většinu věcí sám, tak je to poměrně důležitý hledisko. Jinak je to podle mě super auto a za mě značka ideál. Jen vzhledově nic moc. Mohli tomu udělat malinko akčnější výraz. Tohle má sexappeal starý Avie.

Mě to vzhledově připomíná něco mezi starám defem a Patrolem Y60

paci sa mi ked to od vnutra vypada ako soyuz

Přesně to co chybělo na trhu... Super teréní vlastnosti, se zachováním jisté surovosti a moderních prvků zároveň ale také bez známek namyšlenosti a masírky... A každý kdo si pořizuje auto by si k němu měl vytvořit vztach a doupravit ho k obrazu svému, a ne jako u moderních rychlokvašek jako jsou hnujdaje, všechny koncerny, kde je vše neskutečně předraženo a o často o mizerné kvalitě.... Auto by mělo být co nejce praktické jinak je úplně k hovnu...

Na túto dobu až prekvapivo analógové, za mňa má auto 100% až na tú cenu....nakoľko ineos mal v pláne urobiť auto za ľudové ceny, ale asi sa to nedá v tejto dobe. Díky moc hlavne za detail interiéru 👍👍👍

Jakube, díky za fajn recenzi. Auto je zajímavé a rád se v něm svezu, když bude možnost. Zajímá mne z pohledu použití na nezpevněných cestách, na které podle prezentací na netu patří. Není třeba debatovat o tom, že na ježdění po silnici existuje mnoho pohodlnějších a úspornějších aut, kterým nemůže Grenadier konkurovat. Mám rád prověřené věci a novou značku si koupím, až budu vědět, že je servis dostupný jak cenově, tak fyzicky v lokacích, kam se chystám na své dovolenkové cesty a také až uvidím, že auto neztrácí příliš rychle hodnotu. Takže sleduji, držím výrobci palce, ať přežije a povíme si za pár let. Věřím, že mnoho staromilců by ocenilo manuální převodovku a především jednoduchý robustní motor, který není z principu citlivý na kvalitu paliva při cestách po asii a africe, tedy žádný přímovstřik, ale... toho už se asi u nových aut nedočkáme.

To chci!

Super video, zajímavej pohled na výrobu novýho auta. Jediná věc co mě fakt překvapila se netýká auta ale videa. Tam kde máš nějaký ty dopsaný poznámky a je k tomu zvukovej efekt.. poslouchal jsem to ve sluchátkách a napřed se mi zdálo že mi praská krční páteř až když jsi mluvil o těch řídících jednotkách, zjistil jsem že to dělá ten podivnej zvuk kterej to doprovází 😁

Za mě je tam hodně věcí, co se nepovedlo: obrovský poloměr otáčení, horší než u starého Defa, 3 a 3/4 otáčky volantu ze středové pozice kol do maximálního rejdu, nízká max. hmotnost nákladu (méně než 1t), špatná viditelnost dozadu(dělené dveře, vysoce posazená rezerva), ovládání na stropě (pro lidi s brýlemi-problém), pomalá odezva zapínáni/vypínání uzávěry náprav, nízká světlá výška (dokonce nižší, než výrobce udává), kola min 17" (přežiju to, ale 16" by bylo sakra lepší), rychloměr na obrazovce, gigantická cena. Velké zklamání pro mě.

lišty systém Airline

ta cena... ftipna... 70000 eur plus

Pěkný, ale dal jsem přednost FJ cruiseru.

Jako dobrý video, ale jako dost moc jako😂❤

Konečne normálne, že AUTO

Ty tlacitka budou spis o ovladani v rukavicich

z jake zeme je ten INEOS GRENADIER

Toto ne :) radši klasického defika 110 a určitě bych neměnil 🚙

Ahoj super video, za mě super přesně jak jsi řekl líbí se mi že to vlastně vymysleli tak aby sis to dodělal. Variabilita a umět si na připravit podle sebe Ja bych to bral 😁