INFINITI V6 которое не ЕХАЛО

Подписаться 1,1 млн

Просмотров 37 тыс.

50% 1

АвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница +380735701036 (Роберта Лісовського 8в)
Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS АвтоСервис "Теория ДВС"
+месенжеры
teoria.dvs.service@gmail.com
Как проехать на наш АвтоСервис?
1. Забиваем в гугл карты: Киевская область, село Михайловская-Рубежовка
2. смотрим видео с инструкцией как проехать • Как попасть на наш Авт...
П.С. в войну нельзя добавлять на ГУГЛ карту новые объекты(
Контакты:
Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com
TikTok: www.tiktok.com/@teoria_dvs
Телеграм Канал: t.me/teoria_dvs
INSTAGRAM teoria.dvs_official
FACEBOOK profile.php?id=100002069116004
ЛАЙФ канал / travnikovblog

Авто/Мото

Опубликовано:

31 авг 2023

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 165

@WarMusic2022 8 месяцев назад

Я понял почему Евгений сервис открыл, чтобы пилить видосы регулярно 😊

@_Pretender 8 месяцев назад

...НЕ! Чтобы свинособак постоянно посылать туда, куда им место!😅

@user-ur2kk3kq2v 8 месяцев назад

Мало сервисов которые решают проблему 👍красавцы

@foxik1714 8 месяцев назад

Да они просто пальцем в жопу попали и сейчас немытый в грудь бьёт какой у них сервис классный

@zo-lo-to8763 8 месяцев назад

Качество видосов точно поднялось

@asbirjukov 8 месяцев назад

Скоро лям подписчиков, ребята поднажмите, будем поздравлять👍

@alexsan2264 8 месяцев назад

На початку 90-х почали проявлятися праворукі японці, там теж стояв каталізатор, про який даже не мали уяви і що то, і для чого. Коли автомобіль перестав їхати, і йому "стандартними" методами не могли нічого зробити, то була об'ява в газеті " відремонтую японське авто". Ремонт коштував мільйон купонів :-) ( по тим часам це було мега дорого). Приїздив дядько з ломом і пробивав каталізатор - "диво-дивне" авто їхало як нове. Так як гроші були заплачені великі, а "ремонт" банально простий - то всі мовчали, щоб не виглядати дурнем, і об'ява в газеті не зникала.

@user-ib3yk7nf1x 8 месяцев назад

Головне знати де правильно ударити ломом))) І нікому не розказувати))

@user-vd7ih4vi9o 8 месяцев назад

Наверняка катализаторы удаляли ради зароботка на драг-металлах, а не ради очистки. Вот и взяли только керамику+пилили похабно. Мне так тоже однажды очень настойчиво предлагали удалить катализатор, мотивируя его старостью, еще и денег за эту процедуру я должен был заплатить...

@khaijob7846 8 месяцев назад

спасибо за такие видео, реально уникальные моменты попадаются 👍🇺🇦

@user-xv1gl5gy6v 8 месяцев назад

Як завжди хлопці молодці. Респект

@heno_3098 8 месяцев назад

У нас несколько раз был случай засорения катализатора №2 в конструкции типа: Катализатор №1 уже за выпускным колектором - плетеная труба - катализатор №2. Симптомы были сразу понятны, треснула плетеная труба и после его замены через 10 минут новая раскалилась до красной и двигатель потерял мощность. Правда, это были в основном 4-цилиндровые двигатели... Хозяин сначала был на обязательной техосмотре по выбросам, откуда его выкинули, что у него негерметичная выхлопная труба.

@user-uz9no2li1y 8 месяцев назад

тест с датчиком давления для постоловского есть, должен был показать забитый выхлоп

@user-ps9zk4tu8v 8 месяцев назад

У брата на ауди а6 обьем 2.6 такое было, дошло до того что поменяли двигатель на 2.8, немного поработала и снова отказала пол двигателя. На тросу потащили её в Костанай загнали запустили двигатель после чего мастер разобрал выпуск ткнул туда ломом и сказал езжайте, а мучились около месяца

@f_po 8 месяцев назад

Похожая тема у меня была, машина попроще обычная рядная 4ка, заводится, все норм работает, как хочешь ускорится так она подергивается, и как будто с прицепом сзади, дошло до того, что на гору на 3ей передаче выехать не могу, хотя всегда вылетал...... Оказалось, недавно установленная новая приемная труба, в мясо раассыпалась и забила какойто стекловатой и еще не пойми чем поворот на самом глушителе. Разрезали, прочистили, и 2 года уже полет нормальный. Диагносту который подсказал куда лезть респект. Всем Мира!

@user-hf8in8js6w 8 месяцев назад

Цікавий випадок. Дякую за цікавий матеріал

@user-mc4lg2ku1w 8 месяцев назад

Бля,скороговорка про тюнинг вообще размотала)

@abrablacadabra 8 месяцев назад

Кайф, красавцы)

@ckdkddjds28 8 месяцев назад

Кльова історія, і подача матеріалу! Дякую за роботу!)

@burshtinandriy8742 8 месяцев назад

Такая концовка нужна в каждом видосе

@user-iy7bh6sv1y 8 месяцев назад

А вы агенты Путина че по русски разговариваете

@user-ht4qf4su5u 6 месяцев назад

@@user-iy7bh6sv1yтак своего то нету😂

@Lenin177 8 месяцев назад

Да концовка хорошая " Подведём итоги " в каждом видео

@markglower9404 8 месяцев назад

Странно, что они Постоловским запор в глушителе не выявили.

@user-xd1uo4ip9d 8 месяцев назад

Жека красава!!! Дякую за твої старання і відеоуроки!

@HASBRO1010 8 месяцев назад

Датчик давления в цилиндре тоже не обходите стороной, он должен был показать забитый выхлоп. В любом случае красавцы, главное нашли и устранили причину

@user-gi5zf1qo6g 8 месяцев назад

Какой датчик давления в цилиндра?

@HASBRO1010 8 месяцев назад

@@user-gi5zf1qo6g Гугл в помощь, там разъяснять что за приблуда такая

@mlowar9131 8 месяцев назад

Красавцы!

@user-dc8ky2wo9l 8 месяцев назад

Дело мастера боится мастера от Бога приятно смотреть удачи вам !😊

@exxxome 8 месяцев назад

Знайома ситуація. Була така ж проблема з старим Фордом Скорріонлм. Там теж вхід каталізатора і сам каталізатор був забитий сажою. Двигун не міг працювати на середніх і високих обертах.

@user-ed5ob4zv2x 8 месяцев назад

Посталовскава если бы вы использовали тест пх вам бы сразу это показал.

@pa5han 8 месяцев назад

Такая же фигня была у тестя с toyota sienna. Мотор работал ровно, только не ехал. Кстати, тоже были слышны характерные пшики, и появлялись они только под нагрузкой, когда машина едет. Я ему ещё тогда сказал - смотри выхлоп. Тем не менее, какие-то местные спецы ему приговорили коробку, а когда он приехал в контору на установку контрактной коробки, выяснилось, что труба забита остатками катализатора, который ему местные спецы и вырезали. Видимо, так же.

@jasonpurple9769 8 месяцев назад

На вэшках особенно ауди, проблема пропусков по одной голове очень частое явление, причина банальна - недожатый правильно впуск либо прокладка со стороны проблемной головы. Но ваша история куда интересней 😂

@yurik_chelentano4299 8 месяцев назад

Классическая ситуация Е60 м57 2.5d. Вырезли каталик грубой очистки, но не вырезали мелкодисперсный Итог: потеря мощности через день, танцы с бубнами и прошивкой, в итоге ничего. На Второй день на пути между электриком и нормальным сто каталик тупо залепило сажей и тачка ушла в аварию прям на дороге.

@user-wi1oe4rt8l 8 месяцев назад

Интересное расследование!

@melomel5 8 месяцев назад

Четко ! )

@user-su6xp8xg7y 8 месяцев назад

Когда видос с лямом подписчиков?))

@user-wq8mo9fg5e 8 месяцев назад

Видео класс, концовка super! 🔧

@volodymyrsolodukha7551 8 месяцев назад

Може бути ще проблема з фазовращалкой (чи фазотромозом так-би мовити, там своєрідне рішення з електромагнітом та фрикціонами), - один ряд циліндрів буде погано працювати а пальне в каталізаторі догоратиме

@markglower9404 8 месяцев назад

Что характерно. давайте вспомним, жителей каких территорий обычно почитают за свиней, сало и т.п. В этом контексте финал ролика очень хорош. Прямо, как в зеркало матюкнулся.

@user-cd1to6xr5v 8 месяцев назад

Вітаю, питання по двигуну на Днжпр, чи не робите під замовлення???

@rostislavpopichko93 8 месяцев назад

Давай формат- жесть на СТО!

@unknownsoup3945 8 месяцев назад

Доктор Хаус нервово курить осторонь 😅

@MrZarar80 8 месяцев назад

Женя, а вы на выхлоп смотрели хоть раз? Ошибка должна была быть по лямбдам, если не отшили.

@user-jn6fj5xu8m 8 месяцев назад

Единственный здравый коммент. Даже если кислородники отшили, диагностика должна была это показать по графику напряжения на кислородниках. И не надо было пол дня возиться со сканером, осцилографом и прочим.... Подача топлива, зажигание, впуск, выпуск... Если кислородники не алё, измерь давление в выпуске, тем более при наличие таких следов на банках катов....

@Horse55 8 месяцев назад

@@user-jn6fj5xu8mпостфактум все умные😁. Тебе же сказано было, маниша шитая перешитая и лазили везде. Твои лямбды аоказывали бы погоду на луне, если бы вообще чтонибудь показывали.

@user-jn6fj5xu8m 8 месяцев назад

@@Horse55 это как раз и был бы повод измерить давление выхлопа... и тут всё встало на свои места... Да, все сильны задним умом. Но логика при непонятных ситуациях подсказывает, что сперва стоит обратить внимание на то, чего касались чужие руки (выхлоп)...

@ukroesesman 8 месяцев назад

а якщо прошивка свинособачорука була???? то що там можна побачити?

@user-jn6fj5xu8m 8 месяцев назад

@@ukroesesman Дык, то и побачить... тем более если свинособакорукие так похабно вырезали каты..... Швы же побачили....

@user-gt6dc2tp3d 8 месяцев назад

Так треба ж було і форсунки перевірити, може вони вже не бризкають, а ллють. Чомусь же той кат розплавився.

@gts_gam1ng 8 месяцев назад

Скорее всего металл кат не рассчитан на большой пробег как и керамический кат, он просто прогорел, а потом остатки тонкие уже заткнули дырку.

@gts_gam1ng 8 месяцев назад

Плюс тюнячая прошивка, другие фазы, и понятное дело больше льёт

@user-gt6dc2tp3d 8 месяцев назад

@@gts_gam1ng Та то зрозуміло. Там же перед металевими стояли керамічні, вони брали на себе увесь нагрів. А без них металеві кати набагато сильніше грілись, бо все на них упало. Але все одно з одного боку ж не розплавився, а з іншого розплавився в хлам. А повинно бути однаково і справа і зліва (чисто теоретично). Якщо логічно думати - зліва лило більше бензину і він догорав у вихлопній трубі.

@gts_gam1ng 8 месяцев назад

@@user-gt6dc2tp3d я с тобой согласен, проверить надо, но ситуация 50/50 конечно. Можно найти что льёт, а может и всё впорядке быть. Если что-то будет не так заедут ещё раз. А так наебёшься забесплатно если там всё ок

@blinkaHyTbIu 8 месяцев назад

Еще пару камер нужно. Сверху и снизу)

@dmitrysinjagovski1876 8 месяцев назад

Не пизди)

@DronychS 8 месяцев назад

Они все не едут даже в исправном состоянии. Если 2.5й и 4х ступка, это ваще лютый овощ. Ну Скайлайны тоже самое. Оно секунд 11 дай бог едет, проверено не на одной такой. Ниссан есть ниссан

@pa5han 8 месяцев назад

Во-во. В нашей дыре все диагносты такого уровня. Приезжаешь к ним с проблемой, а они тебе вот это.

@DronychS 8 месяцев назад

@@pa5han я говорил об исправной машине. В данном же видео просто повезло заметить такую «неисправность» Тут даже не предположишь, что такое ваще возможно, к мастерству это не имеет никакого отношения

@pa5han 8 месяцев назад

@@DronychS это имеет отношение к всесторонней диагностике, что является залогом успеха любого ремонта. Прочитайте мой комментарий к этому видео про toyota sienna. Проблема спекания частей катализатора после некачественного удаления вовсе не редкая.

@sergeylinux1551 8 месяцев назад

отрицательная смесь по стороне.повод проверить давление выхлопа .манометр или ДД мотортестера

@user-el8dn4jo5y 7 месяцев назад

Скільки коштувала робота?

@SolderFun 8 месяцев назад

Остановил видео на 4:34. На основе данной информации я бы сказал, открути глушитель.

@user-uh4ml7dp9f 8 месяцев назад

А чого ж не перевірили датчиком тиску мотортестера? Якби перевірили, відразу зрозуміли що проблема у вихлопі. Особливо якщо було ясно що один ряд циліндрів не працює.

@dead_poet 8 месяцев назад

Молодец, нашёл. Сугс

@ZdorovenniyYAZ 8 месяцев назад

Если что, Arigatô по-японски значит "спасибо"

@Bassota78 8 месяцев назад

👍

@user-gj8pn6ux2f 8 месяцев назад

Зроби відос про мотор д65 ЮМЗ.та як його відкапіталити...

@user-yx1vn5cd9g 8 месяцев назад

Осцилограф Постоловського проти тиск в вихлопі перевіряє,можливо не дойшли до того!

@user-ig7gk3ut9x 8 месяцев назад

Кривые руки тебя пилили, И чьи то губы шепчут тебе, Что ты уже, уже не такая Инфинити здоровья тебе😂

@progaz6951 8 месяцев назад

У нас та же фигня . Приезжают после 5 сервисов , а там чепуха....😂

@anatolyaist7885 8 месяцев назад

Класс! А Посталовского что подпор газов не показал

@user-ed5ob4zv2x 8 месяцев назад

Вот в этом и дич они им пользоваться не умеют

@user-hw8qf7fq2o 8 месяцев назад

Прикольный случай

@arsenblahovisnyi8289 8 месяцев назад

Хлопаю стоя

@user-ls8ff1yj2u 8 месяцев назад

Удалили то,за что потом на приемке бабок подняли, т.е. керамическую часть

@foxlife.93 5 месяцев назад

О, у меня в точности такая же машина. Только с правым рулем

@user-zb6mz4tp4s 8 месяцев назад

Красавчик уважуха тебе просто за чесность!если не секрет за работу сколько взяли?

@therombik113 8 месяцев назад

🙌💪💪

@kova7ev 8 месяцев назад

что-то мне звук работы двигател не нравится не до не после

@Vadim866 8 месяцев назад

маючи мотор-тестер, такий дефект можна було дуже легко виявити. Мабуть, не дуже вивчили його можливості

@user-mb3ul9bv7n 5 месяцев назад

Був случай,зафіра 2.0.DTH не їхала,ну просто не їхала. Турбіни не чути,десь далеко

@marklevinson8004 8 месяцев назад

Красава!

@congressman747 8 месяцев назад

А ума на другой комментарий конечно же не хватает.

@marklevinson8004 8 месяцев назад

@@congressman747 Не тебе решать организм

@user-so3rl9co1o 8 месяцев назад

прикол. век живи век учись

@progaz6951 8 месяцев назад

Ещё момент , если нахрен забит кат все видно по лямбде . То такие диагносты .

@ukroesesman 8 месяцев назад

ага, оприділітєль.... то такі свинособачі тюнінгари

@user-jn9be2oi8h 7 месяцев назад

Це вищий пілотаж👍

@himoza86 7 месяцев назад

На Лачетти забило каталки большое 3к не крутило

@user-ed5ob4zv2x 8 месяцев назад

Либо вы его не использовали либо ваш диагность не очень опытныи

@ukroesesman 8 месяцев назад

карочє, діагноз: свинособачий тюнінг😂😂😂😂😂

@Denis383479256 7 месяцев назад

кто говорит правду должен иметь чертовский быстрого коня

@AlfredUnknown 8 месяцев назад

2:30 асики жужжат?:)

@user-rk8yl6qc6r 8 месяцев назад

Ті, хто видаляє каталізатори, рано чи пізно сам отруїться вихлопом власного авто.

@glebeisergeib2120 8 месяцев назад

Что то про танки с России которые дом твой шатали молчок?

@user-zb5ze1fc1n 8 месяцев назад

Евгений Осциллограф должен был показать сопротивлени на выпуске, у него такой тест есть Px называется

@user-mb3ul9bv7n 5 месяцев назад

Ітог , значить що зробили перекупи:вони пі..ри вирізали каталік,іііі перед ним во впускі в корпус засунули сетку з тогож каталіка і при цьому сетка в трубі була сантім 5.І шо б її не виплюнуло і що б пройти єкологію,ці пі...ри зробили на вході в корпус каталіка заглушечку.там 50мм.діаметр, ЗАЛИШИЛИ 15мм.

@Mikola_Naumenko 7 месяцев назад

Людське око починає бачити покрасніння більше як 450 градусів.

@ACE46 8 месяцев назад

Пшикает :)

@stassamson7421 8 месяцев назад

Колись давно щось подібне в мене на копійці було,на холостих біль менш нормально,підтроювала правда,даєш газу-давиться наче аж пшикає. Виявилось лопнув так званий рокер на випускному клапані третього циліндру,переставив з впуску на випуск і доїхав додому.

@user-mb3ul9bv7n 5 месяцев назад

Ясен перец та турбіна не могла продавити 2.0 і давилась. При чому людина цілий рік думала шо каталік вирізаний і все ок

@user-mb3ul9bv7n 5 месяцев назад

В w образном в Україні,перше на що треба обращать вніманіє-каталіки

@pageor. 8 месяцев назад

Посталовсский дадчиком давления должен же был показать?

@user-xo7eg5yh4c 8 месяцев назад

Специ😢

@pervy.master 8 месяцев назад

На этих моторах керамический кат разваливается и попадает в цилиндры, оставляя задиры, поэтому их убирают, корыстных целей не преследуется

@shponderman 8 месяцев назад

Дякую за цікаве відео! Слава Україні!

@user-gs5rz2dl4x 8 месяцев назад

Рєспєкт за свінособак😂

@the_mask_89 8 месяцев назад

Это опыт

@TheThemaxfx 8 месяцев назад

Ждём на фронте, там много чего надо ремонтировать, а берут щас всех.

@ukroesesman 8 месяцев назад

ти вже там????

@TheThemaxfx 8 месяцев назад

@@ukroesesmanа як же

@Horse55 8 месяцев назад

Похоже на этом пляцком ниссане сажевые фильтра стоят их и вырезали а каталики оставили, перепада температур нету вот оно и поплавилось. Хотя я в это не верю. Надо смотреть форсунки, может распыл не норм, от этого перегрев на выхлопе 🖐️

@vvevvevvvv 8 месяцев назад

Там 2 катализатора на каждую сторону. Сажевых фильтров в то время на бензиновые двигатели не ставили.

@Horse55 8 месяцев назад

@@vvevvevvvv в то время уже ставили, но не на эту машину.

@vvevvevvvv 8 месяцев назад

@@Horse55 так себе из тебя эксперт. Мерседес, как первый производитель, начал первым использовать сажевый фильтр для бензиновых двигателей с 2014 года. Финику из видео уже двадцать лет (или около того).

@AlexCoprandos 8 месяцев назад

Короче, тачка приехала после 684538 тысяч сервисов. Мы залиши бенз и она завелась. Все сервисы хотели заработать и делали капиталку двигла, коробки, радатки, катушки, свечи , мозги прошивали, нипеля в колесах под замену. Все! У нас тачка поехала.!😅

@m3noteanda979 8 месяцев назад

не умовно, а в автівки один правий і один лівий бік, відносно руху автівки в перед! подекуди використовується такий термін як driver side, але це вірно лише відносно автівок з лівим розположенням керма

@baikekolotun6400 8 месяцев назад

.🤔

@heno_3098 8 месяцев назад

Пока вы показывали кадры внутри первого цилиндра (с меньшей компрессией), что то были за звуки? Те, кого вы называете свинскыми сабаками не пойдут туда, куда вы их пошлете но пойдут на ваш автосервис и потом хочу знать как их будете называть или поворот коленвала о 180 градусов?