Ini dia kelemahan Baleno 2022 yang dirasakan selama pakai 3 bulan ini Disclaimer : Opini pribadi, masing2 boleh berbeda pendapat :) IG : pj_pete www.pjphotograph.com
- Lampu mnurut sya terang (kaca film 60:40), tpi ya bner sorotannya kurang tinggi. Bahkan lampu jauhnya pun ttep kurang tinggi, hrus dbwa kmna ya klau mau setting levellingnya - Gatal jg mau ganti HU, tpi ya itu takut garansi hangus dan udah ditakut2in salesnya jg ktnya baleno sering msalah di kelistrikan klau gnti HU - Klau auto lock by speed butuh bnget sih, tapi klau kyk auto unlock pas mesin brenti kyknya bahaya jg trutama yg bawa anak2 bisa lngsung kluar smbrangan. Dan suka bnget sma fitur unlock driver side doang, gk waswas clingukan lgi pas masuk mobil [takut ada begal nyelonong masuk] - Sblumnya sya pakai Mazda 2 2010, soal kekedapan Baleno 2022 ini menurut saya jauh menang - Sama banget, klau ditanya knpa gk pilih Yaris atau City, krna faktor harga. Klau punya 300jt, sya lebih suka Mazda 2 terbaru yg lebih fun to drive - Dan knpa gk plih Sonet, selain krna harga dan krna memang nyarinya hatchback, tpi jg krna dpet crita dri tmen klau Sonet sering indent, bahkan olinya pun indent 😂 mau beli oli sndiri tpi dibilang free service bkal hangus jdi hrus nunggu Note: Pemakaian 4 bulan: 6rb km lebih, masih aman wlau sering blusukan ke bukit, hutan & pantai Btw cover kunci mobil kita sama 😅
Buat tinggiin sorot lampu tinggal puter aja pke kunci shock 8mm di blakang batok headlamp, yg sy skrg udah ditinggiin, dulunya 0 itu skrg jdi 4, jdi skrg bs saya tinggiin kalau butuh, tp defaultnya tetep di 4, saya pakai kunci shock model ini jauh lebih mudah drpd pakai kunci biasa karena ruangnya sempit shope.ee/5UyuGUEl3e Kalau saya dulu coba mazda 2 nya yg 2015, mirip2 ama baleno ini, tp mazda maintenance jauh lebih mahal Nah betul sonet tuh aneh bengkel kianya mata duitan, dulu pakai kia picanto juga pernah kejebak beli oli total 5w30 yg di luaran cuma 100rb dijual di bengkel 189rb, ga kira2 ngambil untungnya, dengan ancaman garansi hangus kalau ganti oli di luar 😂 karena alasan itulah saya ga jdi ambil sonet, blm lagi parts slow movingnya indent lama
@@fabianesu2768 Kalau BHB gen 2 ini bemper belakangnya diganti punya nya BHB gen 1 bisa gak ya? yg gen 2 polos banget bempernya... Lebih berisi yg gen 1.
Kami pemakai baleno hatchback gen 1 selama 6 tahun. Kabin kedap 👌 Sound system 👌 power to weight ratio 👌 Cost maintenance 👌 kabin lega 👌 irit bensin 👌 harga 👌 Body tebal 👌 ac dingin 👌
Auto lock bisa beli OBD2 modul khusus Suzuki, yg akan autolock speed tertentu, sama auto Hazard kalau ngerem mendadak. Pernah pakai di baleno HB gem pertama
karena head lamp nya yang di-smoke noh. Bahaya tuh Bang. LED Head Lamp gw malah terang banget. Gw di toll pernah coba cuma pake lampu Daylight udah bisa nerangin lari gw yang 80 km/jam. Klo unlock pertama biar ngebuka semua pintu, tinggal loe setting aja bang. Pribadi, buat gw, Baleno lebih tebel body nya, awet mesin dan kuat nanjak. Gw udah buktiin di Tumpang Menoreh Jogja, ga meraung sama sekali brow. Coba deh test drive ke sono. Salam sehat selalu ya Bang dan Suzuki Lovers
Mantap bang, kapan2 nybain ke jogja, yg diperluin auto kunci pintu waktu mobilnya jalan 20 km/jam, kalau buka pintu sih ga masalah sebnernya manual hehe
Apik orangya ke mobil sama kaya gua gak mau modif macem2 yg akan menyebabkan timbulnya kecacatan, spt modif headlamp dll ga mau pake yg macem2 takut batok dibuka & ujung2 ntr berkabut headlamp dan takut oblak juga pemasangan, cukup ganti foglamp aja good joob. Belajar dr pengalaman modif sebelumnya yg akan menimbulkan kerugian jika dimodif.
Saya pemakai suzuki ignis 2018 s/d sekarang. Untuk audio nya suzuki bisa di bilang enak menurut saya di banding rival2 nya. Bass nya adem mau di besarkan volume nya jg tidak sember. Kalau untuk lampu memang suzuki agak kurang terang sedikit tapi overall nyaman untuk di kendarai👍👍
menurut gw kaca depannya aja kekecilan sih viewnya terhalang spion tengah, tapi soal tarikan dan kelincahan oke bgt dan nyaman. 140 kpj masih stabil. Recommended value for money
oke terima kasih review jujurnya. saya makin kuat untuk memilih baleno hatcback tadi saya ragu mau pilih honda city hatcback,toyota yaris,atau baleno. setelah mendengarkan kejujuran ini saya malah lebih tertarik di suzuki baleno. sebelum menonton chanel ini saya sudah banyak melihat riview kompentatornya.
gw pribadi ambil sonet tp taun 2021 akhir, trus ambil tipe dinamic (kedua tertinggi) krn selisih harga dgn yg plg tinggi sangat jauh loncat nya dan penambahan fitur nya ga ada guna nya. dulu ambil 280 disc 20jt.. sebenernya kepikiran ambil baleno (msh blom facelift), tp bosen HB lagi krn mobil sebelom nya hyundai grand avega walau disc menggiurkan, sampe harga nya kl ga salah 220jt stelah disc. walau garansi nya pendek n sempit, tp pengalaman pake ertiga kantor awet bgt ud taun ke 5 ga ada bunyi2 1 pun. kandidat lain nya itu vios/yaris yg harga nya sama di 260 krn disc pajak, dipikir2 ga ambil ini krn model tua miskin fitur n posisi duduk kurang enak n HB lagi. ga terll mikirin resale value krn pake mobil jg bakal lama, yg penting enak dipake. raize rocky baru nongol, TD rocky brasa ga enak bgt, brasa mobil murah, lgsg coret dr list. creta baru launching, tp pas liat di pameran, interior nya ga suka dan harga nya jg ud melambung tinggi dr bujet dgn mesin dan transmisi yg sama. kepikir kia seltos diesel, cicilan nambah 1 taun, tp dia cm masuk bbrp ratus unit doang di indo tp takut part nya makin langka lagi hahaha.. walau byk komen part nya susah dll, gw sih ga peduli ya, scara pribadi ud pake kia hyundai dari 2008 n ga pernah ada masalah dgn mobil nya.. cm bemper n shock nunggu ga sampe 1 bulan. garansi oke bgt, sportage dulu 5 taun garansi, pas taun ke 4,5 minta ganti shock krn ngeluh keras, lgsg diganti 4 4 nya, ga pake ribet ngajuin ato di cek, lgsg copot n pasang baru.. memang ga instant lgsg tersedia, tp ga lama kok nunggu nya. sonet di garansi 7 taun full mesin, transmisi, kaki2, elektrikal, sampe AC jg, aman gw 7 taun ke depan. paling lama itu dulu claim spion sportage kesenggol sampe 1 taun, tp itu pun krn si bengkel rekanan nya yg nakal.. dia brusaha mau cari murah hunting ke lapak2 mobil rusak mgkn. gw telp asuransi gw, mau pesen sendiri aja di kia nanti reimburse, ga sampe 3 bulan ud dateng. spare part berlimpah itu pedang bermata 2, di 1 sisi kl lg butuh bs gampang tersedia, di 1 sisi part kita diincer maling (maling di jalan, maling di bengkel) n terll byk KW nya jd bingung nebak2 ini asli apa ngga.
Wah makasih insightnya, sebagai user kia picanto sejak 2013 - 2022 akhir, saya jg mengakui kualitas mobil kia memang bagus, selama hampir genap 10 tahun, kia picanto gak pernah ada masalah berarti, kecuali ganti kopling set dan ganti evaporator ac yang wajar banget karena usia pakai yg lama, untuk spare part sih selama pake jg gampang banget dapetnya, nah kalau kia sonet dan yang lebih baru, kurang tau jg ketersediaan spare part slow movingnya, smoga sih aman2 aja ya ke depannya mengingat sudah dipegang indomobil
Punya bpk saya ignis sama keluhannya lampu dpn krg terang. Sy cek kc film depannya msh pake solargard bawaan dealer. Sy ganti pake iceberg seri ice 20 langsung terang dan klo siang lbh adem. Mayan... lbh murah drpd vkool 70
Saya dulu pake Baleno hatchbsck generasi 1. krn value for money bgt 204 juta matic baru. dulu ada fitur auto lock om. nyaman kedap lega. 5 tahun pake. pas keluar face lift ke 2 pengen tuker tambah. tapi ga jadi krn 298 juta. akhirnya pilih Hyundai Creta trend 310 juta bebas oli dan servis sampai 75.000 km.
Gua pake Jazz RS 2017 CVT, modif racing dastek, kenceng nikmat ada paddleshift, stir teleskopis, dll. Ampe sekarang belon menemukan pengganti boil kompak utk sehari2 yg setara. Ada hon City, tapi berhubung badan gue gede, keluar masuk kepala sering kejedug pilar/atap!! Model jg gak suka. Baleno ini mungkin salah satu pilihan pengganti krn stir teleskopis, selain Raize, sayang raize gak ada yg 1.5L non turbo
Bisa coba Suzuki SX4 S-Cross Facelift yg 2018 Om, stir nya juga udah upside down dan teleskopis, kalau dari look sih kayak mobil eropa. AT konvensional. Oh iya, dia juga ada paddle shiftnya Om
Udah 3 th lebih pakai Baleno 2020 untuk kekedapn kabin masih ok, tidak ada bunyi bunyi, hanya saja keluhan di steering Nya aja yang mengganjal. Lainnya sih ok aja
@@pj_pete iya dan wajar lahh krn FWD jg ya. Mungkin kalo RWD lebih awet kaki2nya, tp handling pasti beda, jadi ya pluss minus ya om. Sukses buat channelnya
Saya sih belum pernah nyetir mobil ini, tetapi waktu masuk mobilnya buat merasakan, impresi saya : - Yang saya suka : 1. View nyetir sangat keren, dashboard dan head unit terasa berasa naik pesawat jet, apalagi ada HUD-nya tuh, keren 2. Eksterior saya suka - Yang saya tidak suka : 1. Terasa sempit & sumpek 2. Ground cleareance pendek (secara kelas hatchback sih) 3. Kapasitas cuma 5 orang (Ya juga karena cuma hatchback) 4. Head unit, bukan model floating, masih ada kotak sarangnya dan itu jelek banget
sy ambil city hb bang, wkt tu ada potongan pnpbm jadi dibawah 300 wkt tu bang lumayan banget. Sblm nya sy pengguna ge8, ganti city hb rasanya beda jauh. Kalo sy keluhan nya di bagian seat bealt ny agak bunyi. Tp di setir nya aman aja.. Enaknya pake city hb sensasi nyetir nya seperti setir sedan, nyaman banget
@@pj_pete yg sy suka dr city hb itu bisa nyalakan mesin mobil dari remote bang.. Jadi waktu parkir lama di tempat panas sy nyalakan dl mesin nya lewat remote, ntr begitu masuk mobil, kabin udh dingin bang.. Jadi anak2 gak nangis2 kepanasan 😂
halo bro, mau tanya, baleno 2023 ini spion nya ga bisa retract kebuka saat buka kunci pake remote ataupun pas idupin mesin ya? atau ada setting nya? #kondisi spion sebelum mobil dimatikan masih dalam terbuka
Kalau kondisi tombol retract timbul itu setiap mesin nyala otomatis ngebuka, dan setiap remote/di pintu dikunci, otomatis ngelipet, kalau tombol retract ke dalem ya itu akan selalu ngelipet sampe diteken lagi
@@pj_pete nah justru itu yg saya tanyakan, di mobil saya kok walaupun tombolnya timbul tetep ngga mau kebuka lagi ya, saya coba sampe mobil jalan pun tetep nutup, ada settingannya ngga ya? saya jadi harus teken tombol 2x utk buka -> teken 1x jadi masuk, teken 1x lagi jadi timbul lagi baru kebuka spionnya
@@geobetta_official5788 seinget saya ga ada settingan, defaultnya memang kondisi tombol nongol = spion terbuka (otomatis terbuka setiap menyalakan mesin, dan otomatis terlipat saat pintu dikunci) , kondisi tombol ke dalem = spion selalu terlipat
@@pj_pete iya saya liat di yutub carmudi juga gitu sih harusnya, mesti tanya bengkel berarti ni kenapa ga otomatis kebuka mobil saya walaupun tombolnya udah nongol, makasih konfirmasi nya ya
@@geobetta_official5788 nahh mungkin ada problem di tombolnya bro atau di modul retractnya setau saya yg diatur dari mid cuma buka kunci mah driver only atau semua, terus welcome light kyk gt
Kalau baleno HB gen 1 vs All New Ertiga batch 1 masih enakan All New Ertiga. Jadi yess, baleno HB von Prindavan gak sebegitunya. Tapi gatau yg gen 2 ini, belum nyoba Kang. Alvez nyaman jg tuh, mobil enak. Cuma fiturnya lebih banyak Baleno HB drpd Alvez CE. Suzuki bandung pasti NJS yah 😁 Nusantara Jaya Sentosa
Mau tanya om, kalo mau mengatur Odometer & Tripmeternya pencet tombol yg mana ya? Kok di baleno saya cuma ada 1 Trip aja ya, di pojok kanan bawah itu cuma ada trip b. Cara lihat Odometernya gmn yah? 🙏🏻
Selama belum melewati setengah ban sih harusnya aman ya, tapi seperti mobil matic pada umumnya sebisa mungkin jangan terobos banjir karena kalau air sampai masuk ke gearbox maticnya bisa bahaya, mending nunggu surut/cari jalan alternatif, kecuali kalau mobilnya manual sih lebih bisa nerjang banjir
@@pj_petekemarin sy ke sbt mc diskon 15 jt tapi kalo kredit bisa pengajuan lebih dr 15, sayangnya mbl Xl7 saya ditawar murah bgt krn pake perantara pdagang mobkas pdhl pemakaian masih 2 thnan blm 3 thn jd blm deal
Nice info omm makasih tips and trick ny saya peminang baleno 2021, udh ganti HU ama upgrade audio super aman dan meningkat quality of life nya 😂 saya ngerasa malah baleno ini terang banget headlamp nya dibanding hrv 2018 yg super ga terang, jadi mungkin karena di smoke ya
Mungkin ya, bisa karena kaca film bawaan yg terlalu gelap juga, haha gpp deh sebenernya lampu dismoke gara2 di mobil sblmnya, lampu pernah kena batu di tol jadi lecet2, jdi pikir kmrn di smoke skalian untuk protektif juga
@@pj_pete hmmmmm soalnya kan beli2 spare parts gini udh sering kita org indo mah....contohnya beli dari Jepang, stay Eropa Kalo mobil Eropa. Bea cukai harusnya gk mahal2 bgt yah.... Harga HU paling gk mahal2 bgt.
Autolock, antara keamanan dan faktor lupa saya mendingan aman aja.. karena ada kejadian lupa hand brake, mobil jalan sendiri, pas disusul yang punya ternyata pintu autolock ga bisa dibuka dari luar, akhirnya nabrak tembok.
Hmm bingung gmn bs gt, Autolock kan hanya berfungsi kalau di kecepatan tertentu atau ketika nyala mesin ada yg injak pedal rem, ga mungkin bs ke lock waktu driver ada di luar mobil 😅 anggap lah kelupaan handbrake, kan drivernya kalau mau keluar hrs buka pintu dulu, otomatis pintu udah ga kekunci, gmn caranya bs kekunci sendiri pas drivernya di luar 😂
@@pj_pete 😁 Oya nambah dua kelemahan baleno, 1. Garis pemandu kamera belakang tidak sejajar perspektif jalan, berasa garisnya lebih pas kalo kamera diletakkan agak lebih atas. 2. Sensor mundur agak lambat, pas mundur sering sensornya langsung bunyi beep nya level 2, harusnya bertahap dari level 1 (agak jauh), level 2 (sedang), baru level 3 (sangat dekat).
resiko pakai Led mang gitu. lampu jalan pake halogen, led pasti kalah walaupun sangat terang(jika gelap). juga led jika malam dan hujan sangat kurang penerangannya(kalah oleh hujan). lebih enak pakai halogen walau kuning dan daya listriknya cukup gede. baleno gimana ttg akselerasi kecepatannya mass??, soalnya sy tertarik tuk ganti dg baleno. hatur nuhun
Saya baru ganti foglamp biled malam jadi terang dan yang warna kuning bisa tembus hujan, memang yang bawaan aja wattnya kecil, akselerasi kecepatan buat saya yang ga berani ngebut2 sih cukup ya, bawa mobil max 110km/jam masih nyaman, kalau mau lebih pasti mending test drive jadi bisa disesuaikan dengan kebiasaan mengemudi nya mas, yang begini subjektif sih
@@udinehm8360 pasti lebih oke sih ya kalau dari fitur dan kenyamanan, tapi soal mesin mungkin ya cvt honda lebih responsif dan halus, tapi buat saya sih enak enak aja baleno juga, cuma ya balik lagi penilaian seperti ini subjektif memang harus rasain sendiri baru bisa nilai
boleh tau hasil real nya untuk konsumsi BBM ? krn mesin ini sepertinya sama seperti ertiga tapi minus hybrid nya, saya ingin tau apakah efek jauh kalau tanpa hybrid, makasih
@@pj_pete sdh ditonton, tidak sesuai harapan, untuk yg dalam kota full to full saja, krn MID suzuki kadang angka nya bs beda lumayan dgn actual nya, makasih
Balik sendiri kok, cek video ini aja ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-N0vl6I4T2h4.html menit ke 6:20 cuma ya ga secepet itu baliknya sedangkan kondisi kadang ga memungkinkan untuk dibiarkan terus sampe balik ke posisi semula, yg jelas udah jauh dibanding baleno hb lama yg ga balik sama sekali
Sempet test drive karena sblmnya rencana mau beli second tp asli abis test drive jadi gak kepengen 😂 ga tau knp memang ga suka tampilan belakang dan dashboardnya, begitu yang baru ini langsung jatuh cinta
Saya seminggu kalau di dalam kota bandung paling cuma pakai sekitar 50-60km mas hehe itupun biasa malem yg jarang macet, dan biasanya saya isi bensin sekitar 1.5 minggu -2minggu sekali (biasa stengah tangki sudah isi lagi) itu biasa dpt rata2 di 12-13km/l
Relatif sih tergantung perbandingannya dengan apa kalau sudah biasa cvt honda mungkin berasa lemot, kalau saya yang pemakai normal, gas diurut, biasa aja sih ga berasa lemot
kalau untuk stirnya gmn?apa bisa balik sendiri setelah nikung ? kebetulan saya dl punya baleno hb gen1 itu stir gk mau balik dan cenderung berat setelah jalan 30rb kilometer
Ini mobil matic pertama saya jadi memang ga ada perbandingannya, tapi sejauh ini nyaman2 aja kok, saya nyetir ampir ga pernah ngebut, di tol kalau panteng 80km/jam bisa rpm di bawah 2000 kok, kalau nyetirnya agresif akselerasi dadakan ya ga se responsif cvt mungkin ya, baiknya sih test drive aja karena kebiasaan berkendara tiap org beda2
Menurut saya setir lebih ke firm feedbacknya, apalagi waktu muter balik di gang sempit yg harus maju mundur berkali2, itu berasa agak berat, tp selebihnya sih nyaman2 aja, untuk u turn juga ga masalah, saya ambil perbandingan dari mobil sy sblmnya kia picanto itu ringan banget setirnya walaupun dalam keadaan mobil berhenti 😂
feedback masih bagus swift, tapi getaran di jalan ini sangat terasa di stir. kalau mengembalikan setir setelah belok emang berat, nggak muter sendiri, harus ada tenaga...
@@pj_petesy pernah tes drive Baleno seri sblm facelift dan kaget trnyata setirnya agak susah balik lg kalau abs belok, perlu usaha buat balikin lg. Nah, apa di seri facelift ini kayak gtu jg ya om karakter steeringnya? Apa udh jauh lbh enteng?
pantes aja lampu gelap wong headlampnya diskolet gelap. kelebihan suzuki harga servis di bengkel resmi murah fitur sangat value for money dibanding merk sebelah kelemahannya cm 1 tarikannya lemot karna maticnya masih konvensional blm cvt
Ini sudah projector, emua projector pasti bisa. Tinggal ganti bohlam LED bagusan, sekalian lampu kecil dan sein. Yang gak bisa itu lampu multi reflektor, terang cuma nyebar, gak fokus, bikin silau...
Itu balik lagi ke kebutuhan sih ya, sering macet ga jalur hariannya? Dan harganya lebih mahal 10jt an, sy pilih matic karena kalau macet jadi lebih santai kaki, mobil sy sblmnya juga manual, sebetulnya sblm ambil baleno matic jg mau ambil baleno manual, cuma dengan pertimbangan matic baleno masih konvensional jdi biaya perawatan relatif lebih murah drpd cvt dan lebih bandel juga makanya sy akhirnya pilih matic
Harga beli ada di video ini ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-oQb74MZLYjM.html Apanya yg rembes bang? XL7 karena CKD free oli, kalau baleno CBU free jasa aja
@@pj_pete oli rembes om.. Posisi duduk gmna om baleno ini dengan teleskopiknya? Ane Mobil sebelum pake jazz ge8, enak nyetir. Mau ke selain honda agak mikir keras.
Oli ngga ada rembes sih sejauh ini, ga tau nanti kalau service lagi coba saya minta cek, posisi duduk buat saya sih pas ya bs diatur baik dari kursi maupun setir, tp baiknya ya test drive untuk memastikan karena postur tubuh beda2
@@pj_pete getarnya nggak wajar 10 bulan sejak beli dari baru tdk cuma getar tp goyang kanan kiri body depan dan kaki sopir dan penumpang depan merasakan banget🥰
@@toestv4156 ini saat diam atau saat udah jalan dan berakselerasi om? Kl saat berakselerasi, ini penyakitnya XL7 jg om kyk punya saya. Itu drive shaftnya om. Saya udah klaim 2 x dan masih garansi, tp tetep aja kumat2an, kadang ada kadang ilang tu gejala. Hadeuhh suzuki payah ni quality drive shaftnya.
@@KeongMari saat start awal getar goyang apalagi saat jalan gigi D pasti getar goyang bodynya depan dan kabin bawah kaki terasa banget dan seperti mengurangi laju kendaraan....alias mbrebet jalannya getar semua.akhirnya beli dari baru dibulan ke 10 saya jual saja krn jawaban bengkel resmi anggap enteng keluhan saya.🫣🫣😁
Pasti kaca film nya tuh bos....semua suzuki dpt gratis kc film tyk depan nya 40 %....cabut dan ganti dgn yg bening pasti terang benderang bangettt.....salam suzuki
Suaranya lebih di kaki2 ya, tapi bunyi wajar ga berlebihan, saya rasa wajar sih untuk mobil di harga segini, ga mungkin kena lubang ga bunyi sama sekali karena kan pasti ada gesekan di kaki kaki mobil
Saya pake xl 7 feb 2023 km 4.500 .tahun ini mau mudik ke jawa timur. Apakah hrs ganti oli mesin. Sdgkn di buku servis ganti oli mesin km 10 rb. Mohon masukan dr pemirsa.
Kerasa ga enak ga mas? Kalo ngga sih gas aja mobil baru hrsnya aman2 sih luar kota, lagian baru 2 bulan kan, xl7 kalau ga salah oli gratis jg kan ya? Kalo baleno ngga gratis, dan servis yg gratis jasa cuma kelipatan 10rb, kalau 5rb ngga gratis
@@pj_pete sampe saat ini nyaman , ga ada yg ga nyaman, iya om baru 2 bln. Msh dpt servis dan oli gratis , baru mau masuk servis ke 2 anjurannya di km 10 rb. Kalo mau ganti skrg kok rasanya sayang ya. Kira2 kalo pulang mudik misal di km 7 ribuan , baru mau ambil servis ke 2 . Masih aman ga ya om
@@ig4664 menurut saya sih masih aman kalau memang skrg ga ada gejala2 aneh, kira2 jarak yg ditempuh brp km mas? Kalau misal mau coba tes yg jarak 150km an dulu, buat pemanasan, kalau bebas ga ada masalah hrsnya sih oke saya jg kl jadi masnya mending ganti setelah mudik karena tanggung
Xl7 Beta AT 2022 surabaya EFC dalkot bisa 12 besar rute pagi sore kerja doang. Sblumnya calya sudah autolock.. . Rattle pintu driver juga on 😂 Suzuki Value4Mny car..
Punya saya XL7 beta AT om : 1. KM br 4000, disk brake udah gelombang 2. Drive shaft 2x ganti gara2 pas akselerasi dr gear 2 ke 3 mobil shaking/goyang smp ke kabin 3. Dashboard rattling banget, bikin ga nyaman kl melintas speed trap n jalan keriting.
Kalau bicara value for money dengan material quality si iya, tp kl build qualitynya ya gt deh. Dashboard dan doortrim yg ga solid n bikin berisik...karat dimana2, oli rembes dll...ya gt lah
Ga cuma Balrno kok yamg sototnya kursng tinggi . XL7 saya juga begitu. Saya sih ngakalimnya ganti foglamp ke LED yg ok. kalau ga salah Baleno 22 dah dpt foglamp LED ya, jadi susah.. Btw, saya juga pegang Creta, wsh, bari kerasa lampu mobil Suzuki XL7 saya jauh lebih terang. Mana di Creta juga ga ads pemgatur ketinggian lampunya.. Jadi masalah lampu ga terang itu memang masalah mobil murah masa kini..
Creta ga ada foglamp, jadi harus ubah batok.. makanya saya malas. ujung2 mini projie Om. Dan iya, lebih terang XL7 saya meski awalnya saya komplain2 :)
Kalo sy sih jarang ntn youtube di mobil haha, karena seringnya nyetir sndiri, kalo sambil ntn bahaya, ini sbenernya drpd cuma mp3, sekalian screensaver biar layarnya ga nganggur, kalau youtube langsung boros quota, untuk tv digital coba pakai stb sudah? Tp hrs pake antena tv sih
@@pj_pete iya si om, sbnrnya cm buat kebutuhan tontonan anak aja pas di jalan. Klo pake stb bingung inputnya om krn harus pake hdmi. Klo macam AI box itu lewatnya usb jadi di posisikan kaya pake carplay. Cuman ya itu boros kuota, makanya pgn bs tv digital
Yang namanya DRL kalau bawaan pabrik originalnya itu tidak bisa dimatikan, kecuali dimodifikasi bikin jalur terpisah, karena fungsi DRL untuk safety di siang hari
@@pj_pete yg baleno sebelumnya ada hidden trik untuk on/off DRL nya, ngak tau yg type terbaru ini tapi sy sudah sempat melihat ada 2 unit all new baleno ini yg DRL nya off saat di jalan.
@@pj_pete mobil mobil dulu banyak hidden option gitu, seperti on/off suara klakson saat buka atau kunci pintu dengan remote di innova lama dll, cuma ngak tau untuk mobil mobil keluaran terbaru masih ada tidak hidden option seperti itu.
Kalau itu ada di menu MID sih, tapi even bisa matikan DRL saya gak akan matikan sih haha justru itu fitur safety penting, dulu punya mobil pengen yg ada DRLnya skrg udah punya masa dimatiin hehe, ga ngerti juga sih dimatiin biar apa
gaada autolock 20km/h ini emg kelemahan suzuki yg belom tobat, pernah miara swift ckd 2009 gaada autolock disaat yaris udh bisa autolock, padahal merk jepang lain udh nerapin sampe ke kelas lcgc nya. mitsubishi aja bisa tobat akhirnya pasang autolock 20km/h semenjak ANPS
@@iwanridwanr3997 autolock 20km/h jg bisa buka kuncinya kapan aja kok, cuma ini di 62 yang sebagian besar pengemudinya suka lupa sehingga menimbulkan rawan kejahatan dan rawan anak kecil suka tiba2 buka pintu
OK, sama nih beli Baleno 2022 baru tahun ini sama zemix hybrid 2023, sebelumnya pakai ans Swift sama Yaris bulet. 1. Pengereman Swift menang, jadi yakin kalau geber nikung dan tiba tiba rem. Rolling di Swift lebih minim, dan rem dobel cakramnya lebih pendek jarak remnya. Ini Baleno belakangnya tromol kaya Juke. 2. Stir nya baleno kerasa getaran dari ban dan jalan daipada zenix, kayanya lebih terasa daripada stir swift. Apa gara gara ban eco. Wajib balancing dan final balancing supaya stir nggak lari lari 3. Mesin enak tapi kayanya dicekek biar hemat BBM, Swift dibecek langsung rpm kenceng naiknya dan akselerasi cepat. Tapi masih lumayan. Hebatnya Baleno cc lebih besar tapi BBM lebih hemat dari Swift 1.4, tapi bukan tandingan zenix hybrid yang sudah lupa kapan ngisi BBM nya. 4.Lampu lebih terang daripada Swift dan Captiva. 5. Bantingan super empuk, beda sama Swift yang keras tapi memang enak buat nikung. Nggak bising dan senyap kaya Swift. Bau asap mesin ngga sampai ke kabin kalau rpm tinggi kaya Swift. 6. HU ya gitu, tapi lumayan ada microsd, carplay dan Andro auto. Kecil kaya kenwud 7in standar. Kalau ke kenwud 10in harga sudah 2 digit, kalau maunke android wajib beli dsp karena biasanya suara ancur. hU aslinya wajib eq di-set tinggi bass-nya supaya nggak cempreng, tapi volume kuat nggak kaya zenix yang sudah pol volumenya nggak nendang blas. Padahal kalau HU India, belok kiri kanan bisa di hud. 7. Pelek bukan Enkei kaya Swift. Ya lumayan. Kalau upgrade mending cari yang forged alum bukan cast iron. Ban Swift bridgestone yang tipis aslinya memang lebih yahud. 8. Nggak dapat oli gratis kaya Ertiga. Kenapa ya. Subsidi kebanyakan waktu jual? 9. Klakson ancur. Perlu ganti sama Denso atau flosser. 10. Kaca film Sekeliling berpendar lampu mobil lain, karena solargard80, dulu Swift pakai blackjack80 nggak berpendar dan luminox kaca film depan adem banget. 11. Jarak dibelakang lebih lega jauh daripada Swift. Mirip jazz. 12. Usb c nggak kencang kencang amat. Mestinya yang dibelakang dikasih juga colokan cigar biar bisa colokan 30W fast charging Samsung seri S atau siomai. Suzuki biasanya punya masalah di kaki kaki cepat aus, dan kompressor AC. Sipakan duit buat shock kayanya dari pengalaman Baleno Baleno sebelumnya. kita lihat saja. Kemaren Swift disuruh ganti shock.dan ganti semua AC dengan Denso,karena kompressor jebol. Well Ertiga sudah jadi Denso, ini Baleno bukan Denso. Semoga awet Oli 0w20 ala LCGC atau 5w30? Herannya kok 1000 nggak diganti malah langsung 10000. Kayanya mau extra 5000 ganti olie dulu
@@ibnufajar7486 maaf saya hanya review mobil yang saya beli dan saya punya. saya tidak bisa membandingkan mobil yang tidak saya punya. baleno vs swift sebelumnya vs mobil kantor
@@ayomasukaja tapi secara kelas tidak bisa dibandingkan bg,soalnya membandingkan mobil full bahan bakar minyak dengan hybrid itu dirasa ga masuk akal,kalau mau membandingkan Hybrid to Hybrid Dan dibandingkan dengan kelas yang sama
