Yupz ...... setuju kang, smoga KAJJ di st Kutoarjo jadi terminus ny di st Purworejo. KA Sawunggalih selalu jdi KA favorit kl sy mau pulkam ke Purwokerto dr dulu smp skrg. Kl boleh request, smoga st Purworejo pake ny sinyal mekanik ........ 😊😁👍👍👍🤭🤭
Terima kasih telah meliput di Stasiun Kutoarjo.Semoga kedepannya nanti Ka Sawunggalih Utama keberangkatannya dari Stasiun Purworejo.Semoga kang Yusril sehat selalu dan dimurahkan rejekinya.🤲
Alangkah baiknya stasiun Purworejo di buat 4 lajur ,,,,tidak seperti sekarang ini hanya ada 2lajur,,Itupun yg satu lajur nya hanya untuk langsiran,,,,jadi apabila sdh direaktivasi stasiun nya di buatkan 4 lajur ,,jadi jumlahnya ada 4 sepur,,,,( istilah dulunya) semoga di percepat perbaikan atau reaktivasi stasiun Purworejo,, ,agar menjadi ramai untuk para warga masyarakat Purworejo yg ingin berpergian ke Jakarta maupun keseluruh daerah yg ada di pulau Jawa,,,BRAVO PT, KAI,,,, !!!
Amiiin..... Dulu KA yg benar2 plangnya ditulis Purworejo adalah SAWUNGGALIH UTAMA Gambir-Purworejo. Waktu itu rangkaiannya full bisnis. Waktu saya coba naik, ternyata saat di Kutoarjo musti pindah ke KA Feeder yg membawa 1K3 + 1KMP + lok BB300. Yang unik di atas kereta saya harus bayar Rp.2000 dan sebagai bukti pembayaran dikasih KARCIS PERON
Jaman dlu wktu gerbong kereta warnanya mash merah biru,klo ke kebumen naik kereta sawunggalih. Tpi ga tau klo tujuan akhirnya apakah dulu kutoarjo atau bukan??
KA Sawunggalih, Kutojaya Utara, Kutojaya Selatan bisa mentok sampai Purworejo dan parkir di sana jadi nya Stasiun Kutoarjo bisa di renovasi agar lebih bagus bangunan nya, dan nnti jika KRL udh sampai Kutoarjo, KA Prameks ganti relasi jadi Purworejo-Kroya/Purwokerto
Pas banget sih mirip kota tua di jakarta walau kebanyakan naik dan turunnya di senen atau gambir tapi tetep terminusnya di kota tua, serasa kota tuanya purworejo
Seharusnya emng seperti itu, jika stasiun Purworejo udh aktif pastilah kereta2 yg terminus di Kutoarjo saat ini akan jd terminus di Purworejo. Buat apa direaktivasi jika tujuannya gk untuk melayani penumpang?? Logikanya kn bgtu..😮
Gk cuma di Kutoarjo, tapi di Ambarawa kalo reaktivasi kereta api Kedungjati(Semarang) - Patukan(Yogyakarta) terealisasikan kemungkinan KA Argo Merbabu sama KA Manoreh bisa diperpanjang sampai Ambarawa.
5:36 Logawa yang lagi turun pamor karena harganya makin mahal tapi kualitas keretanya gak ada peningkatan. Hal serupa terjadi pada Matarmaja dan Progo. Inilah yang disebut harga bintang lima rasa kaki lima. Kayaknya akibat KAI sendiri dah lama gak beli kereta baru sejak akhir 2019.
Beda dulu beda sekaranglah, jika direaktivasi pastinya rel dan bantalan dganti sehingga lokomotif besar jenis cc bisa masuk jalur Kutoarjo - Purworejo. Sehingga psti mngkin dan bisalah semua kereta yg saat ini terminusnya di Kutoarjo menjadi di Purworejo, tujuannya apa direaktivasi jika gk untuk melayani penumpang..
@@wahyudi86_channelbetul. Semoga gak ada feeder-feederan yang bikin ribet. Harus transit pindah kereta yang lebih pendek hanya demi ke Purworejo. Mending sekalian Jakarta-Purworejo.