INMOTION V12 taking in foot

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Thanks to MyEwheel for allowing us to take in hand this pre-production V12 and to Bonheur sur Seine for suggesting to include us.
A wheelers pro takeing in foot of the V12 before the final version is available.
A correction for the characteristics, it is 2500 W for the motor (not 2000 W)
FR & EN subtitles available
Site MyEwheel : myewheel.com/
00:30 Features
00:49 Ergonomics
03:00 Screen
05:37 Application
07:08 Pedal height
07:50 Headlight
10:12 Consumption
11:52 Conclusion
FaceBook: / wheelerspro
Instagram: / wheelerspro
Equipment used:
GOPRO 8 Black, 9 Black, Sony RX100 M7, A7C
Gimbal Zhiyun CRANE M2
ZOOM H2N digital recorder with Rycote windscreen
Digital recorder ZOOM F1
Microphone RODE VIDEOMICRO, Deity D4 Duo
Video editing on DAVINCI RESOLVE 17

Спорт

Опубликовано:

14 май 2021

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Комментарии : 65

@yafai 3 года назад

C’est bien de ne pas l’avoir calée en même temps que celle de Bonheur sur Seine. Ça permet de se faire un planning de visionnage 👍

@Altis_play 3 года назад

la bouton s'abonner ma tuer xD. très sympas le test !

@adamszitas9925 3 года назад

loved the headlight comparison and the menu thanks

@WheelersPro 3 года назад

A little disappointed not to have had the time to go deeper into the menus

@rhoda1757 3 года назад

Super votre avis Et conclusion Vivement la suite sur la v12 Comme démontage entretien et fiabilité dans le temps.👍

@jocelynbailly8835 3 года назад

@Mr_honhon 3 года назад

elle se démonte facilement j'ai déja démonté la v12 enfin une partie donc ça va

@jocelynbailly8835 3 года назад

Salut Yves Très bonne vidéo 👍 Explications claires et objectives , comme d'hab. 😉

@F4bien 3 года назад

Merci ☺️ Belle review qui fait plaisir

@WheelersPro 3 года назад

Merci à toi 😊

@f5uox 3 года назад

super vidéo comme d'ab.., un grand merci

@colinmunn385 3 года назад

Great video, thanks for the subtitles. The only foreign language review I've watched all the way through. Hope these euc companies use you more for reviewing wheels, I even went back through your videos to watch the V11 one, great job all the best.

@TheThunderwars 2 года назад

Pour ma part, avec une V12 de série, je suis presque à 35 wh/km en conduite agressive (vitesse comprise en 55 et 65 tout le long du trajet) avec mes 83kgs pour 1m78. C'est ma première 100v donc je ne savais pas trop à quoi m'attendre, mais généralement ça me suffit à rouler sur une grosse journée. Je n'ai à désactiver le batterie safe mode qu'une seule fois en 500km. Je l'ai revendue pour une Sherman MAX, plus adaptée à ma conduite et mes vitesses.

@plusbellelapluie5001 3 года назад

Cool, merci pour toute ces infos 👌. 🍀🌿🍃🙏

@WheelersPro 3 года назад

Avec plaisir 👍

@germainpfeil2412 3 года назад

Super exposé précis et complet, merci les wheelers pro'!!

@WheelersPro 3 года назад

Merci

@archangelus9441 3 года назад

elle annonce du lourd donc de la concurrence ^^ c'est cool ça

@frigidtsunami 3 года назад

09:38 great comparison of the headlights side by side. Tres Bien

@CRYDERPRIMUS 3 года назад

Super preview , qualité pro comme d’hab ! Bravo 👏 ! Quant à l’engin, très prometteur ! Je sent Olig claquer du fessier … il va bientôt devoir s’incliner devant inmotion 😁 wazaaaaaa

@OliGerard 3 года назад

Tu peux toujours rêver 😂😂😂⚡️⚡️⚡️😜

@slidersgliders5516 3 года назад

Awesome video 👍

@thomasleutwiler4588 3 года назад

Thanks for wanderful Video .

@aleksreed4317 3 года назад

Merci

@plusbellelapluie5001 3 года назад

Le teasing ^^ 😉

@danielrousseau3543 2 года назад

🤩🤩🤩

@Brenoserrambi 3 года назад

Merci à vous pour cette review de la V12 personnellement j'ai une ks 16x et cette inmotion me plait beaucoup, à voir le prix !!!

@MADpack 3 года назад

Amazing video like always. Love you guys.

@WheelersPro 3 года назад

Thanks Marco 🤙🏻

@WheelersPro 3 года назад

and short for once

@Mr_honhon 3 года назад

pour moi comme je doit de puis le début car j'au eu la v12 en test avant tout le monde je trouve que lui faudrais des pads d'office pour optimisé les perf sinon elle est beaucoup plus facile a démonté que une v11 ça c'est sur j'ai démonté les 2 et il y a pas photos et apres 1600ou 1700 klm sur la v12 je tien toujours les même mots superbe roue

@anubis91150 3 года назад

Belle roue :) . Pas mal de monde en dit du bien, pour les phares, ton bouton flic risque d’être encore plus utile, bientôt on aura une télécommande pour tout gérer tellement il y a de mode d’ajouté haha.

@WheelersPro 3 года назад

Et comme EUC World peut gérer 2 boutons FLIC....

@anubis91150 3 года назад

@@WheelersPro Ah yes, ce serai cool un double flic sur le même petit boîtier. Voir plus.

@fredericpoirier5494 Год назад

Bonjour, sur un nouvel investissement la v11 est-elle encore un bon investissement face à la v12. Les amortisseurs sont-ils pour vous la bonne idée face à la V12 sur des parcours pavés, trottoir et mauvaise route ? Merci pour vos vidéos ultra précise et très intéressantes.

@eltk1343 2 года назад

salut. que penses tu des problemes de mofset rencontrés sur la v12?ca a été modifié par inmotion?

@rhoda1757 3 года назад

Bonneur sur seine à 9h 😁 et wheelerspro à 12h Youpi 👏👏👏👍

@olivnwar 3 года назад

Et M. Flex entre les deux... Le programme parfait pour une journée pluvieuse :-)

@gregx3322 3 года назад

are You sure battery is 1800wh, bcs. specification in instruction says - batery 1500wh....?

@WheelersPro 3 года назад

on the documentation recovered from the FCC site it is marked 1750 Wh

@Mr_honhon 3 года назад

j'oublais question phares il va ètre améliorer tout comme l'arrière mes de très peut et pas de double charge juste plus puissant et sera fourni avec aussi un chargeur plus puissant suffisais de me le demandé il y a 1mois d'ici je vous l'aurais dis j'ai eux la roue avant tout le monde en europe ;-)

@Mr_honhon 3 года назад

va voir elle va super bien j'ai su l'avoir 2semaine une superbe roue

@fedantas8766 3 года назад

Merci de review Han solo . C’est juste dommage une 16 pouces de 29 kg. Malheureusement, je trouve, c’est la tendance de roues chaque fois plus lourdes.

@WheelersPro 3 года назад

Ca permet d'entretenir la forme 😂

@wheelermathieu2154 3 года назад

Je suis assez d’accord, tant qu’elle est sous les pieds, deux ou trois kilo de plus n’ont pas une grosse incidence mais quand il faut la porter... après, c’est peut être le prix à payer pour la norme ip et des matériaux plus qualitatif...

@cyrilax4828 3 года назад

Au début tu écrit 2000w dans les caractéristiques c'est pas 2500W ?

@WheelersPro 3 года назад

Bien vu, une erreur, c'est bien 2500 w pour le moteur

@cyrilax4828 3 года назад

@@WheelersPro faut le mettre dans la description erreur a X minutes pour indiqué que c'est 2500w

@septicolore1634 3 года назад

Slt, je n'ai pas compris tu disais que bonheur sur seine a ouvert la machine mais a aucun il fait ça dans sa vidéo...du coup c'est une autre vidéo qui sortira plus tard ou je n'ai strictement rien compris ? XD

@WheelersPro 3 года назад

Oui, c'est une vidéo à venir sur la chaine de Bonheur sur Seine

@septicolore1634 3 года назад

@@WheelersPro super merci

@laurent7335 3 года назад

quelle est la date de sortie ? merci

@WheelersPro 3 года назад

Pas encore d'info sur la date de sortie

@lucientortolani2391 3 года назад

pauvre Raphaël ha!ha!ha!

@julienboulanger9215 3 года назад

Si le trolley sera plus incliné ... deja que 94 cm ce n'est pas haut pour les grand comme moi alors si il sera encore plus incliné il sera encore moins haut ?oO

@WheelersPro 3 года назад

A voir sur la version finale

@moniquebonneau2129 2 года назад

Bonjour , je suis votre site , je constate que vous êtes une personne très triste dans vos recherche, et connaissant bien les gyroroue des produits que vous montré et expliquer Étant intéressée par les gyroroue , quelle gyroroue pour voyager loin , f et vite , merci de bien vouloir me répondre .moun

@WheelersPro 2 года назад

La Sherman est un bon compromis mais elle est difficile à trouver du fait du manque de cellule 18650 actuellement pour les batteries. La production est en stand-by.