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A central multimídia flutuante trouxe uma revolução no tamanho das telas no painel dos carros pois agora não depende mais do espaço físico inteiro no painel para poder colocar o aparelho com a tela grande. Isso virou tendência nos carros novos nos últimos anos principalmente na Europa e agora chegou até os fabricantes de aparelhos de som universais. Hoje vou compartilhar contigo a minha experiência dessa semana instalando um desses aparelhos com a tela gigante de 10,1" do fiat Doblô.
Um diferencial bem interessante desse aparelho é a entrada pra 2 câmeras, uma frontal e outra traseira então resolvi iniciar as tarefas pela instalação dessas pois sei que leva um tempo pra fazer e gosto sempre de iniciar pelo mais demorado. A câmera frontal coloquei na grade de entrada de ar localizada acima do parachoque e deixei mirando bem pra baixo, a câmera traseira coloquei entre as lanternas da placa em uma posição da tampa do portamalas que tem um ângulo ideal para o foco da câmera bem pra baixo como eu gosto e ficou bem direcionado para o parachoque.
Depois da instalação e passagem dos fios das câmeras então iniciei a retirada do rádio velho para a instalação da multimídia nova. A ligação dos fios de alimentação e altofalantes bem como a saída remote que aciona o amplificador e os cabos RCA são ligados da mesma forma e nos fios das mesmas cores, o que muda mesmo é a instalação do microfone para captar o áudio para chamadas telefônicas e o comando de voz muito eficiente por sinal e a alimentação das câmeras.
A alimentação das câmeras tem uma característica interessante nesse modelo pois ele conta com 2 fios individuais um para cada uma e esse fio envia a alimentação para a câmera no momento em que for necessário não precisando estar com o ré engatado no carro para ter acesso às imagens.
Com todos os fios ligados então iniciei os testes de imagens de estacionamento, a interatividade do android carplay que permite além de chamadas telefônicas ter acesso as mensagens de watsapp ou qualquer outro app de música, e também fiz as regulagens de som no equalizador de 10 bandas.
Por fim saí com o carro pra dar uma volta e testar na prática o sistema de navegação compartilhado com o celular e o assistente de estacionamento com imagens da frente e de trás. Tudo funcionou muito bem e fiquei satisfeito.
Um equipamento desse trás uma nova experiência para o motorista com alto grau de conectividade e opções avançadas navegação e diversidade de músicas, tenho certeza que quem optar em instalar isso no carro vai adorar. Obrigado por me acompanhar até aqui e eu te aguardo com o nosso próximo assunto, valew.
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20 окт 2024