Instalación, conexión y configuración del velocimentro Digital. 

Muchas gracias Jorge! Un abrazo, y no te olvides de suscribirte a mi canal. Me podés seguir en Instagram para ver mis trabajos: @taller_il_piamontese

Muchas gracias! Te envío un fuerte abrazo! Un abrazo, y no te olvides de suscribirte a mi canal. Me podés seguir en Instagram para ver mis trabajos: @taller_il_piamontese

Un placer. Un abrazo, y no te olvides de suscribirte a mi canal. Me podés seguir en Instagram para ver mis trabajos: @taller_il_piamontese

Me alegro mucho! Un abrazo y no te olvides de suscribirte a mi canal. Me podés seguir en Instagram para ver mis trabajos: @taller_il_piamontese

Miguel, genial que te haya quedado funcionando! Felicitaciones! Muchas gracias por la buena onda. Un abrazo, buenas rutas y no te olvides de suscribirte a mi canal.

Osiris, de nada! Un abrazo, y no te olvides de suscribirte a mi canal. Me podés seguir en Instagram para ver mis trabajos: @taller_il_piamontese

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@@taller_il_piamontese una consulta tengo una Skua que ya tiene el reenvío digital desde la rueda con una ficha de 3 pines (amarilla, verde y roja) sera que es compatible con la ficha de 3 que trae este tablero ? O es solo para ese sistema de magneto ?

@@lucascoronel1665 Hola! En la mayoría de los casos existió compatibilidad entre la instalación de la moto y del velocímetro digital. Un abrazo, buenas rutas y no te olvides de suscribirte a mi canal. Me podés seguir en Instagram para ver mis trabajos: @taller_il_piamontese

@@taller_il_piamontese gracias !

De nada Oscar! Un abrazo, y no te olvides de suscribirte a mi canal. Me podés seguir en Instagram para ver mis trabajos: @taller_il_piamontese

Genial! Me alegra saberlo! Buenas rutas, no te olvides de suscribirte a mi canal y me podés seguir en Instagram para ver mis trabajos: @taller_il_piamontese

​@taller_il_piamontsakusys saludos cuál es la masa donde va el verde?

@jonieslun7029 Hola! Si el velocímetro corresponde al del video, tendría que ser que si. De todas maneras te recomiendo que revises las conexiones con polímetro. Un abrazo, y no te olvides de suscribirte a mi canal. Me podés seguir en Instagram para ver mis trabajos: @taller_il_piamontese

@@taller_il_piamontese si ya lo hice,luego de enviarle mi comentario le envío un shorts video.

@@taller_il_piamontese ru-vid.comud8oZJbUxCY?si=FSPkJkqPnwnDMNZ2

Muchas gracias! Un abrazo, y no te olvides de suscribirte a mi canal. Me podés seguir en Instagram para ver mis trabajos: @taller_il_piamontese

@@taller_il_piamontese suscripto con tu video pude conectarlo perfectamente.

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Mucha gracias a vos! No te olvides de suscribirte a mi canal y me podés seguir en Instagram para ver mis trabajos: @il_piamontese

Valanta, jajaja! Muchas gracias por la buena onda! Un abrazo, buena rutas y acordate de suscribirte a mi canal! En un par de semanas espero poder subir más vídeos pero desde mi taller.

Muchas gracias! Un abrazo, y no te olvides de suscribirte a mi canal. Me podés seguir en Instagram para ver mis trabajos: @taller_il_piamontese

Cuando está prendido, deja presionado el botón de atrás y te lo cambia de mph a kmh, yo tmb tenia esa duda

Nicko, muchas gracias por la buena onda. ¿De dónde me escribís? Lamentablemente no tengo el diagrama eléctrico de tu moto. Si lo tenés, me lo podés pasar por mail y vemos como hacemos. Un abrazo, buenas rutas y no te olvides de suscribirte a mi canal.

@@taller_il_piamontese soy de Santiago. Arg. Tengo el diagrama en un pdf y me tomé el laburo de imprimir en A3 y de seguir las pistas con resaltadores de color. Todos los cables que van al velocímetro. Cómo hago para mandarte?

Gracias por responder jeje perdón por el apuro no lo dije antes

Mándamelo mail: sebastianpcigna@gmail.com

Hola Edwin. Si pudiste encontrar el resto de los cables del velocímetro digital serían pocos cables por descarte que te quedarian, alguno de ellos tiene que encender el testigo de luces de posición. Este funciona por positivo, ¿tu moto tiene luces de posición? Que las revoluciones no aumentan más allá de las 2.000rpm indica de que quizás o bien no está bien realizada la programación del velocímetro digital, ó está conectado al cable incorrecto o la conexión puede ser deficiente. Buenas rutas, no te olvides de suscribirte a mi canal y me podés seguir en Instagram para ver mis trabajos: @il_piamontese

Jajaja! Muchas gracias. Buenas rutas, no te olvides de suscribirte a mi canal y me podés seguir en Instagram para ver mis trabajos: @il_piamontese

Es verdad yo traducí todo eso y no coincide los colores estava mas perdido asta q llege a este video es genial

Muchas gracias! Un abrazo, y no te olvides de suscribirte a mi canal. Me podés seguir en Instagram para ver mis trabajos: @taller_il_piamontese

Mariano. Muchas gracias por la buena onda! El conocimiento está disponible para todos, solo hay que tener compromiso y pasión. Sobre tu consulta, por un lado podría decirte que si, y por otro lado que no. Depende de la moto que estemos hablando. Saludos, buenas rutas y no te olvides de suscribirte a mi canal.

Si se puede... Acabo de hacerlo en una Dax, solo se compra el contador de cambios, se instala y ya está...

Javier, muchas gracias por la buena onda! Hermosa moto!, te felicito! yo le tengo muchas ganas a la Himalayan. Desconozco si el sensor VSS ( el sensor de velocidad) es del tipo Hall o Inductivo, si lo toma directamente de la rueda, es muy probable que sea Hall y no tengas problemas en conectarlo. Sobre el tema de que no enciende la luz de neutro, habría que ver el diagrama eléctrico de la moto y ahí nos daríamos una idea de cómo podemos hacer para que el velocímetro digital encienda el indicador de neutro. Te mando un fuerte abrazo, buenas rutas y no te olvides de suscribirte a mi canal!

@@taller_il_piamontese Hola de nuevo, estoy pasando los colores de cable de la moto al reloj con el plano electrico de mi moto, todo perfecto excepto que en el esquema de mis relojes originales no me marca el cable de cuenta revoluciones pero el tablero si tiene, o se han olvidado o lo lee por otro lado, que te parece??

Javier, hola nuevamente! Mmm, debe de ser que toma las revoluciones desde otro lado. Hagamos una cosa, pásame por mail los diagramas eléctricos de tu moto a: sebastianpcigna@gmail.com y te contesto por ahí. Ya con varios usuarios hago de esta manera porque la app de RU-vid no me avisa con tiempo y forma cuando me hacen un comentario, además podemos hacer esto en forma mas ordenada. Un fuerte abrazo!

Enzo, me alegro que te haya servido y muchas gracias por la buena onda! Fíjate los cables de la línea 15 y línea 30 que estén bien conectados. Buenas rutas, no te olvides de suscribirte a mi canal y me podés seguir en Instagram para ver mis trabajos: @il_piamontese

Hola Enzo, tengo el mismo problema en mi AX 100 pudiste solucionar el problema ? Cómo hiciste ?

Ale. Si, podés instalarlo. Hay varias cosas a tener en en cuenta: 1) Cómo obtener la velocidad del vehículo. En este caso, el velocímetro digital que muestro funciona con un sensor Hall. Si bien también hay una versión que funciona con (lo que conocemos acá en Argentina) con tripa, en el caso del auto que me mencionas no sé cómo se obtiene la velocidad. Cálculo que debe de ser con un cable que sale de la caja de velocidades y entra en el cuadro de instrumentos. 2) Las RPM del motor. Dependiendo del sistema de encendido que tengas (convencional de platinos, ó módulo de encendido por efecto Hall o Inductivo), vas a tener que informarte bien de dónde vas a obtener la señal que debe de entrar al velocímetro digital para que te marque las revoluciones. 3) Lo más importante: la tensión de alimentación. Siempre instalé este velocímetro digital en motos que funcionan con 12v. Desconozco si funciona con sistemas de 24v o 6v. Esto te lo menciono porque desconozco el sistema eléctrico que posee tu auto. Un abrazo, buenas rutas y no te olvides de suscribirte a mi canal.

Hola! Excelente dato! Muchas gracias por compartirlo!!! Un abrazo, y no te olvides de suscribirte a mi canal. Me podés seguir en Instagram para ver mis trabajos: @taller_il_piamontese

Está muy interesante el proyecto que planteas, hay que ver como resolves el temas las RPM y demás cosas. Cómo poder, se puede, el tema es como y no sé me ocurre como. Si estás con tiempo y dinero para incursionar en semejante empresa: dale para adelante. Si no, te recomiendo que directamente busques un velocímetro dedicado a bicicleta. Buenas rutas, no te olvides de suscribirte a mi canal y me podés seguir en Instagram para ver mis trabajos: @il_piamontese

Solo necesitas encontrar el cable negro con amarillo de tu bobina de alta y de ahí jalas un cable hacia el tacómetro con el cable negro con amarillo.

Janike! Buenas! Muchas gracias por la buena onda! Si no se conecta el cable rojo del velocímetro digital a la batería constantemente va a destallar el indicador de batería en el display. Sobre el cable que me preguntas, no sé de qué moto me hablas. Por lo general el cable que proviene directamente del positivo de batería es de color rojo. De todas maneras te recomiendo de que te saques la duda con un multímetro o bien una lámpara de prueba. Saludos, buenas rutas y no te olvides de suscribirte a mi canal!

IL PIAMONTESE ahí encontré el positivo directo de batería, tomé del tambor de contacto el cable rojo, mil gracias! ah, como data extra, noté que la aguja del tacómetro se queda trabada cuando no tiene el cable rojo conectado, no sé muy bien porqué, pero se solucionó conectándolo, abrazo y buenas rutas!

@@_hdr Muchas gracias por el aporte y buenísimo que lo pudiste hacer andar. Un fuerte abrazo!

Muchas gracias! Exactamente. Un abrazo, y no te olvides de suscribirte a mi canal. Me podés seguir en Instagram para ver mis trabajos: @taller_il_piamontese

Hola José! Desconozco! Un abrazo, buenas rutas y no te olvides de suscribirte a mi canal. Me podés seguir en Instagram para ver mis trabajos: @taller_il_piamontese

Fernando. Muchas gracias por la buena onda. Habría que ver qué moto es, consultar con el manual de diagrama eléctrico de tu moto, ver qué conexiones realizaste y a partir de ahí podemos ver qué está pasando . Un abrazo, buenas rutas y no te olvides de suscribirte a mi canal.

@@taller_il_piamontese es una honda invicta 2015 y no encuentro el diagrama, de igual forma gracias

Hola Claudio. No te sabria decir porque nunca instalé en esa moto y no quiero mentirte. Buenas rutas, no te olvides de suscribirte a mi canal y me podés seguir en Instagram para ver mis trabajos: @il_piamontese

Hola Luis! Ni idea. Si me pasas el manual de taller de tu moto y el manual de la Trail Tech me fijo cuando tengo tiempo y te digo. Buenas rutas, no te olvides de suscribirte a mi canal y me podés seguir en Instagram para ver mis trabajos: @il_piamontese

Victor, ¿en que minuto de video? Un abrazo, buenas rutas y no te olvides de suscribirte a mi canal.

Hola Jhon! Disculpá, pero, ¿vos tenés instalado este tablero digital? En caso de que si, fíjate en los comentarios del vídeo que está el link con las conexiones. Un abrazo buenas rutas y no te olvides de suscribirte a mi canal.

Por cierto, la motocicleta que planeo comprar es una Italika FT 150 Grafito y su velocímetro es analógico, por si sirve de referencia

Hola! No te sabria decir, ya que desconozco esa moto. Mil disculpas. Buenas rutas, no te olvides de suscribirte a mi canal y me podés seguir en Instagram para ver mis trabajos: @il_piamontese

Diego. Si, se puede abrir para ver qué tiene, pero hay que ver si el problema está ahí o viene de otro lado. Un abrazo, buenas rutas y no te olvides de suscribirte a mi canal.

Hola! Lo recomendable es que compres el que viene para que le conectes la tripa así te ahorras la adaptación del sensor e imán para sensar la velocidad de la rueda. Un abrazo, buenas rutas y no te olvides de suscribirte a mi canal.

Hola Erwin! Si en el manual de conexiones que te tendría que haber venido en tu velocímetro digital indica de que el cable de color rojo lo tenés que conectar a positivo directo de bateria y vos no lo conectas, es probable de que no funcione o bien algunas de las funciones no funcionen normalmente. Es recomendable conectarlo. Un abrazo, buenas rutas y no te olvides de suscribirte a mi canal.

Bryan, creo que puede ir más rápido, ponele un milisegundo alto y uno bajo. Buenas rutas, no te olvides de suscribirte a mi canal y me podés seguir en Instagram para ver mis trabajos: @il_piamontese

Hola Juan! Si ya la moto dispone originalmente de algo que te indique que marcha tenés engranda, entonces si. Buenas rutas, no te olvides de suscribirte a mi canal y me podés seguir en Instagram para ver mis trabajos: @il_piamontese

Hola! No, ni idea amigo! Un abrazo, y no te olvides de suscribirte a mi canal. Me podés seguir en Instagram para ver mis trabajos: @taller_il_piamontese

Hola Ricardo. Muchas gracias! Hay que ver. Si tú moto tiene indicador de cambios en se puede, el tema es ver cómo lo hace, si lo hace por medio de cálculo (torque vs carga vs velocidad), no hay forma (que yo conozca) para que marque que marcha tenés engranda, a lo sumo podrás conectar la "N" de neutro. Buenas rutas, no te olvides de suscribirte a mi canal y me podés seguir en Instagram para ver mis trabajos: @il_piamontese

@@taller_il_piamontese Bueno, te agradezco la súbita respuesta, no tengo idea por donde va, vi que en el mismo pin arroja siempre el mismo voltaje, al igual que el neutro no son polos negativos. con lo cual tampoco neutro. gracias nuevamente.

Hola Leo! Lamentable los velocímetros digitales que instalado vienen sellados (adheridos) en sus tapas, por qué no hay una forma fácil y no "destructiva" para llegar al interior del mismo. Un abrazo, buenas rutas y no te olvides de suscribirte a mi canal.

Buenas Alexis. Nunca instale en esa moto, no te sabría decir con certeza. Buenas rutas, no te olvides de suscribirte a mi canal y me podés seguir en Instagram para ver mis trabajos: @il_piamontese

Oly, hola! Hay una versión de este velocímetro digital que trae el sensor electrónico. Fíjate en los comentarios del vídeo que debe de estar. Saludos, buenas rutas y no te olvides de suscribirte a mi canal.

Fernando, muchas gracias por la buena onda. Por lo menos yo no conozco una manera "directa" de colocar un kilometraje en espefico al velocimetro digital. Cuando configuro el velocimetro a mis clientes, lo hago de la siguiente manera: Utilizo una placa Arduino UNO..., es medio largo de explicar, pero mas o menos te explico lo que hago: En la placa Arduino hago correr una linea de comando en donde le indico que en el terminal 13 energize 5volts y luego quite los 5volts, se leería: 0V - 5v - 0V - 5V ..., y así eternamente a la maxima velocidad posible que tenga la placa. Esto se manifiesta como una señal cuadrada, tipica de de señal Hall (como la que muestro en el video) Bien, ¿qué hago con ese cambio de tensión que suminstra la placa Arduino? Conecto ese terminal de la placa Arduino a la entrada de señal del velocimetro digital. Enciendo el velocimetro digital. Lo siguiente que voy a ver es que ya el velocimetro está marcando una velocidad. Es decir, que con la señal de salida de la placa Arduino "engaño" al velocimetro digital, por consiguiente voy a ver que el cuenta kilometros comienza a marcar kilometros, es decir que el velocimetro digital "cree" que tiene el sensor VSS conectado. Para que el proceso no lleve mucho tiempo, lo que hago es: Por un lado le indico a la placa Arduino que haga essa variación de tensión en el tiempo mas breve posible. Por otro lado, configuro el velocimetro digital con una rueda del diametro mas grande que tenga. La combinación de estas dos cosas, reduce los tiempo de "ingresar" los kilometros en el velocimetro digital. Esto lo hice ya en vario velocimetros digitales: facebook.com/groups/278196206672/permalink/10155572742921673/ Cuando los kilometrajes son muy grandes, le aviso al cliente de que llevar el kilometraje real al velocimetro digital puede tardar unos dos dias (aproximandamente) Cuando el cuenta kilometros está cerca del kilometraje real de la moto, ahí arreglo con el cliente un día y termino de accesarle lo kilometros en la moto con el velocimetro ya instalado. Espero que te sea de ayuda. Saludos y buenas rutas.

@@taller_il_piamontese excelente explicación. Yo hago lo básico. No se mucho de esto. De dónde sos vos?

@@fernandocasalone yo ahora estoy en Ramos Mejía.

Puedes pasar el sketch de Arduino para hacer El test

@@fernandocasalone cómo estás , qué código estás utilizando para la velocidad no estoy pudiendo que me marque bien la velocidad

Hola! No, al final aún no pude instalarlo en la Sapucai (falta de tiempo) Por ahora no me llegó ningún cliente para que se la instale en la Ceccato 150. Desconozco si el color de los cables coinciden con los de la Sapucai 150. La única manera es mirando la moto, ya que los manuales de diagrama eléctrico que publica Zanella son pésimos. Si, el taller lo tengo en CABA, pero por el momento estoy viviendo en Ramos Mejía. Un abrazo, buenas rutas y no te olvides de suscribirte a mi canal! En un par de semanas subiré videos desde mi taller.

Hola! Lamentablemente no tengo un sensor de los que viene con el velocímetro digital para realizar las mediciones y determinar las características que me consultas que me haces sobre él. Lamentablemente no te puedo ayudar. Saludos.

Juan! No entiendo bien la pregunta, ¿Que es lo que no marca? Un abrazo, buenas rutas y no te olvides de suscribirte a mi canal.

Hola! Si por cuatrimoto te referís a un vehículo parecido a este: images.app.goo.gl/Yuo4W21Z6YDK7V3y7 Si, se puede colocar. Lo importante que hay que fijarse es que este velocimetro trabaja con 12v. Saludos, buenas rutas y no te olvides de suscribirte!

Hola Jonathan! Deberias de buscar en el velocimetro cual es la configuracion para indicarle la cantidad de cables salen del medidor de combustible. Buenas rutas, no te olvides de suscribirte a mi canal y me podés seguir en Instagram para ver mis trabajos: @il_piamontese

Hola Sergio. Están disponibles las dos versiones. Lo explico en el vídeo. Buenas rutas, no te olvides de suscribirte a mi canal y me podés seguir en Instagram para ver mis trabajos: @il_piamontese

Cornelius, no te sabria decir ya que nunca lo abrí. Un abrazo, buenas rutas y no te olvide de suscribirte a mi canal!

Hola! Podés usar uno solo, y el otro guardarlo de repuesto. Hay otros que colocan los dos, uno, en un extremo del diámetro, y el otro en el otro extremo del mismo diámetro. Un abrazo, buenas rutas y no te olvides de suscribirte a mi canal. En un par de semanas estaré subiendo videos desde mi taller.

Buenas Rodrigo. No te sabría decir a ciencia cierta porque nunca lo hice. Buenas rutas, no te olvides de suscribirte a mi canal y me podés seguir en Instagram para ver mis trabajos: @il_piamontese

Hola Matías. Si tenés el manual de taller a mano y me lo podés pasar quizás pueda encontrar la manera de que muestre las marchas. Un abrazo buenas rutas y no te olvides de suscribirte a mi canal.

@@taller_il_piamontese amigo lo pude conectar pero cuando mantengo pulsado el botón trasero para entrar a las configuraciones el velocímetro inicia normal, y cuando está prendido si mantengo el botón presionado abajo dice id y nada mas puedes orientarme ?

@@mathiasdonosoalvial2368 Tenes que poner: 123 ó 888

@@taller_il_piamontese amigo era 888 tienes algun correo o algo para poder mandarte el Manuel del tacómetro y me ayudes a entender bn que no entiendo donde configuro las revoluciones el menú es diferente al que tú subiste

sebastianpcigna@gmail.com

Miguel, si me podes pasar el diagrama de cableado de tu moto quizas te pueda dar un mano para poder ver que está pasando. Un abrazo, buenas rutas y no te olvides de suscribirte a mi canal.

Hola! Tendrías que tomarlo desde la bobina pulsora. Un abrazo, y no te olvides de suscribirte a mi canal. Me podés seguir en Instagram para ver mis trabajos: @taller_il_piamontese

Hola Andrés. Proba de colocar: 123 ó 888. Un abrazo, buenas rutas y no te olvides de suscribirte a mi canal.

Hola Agustín! Dichoso de vos por el cuatro cilindros!!! Hagamos lo siguiente, mándame un mail a: sebastianpcigna@gmail.com con una foto del menú de opciones que dá el velocímetro que tenés. ¿Pudiste configurar la velocidad? Saludos!

Hola! Los links que tengo publicados en la descrpcion del video corresponde a Mecado Libre, pero acá en Argentina. Desconozco allá en Mexico. Un abrazo, y no te olvides de suscribirte a mi canal. Me podés seguir en Instagram para ver mis trabajos: @taller_il_piamontese

Angel!, de mi parte nunca realice ese tipo de adaptaciones a esa moto. Un fuerte abrazo, buenas rutas y no te olvides de suscribirte a mi canal.

El desafio para mas adelante, aprovechando tus conocimientos de arduino y estos velocimetros es armar un modelo similar al motogadget a precio argentino www.modelikocaferacers.com/cuenta-kilometros/1671-velocimetro-digital-motogadget-mini-motoscope.html

Daniel, muchas gracias por la buena onda! No, soy de CABA. Un brazo, buenas rutas y no te olvides de suscribirte a mi canal. Dentro de un par de semanas estaré subiendo videos desde mi taller.

@@danielguzman9061 Mmm..., se ve interesante..., vamos a ver qué podemos hacer...

@@taller_il_piamontese ya suscripto Pablo y va a ser muy esperado si logras algo similar al motogadget a precio argentino, hay un mercado ahi

Carlos, si podes conseguir el diagrama electrico de la moto y pasarmelo, es probable que podramos determinar donde hay que conectarlo. Un abrazo, buenas rutas y no te olvides de suscribirte a mi canal.

@@taller_il_piamontese execelente, pues deja buscarlo y te lo paso. Muchas gracias.

Hola excelente video, que aforador de combustible puedo poner ya que mi moto no tiene, seria de o a 190 ohms o de 244 a 320 ohms, gracias

Hola Matías! Si, te lo recomiendo ya que te ahorras una instalación. Un abrazo, buenas rutas y no te olvides de suscribirte a mi canal.

@@taller_il_piamontese muchas gracias. No conseguí con tripa, asique tuve que comprar el digital. Con respecto a aumentar los kms para colocar los reales de la moto, eso vos lo haces? Porque no dispongo de una arduino.

@Matias Damian si, eso lo hago. Si querés mándame un mail a: sebastianpcigna@gmail.com y seguimos por ahí.

Hola, muchas gracias. Desconozco. Saludos.

@@taller_il_piamontese Gracais por su respuesta. he instalado el tacometro digital con la conexion de Guaya pero no me esta tomando correctamente la velocidad. Me podrias ayudar? quedo atento.

Hola Cesar! Si, el cable rojo se supone que va directo a batería. Y el cable negro va a positivo después de la llave de contacto. Un abrazo, buenas rutas y no te olvides de suscribirte a mi canal.

Hola Claudio! No te sabria decir porque nunca instale en Suzuki. Buenas rutas, no te olvides de suscribirte a mi canal y me podés seguir en Instagram para ver mis trabajos: @il_piamontese

Hola Alfredo! Tendrias que utilizar la formula para sacar el perimetro. tendrias que ir corrigiendo el valor poco a poco. Si no tenes un GPS podes bajarte alguna aplicacion al celular para comparar la velocidad del GPS contra e velocimetro digital. Buenas rutas, no te olvides de suscribirte a mi canal y me podés seguir en Instagram para ver mis trabajos: @il_piamontese

Será porque tenés que configurarlo con la circunferencia de la la rueda

Hola Christian! Si podés! Buenas rutas, no te olvides de suscribirte a mi canal y me podés seguir en Instagram para ver mis trabajos: @il_piamontese

@@taller_il_piamontese Mil gracias, máster!!!

Hola Henry. Hay que ver si conectaste el cable del velocímetro digital al cable del CDI que trabaja en la bobina de alta. No sé en qué moto la estás conectando. Habría que ver el diagrama de cableado. Un abrazo buenas rutas y no te olvides de suscribirte a mi canal

Hola! Rasimo lo que me contás!, no me pasó nunca! Un abrazo, y no te olvides de suscribirte a mi canal. Me podés seguir en Instagram para ver mis trabajos: @taller_il_piamontese

Hola Fabián! Si, una de las formas de tomar las RPM del motor es de esa manera. La otra (y que sería más acorde a tu caso) es empalmar el cable del velocímetro digital que toma RPM y conectarlo en la salida de la bobina pulsora de tu moto. Estás conexiones que te sugiero acá y en el video siempre es recomendable determinadas y controlarlas con un multimetro. En el caso de tu moto, no tengo los manuales de taller y/o diagrama eléctrico para determinar en forma exacta las conexiones. Sobre lo del indicador de marchas, habría que conseguir un interruptor de marchas que vaya acorde a tu moto. Desconozco cuál puede ir. Un fuerte abrazo, buenas rutas, no te olvides de suscribirte a mi canal y me podés seguir en Instagram para ver mis otros trabajos: @il_piamontese

@@taller_il_piamontese hola recien me llego y lo quiero probar, estoy con COVID encerrado en una pieza y tengo un cargador de notebook q va de 12 hasta 24v osea puedo elegir , lo pongo en 12 o 15v?, y pongo negro y rojo juntos a positivo de la fuente y el verde a negativo>

@@fabiantayana5687 hola Fabián Ufff, que garrón, yo también ya pasé por eso. Espero que sea leve. En teoría si, para alimentar el velocímetro digital y que te arranque en este caso tendrías que unir los cables de color rojo y negro y colocarlos con el positivo de la fuente. El cable verde del velocímetro digital conéctalo a negativo de la fuente. La fuente ponela a 12V. De todos controla el color de los cables del velocímetro digital los tenés que controlar con el diagrama de terminales que te tiene que venir con el velocímetro digital. Buenas rutas, no te olvides de suscribirte a mi canal y me podés seguir en Instagram para ver mis trabajos: @il_piamontese

Hola Sebastian! Por el lado del cambio de rodado, vas a tener que medir el radio desde el centro del eje hasta el piso. Luego con ese dato podes determinar el perimetro. Una vez que lo halles, podes ingresarlo al velocimetro digital. Sobre como ingresarle kilometros, en mi caso lo que hago es utilizar una placa Arduino UNO para engañar al velocimetro y que el cuenta kilometros comience a funcionar (como lo muestro en este video) Espero que te sea de ayuda. Saludos, buenas rutas y no te olvides de suscribirte a mi canal.

Hola Jorge! Hermosa modificación que habrás realizado! Si, se puede modificar. Tenés que entrar al modo de programación del velocímetro y colocar la medida. De todos modos, siempre luego de colocar la medida tendrás que realizar algunos ajustes para que la velocidad quede un poco más fina. Para entrar en el modo de programación podés ver cómo lo hago en el video que lo explico. Buenas rutas, no te olvides de suscribirte a mi canal y me podés seguir en Instagram para ver mis trabajos: @il_piamontese

Hola! Si, lamentablemente si tu moto no trae interruptor de marchas, el display del velocímetro digital solo va a mostrar 0 (cero) todo el tiempo. Cuando coloques neutral se va a iluminar la "N" y va a continuar el 0 en el display. Saludos, buenas rutas y no te olvides de suscribirte!

@@taller_il_piamontese, si, ya me suscribí. Gracias, soy el que te viene preguntando por el velocímetro desde el año pasado en ML. El resto de las cosas le quedan pintadas a la moto. Muchísimas gracias y saludos.

No te creas..., si te das maña lo sacas adelante. Buenas rutas, no te olvides de suscribirte a mi canal y me podés seguir en Instagram para ver mis trabajos: @il_piamontese

@@taller_il_piamontesehola, lo compré y mandé a instalar,el mecánico no pudo conectarlo,dice que tengo cables sulfatados, puede ser que pase eso?

@@ezequielracer4615 hola! Es probable, pero tendría que ver la moto para certificar lo que indica tú mecánico. Saludos!

@@taller_il_piamontese de dónde SOS?

De Mataderos, CABA.

Hola tenía el mismo problema no sé si aún lo tengas pero conecte el cable del las RPM del velocímetro directo su un cable azul del CDI y listo