COMO ES POSIBLE QUE LE DEEN LIKE A ESTE VIDEO CUANDO REALMENTE UN ME FASCINA... ES LO MEJOR.. ES EL MEJOR VIDEO QUE HE VISTO EN MI VIDA Y MEJOR EXPLICADO
Mas claro no canta un gallo ni mas ronco un araguato,exelente explicación el que no entendió lastima pague un técnico ,saludos amigo y bendiciones para usted y su familia
Muy buen dia amigo .tesda el sr Pedro Pablo Aguero de Ñemby paraguay .muchas geacias. X tu video me sirvió bastante tu diagrama temando un abrazo grande y que Dios te pague todo
Algunos relevador tienen esa condición que solo funcionan del 85 al 86 pero por lo general no importa si es el caso solo lo sabrás cambiando de posición 👍
Muy ilustrativo y entendible. Mi duda es porqué me marca en mi auto una tierra fija y al activar luces altas me presenta tierra nuevamente, activándose sólo luces bajas?Gracias.
Una duda es obligatorio lanzar dos veces la salida de los 30 al interruptor... Yo saqué una línea positiva con un posible protector de 30amp desde el positivo de la batería y ya con eso alimento la corriente pero siento que no hay como suficiente fuerza en las luces .. tanto así que cuando conecto luces altas y bajas a los elevadores de voltaje a 86 no encienden sino directo al 87 conjunto a las que vienen de los faros 7 no debería ser así correcto.m ? Ojo todo prende y hace trabajo pero no sale corriente a 86 desde el interruptor pero si están los 12 voltios en el mismo
Por que el 30 lo tira al interruptor.. si ya tiene conección a bateria.. gracias.. ya interruptor envia la señal positiva para activar el relé.. gracias..
Amigo una pregunta: Se pueden usar los pines de alta/baja originales del coche como señal para los relevadores? Planeo instalar en mi coche un relevador para alta y otro para bajas, pero me gustaría conservar la estética original del automovil y dejarlos funcionando con la palanca de luces original y no agregarle un switch externo o algo así. Esa la razón de mi pregunta me gustaría usar la señal de alta y baja de cada pin para que activen su respectivo relevador. Espero me leas, saludos
Muy buen video , una duda, las luces medias se alimentan del comando de luces o swich? Y el voltaje varía de la luz alta a la media? Me refiero a la luz media no a altas ni bajas de las farolas principales.
Las luces medias se alimentan del conmutador y no utilizan relevador y la tierra del chasis ...las luces altas y bajas su luz es mas fuerte y por ello es necesario utilizar relevador para que llegue la carga efectiva de los 12 volt a los faros y la tierra va al chasis
muy bueno tu diagrama pregunta el circuito de luces medias se alimenta de donde ejemplo tengo un carrito viejo y es luces medias luz altas cambiandola con otro swict en el piso!
QUE TAL AMIGO UN CIRCUITOS QUE SEA TODO LUCES BAJAS ALTAS INTERMITENTES LUCES DE FRENOS . NO SE SI ME PUEDA PASAR EL LINK DE UN VIDEO ASI . SERIA DE MUCHA AYUDA PARA ARMAR Y SABER .
Amigo como estas, buen video, tengo una duda respecto a la tierra de los relevarores (línea azul), o sea los pines 86, de donde se toma la tierra?, la envía el mando?. Gracias
Buen video amigo, tengo una consulta, al encender las luces bajas con la ruleta se encienden tambien las luces altas, estoy pensando que puede ser por el rele , piensas igual o me puedes dar alguna sugerencia ? Al dar al contacto sin encender las luces y le doy a la palanca puedo encender las altas dar el deslumbrado , pero como te repito si enciendo las bajas se encienden las dos
Gracias por la explicación, aunque parece que me hablas en chino jaja Oye primo, en una Tundra 2018, la luz alta funsiona si la camioneta esta apagada. Cusndo la arrancas ya no funsiona. Que sera?
una consulta y linea que va al tablero de donde sale, falto esa conexión, y una duda las luces cocuyo y las traseras por que no llevan relevador ni fusible? gracias
Hola....la luz testigo que va en el tablero no esta en el diagrama pero ,es sencillo un bombillo en el tablero hace masa en el chasis y la corriente viene de el 87 relevador de altas así mismo otro bombillo para las bajas haciendo masa en el chasis y la corriente viene de el 87 de el relevador de luces bajas..... Los cocuyos y luces traseras no necesitan relevador ya que los bombillos son de baja potencia ,los bombillos de halógeno son de alta potencia Necesitan fufibles,y relevadores.,👍
Hola. Yo no comprendo por qué de cada nº30 de los relés, además de conexión a la caja de fusibles, sale otra conexión al mando de luces... ¿cuál es el sentido de esta última conexión si realmente los relés ya los estás operando mediante las bobinas de cada relé?
La función del relebador es llevar la carga efectiva en este caso 12volt al elemento "faros..cornetas etec" cuando se necesiten emplear ; para ello se debe activar el relebador con el interruptor que lo energiza y permite que la bobina del mismo lleve está carga efectiva (12vlt) al elemento elemento por ello es necesario el relebador para que llegue 12volt efectivos y no 11 ni 10 volt cuando varios elementos estén trabajando (limpia Rozas ...cornetas...direccionales....aire acondicionado etc...
Buenas noches soy Walter de Argentina mira te estás esforzando y la música está más alta que tu vos, y es una lastima,podrías sacar la música,, o hacerlo de nuevo, ?por favor desde ya muchas gracias, ten un exelente dia
En la descripción del vídeo deje un enlace para que lo puedas ver sin música ... aquí te dejo el enlace ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-vjbm4j6Ilik.htmlsi=GuBwoI7nL9IY-0dR
TENGO UN DODGE ATTITUDE 2009 QUE NO PRENDE LA BELA O EL CUARTO DE UN LADO SOLAMENTE, LOS FUSIBLES Y EL FOCO ESTA BIEN, VAN A UN RELEY? EL FOCO H4 SI PRENDE TODO
Que calibre de cable se usa para las luces mi carro no trae las voy intentar poner yo mismo ya lo calise los cables pero no tinen corriente en la fusiblera yo creo por no trae el rele la fusiblera .
Hola buenas noches disculpa mi pointer tiene encendidas las luces altas y por nada se apagan solo cuando apagó el carro pero no hacen el cambio aparte no prenden las luces cuando meto reversa me podrías dar una opinión amigo porfavor
Hola disculpe tengo un problema con mi camioneta cuando prendo altas me manda dos corrientes y la tierra al novillo y cuando pongo bajas desaparece la tierra y siguen las dos corrientes
La tierra siempre va estar para las dos corrientes de alta y la de baja a menos que se encuentre suspendida o sulfatada ininterrumpida...fíjate bien si el bombillo no esté haciendo corto en estas dos corrientes alta y baja
Hola ..la corriente de ess luces sale de el interruptor conmutador y esos faro hacen tierra en el chasis en el diagrama explico que al hacer el primer giró enciende ñ no necesitan relevador quedo atento 👍
Amigo que podría ser que el faro de lado del conductor se queda prendida cuando apago el motor.. prendo el motor y se apaga.... que podría ser... cabe indicar que no se mueve nada el mando de encendido de luces.?
Hola Juan hay varios factores que influyen en este fenómeno 1. El conmutador averiado (swiches de luces) 2.el relevador de luces altas está pegado 3 posiblemente un cable esté en corto y haya tocado la instalación eléctrica de los faros. 4.el relevador de luces bajas esté en corto. 5.la instalacion de las luces esté en corto. Verifica el estado de estas posibilidades. Verifica el estado de otro faro si está quemado en uno o los dos contactos
buenas saludos tengo una duda como conectaría un relevador a un fiesta balita para la luz alta y baja pero tengo una duda tiene dos salidas de fase y ahí es donde tengo mi duda
@@A_LA_MANO_Y_FACIL tengo mi fiesta balita y quiero adaptarle dos relevadores uno para la luces alta y otro a la baja pero no se de donde debo tomar el positivo me podrías dar una idea y gracias por tu ayuda
@@A_LA_MANO_Y_FACIL es un hyundai verna 1.5 2005 le pongo el probador de luz en todos los pin y les pasa corriente y los conecto al faro y bo prende ni la alta ni la baja y acciono la palanca para arriba y si prende las luces altas pero lo suelto y ya no perro siguen teniendo corriente los tres pines y pongo a tierra uno y si prende pero al apagarlos quedan prendidos no se apagan hasta que les quito la tierra
Hola .primero serciorate qué los bombillos estén en buen estado cuándo frenas sòlo sé prende la luz más encandecente de el bombillo ese bombillo es de dos contactos debe tener un filamento quemado...
@@A_LA_MANO_Y_FACIL es un chevrolet sail hoy le cambie tods los bombillos y los probe y no me prenden ni los de la placa pero el del derecho si me funciona bien
Hola ..esos bombillos son de un filamento serciorate de que estén haciendo buena masa ... Y también observa sí el soket este limbio y qué no este sulfatado aplica limpia contactos.
