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Installation CVTECH Trailbloc + Courroies TBX Platinum Wildcat Trail 

Powersports Québec
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Une des premières version finales de la poulie primaire trailbloc installée avec la nouvelle courroie TBX de CVTECH-AAB sur Arctic Cat Wildcat Trail.
Marc-André vous donne tous ces petits trucs pour assurer une durabilité maximale qui sont valides pour toutes marques et modèles de CVT
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11 сен 2024

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Комментарии : 9   
@ja6309
@ja6309 5 лет назад
Quel belle explication !! Bravo a nos ami québécois !! Un rêve d aller rouler chez vous !!!:-)
@gorider1230
@gorider1230 5 лет назад
Merci c'est vraiment instructif ça paraît que tu as fait de la mécanique. Une petite recommandation pour ceux qui vont nettoyer la Clutch à l'acétone mettez des gants en nitrile.
@trail3913
@trail3913 5 лет назад
Bonne vidéo, explications claires avec des petits détails intéressants; mais il manque peut être le nettoyage (dégraissage) du cône de réception de la poulie primaire ;-)
@PowerSportsQuebec
@PowerSportsQuebec 5 лет назад
Cône de réception?
@trail3913
@trail3913 5 лет назад
La poulie primaire vient se loger en bout de l'arbre moteur (embiellage) sur un cône à faible pente qui lui permet de "coller". C'est important que cette partie conique soit très propre pour qu'il n'y ai pas de faux rond et aussi pour garantir une bonne accroche.
@PowerSportsQuebec
@PowerSportsQuebec 5 лет назад
@@trail3913 Ahhh le bout du crankshaft... ok.. c'est vrai je l'ai pas montré mais je l'ai fait, c'est un réflexe et je n'ai pas pensé a le filmer. Vous avez raison.
@rumbogalaicopt
@rumbogalaicopt Год назад
Que marta es ?cvt por fl cual sustituye fn arctic cat
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