Hola amigo, ami me gustan mucho esos clásicos pero por fuera ya que por dentro lo que no me gusta es que no están bien equipados con sus relojes, Amigo, acá veo que el tuyo esta bonito y veo que le pusiste ese reloj ahora bien, mi duda es si se le pueden poner mas ,
El cople que vino en el paquete le quedo al hoyo en el manifold? Compre un turbo gauge de GLOWSHIFT y el hoyo es mas grande. Se que tiene dos tengo Detroit 60 12.7 ...y el cople que vino es medida 1/8-27 npt...se acuerda que medida fue el que le puso ?
Hola como estas principe.. yi tambien instale un boost gauge pero me pasa algo rraro. Los primeros 3 gears muestra nada de psi...los proximos 3 gears de 5-10 psi y 8,9,10 sube a 22-25 psi...no tengo nada de power en los cambios bajos...
Holla Jesus I was hoping you could recommend a good mechanic in S Florida that deals with frieghtliner classics. I have an 05 classic xl 132 60 series 14 liter
I have a yellow light that came on and the red light blinks 82 and the yellow has 64 46 39 49 maybe I'm not counting them right so i figured it's probably best to let the mechanic look at it
Custom fld120 How to videos saludos desde texas podías explicar un poco más en la instalación de los espejos como lo de el plato de la puerta por dentro y el plexiglas, muchas gracias y te apoyaremos para mas videos
vroor32 because with scangauge reads off the ecm and ecm read the boost up to 29 psi only with the tuning goes 35 plus psi I need it to see it how high it goes
