Polecam osobom, które mają urwany ten dzyndzel, o który zaczepia sie drucik, wykorzystać pozostałości po starej klamce (chodzi o jedną z tych nóżek). Wkładamy nóżkę w tą dziurę, gdzie powinien być dzyndzel i trzyma elegancko. Mogę podesłać zdjęcia:)
Mega przydatny odcinek. Plus za dobre przygotowanie ..czytaj.. umyty stolik, biała kartka pod spodem, mądre słowa, szybka naprawa i miłe oglądanie. Like zostawiony 👍🏼
Może się komuś przydać. Otwierasz klapkę, ściskasz do siebie oba zawiasy, bolce wyskakują z dziurek/prowadnic i wszystko. Naraz oba zawiasy mogą nie chcieć "wyskoczyć" to próbujesz najpierw jeden potem drugi.
Od 2 godzin próbuje oddzielić gorna część od dolnej (materiałową od plastikowej) to jest nie wykonalne metalowy nóż sie zgiął a nie puściło próbowałem wszystki śrubokrętem itp. Nic tylko sie material obciera i gdzieniegdzie plastik pęka
Powie ktoś jak rozmontować jakby górną cześć na której jest materiał od tej plastikowej klapki z dołu żeby wyłączyć przycisk? To jest przykręcone jakoś ?
Bardzo fajna instrukcja, ale musisz koniecznie dodac ze w Audi A 6 C6, jednak nalezy zdemontowac oczywiscie ostroznie tak jak mowisz zeby nie wylamac zatrzasków, poniewaz nie da sie zamontowac zatrzasku przy odgiętym plastiku, z uwagi na troszke inna konstrukcje tego schowka. To taka mala uwaga co do montazu.
Witam, akurat we filmiku nie wymieniam audi A6 C6 :), ale warto wiedzieć, że w A6 C6 należy całkowicie "rozpołowić" klapkę żeby był możliwy montaż przycisku
Niestety, podłokietnik w Passacie (ok.30cm.dł.) B5 FL z 2004r jest inny ... Z przodu podłokietnika nie ma żadnych zaślepek i przycisków, tylko ,,ukryte" od strony zawiasów ...
szkoda, że nie ma zbliżeń zatrzasków żeby można było rozdzielając podłokietnik ich nie połamać ale druciarstwo na całego przecież nie ma filozofii zawsze jest klej, sznurek, drucik, trytka
