Interior and exterior review of Crown Majesta created by a 21-year-old! I searched for 3 years 

若い方が当時のVIPを再現してくれるのは嬉しいですね👍

渋くてカッコいいですね😃 センスいいですね🎉

昔インシュランスからハイグレードセダンシリーズとスペシャルビップセダンシリーズがありましたね。スペシャルシリーズのが大振りで迫力ありました！大好物です、楽しませてもらいました！

懐かしいですね。 昔々14マジェに乗っていた50のオジサンです。 私はエボのフルキットにホイールはお約束のエキップでしたね。 ケイブレイクを選ぶのは素晴らしい。 大林さん元気かな。 VIPカーの雑誌も懐かしいですね。

リスペクト感最高😃

自分が生まれる前の車を買って、ここまでの拘りは凄い❗ まだまだ、これから伸び代がありそうで期待してます❗

お疲れ様デス！！これはまた懐かしくミックスエアロで上手くまとめてますね〜しかも、ギャルソンエアロにマフラーも懐かしいですね。若いオーナーさんで当時具合上手く出せてますね🎉次回も楽しみにしてます。

是非とも末長く大切に維持し続けて欲しいです

素晴らしい😊

オーナーさんの14マジェスタは30年前とは思えないほどきれいです。90年代後半のころのカスタムな感じです。車に目覚めた年齢が僕らの若い頃らしい感じです。

お疲れ様です✨脱帽です🎉恐れ入ります‼️21才でこの車両🎉このスタイル🎉ヤバいな‼️これからも体には気を付けて、元気で車を好きでいて下さい🎉👍✨️😁

無駄なキャンバー　無駄な車高短が多い中　令和時代にもこんな素晴らしい車両もいるのですね。

お疲れ様です😊めっちゃカッコいいマジェスタですね😊懐かしく貴重な１台ですね😊プラモで欲しくなりました😊

懐かしいなぁ～ 初代１４クラウン マジェスタ

皆さんお疲れ様です。このマジェスタも良いですね～。ケイブレイク、インシュランスは良く聞きましたが、ギャルソンは当時でも余り見なかったでし(土地柄も有るのかもしれませんが)ヘッドライトの黒いラインはヨーロピアン仕様でも流行りましたね。私は2本入れてました(笑)

くるま小僧さんお疲れ様です 若いオ−ナ−さんこだわりの 14マジェスタ ☆nice car☆

カラーがまさに当時ですね！！ かっこいい

当時VIPCARの再現度ぱねぇ😍 かっこよすぎる！と共に懐かしすぎる👍

お疲れ様です。 ザ当時仕様をお若いオーナー様が1/1でドレスアップしているのはセンスいいですね👍🏾 14マジェは本当に良い車ですね😊 個人的にビックオーバルは1周まわって流行って欲しいです✨

やっぱマジェスタいいですよねー！17マジェスタの10周年モデル買ったので納車が楽しみです！

懐かしいんですね😯 カッコいい🤗

当時VIPは迫力あってカッコいいわぁ😄

懐かしいです。18歳で免許取って初代マジェ新車をローンで買いましたよ。フィールドのエアサスキットにエボリューションのフルエアロにSSRの18インチ!富士急ハイランドでVIPカーとヤングオートの表紙になりましたよ

THE 元祖VIPって感じで、たまらんSTYLEです🤩💖 まだまだ若いオーナー様なので、これから、どうなるか、めちゃめちゃ楽しみです✨

マジェスタカッコイイですねナイスカー❤😊

13クラウン派なオッサンです。当時14マジェにも憧れてました👍

まさに当時物👍

お若いのに凄く当時仕様を熟知されてて素晴らしいです。 一つだけくるま小僧さんに、バックフォグは見通し悪い時に点灯させるものなので、点灯させてるのがカッコイイみたいなのはよくないと思います。 大好きなチャンネルなので苦言ごめんなさい。

あれ？このオーナーさん何回かXで見た事あるような……🤔💭 今日も僕の大好きな14マジェをありがとうございます🙇‍♀️ 酒が進みますわ笑

リアバンパーのマフラー出口切りっぱなしは悲しいので出口加工したら完璧ですね！

13系のV８はカッコいいけど、14系のマジェスタも捨てがたい。😮😮😮 クラウンって本当にカッコいい。😯😯😯

14MJか。 こういう自分の好きなことを熱中してやってるのは好感が持てるな。

令和の時代にこのエアロとホイール！周りに流されない芯のある若者だな~

21歳じゃ生まれてない車？かも知れない第一マジェ^ - ^