@@AdventuresOnTheRoad non esattamente, la compatibilità del Mesh è solo con gli interfoni di Sena che ne dispongono. Le altre marche, es. Cardo e Midland, sono accoppiabili solo tramite il solito Bluetooth intercom (max 4 dispositivi). La compatibilità col Mesh Sena è data dal fatto che Interphone si è affidata proprio a Sena per fare questo prodotto ( praticamete è un Sena50R con un design leggermente diverso).
Ciao per me è un ottimo casco, comodo sicuramente si, il più leggero casco in circolazione, silenzioso nella norma, sicuramente in lunghi trasferimenti potrebbe dare fastidio anche se io l’ho usato per andare in Irlanda l’anno scorso e mi sono trovato bene!
Il fatto che non si possa staccare il dispositivo dal casco personalmente la ritengo una nota molto negativa in quanto se lascio il casco stesso legato alla moto devo poter staccare il dispositivo per portarmelo dietro.Anche la batteria attaccata la vedo molto pericolosa in caso di urto.Inoltre tale soluzione non mi consente di spostare l'intercom da un casco ad un'altro. Da questo punto di vista il Midland btnext pro è fatto decisamente meglio.Per quanto riguarda la normativa nuova, questa riguarda principalmente i caschi sui quali non sarà permessa l'installazione "aftermarket" di accessori esterni.Pertanto o l'interfono sarà omologato dalla casa costruttrice del casco (e figuriamoci se le varie case non metteranno sul mercato i loro dispositivi a prezzi stellari ) o tutti gli altri installati sporgenti "teoricamente" farebbero perdere l'omologazione al casco.Voglio proprio vedere cosa direbbe la Gopro...
Hai ragione quando dici che il dispositivo lo vuoi portare dietro, ma quello va bene sui sistemi classici mobili che in un attimo li togli e possono essere rubati con facilità, qui devi portarti via tutto il casco. La batteria dietro se parli di pericolosità è pericolosa come qualsiasi appendice esterna del casco. Spostare l’Intercom da un casco all’altro non è il massimo della comodità perché dovresti smontare tutto e rimontarlo nell’altro, discorso diverso se prendi un doppio kit auricolari e microfoni e gli colleghi solo la centralina. La norma 22.06 in ogni caso non prevede il divieto di usare apparecchi interfono aftermarket, ma che le performance del casco sono garantite solo usando accessori che hanno superato il test (da capire quale siano questi test) e mi pare che l’idea di piazzare la batteria da un’altra parte sia proprio per soddisfare uno di quei requisiti relativa alla sporgenza altrimenti perché mai dopo aver fatto sempre interfoni “classici” con batteria integrata, adesso l’hanno portata dietro?
Fabio mi viene in mente le miriade di colpi che ricevo da mia moglie quando viaggiamo in coppia che fine farà quella batteria. Ma ormai tutti gli interfoni hanno sta "caspita" di batteria.
Ciao, scusa se mi intrometto ma i "colpi" li ricevi sulla parte alta del casco, quindi la batteria non ne prende nemmeno uno. P.s parlo a ragion veduta essendo anch'io una passeggera😊👍
@@ioio2486 Ciao. Io guido la stessa moto di Fabio, sono alto 1.90, e mia moglie è alta 1.65, e ti posso assicurare che quando prendo le testate da parte di mia moglie, le prendo sulla parte posteriore/bassa del casco.
