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Introducing our first harness - Le Slip -  

AirDesign Gliders
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Le Slip - #neverchangeyourslip
“What did I say that was so funny?”
My girlfriend couldn’t stop laughing. She asked me with her beautiful French accent: “Do you know what Slip means in French?”
“Nope” I said. “Well it’s a type of underwear my dear so when you said that you would never change your Slip… you basically said you would never change your underwear!” I could see her smile growing again.
_________________________________________
Le Slip is the very first harness developed by AD! We wanted to create the perfect harness for every pilot who wants to lighten his/her backpack with the same spirit that we put in our wings: light, secure and fun. Built in durable materials, Le Slip makes you feel at ease in the air and on the ground: automatic and easy hand-free stand-sit transition; made for hours of flight and ground handling.
To find out more about Le Slip ▶️ ad-gliders.com...
#airdesign #breakyourownrules #neverchangeyourslip

Опубликовано:

 

1 окт 2024

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Комментарии : 12   
@domschimicmic
@domschimicmic 3 года назад
Geil! ich kann kaum noch warten, bis meins ende Mai kommt!
@andyk.4238
@andyk.4238 4 года назад
Endlich. Glückwunsch zum release ;)
@corseclimb
@corseclimb 4 года назад
Top Movie! Gratulation Wo wurde der Clip gedreht, bzw. welcher Klettersteig ist das?
@TheBlancnougat
@TheBlancnougat 4 года назад
Enfin on se marre !
@lukas7019
@lukas7019 4 года назад
und wieder ein video in dem das fliegen ohne reserve suggeriert wird
@domschimicmic
@domschimicmic 3 года назад
äch nööö...du armer!
@lukas7019
@lukas7019 3 года назад
@@domschimicmic nicht vergessen: materialfehler und turbulenzen können immer auftreten ... jeder wie sie/er es braucht... ein gutes backup ist kein fehler
@simonsteinberger2935
@simonsteinberger2935 2 года назад
Das muss jeder selbst entscheiden. Und es gibt Situationen in denen eine Aktion im Gesamten betrachtet ohne Reserve sicherer ist als mit. Wenn es sich etwa um eine lange, schwierige Tour im Hochgebirge handelt, bei der Schnelligkeit (und niedriges Gewicht auf dem Rücken) entscheidender für die Sicherheit ist als ein Backup im Abflug.
@lukas7019
@lukas7019 2 года назад
@@simonsteinberger2935 ? also die Situationen musst du mir mal beschreiben- und wenn das knappe Kilo entscheidend für Ausdauer und Geschwindigkeit ist, dann ist eventuell für solch ein Projekt, zuwenig Kondition vorhanden? (sagen die die Ihre Res [aufgrund von Materialfehlern o.dg.] noch nicht gebraucht haben)
@simonsteinberger2935
@simonsteinberger2935 2 года назад
​@@lukas7019 Schau dir - zum Beispiel - Fabian Buhl an, der mit genau diesem Schirm-Gurt-Setup vom Cerro Torre in Patagonien geflogen ist. Willst Du ihm sagen, dass er nicht fit genug ist? Oder klettere selbst über den Frêneypfeiler auf den Mont Blanc und fliege anschließend runter. Das ist - im Gegensatz zum Cerro Torre - nicht Profi-Liga. Mach das, dann wirst Du mir vielleicht zustimmen. Der Le Slip Gurt und auch die Schirmmodelle SuSi und UFO sind für solche Aktionen entwickelt. So etwas braucht man nicht zum "normalen" Hike &Fly. Ich stimme Dir zu: Wenn man einfach nur auf einen Berg wandert und runter fliegt, sollte man gut darüber nachdenken, ob man wirklich die Rettung zuhause lässt. In so einem Fall ist es wohl Bequemlichkeit, die zu dieser Entscheidung führt. Wenn Du jedoch auf extremeren Bergen bist, dann wirst Du fast nur noch Piloten ohne Rettung sehen.
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