Ist der Toyota GT 86 das perfekte Drift-Auto zum Lernen? | Matthias Malmedie 

Darf man, er wechselt ja die Spur.

@KING AUTISMUS TV ja moin

Es geht einfach nicht zu schwach die möhre

hast du zu viel geschlafen? fast so fährt sich ziemlich jeder japaner. aber da deutsche und türken lieber diese weich gedämpften opa kisten aus deutschland wollen wisst ihr ja gar nicht was SPORT heißt!

@@Skylda Nein stimmt fahre zwar jedes Jahr zum reisbrennen fahr selber einen toyota aber hab ja keine Ahnung du bist ein Klaus keine Ahnung aber über andere urteilen kann man mal klatschen 👏🏻

@@Skylda Also ich weiß nicht ob ich nur die falschen Japaner fahre, aber ich hab noch keinen gefahren der mit dem GT86 mehr gemein hatte als meine deutsche Opa Kiste xD

Dann fährst du definitiv die falschen Japaner. Hier mal ein paar Beispiele für "richtige" Japaner: Toyota Celica GT-Four Toyota MR2 Toyota Supra Nissan 350Z/370Z Nissan 200SX S13/S14 Nissan Skyline GT-R Subaru WRX Sti Honda Civic Type R Mazda MX-5 Mazda RX7/RX8 Das sind jetzt nur die, die mir spontan eingefallen sind :D

@@juliank.2873 Also dann müssen wir die Aussage mal berichtigen in: "so fährt sich fast jeder Japaner... Der sich so fährt"

so Fotos von der Rennleitung :-P

Ansichtssache

Erst recht das eigene

E

doch doch!!!

Falscher Smiley.

Der Mazda MX5 ist so ähnlich.

@@michelfuchs7624 Ich weiß aber das würde den Rahmen Sprengen da jedes Auto aufzuzählen :)

Ein echtes Auto braucht nicht viel um Spaß zu machen Ein alter 2er Golf ist doch viel geiler als irgend so ein neuer 100ps TSI scheiß Den die neuen Autos haben keinen Charakter! 200ps ist sowieso viel und der alte 4er Golf von nem Kumpel mit 1,4l und 85ps auf dem Prüfstand nach 250t km hat charakter. Er braucht eine stärkere Hand beim Schalten und der Hebel vibriert durchgehend und ist nicht der stärkste vom Durchzug aber genau das ist das was ich meine, Charakter!

@@michelfuchs7624 aktueller MX5 ist in allen belangen, bis auf das Platzangebot uberlegen

Super schönes Auto was ich wirklich sehr gerne hätte, ABER ein Turbo und 50-70 ps mehr hätten den guten wirklich nicht geschadet.

Neuberechnung in Gang

174 Likes aber niemand kommentiert die Reifen finde ich gut weil wenn man ja schon bisshen driftet dann auch vernünftig und zieht den drift schön lang 😄

In 3 Jahren gibt es einen BRZ mehr auf den Straßen :D

Als GT86 Fahrer, kannst Du mir bestimmt sagen, wie das Auto sich bei Nässe oder bisschen höherem Tempo in Kurven verhält, wenn Du nicht die TRC Knöpfchen gedrückt hast? Es wird immer überall bei dem Auto fast nur darüber berichtet, dass man damit gut driften kann, weil man alle Helfer ausstellen kann. Aber wie er sich verhält, wenn man die Hilfen drin lässt, sagt fast niemand. Jedenfalls hab ich das noch nicht gefunden. Ich weiß, dass ich nicht bzw. nur mäßig gut triften kann, das Auto aber als potenzielles nächstes Auto sehe. Klar kann man Trainings machen, aber da muss man ja auch erstmal hin kommen. PS: ich bin ein eher zügiger Fahrer. Also auch mal mit 80km/h auf Autobahn Auf-/ Abfahrten unterwegs. Bricht er da auch aus, oder sagst Du aus Erfahrung, dass der da total sicher ist.

@@champroyale5018 3*

@@Nookiezilla ich meine, dass dann 2 neue brz fahren

​@@dasschwesterchen1307 Also, ich fahre den GT86 Automatik seit 2013 und hab schon 120T Km drauf. Fahre gelegentlich mit sehr sportlichen Bikern aus und es können da nicht alle dran bleiben, eher die wenigsten. Wichtig ist die richtige Reifenwahl, ich hab den Hankook Ventus S1 evo2 (besser bei Trocken) und den Ventus Prime 3 (besser bei Nässe) in Verwendung. 215er sind ausreichend, bei 225er schiebt er eher über die Vorderräder, sollte dann vielleicht am Fahrwerk was verändert werden. Hab hinten 2cm Spurverbreiterungsscheiben, ist wesentlich spürbar bei Kurfenstabilität und Drift und ist auch noch legal. Fahre immer ohne TRC, da sind auch Speedtrifts über 100 kein problem. TRC hat 2 Modis, Standard reagierd sehr zuverlässlich, 1x drücken auf TRC OFF da ist leichtes ausbrechen möglich, 5 sec. drücken = TRC komplett aus. Das ABS ist übrigens kein so Ratter-ABS sondern bremst immer perfekt und bleibt da auch stabil. Hab aber Winter-Triftdrainigs und auch das "SPORTFAHRERTRAINING NORDSCHLEIFE XL" absolviert (19 Runden), was extrem viel gebracht hat.

Sind es mittlerweile stolze 7 ?? Update wäre nice :)

@@lawlietlamperouge9564 hey ja immer noch in meinen Besitz 😁👍

@@tomd3793 Bei mir sind es diesen Monat 8 Jahre (allerdings im Geschwisterchen von Subaru 😅).

Bin gestern die Supra von AC-Schnitzer gefahren.... schauen wir mal ob es noch 8 und 9 Jahre werden ^^

Bei euch noch alles original oder habt ihr auch schon experimentiert?

Boradumir wirklich das unlustigste vom unlustigen

Naja, so wenig, wie der 86 im Video wankt/rollt müssen die Reifen den Job ja machen.

👍

@@BillvonFeinsten was aufm kopf gekriegt?

Dance Ban Du bist doch der Schokohase mit deinem PB.

@@BillvonFeinsten Da ist ja mal wieder ein ganz böser Junge unterwegs :D

@@BillvonFeinsten was ein depp😂😂

Also Eier hat Dance Ban definitiv, wenn er das auf dem PB ist 😂 Die süße Speckrolle 😘😂😂

Hast du bis jetzt irgendwelche probleme mit ihm gehabt?

Wie ist er in der Versicherung?

cupo Nein. Hab ihn mit 17.000km gebraucht gekauft und jetzt fast 70.000 drauf. Fahre ihr als Daily und bewege den auch sehr oft gröber. Bis jetzt garkeine zicken. Bin sehr zufrieden, vorallem weil alles sehr durchdacht und logisch konstruiert ist. Das einzige was mir bis jetzt negativ aufgefallen ist, das die Lenkradverstellung noch 2-3 cm länger sein könnte, weil ich relativ lange Beine hab und ich das Lenkrad gerne sehr nah an mir drann hab. Aber das ich meckern auf hohem Niveau und nicht wirklich weiter schlimm. Hab das 2013er Modell.

Marco Polo Teilkaskoversicherung absolut bezahlbar, Vollkaskoversicherung sehr teuer.

Die dürfen nicht kalt gejagt werden sonst ist schnell der motor platt. Und Öl wechsel Intervalle einhalten!

Hauptsache er hat Spaß :)

ich seit freitag :D

@@MatziUndSo welches bundesland und welche farbe? vl sieht man sich ja mal auf der straße, gibt ja nicht all zu viele :P

BRZ Fahrer vereinigt euch :p

Sind doch vereinigt. Im GT86drivers.de forum. Inkl jährliche Ausfahrten mit bis zu 90 Autos.

@@WoWRiser Und hat die Versicherung dich schon aufgefressen?

Hey man, Glückwunsch! Bin auch am überlegen 🤔

Woher das Geld??

Servus, wie viel mehr Leistung liegt jetzt an? Ist der Verbrauch deutlich gestiegen sprich 3 - 5 Liter ? Ist das Verhalten giftiger geworden durch das mehr Drehmoment ? Gruß Sascha

@@spieletablett9015 glaube es gibt ein Kitt dann hat man ca 280 ps. denke das reicht

Spiele Tablett Leistung: Eingetragen sind jetzt 280 PS. Ist wohl auch so eine TÜV/Versicherungssache. Ein wenig Streuung oder Prüfstandsabweichung gibts immer. :) Verbrauch: Ein wenig mehr ist es jetzt schon. Kann natürlich auch an einer veränderten Fahrweise liegen. Computer im Auto spricht aber von moderaten 9.x l/100 km im Alltag. Allerdings: Jetzt schluckt der Specht Aral Ultimate. Fahrverhalten: 135 nM mehr im Maximum und ab ca. 3700 Umdrehungen mindestens 100 Nm mehr sind bei dem Fahrzeuggewicht und den Standardholzreifen häufig nicht ohne. Elektronische Helferlein ganz ausschalten im öffentlichen Straßenverkehr? Mach ich nicht mehr. Gerade bei Feuchtigkeit drehts schnell mal am Rad.

@@gt86rasko69 Ok, heißt gemesen am Motor also am Rad 20 - 30 PS weniger oder ? Unabhängig vom Ultimate 102. Wie sieht es mit dem Unterhalt aus ich zahle aktuell für meinen 98€ im Monat auf Teilkasko 93' 323F BG Euro 2 I SF5 unter 25 ?

@@gt86rasko69 Hast Du noch die Holzreifen drauf?

Mazda RX 7,Mitsubishi Lancer Evo Vi/IX/X,Toyota Trueno AE86 Sprinter, Subaru Impreza WRX STi

@@angelamerkel6230 skyline r32 33 34

@@nicotang5583 ja alle geil

AE86 Trueno. Mein erstes und jetziges Auto. Und ich Liebe es...

@@nicotang5583 meh eher der r34

same :( wird leider noch 1-2 Jahre dauern aber der Tipp mit dem Sperrdifferential war gut, dachte das ist serienmäßig verbaut...

@@mrn.1533 japo genau. Das wusste ich auch nicht

ist beim toyota auch serienmäßig verbaut. nur beim subaru brz kostet das extra.

Lass dir Zeit. Es wird sich lohnen, dass kann ich dir versprechen. Ich fahre seit gut nem Jahr den meinigen. Bin immer wieder happy sobald es losgeht.

Rocket Bunny dran. Sturz und aufn Boden damit vielleicht mehr Leistung und fertig ist der Traum GT86/BRZ/FRS!!!

Mal so ne Frage, stimmt es, dass die Differentialsperre 1,5k extra kostet?

​@@philipp2929 Laut Toyota Konfigurator ist die in jeder Ausstattungsvariante Serie. Beim VFL vom GT86 musste man die Sperre noch dazu konfigurieren (war wirklich so teuer). Beim BRZ war die glaube ich schon immer Serie.

Mathias ist der beste

Da muss man ein guter fahrer sein viele würden dann einen unfall bauen

Ich auch

Ich auch

Dann wird er das Gähnen bekommen, weil der sich wie ein 320i E36 anhört

Rob Moody hahahaha ok also bist du ihn noch garnicht gefahren

@@jonnybanana133 ich habe ihn sogar 6 Monate gehabt

Rob Moody na also mit leuten die reich sind muss ich eh nicht diskutieren, wen man schon 500-600ps hatte ist der m2 sicher langweilig aber ich habe momentan nur 231ps also fühle ich den m2 schon ziemlich geil

@@jonnybanana133 also ich bin nicht reich. Als BMW Verkäufer ist das halt so. Am M2 muss man viel nachhelfen, dass alles passt. Fahrwerk, Abgasanlage etc.

Ach halts maul du schoko. Opfa

@@BillvonFeinsten Krasser dude

hat er auf grip gemacht.

Wäre auf jeden Fall voll korrekt, aber als Schalter, und nicht Automatik. Und ganz klar wie beim GT86 mit abschaltbarer Helfereien.