The best talaga ang Isuzu Crosswind and Sportivo, mag 16years na ang Sportivo namin hindi ka pinahiya kahit super tarik sa Tanauan Batangas or Baguio sisiw lang no problem sa long drive Manila to Batangas to Alfonso Cavite to Vigan Ilocos Sur to locos Norte to Vigan Ilocos Sur to Manila. No problem at all 👌❤
Ayos sir. Kakabili lang namin ng crosswind last month. Napaka satisfying. Ang luwag, ang ganda ng suspension. Ang tipid sa diesel. Mani lang yung akyatin sa antipolo. To think na 2004 model pa po yun. Napaka sulit.
Iba satisfaction na nadadala ng crosswind para saken in terms of aesthetics, performance and comfort napaka luwag ng loob mataas ang ceiling at ayos ang ride comfort kahit naka leaf springs sa loob. Bonus na ang idle ng engine plus kung cold start nakakasatisfy pakingan HAHAHAH. More sir chris!
I have a friend na operator ang family nila ng taxi dito sa Baguio. According sa tatay niya mas prefer daw nila ang crosswind at adventure na gamit pang taxi. Hindi magastos sa maintenance, matibay, tsaka hndi raw matakaw masyado sa gas. Kaya sulit daw talaga mga ito.
2015 model sobrang sariwa pa nyan basta alaga. Samin 2004 Xuv model 103k na ang natakbo, kakapa calibrate lang ng injection pump pero aside from that usual maintainance lang. Lahat ng sinabi ni Doc totoo. Ingat lang pag oovertake sa mga salubong na kalsada at medyo mabagal acceleration.
nakakamiss! First car ko Sportivo AT pang barkada trip talaga. Medyo nakakatakot lang sa highway ang wind noise and acceleration pero pag uminit na makina gumaganda takbo.
Napaka tibay ng cylinder head nyan Isuzu 4JA1 tatlong beses ako nakaranas overheat, pinaka una thermostat bumulwak ang radiator usok makina nung mag overheat, pangalawa nawasak bearing waterpump at pangatlo tinamaan ng bato at nabutas yung ilalim ng radiator nung maayos ko na problema dina muling nag overheat
Doc, share ko lang po for more info. Ang mga unang labas po ng 4ja1 kagaya sa mga isuzu tfr na pickup, may glow/heater plugs pa po. ☺️ More power po sainyo doc. God bless po!
Meron pa din yung Isuzu Crosswind Turbo namin (2008 model) 390,000 km na siya confident pa din kaming mag long drive from Isabela to Manila then Baguio. Oil change lang goods na goods. Ayaw ibenta ni papa hahaha. Kahit rough road hindi gaano ramdam compared sa mga ibang nasakyan kong 7 seater. Mabagal nga lang, medyo hirap mag 110km/h pag medyo puno na.
Gustong gusto ko ito sasakyan na ito madami lumalabas na bago pero ito talaga gusto mas Practical kasi at napakatipid at napaka tibay... Sana magkaroon din ako ng sasakyan ....
halos sa lahat ng outing ng tropa crosswind dala ko grabe ni minsan di ako tinirik very reliable talaga kahit di masyado mabilis lakas naman sa akyatan
Sir pa next blog mo kung gaano katibay ang crankshaft journal ng Isuzu 4JG2 na nakakabit sa Bighorn at Trooper. Dko lang alam sir kung na encounter nyo naubusan ng langis dahil nabutas yung alternator return hose ng langis. Lumabas ang tanso ng mga bearing pero Di nagpa oversized ng mga bearing konting liha lang ng number 1000 grit
nabili ko lang ng P250,000 yung 2006 isuzu crosswind xt ko.napakaganda ng performance. matipid din sa krudo. malamig ang aircon. sariwa pa halos talaga.
Namiss ko xuv ng tatay ko, na pandeliver ko rin sa business namin.... Kung walang struggle sana sa buhay di namin papakawalan. Sana maka bili ako ng mux para lang matuloy ko legacy ng erpats ko....
Doc saan po nakakabit Yung fuel strainer Niya Jan sa injection pump?Yung galing ba sa fuel filter? O Yung Isang banjo bolt na nasa malapit sa fuel screw..tinanggal ko Kase Yung Isang banjo bolt na galing fuel filter walang straine at spring baka Kako mali siguro nabuksan ko kaya ko naitanong.salamat sa makapansin.sportivo 2007 unit ko.
Mali lang sa design ng hilander is 4 lugs lang ang gulong kaya ang dali bumigay ng bearing. Sana ginawa na nilang 6 lugs ang gulong para matibay sa bakbakan lalo.
mapagpalang arw po doc at sa lht ng tagasubaybay mo..tanong lng kuung normal b doc sa cw ung may usok pg babanatan mo accelerator sabay change gear..pag ist and 2nd gear nmn parang nahihirapan tunog ng makina pero pg nag 3rd gear up eh malakas at smooth lng takbo at tunog makina..slmt po doc..mabuhay ka
