Te pregunto solo hay que alinear los puntos- pero el piston numero uno no es necesario que este en compresion, ya que trate pero las marcas del ciguenal no se alinean tiene que estar en comprecion o no
La verdad desconosco la marca, no especifica en el manual, pero ponle aceite para transmisión automática solamente, en la refaccionaria te pueden recomendar uno. Saludos.
Buen dia, de casualidad sabra las especificaciones del arbol de levas. Tengo una exactamente igual pero ocupo un nuevo arbol pero no lo he encontrado, gracias de atemano
Compañero una pregunta para cambiar la bomba de agua se mueve el tiempo se me frego la bomba y el Valero suena por el desgaste de trabajo pero no la cambio por que pienso que se mueve el tiempo gracias por tu apoyo
No tiene por que moverse el tiempo, aunque sí que tienes que quitar la banda, ponle marcas para que la pongas justo como estaba o si no guíate por el manual que dejé en la descripción. Saludos.
Que tal, bro, tengo secciones, muchos me piden "el manual" pero yo siempre pregunto que les interesa saber, para mandarles esa sección especifica, ya que como manual completo, abarca varias generaciones y motorizaciones, ahora dime, que motor tiene tu auto y que es lo que te interesaría saber y te mando la sección. Todo completo no lo mando no porque no quiera compartir la información sino porque como tal no la tengo en un solo pdf, tendría que buscar tu auto en cada sección y juntarlo en uno solo lo cual es muy muy tardado. Espero entiendas. Dime que es lo que te interesaría y dame tu correo. Saludos.
bro es automatica y trae el v6 de 3.2 pero tengo problemas con el 4x4 la luz indicadora no se prende al meter la palanca, al meter la palanca se siente mas pesada de lo normal pero las llantas enfrente no giran como si algo no enganchara
Puede ser uh n problema del transfer, por desgracia en los manuales que tengo lo único que viene es como darle servicio, en todo caso te los voy a pasar, solo pasame tu correo.
@@ElChartengo una honda passport no tengo el manual para cambiar la banda de distribución se desmonto las cabezas no quiere encender porque no está a punto una un albor de levas cada culata
Hola, Joe, puede ser tu bomba de gasolina que ya no tenga suficiente presión, también la lineas que estén tapadas o el filtro (de gasolina) también los inyectores pueden estar sucios o tambien puede que tenga tapado el catalizador, prueba retirando el primer sensor de oxigeno (el que va antes del catalizador) mientras no tenga este sensor te prenderá el check engine y te gastará un poco de gasolina extra, pero solo hazlo para comprobar que no sea el catalizador que esté tapado, así sin el sensor conduce cuesta arriba, en el peor de los casos puede ser tu motor que ya no tenga compresión. Haz estas pruebas y me dices como te fue. Saludos.
Que tal bro, sí SOHC (Single Overhead Camshaft) es un solo árbol de levas por cabeza. Por otra parte DOHC (Double Overhead Camshaft) es doble árbol por cabeza, pero este no es el caso. Saludos.
Buena tarde una pregunta tengo una passport 99 tiene mucha presión en el agua del radiador y se calienta bastante ya cambie el termostato y nada me gustaría que me pudieras dar tu opinion
La primera recomendación es no usar agua, ningún auto esta diseñado para usar agua, solo anticongelante ya que el agua te llenara de oxido todas la lineas, esta solo es para emergencias pero en cuanto ya estes fuera de apuro tienes que ponerle anticongelante, en tu caso es probable que sea el radiador que ya está tapado, en estos casos lo que se debe hacer es poner uno nuevo, hay posibilidades de que lo puedas destapar con una manguera a presión o algo por el estilo. Prueba quitándole el tarmostato, si tu problema se soluciona con esto puede que el termostato nuevo también este defectuoso. Son opiniones sin ver el auto, toma en cuenta que hay mucho margen de error. Saludos.
Hola buenas tarde alguien me puede ayudar tengo una honda passport mod.96 identica a esta izuzu y acelero y al llegar a las 2mil rpm deja de acelerar ya la escanie y me marco el sensor de pedal de acelerador pero cheque y no trae
Amigo...una isuzu rodeo 1998 v6...se recalienta y tiene fallo....estoy pensando cambiar el estilo de inyección por CARBURADOR...CREES Que no halla mucha complicación??....es que ya el sistema es viejo y se arregla y vuelve a molestar por eso quiero hacer el cambio.....que opinas amigo..?
Un carro fuel injection no se debe cambiar a carburador, este cambio no se debe hacer ni en los vochos, el motor esta diseñado para la inyección electrónica, además de que es ilegal ya que un motor a carburador contamina más. Ningún técnico o ingeniero mecánico te va a recomendar este cambio, pero al final la edición es tuya.
@@ElChar sí es correcto por el problema de la contaminación pero ya estos autos viejos son difíciles de corregir porque vuelven a molestar...quiero saber si se puede
Se puede, pero te va a costar una fortuna, puede que más caro de lo que cuesta el mismo auto, eso si quieres que lo hagan bien, hay que ver como adaptar el carburador, desinstalar la ECU, conseguir el carburador adecuado, cancelar la bomba de gasolina ya que el carburador trabaja con menos presión. Etc. Es cosa de que lo consultes con tu mecánico. Hay lugares donde estas conversiones son comunes y no tan costosas pero no se de donde seas en todo caso suerte.
Hola amigo tengo un problema con mi camioneta me fui a un bache bien grande con rueda derecha delantera y desde me que con falla cruise set chec transmisión tu me puede alludar con algún diagnostico te voy agradecer mucho...
Hola, amigo, posiblemente se daño el modulo con el golpe, por desgracia no te puedo dar un diagnostico sin ver el auto, te recomiendo llevarlo con tu mecánico. Saludos.
Más que l tracción necesito saber la cilindrada del motor, aunque lo más probable es que dea single overhead crankshaft es decir de un árbol de levas por cabeza, ya que el double salió despues. Saludos.
Hay muchas razones, amigo, puede ser un ckp averiado o con un falso, un vacío etc. Hay que revisarlo bien, que haya chispa, combustible, cmp, ckp y por supuesto el tiempo, con un dientito del sprocked que tenga atrás o adelante puede que ya no prenda.