Buena moto, siempre que le hagas los servicios de mantenimiento en su tiempo, 8 meses y lo único que ha fallado es el seguro del manillar para dejar la llanta delantera trabada, ajuste de tornillos flojos para que no vibre y el cambio de las llantas porque las de fábrica patinan.
Ps en mi parecer es una excelente moto yo tengo esa misma moto ya llevo unos meses con ese modelo y nunca me a dejado tirado la e sacado incluso para ir a carretera y es una excelente moto no es tan ruidosa ni tampoco gasta tanta gasolina nd más un detalle que tiene que vienen muy aflojados los tornillos bueno algunos no todos así que ay que revisar antes de salir a rodar o así pero para mí es una moto que cumple con su propósito yo la utilizo más para ir de compras o ir a mi trabajo pero una excelente moto se las recomiendo 👌😌
Buenas Bro yo tengo esa moto es buena. Único detalle que le encontré a la mía no se si sea en todas es la salpicadera del frente vibra mucho y en carretera se escucha raro parece que vas con freno de motor 😬
El equiparable a la ft 150 gts, es a la dt 150 SPORT, esa tiene mi jefe, esa tiene su tapa de gasolina de bisagra, algo que la gts no trae,.aparte trae luces laterales como una 150z, que igual la gts no tiene, también de que su motor es de color plateado, ya que en la mayoría son de color negro, Su tanque de la dt 150 es de 17 litros, se defiende con los 19 litros de la ft 150 gts La 150 gts y la dt 150 SPORT son carburadas, pero rinden entre 32 a 35 km/l dependiendo como conduzca uno
Ningunean mucho.a las Mortalikas yo me fui en mi 150 grafito de Pachuca a Tuxpan Veracruz por pista y carretera y no me dejó tirado. Ni problema alguno.
Le nerfearon el torque era de 14 y paso a 11 y lo newtons, igual a 11, lo que compensa era el tanque de gasolina de 19 litros y no cualquiera tiene esa capacidad, le quitaron el tacometro de revoluciones y las marchas es análogo y ocupa espacio, el de 2020 era digital en un solo apartado, Lo que me medio chiveo, es que el Motor es el mismo de la 150z, solo que las rejillas están lijadas para que no se note, pero es el mismo motor
no la nerfearon esos motores siempre han tenido 10 HP reales les ponen mas o menos dependiendo del kit de arrastre que lleve; una DM por ejemplo o una FT, una RC y para que llame la atencion pero 14 caballos solo la 200 y 18 la 250 si ponen de mas ya es por marketing
Yo la tengo y me salió mala no se que es lo que le suena al motor a altas revoluciones se escuchan como canicas un ruido molesto la verdad me decepcionó bastante la lleve al cecit y me dijeron que eran las punterías y sigue igual
Bro yo tengo igual problemas con la mía. Me salió mal del carburador y el flotador la llevo al CECIT y no me arreglan bien la moto ya llevo 3 veces llevándola y no me la dan bien .
Exelente moto pero la neta las llantas son una porquería, yo se las cambie, por que se me ponchaban a cada rato y nada estables, y las que le puse la dejaron asta mas altitas y chida
No trae 14 hp trae menos. Realmente trae 9 hp y es carburada. Todas las italikas trae carburador. Para la ciudad está bien, si quieres salir a carretera te deja mucho que desear.
Por mi parte yo tuve poblemas con estas moto ya que lo uso para repartir no por el motor si no por la llanta trasera ya que el ring es de bujes alos seis meses se me echo a perder el seguro que agarra el sprot de la cadena tanto que los usas se va desgastando y una que te queda que alguien te la repare otra que te compres un ring y se te vuelve a echar aperder el seguro y si la cambias a gomas de impacto tienes que modificar la tijera trasera y si hay que gastar y invertir mas de lo que cuesta y otra lo eléctrico están saliendo muy malas les recomiendo si no quieren tener poblemas con la llanta trasera que busquen una de goma de impacto esa es mi recomendación y mi experiencia saludos
