A rutin vizsga eltörlése nagy hiba volt. Csak az utóbbi 2 évben 17 ismerősömnek lett meg a jogosítványa. Ketten voltak csak tanpályán. Rutin feladatokat ők is csak összesen maximum 2 órát csináltak. Ezen kívül mindenkit azonnal kivittek úgy forgalomba, hogy semmi fogalmuk nem volt. Nem a kihalt utcákon kellett első órán sem vezetniük. Legtöbbjük a mai napig nem valami ügyes. Ezt tudják is magukról. Azok, akiket a családjuk tanított emellett, sokkal jobban vezetnek. Mire vannak akkor a drága autósiskolák? 🤔
Tegnap auchannál pont szambázott az oktató a tanulóval a tömött parkolóban, gyakoroltak beállni. Én bólya között tanultam meg, szépen, kb. bármilyen helyre. Amig nem ment csont nélkül, addig nem jutottam forgalomba. Kézifékes emelkedőn ugyanez.
Rollereket szabályozni? A aegédmotoros kerékpárokra képtelenek bevezetni a rendszámot... Évek, évtizedek óta képtelenek erre. A közlekedési minisztérium (is) egy jókora lemaradásban van, elment mellettük a 21. század. Jelszavuk: tilcsukbe!
De rengeteg autós még azt sem fogja fel, hogy a zebránál le kell lassítani. De a legegyszerűbb a balesetek csökkentésére, hogy aki nem tudja tökéletesen a kreszt az nem kap jogsit, de mivel akkor rengeteg embernek nem lehetne, akkor a kutak megszopnák, pedig jóval kevesebb baleset lenne
22:10 Nekem ilyen az elektromos Sur-ron motor. 3 és 5 kW között lehet rajta váltani. 50-esként van nyilvántartva, biztosítással. Nyilván ha bemér a rendőr 70-nel és megállít (ha megtud :D csak vicceltem) akkor én is kapom a büntit. De igen ez így van megoldva. Kis kapcsoló az üzemmódnak és kész. De viszont itt az a baj hogy ugye van olyan amire nem kell semmi. Így bonyolódik a helyzet ja.
Nerm a büntetés meg a szigorítás a lényeg, hanem a nevelés. Már évtizedek óta kötelező tantárgynak kellene lennie a KRESZ-nek 12 éven keresztül, ami egy vezetői engedéllyel végződne az érettségi keretében. 2023-ban ennek már minimumnak kellene lennie.
A check enginge youtube csatorna csinált is erről a ráguló gyorshajtás bünti tételekről egy videót amiben erről és még más rendszabályozásról is szó volt, a drágulásra az volt az egyik spekulációja, hogy pang az államkassza (ezt demonstrálta is egy üres hordóval). Ez természetesen csak az ő elmélete volt, de látok benne rációt, de amit ő is ugyanúgy megemlített, hogy jövedelemarányos, vagy a gyorshajtó autó értéknek arányában kapná a büntit a sofőr. A bejelentett jövedelmeddel lehet játszani a végtelenségig... az autód valós értékével már kevésbé.
Nekem most lett meg a jogsim. Hát szerintem hiányzik az a rutin vizsga… az oktatóm a második órán ki vitt már a forgalomba… hát paráztam rendesen. Alig tudtam mi hogyan van….
Lehet, hogy 14-15 éves koromig valami, commodore 64 kosárlabdajáték, meg néhány elcsípett " Euro sport " angol közvetítésen kívül lószart nem tudtam a kosárlapdáról. Kivéve: Chicago Bulls, Jordan. Azóta se tudok sokat a kosárlabdáról, de utánanézek. :D
Visszatartó erő: vezetőszár, bilincs, fegyveres kíséret a Gyorskocsiba, autó elkobzás, letöltendő. Alacsony megengedett sebességnél a max 30-as túllépési tartományban az alacsony összeg is visszatartó, ha egyszer megkapod akkor utána nem szeretnél megint csekket kapni Vas megyétől, ezért az ilyen helyeken jobban figyelsz. A főúton 160 fölött, de inkább gyorsabban verető, önmagát törvények felettinek képzelő bűnözőt kellene teljesen másképp kezelni. Jajj légyszí fizess egy kis hozzájárulást és menj tovább - na ne már. A lóerős jogsi kapcsán az is fel kéne merüljön, közútra mi kap egyáltalán engedélyt. 90 lóerős (per másfél tonna) kocsival minden úton bőven jól lehet menni, ha csak közlekedni akarsz. Ha 130-nál gyorsabban elvileg soha nem mehetsz, miért kaphatsz V8-as bivaly autót közútra?
Sziasztok! Beszéltetek arról, hogy legyen nagyobb teljesítményű autóknál különlegesebb jogosítvány, de ez például nagyon sok munkahelynél, hatalmas problémát jelent. A munkahelyemen kötelességem az 1 literesektől a V8-ig minden fajta autót vezetni, így nem tudom hogy itt milyen problémákat okozna. Nyilván telephelyen nem tudunk állatkodni meg nyilván figyelünk rá, de hogyha itt is kötelező lenne akkor az komoly problémát okozna szerintem. De azt persze tudom támogatni, hogy közúti közlekedésnél lehetne ilyen szabályozás.
A rollerre az lenne a megoldás hogy menjenek kerékpárúton de ugyanazokat a szabályokat tartsák be mint a kerékpárosok, illetve kötelezővé tenném rá a csengőt,és ha pl előzni akar csengessen ne csak elhúzzon mellettem mert ebből van a legtöbb baleset.
En most nemreg vettem meg a 2. autom 105-bol, 140LE-be ultem at. A kereskedesbol a nagyvarosbol inkabb nem en hoztam ki, hanem sogorom kertem meg. Majd aztan vettem csak at varoson kivul az elso utamon vele. 😅
A major league szerződések (NFL, NBA, NHL, mjs) számok eléggé irreálisan vannak kezelve, az adózás előtti számot ismerjük amiből az adó, az ügynöki fizetés és még jó pár dolog lejön, persze igyis generációs jól léthez lenne elég az összeg, csak sajnos ezek a srácok nagy része olyan fiatalon ér el olyan bevételt amivel nem tudnak mit kezdeni
Amúgy Pisti, mennyivel jobban halsz meg rollerrel autók között, mint bringával vagy 50es robesszel vagy akár egy nagyobb robogóval vagy motorral? Melyiknek van kasznija, melyik véd jobban? Ha te bukó és felszerelés nélkül tolod, azért halsz meg. Bringán és rolleren is... Szóval legyen csak regulázva, mert ha még egyszer kicentiz egy roller a járdán, én kiteszem a könyökömet és akkorát fog esni, hogy a járda adja a másikat...
Roller az oviba való a gyerekeknek, csak zárt védett területen szabadna engedélyezni. Annyi esély sincs a túlélésre ha baj van mint biciklin. Már láttam itt pesten az üllői úton 60 al mentem és a rolleres úgy ment el mellettem mintha állnék. Az az arasznyi kerék egy kis kátyúban ha megáll vége,kicsöngettek! Be tiltanám közúti forgalomban, nem arra lett kitalálva, alkalmatlan a biztonságos közlekedésre, és mondenki mást csak zavar. Bicajozzatok, robogózzatok, az észrevehető még este is. A gpmbostű fejnyi piros led hátul tíz centire a földtől nem az. Ön és közveszélyes! Be kellene tiltani a közúti használatát!
40:50 lehet létezik ilyesmi, de nem lenne célravezető, csak simán lekorlátozni egy bikaerős kocsit, mondjuk 150 lóra amíg a vezető meg nem tanulja használni? Aztán apránként fel lehetne oldani a maradék erőt is.
Érdekes. A biciklisek is tudnak száguldozni a járdán, rájuk miért nincs kiakadva senki? Amúgy meg 10km/h max sebesség a rolleresekre is kellene, hogy vonatkozzon a járdán. De az biztos, hogy az útra azért nem raknám ki őket.
Svajcban a limit nagy tul lepese az illeto keresetehez kotheto,sot ha komoly baleset,( drog ,alkohol,visszaeso) orok jogsi el tiltas es volt mar pelda a kocsi elkobzasa. nincs is cirkusz.
Azért az a Celtics 15 (ami amúgy 17) bajnoki cím eléggé félre ment😂 Bill Russell neve ha esetleg mond valamit!!! Aki fekete és a 17 ből 11-et vele nyert a Boston😅 NBA és Celitcs legenda. A Goat meg Jordan így igaz. Pont.
@@pisti1987 én a sportéletben dolgozom sok éve, többek között az NS-nél, emiatt ki merem jelenteni, hogy több és nagyobb tudásom van a sportok kapcsán, mint nekik. Ami elgondolkodtat, hogy a többi téma, amiket érintenek és én nem mozgok otthonosan bennük, mennyi hülyeség áramlik felénk általuk. amúgy csípem őket! 🫀🦴 👀
ha egy B kategóriás jogosítvánnyal rendelkező személy részegen biciklizik a közúton akkor annak is elveszik a jogsiját? és ha igen akkor akinek nincsen jogsija meg vígan biciklizik?
Van benne valami mert az hogy egyszer megiszok egy summersby-t egy üveggel és hazabicajozok. Ott azért az még nem az a mennyiség ami bármit befolyásolna. Ugyanez ha úgy mész be a munkahelyre hogy megeszel 3 konyakosmeggyet aztán kibasznak...azért na
@@szorptorp4258 , előbb rágnám le a farkam, minthogy e-rollert vegyek. Esetleg csattanj fel netre, meg lehet nézni, mit csinál otthon egy e-roller, amint nem kigyullad, hanem felrobban. Vegyétek, használjátok! ;) Hajrá!
@@szorptorp4258 , mobiltelefont SOHA nem teszek töltőre, mikor aludni megyek. Miért tenném? :D :D :D :D Maga a feltételezés abszurd. :D :D Eleve nem tölt annyit 100%-ra, amennyit alszom, a többi meg csak az akksit nyomja, fölöslegesen. Nem biztos, hogy én hagyom éjszakára töltőn a telót. :D :D :D :D :D
Kur.a veszélyesek az elektromos rollerek...másokra nézve is, járdán főleg. Sok a hülye, aki nem érti a fizikát. Múltkor láttam egy srácot , nulla védőfelszereles, autók között az úton nyomta. :0
32:00 Nem veszik el. Lefoglalják és x időre eltiltanak. Ha lejár az idő és kifizeted a büntit akkor visszakapod. Persze az ottani gazdagok inkább vesznek egy másik kocsit.
Minek bonyolítani ??? !! Zero=0 ! Ne kelljen már mérlegelni, hogy 1 sört ivott, vagy 2 sört. Felesleges munka !!! Ivott?...akkor baszódjon meg ! Ha vezetünk, ne igyunk ! Se kerékpár, se roller, se autó vezetését ne tegyük hivatalossá, néhány sör után !! Ennyike !
Egy sört megihatnának az emberek, viszont utána, ha átlépnék egyből komolyabb szankciók lehetnének akár börtön is. Így a mostani állapotoknak semmi értelme, mivel így is isznak az emberek.
Mellé természetesen a fizetésed alapján kellene kalkulálni a büntetéseket, mint ahogy külföldön is - így semmi értelme, ha egy oligarcha percente többet keres, mint a büntetése még egy átlagos polgár fizetésének nagyrészét kiteszi egy vaskosabb csekk...
Iszol egy sört volán mögé ülsz és a sarkon elütsz egy gyalogost. Ha csak egy sört is ittál rád fogják hogy ha nem Iszol elkerülöd. Mégis nem is hibáztál alapból hátrányba kerülsz. Szakértőkre és majd ügyvédre költheted a pénzed hogy elkerüld a börtönt az egy sör miatt. Mégha megis úszod életed végéig azon agyalsz hogy nem Iszol talán jobban reagáltál volna. A biztosító sem fog fizetni hasonló indok miatt.
Hello. Fél éve nézlek titeket és azóta is azon gondolkodom hogy lesz e olyan amikor a Pisti mellet ülő xyz nem azt mondja másfél órán keresztül hogy: igen. Igazad van. Úgy van. Persze. Nyilván. Ilyen hogy vélemény különbség vagy uram bocsáss vita létezik itt vagy annyira PC-be vagytok hogy a világon semmiről nincs vélenényetek?
