IZ GARAŽE: Servo sistem i kvarovi 

odlican video veliki pozz!

Pozdrav druže odlični su ti klipovi samo nastavi i redovno te gledamo 🙂Ps. Pre par dana sam imao problem na ML W164 jer je crkla pumpa i spalio je pk kaiš,za polovnu u ne proverenom stanju traže od previsokih 200 do čak 300 eura a ja sam novu Jopex Dansku sa godinu dana garancije platio 15 hiljada i zamenio i stavio novi kaiš.To je moje iskustvo i nadam se da će nekome značiti,pozdrav za sve nas ljubitelje Mercedesa.

Kod mene je problem drug na w204 kada smotam puni levo ili desno u leru na pola kruga pocne jako da skripi i vibrira prednji lijevi tocak a kada drzim lagani gas u leru i motam puni levo / desno sve normalno a bez gasa kao sto reko skripi vibrira i osjeca se nesto kao paljevina sad nisam siguran dali je remen na pumpi ili je mozda nesto sa lezajem tocka pumpa se dakle ne cuje da zuji i da ne zaboravim jos reci vuce dosta u lijevu stranu

Like sa mog kanala Podrska po preporuci baka Dude 🙂 Pozdrav Salzburg

Na 211 da li preporucas zamjenu posude od servo ulja jer ima neko sito unutra koje se nemoze odvojit da bi se propralo i jesi li ikad imao problema sa onim parametrijskim/vario volanom, onaj senzor na letvi sto bi treba varirat otpor volana kad je manja brzina da servo radi 100% a na vecim brzinama da ukruti volan. Moj po papirima ima tu opciju a volan je podjednako tezak u svim brzinama, ulja ima, pumpa se ne cuje da cvili, nigdi ne kapa ulje inace svaka cast na produkciji i naravno cekam da se nesto sjebe na tvojoj w211 kako bi napravio video haha apsolutni gust je za gledat i ucit

Dobar dan,vozim mercedes w211 sa automackim menjacem i imam problem ujutru kada je hladno auto se trese dok se menjac ne zagreje,da li je to mozda do lock up ventila?pozdrav