Le moteur 1.8 20v 125cv existe dans d'autres pays. Elle presente aussi le moteur 2.0 atmo, 1.6 8v, 1.6 16v et 1.6 fsi 115cv. Sur la golf 4 ce n'est plus syncro mais 4motion. La difference entre la golf gti et les autres golf sont les sieges recaro, la suspension "sport" et la barre stab plus grosse.
Sdi/tdi90/tdi100/tdi110/tdi115/tdi130/tdi150 1.4/1.6/1.8/2.0/1.8t 150/1.8t 180/v5 150/v5 170/2.8 204/3.2 241. La GTI version américaine été équipé en 2.8 vr6 174cv de la golf 3 Voilà je pense avoir fais le tour Bonne continuation
@@bagnole6221 et une autre précision, la différence se situe au niveau du châssis et freinage entre la gti et une autre genre 1.8 sr, il y une barre antiroulis plus grosse, meilleur suspension, freinage a disque plus gros, bref des petites améliorations.
@@bagnole6221 et autre chose, pour régler ton affichage, sur le bout du commodo de droite tu as 2 boutons pour circuler dans le sous menu (température, conso, conso "instantané", l'heure) et avec le bouton reset tu peux remettre à zéro le compteur et conso en restant appuyer, et sinon circuler entre le menu "trajet" qui compte de l'allumage jusqu'à l'arrêt du véhicule, et le deuxième menu qui compte en continu jusqu'au reset :) voila voila
@@bagnole6221j'ai trouver une golf 4 gti 150 CV 1.8t 20 soupape toute d'origine avec contrôle technique distribution ,pompe a eau, bougie, triangle de changer pour 2500 Euros a 202 000 km je suis plutôt contend de mon achat après esque je les payer au bon prix 🤷
