Bon, je me demande pourquoi je n'ai pas découvert cette chaine avant, et je me demande pourquoi tu n'as que 7650 abonnés.... C'est tellement pas normal. Je viens de passer les 2-3 derniers jours de ma vie à mater tous les épisodes de ta chaine depuis le début par ordre chronologique... je suis scotché, j'ai pas les mots. Un grand bravo... vraiment Chapeau l'artiste.
7665 😜 C’est comme ça faut pas chercher je pense que l’on passe tous par là C’est sûr que plus ça va aller…plus ça va demander du temps pour rattraper le retard ! Merci pour ton commentaire très sympa et bienvenue alors ☺️
Le fameux algorithme RU-vid 😀 Mais c’est pas important tout ça ça viendra ou pas peu importe je partagerai toujours. Il faudrait que je publie plus je pense mais c’est pas possible donc c’est très bien comme ça et on verra où cela nous mène 💪🏻
Salut, Franchement bravo et respect ! Ton travail est vraiment très impressionnant. Et tes vidéos sont très instructives ❤ Merci pour le partage et j'ai hâte de voir la prochaine. Cordialement Seb du 52
Jolie boulot hate de la voir terminer! La wasgate externe qui crash en direct sa donne une super sonorité sachant que quand tu roule coule elle souvre pas donc pas cassage de tete!
Wow, il est peut-être 4h du matin, mais j'ai passé la nuit à regarder toutes tes vidéos sur RU-vid, et honnêtement, c'est une super découverte ! J'ai juste une petite remarque : j'adorais le format du début, c'était vraiment trop bien. J'imagine que si les formats sont plus courts maintenant, c'est parce que tu as moins d'avance qu'avant, mais ça reste un travail topissime. Continue, on se délecte tous de tes vidéos ! :)
Ah ouais je m’incline ☺️🤩 Déjà bienvenue et merci pour ton commentaire ! Pour le format c’est normal que cela évolue. Oui j’ai moins d’avance dans les travaux c’est sur mais c’est surtout que j’ai une vie de famille et un boulot donc cela influence le temps passé dans le garage mais aussi devant le pc. Et puis je progresse (enfin j’espère 😂) Faut se laisser porter Ce qui ne changera pas dans ce que je veux faire…c’est que je traite un sujet dans sa totalité Je ne découpe pas les chantiers en micro épisode Si je te parle échappement…tu as tout dans la même vidéo C’est quoi qui te manque du coup par rapport au premiers ? 😀 Encore merci à toi !!
@@tetanosgarage j’ai commandé une ligne togheishop inox. Mais je ne l’ai pas encore monté. Et pour info, le même prix que ton installation : donc respect 🫡 !
Toutes blagues mises à part c est tellement bien amené ici que proweld pourrait s en inspirer! Mais ça prend un temps énorme et ils n ont pas forcément le temps je suppose. Dommage, de belles images c est tellement plus agréable à regarder 😍
@@dertod59 oui oui c est du second degrés tout le long hein 😅. Mais n empêche que c est vraiment plus agréable quand les prises de vues sont aussi soignées que la 👏🏾🥹
Tu devrais demander une casquette à Guigui, ça t'évitera de te cramer les cheveux en soudant sous la caisse.. sinon tu va finir comme lui ou mois 🤣.. sinon bon travail
Une bonne idée oui mais surtout une nécessité 😀 Entre payer un pro et acheter du matos…le calcul est vite fait. Après il faut trouver un pro qui accepte de passer derrière ce qui n’est pas forcément acquis ! Dans mon cas j’ai de la chance je suis bien entouré
Jolie travail ! j'aimerais tellement faire une ligne sur ma subaru tribeca mais personne n'a les compétence par chez moi , ou alors des prix exhorbitant. Continu comme ça , je m'abonne
Le prix de la ligne n’est pas excessif ,chez un pro de l’échappement sur mesure tu peux compter le double ! Joli bruit en tout cas feutré juste comme il faut !
Je pense qu’il faut ajouter le silencieux qui doit coûter entre 150 et 200€ C’est clair que chez un pro ce sera plus cher mais c’est bien normal je trouve ☺️ À voir la sonorité en roulant et en extérieur ! J’ai hâte !
Elle sera Belle ... Mais Belle ta voiture !!! Toujours aussi soucieux du détail (usinage du bout de la tige de support 🥹). Le son est déjà beau de 0 à 3000 RPM, imagine sous charge, à 5 ou 6000 trs/min.... Tu verceras des larmes de joie. Du grand art, bravo !
Attention.. La couche passive de l’acier inoxydable apres une soudure TIG est détruite... C’est ainsi qu’apparaissent les couleurs de revenu typiques qui montrent que la couche passive a été détruite. il faut impérativement la nettoyer pour éviter la rouille 😉. Sinon,tres bon travail
Re ! C'est encore moi pour la soudure ! C'est bien toi qui pointe 😅, peux-tu me dire justement quels réglages as-tu utilisé pour tes pointages? il faut que j'essaye aussi de pointer en touchant les pieces avec la torche, cela semble tres efficace!
Merci ☺️ Oui je conseille ! Si tu peux prends la taille au dessus Par contre c’est le compresseur qui est important. J’ai un 50l il tire la langue tu peux me croire 😂 Et je te conseille aussi de mettre une aspiration sinon on voit rien assez rapidement
Gros taf sur les ailes 🤗 Faut être plus naturel,plus cool niveau blabla ,on sent le mec speed !!! Bip bip Je découvre,les prises de vue son top ! Super taf 👍
Tu est parti bien gros pour ton montage ,un 63 aurait été largement suffisant, pour au moins 400 CV Ce que ta boîte n encaissera pas 😂😂 Comme ton set up turbo est limité, tu aurai gagner de la garde au sol et sûrement moins d effet drone en roulant La wastegate à l air libre ,j ai fait deux fois toujours revenu à les recirculer😂 Dommage que tu n'es pas azoté ta ligne ,meilleure résistante et passage du flux d échappement
Effectivement très bonne remarque ! Je me suis posé la question justement En réalité je ne vais pas gagner grand chose en garde au sol à part au niveau du silencieux Le reste ça passe bien. Un 2jz avec un turbo qui devrait souffler a un bar à terme…je pense que 76mm c’est adapté. 63 ça marchera aussi mais je préfère ne pas revenir la dessus La boîte tiendra et au pire si ça pete je sais quoi faire (r154) La wastegate c’est vraiment de la curiosité Je ferai la recirculation c’est sûr.
Sans faire de jeux de mot…scheppach www.amazon.fr/dp/B07L9BB9NC?ref=ppx_pop_mob_ap_share Tu parles de la lime électrique ? Silverline 247820 Lime électrique... www.amazon.fr/dp/B00J8UITSS?ref=ppx_pop_mob_ap_share
Je viens de finir toute les vidéos sur la Celica Supra. Super vidéo. Franchement gros travail de ta part. Juste une question, sur les 2jz GTE il y a une lubrification supplémentaire en dessous fixé sur la culasse qui n'existe pas sur les 2jz GE. Je sais pas si tu avais remarqué le différence et si cela aura de l'incidence sur ta conversion. Pour info voici le vidéo, regarde à 14min34 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-C9lpWAlSvtw.htmlsi=8WM_ychrvXfXx1Eg Continue comme ça j'ai vraiment hâte de la voir et l'entendre rouler.
Salut Déjà merci pour ton commentaire et tes encouragements ! ☺️ Ce sont les pissettes d’huile. Elles servent à refroidir les pistons. C’est pas indispensable dans ma config, c’est un plus sur des grosses prépas Il y a surtout une grosse différence entre le ge et le gte sur la lubrification. La pompe à huile de gte alimente ces pissettes plus deux turbos en huile donc elle délivre plus de pression. Le point le plus important c’est surtout de ne pas monter une pompe à huile de gte sur un ge sinon la pression est trop importante. Encore merci pour ton message ✌🏻 Je continue sur ma lancée !
@@tetanosgarage Franchement,pour une prochaine fois dans cette catégorie mécanique auto France youtube, tu prendrais tout le monde de cours à insister quelques minutes de plus sur des plan soudure TIG pulsé de près sous verre fumé car personne ne le fait ,ni pro weld ,ni motor sport,farine etc.... Voir véritablement le bain de fusion. Hors les gens sont friands de soudures sur les lignes d'échappement, c'est très intéressant 🤗 Moi même soudeur sur des gros tubes de réseau d'eau genre diamètre 1000 mm (oui des tubes où tu peut te promener dedans 😁) J'aime voir la tuyauterie fine d'échappement être travailler et soudé
Attention.. La couche passive de l’acier inoxydable apres une soudure TIG est détruite... C’est ainsi qu’apparaissent les couleurs de revenu typiques qui montrent que la couche passive a été détruite. il faut impérativement la nettoyer pour éviter la rouille 😉. Sinon,tres bon travail
