@@patrickstachera5146 Écoute , moi aussi j'attends depuis longtemps qu'il travaille sur des bagnoles JAP ...🫂 Mais est-ce que cela mérite cette agressivité avec cette pointe non négligeable d'aigritude et de jalousie envers le camaradier ?!🙉 Bien sûr que non , par conséquent je t'encourage à faire comme le camaradier (mais cette fois-ci sur des moteurs Japonais) , à faire des vidéos . Après la RU-vid Money va te tomber dessus, t'imagine pas tout les biftons, "aberrant" comme dirait le philosophe de Monaco! C'est aussi simple que ça 🚬🗿 courage toutoune 🫂
Excellente vidéo sur ce moteur VR6 si mythique.... même si beaucoup se passent de cette étape, il aurait été parfait et carré de faire aussi un test de plastigage afin de s'assurer de la porté des coussinets de vilebrequin... j'ai eu l'occasion sur un moteur chevrolet avec pourtant des coussinets de marque "clevite" de tomber sur quelques coussinets neufs qui avaient un mauvais ajustement.... le test de platigage avait révélé ces défauts qui auraient pu bousiller dés le départ ma préparation moteur... c'est tout de même intéressant de prendre le temps de le faire.... merci pour tes vidéos Coupable !😏
Le retour tant attendu ! Les phases de montage avec musique sont presque trop courtes, on ne s'en lasse pas ! Le niveau détail dans le déroulement des opérations donne envie d'ouvrir un moteur pour faire pareil.
Merci Coupable de prendre le temps de nous partager tes aventures, j'ai regardé les lives et j'ai pu constater le temps que ça prend pour faire une vidéo .
ca fait plaisir de voir un mec qui sait bosser tu es un putain de chirurgien du WR6 ce vidéogramme est un rafraichissement mental pour tout les coupabliers bravo
Ahhhhhh enfiiiiiiinnnn ! Je suis content merci à toi coupable pour nous inonder de ta science avec tes vidéogramme de qualité... que dire d'autre la miniature et titre et surtout le freestyle d'anthologie encore merci 🙏 👍
Hyper quali ce vidéogrammes.. tout est pro, propre.. du grand coupable! .. et Bande son de ouf!.. bravo ! .. et puis j'ai hâte d'entendre le bouzin turbiner dans la 205..
Content de te revoir sur des vidéos, j'aime bien les lives, mais je ne peux pas tous les regarder (question de temps) 👍 En tout cas, du lourd comme toujours 👌👌👌
petite astuce pour bien aligné tes palier de vilebrequin tu pousse au bout de ton vilebrequin coté volant moteur comme pour mimé la pousse de l'embrayage puis tu sers tes palier et tu control ton jeu latéral , cela évite que ca bouge ou que tu est un palier qui soit plus contraint que les autres au moment ou ton moteur tournera et que embrayage viendra poussé sur ton vilebrequin. conseil de motoriste beau travail et belle video .
👏 pour la vidéo! Petite astuce, pour la graisse au disulfure de tungstène, chez liqui moly LM48. Mille fois moins cher que des pot soit-disant motorsport😂
Monsier coupable le malade Mais on régale avec tes vidéos et on reçoit la motivation pour nous rêve et nous projets et en plus des informations et des astuces ya pas qui te les donnent
Quand tu rentre d'aller faire un tour avec ta coupablerie parce que sur la route tu a reçu une notification d'une extrême priorité Très bon videograme mr coupab
Merci pour le "hurlement" 😡😡😡!!! Je viens de me réveiller j'ai sursauté de fou. Alors ça y est enfin, maintenant qu'on a tous regardé Mad forged motor pour la construction de la voiture, on a enfin vu la conception du moteur 👍. Vivement la suite , 😉 bien joué les gars 👍🙏😉
hello mon Ami, je suis comme toujours fasciné par ton savoir dans la matière et je failli avoir un arrêt cardiaque a 28.52. j'écoute toujours avec un casque et ca m'a fait sursauté sur mon siège. Mdr🤣🤣🤣 mille merci de me régaler je comprend rien en mécanique mais j'adore 🤣🤣🤣
Putain, la gueule des APL^^ Merci pour l'explication des gicleurs, mon bofrere a peté le moteur d'un 1,4 tsi 160cv apres une vidange chez vw, va savoir c'est l'histoire de l'huile.
Slm, Un plaisir de te revoir, merci pour ton temps et ton argent du coup. Ainsi que pour tes partage d'astuce et méthode de travail chirurgicale comme à ton habitude. Par contre je me demandais le joint de culasse AFP métal est intéressant mais n'est il pas plus fin que l'origine? Ce qui aura pour effet de remonter le Rv. Piston rv 9 avec ce joint de cullase plus fin on revient pas à la case départ? Donc voilà je m'interrogeais sur ce point. J'imagine que tu la déjà considérer. Si quelqu'un a des précisions quand à la chose je suis preneur. Like au maximum les gars !!
à 2:43 j'avais exactement la même chose avec un calorstat de clio 2, il y a un endroit où c'était meulé et effectivement c'était l'endroit où c'était estampillé renault, comme quoi il faut bien connaître les marques constructeur
31:10 Merci coupable pour cet video ! Peut-tu nous donner le titre de ce track ? Je kiff 👌. Sa fait plaisir d'avoir de nouveau des vidéogrammes de te part , force a toi 💪
Bonjour tu peux développer ta chanson stp,26:5 il se passe quoi après le moment de ton arrivée là caisse? c'était vraiment entraînement, là tu tiens quelque chose !👏👏👏👍.là chanson du culasson!
Salut Coupable, je as savoir que Pierburg est un marques Autrichienne qui un accessoiriste installer a coté de Berlin et qui fabriques des pièces depuis 1928! oui oui mdr. après Bosch, Marchal , c'est ma préférer. j'ai jamais eux de soucis avec leurs pièces🤣🤣 Comme Toujours avec le professeur Coupable ont ne peux que comprendre. 😍. Et pour Charlie, c'est normal! il prend le temps de bien faire les chose. Qui en mécanique les prise de cotes et les usinage demande pas Mal de temps en préparation. et effectivement il est équiper d'un bain de ouf pour dégraisser les pièces.🤣
Salut frérot encore merci pour tout tes explications claires pédagogique et pas de kasosiiation encore merci bisous à t'a famille à bientôt inchallah 💪🤲🤩
Mec, je m'en fous de la mécanique mais je te trouve ULTRA sympa, j'espère que tout ira comme tu veux🤗. Il y aura toujours des merdes avec des commentaires de merde. Mais il résidera toujours des mecs comme moi, juste reconnaissant! Bonne continuation!!!
