Kurze Erklärung. Der Van den Plas ist nicht irgend ein High End Jaguar Modell aus England, sondern der "Daimler" für den USA Markt! Der Grund dahinter war, dass die Daimler Benz AG für den US Markt die Marke "Daimler" für sich geschützt hat und keinen Jaguar mit der Bezeichnung "Daimler" zuließ. Jaguar hat in den 1960ern den belgischen Karosserie Bauer "Van den Plas" gekauft und hat dort einige Blechkleider fertigen lassen. Später hat man die gehobenste Ausführung von Jaguar Modellen dann Van den Plas genannt, aber eben nur als Notlösung für den US Markt. Das ist die ganze Geschichte dahinter 😊
Mega Auto. Gerne mehr davon. Das mit dem Himmel kannst du vergessen. Ich habe noch von niemanden gehört der den Himmel raus bekommen hat ohne das Heck Fenster ausbauen zu müssen.
Danke für den Einblick! Sag mal, wieviel Umdrehungen liegen bei 130 oder 140 km/h an mit dem Motor? Ich suche eine Reiselimousine und bin bisher eher bei 8 Zylinder von Mercedes oder auch Jaguar am Suchen. Mercedes 6 Zyl. Reihe drehen recht hoch. Das möchte ich des Komfort wegen vermeiden. Wie sieht es beim 3,2 XJ6 aus?
Ja den XJ40 V12 dann XJ81 genannt, mit besagtem 6 Liter Motor war katastrophal. Das Teil hat leider gar nicht funktioniert. Sau cool ist er trotzdem gewesen.
Servus petar! Hatte paar Jaguar darunter den x300 Kompressor der hat 320 ps und Reihen 6 Zylinder. Der x308 hat den v8 Kompressor mit 363ps da sollte man auf die Kettenspanner achten. Ich hatte den im s-type R drin geht wie eine Kanone. Lg Petar
XJ 2 und 3 hatten in der Tat etwas Elektrikprobleme....XJ 40...sehr zuverlässig und relativ wenig Rost während bei den Nachfolgern schonmal ganze Achsträger wegrosten....
Grüsse dich mein lieber ,bin voll deine Meinung die neue Jaguar Model sind Müll 🤣🤣 ich weiss nicht was mit den ganzen Designer los ist .Danke für deine tolle Videos 🙏
Hallo Peter!! Tolles Video wie immer, ich wäre vor einem Monat fast Jaguar Fahrer geworden! Es ist nicht zustande gekommen, vielleicht war es auch gut so für mich als Mercedes Fan!! Grüße gehen raus!!👍👍