Jaguar XJ6 4.0 Sovereign (1990) - So SOUVERÄN wie anspruchsvoll? 

Welch einfache Linienführung,keine fetten Säulen,keine mega großen Felgen mit wenig Reifen...so muss eine Limousine aussehen,damit ist man auch heute noch gut gekleidet

ich hatte 10 Jahre lang eine XJ40 Baujahr 1994. Es waren wirklich sehr schöne Autos. Absolut toll zu fahren. Wenn man dann wirklich mal schnell einen Pass hoch will... kann man die Automatik z.b. in 2 Sperren. Dann kann der Motor durchaus auch fröhlich hochdrehen. Noch ein paar Kleinigkeiten... Die Hinterachsen mit den inliegenden Bremsscheiben, stammen nicht aus den 80 Jahren sondern aus den 60er und zwar vom E-Type das ganze nannte sich JRS = Jaguar Rear Suspension. also ab 1961 Einzelradaufhängung (4 Scheibenbremsen gab es bei Jaguar schon vorher:-)). Aber ist natürlich richtig diese wurden bis in die 90er verbaut. die Idee war damals das die ungefederte Masse möglichst klein sein sollte. Wenn man sich so überlegt... Wo es noch überall Trommelbremsen gab.... Da die Achse eine Hilfsrahmen hat kann man diese aber eigentlich sehr einfach runter nehmen. Hinten ist das Dach nicht einfach weniger gepolstert, da ist einfach der Platz für das Schiebedach zu ende. Die Elektronik, ist nicht sonderlich anfällig. Was aber manchmal ein Problem ist, sind die Relais, diese hatten teilweise schlechtes Kontaktmaterial. (nein die waren nicht von Lukas :-)) Sind die aber getauscht ist wieder alles ok. Die Elektrik an sich war damals sehr fortschrittlich. es gibt z.b hinter dem Scheinwerfern gleich ein Steuergerät wo alles für den Scheinwerfer Blinker u.s.w drin war. Und was natürlich für Schrauber extrem komfortabel ist, es gibt ein richtiges Elektroschema, mit richtig meine ich nicht den üblichen misst wo dann drin steht oder so ähnlich... sondern ein Schema wie aus der Automation. ausserdem gibt es den VCM Knopf neben dem Lenkrad, da kann man teilweise direkt den Fehlercode ausgeben lassen. Das mit dem V12 ist eine "Spezielle" Geschichte. Als Jaguar noch zu British Leyland gehörte wollte die Leitung den V8 aus dem Rover in den Jaguar verbauen. Dieser Motor war aber aus Jaguar Sicht nicht "gut" genug. Der V12 der bereits in den 70er verbaut wurde (erstmals für einen Rennwagen in den 60er entwickelt XJ13)., war ein voll Aluminium Motor. mit 2 Obliegenden Nockenwellen, keine Kipphebel... Und unglaublich ruhig... Der V8 von Rover stammte ursprünglich aus den USA und war weit einfach, aus Sicht der Jaguar Leute viel zu rau für den Jaguar. Deshalb entschieden die Leute bei Jaguar, das man den Motorraum des XJ40 zu eng für einen V Motor baut. Als Jaguar dann zu Ford gehörte ging es dann wieder zurück zum V12. Übrigens ist der Motor, ein AJ6 dieser hat 2 obenliegende Nockenwellen und 4 Ventile pro Zylinder. Der Ganze Motor besteht aus Aluminium. Diesen Motor gab es schon ab 1983 im XJ-S. Die erwähnte "günstige" 2,9l Version, hatte 1. Zylinderkopf vom V12 drauf. (ja das passt ziemlich gut) Daher Double six beim Daimler V12. Die alten Jaguar Motoren XK, AJ6 und der V12 sind praktisch nicht tot zu kriegen. Ist Öl und Wasser drin.... wem der Jaguar nicht Nobel genug war, konnte sich noch den Daimler kaufen. Der dann das Spitzenmodell war, wenn man sich mit den Autos etwas beschäftigt.. ich habe im Moment 3 Jaguar :-) Dann ist da meisst nichts mit Rückständig. in vieler Hinsicht haben Sie halt einen eigenen Weg eingeschlagen, was diese Autos ja auch so interessant macht. Und was halt bei älteren Autos halt toll ist... man bekommt schlicht alles für einen Jaguar, es spielt da fast keine rolle wie alt er ist. Bis zum Modell X308 steht auch wirklich auf "fast" jedem Teil die Artikelnummer drauf. Wenn man gerne die original Werkstatt Handbücher möchte... kein Problem die gibt es im JDHT (Jaguar heritage shop) für 30 Pfund oder so auf einem USB Stick inklusive aller Ersatzteil Listen.

Danke für das tolle Video! Ich habe meinen xj40 vor 3 Jahren mit 220.000 km verkauft, nachdem ich ihn 8Jahre und gut 120.000 km gefahren bin. Das Fahrzeug war, entgegen meiner anfänglichen Befürchtung völlig problemlos. (Ich bin kein einziges Mal liegengeblieben, während mein damaliger erheblich jüngerer VW Golf permanent zicken machte). Teile sind erstaunlich günstig und die Versorgung war gut, aber irgendwann hängt wohl bei jedem Fahrzeug der Dachhimmel. Meiner hatte kein Schiebedach, daher war die Kopffreiheit größer. Ich bin ihn sehr gerne auch auf langen Urlaubsstrecken gefahren und ich vermisse ihn sehr. Die Klimaanlage, die Sitzheizung und die Heizung waren bei meinem allerdings ein Witz und der alberne Einarm-Scheibenwischer war bauartbedingt chronisch überfordert, sobald es regnet. Dafür entschädigen der Motorsound, Optik und der typische xj Ledergeruch im Innenraum. Ich hatte beigefarbenes Leder und eine Sonderlackierung von Aston Martin, die dem XJ ausgesprochen gut gestanden hat. Also keine Angst, wer sich vor dem Kauf etwas informiert und ein spätes Baujahr (ab 1990) kauft, geht ein überschaubares Risiko ein und bekommt ein großartiges, in Deutschland sehr unterschätztes Auto, das mit H-Kennzeichen oder entsprechend nachgerüstem Kat günstig zu bewegen ist. Der Verbrauch lag bei mir zwischen 10 und 12 Litern. Weniger war im Alltag unrealistisch, aber mit Selbstgeißelung machbar. Eine Reisegeschwindigkeit auf der Autobahn zwischen 160 und 180 war problemlos und angenehm (dann war der Verbrauch natürlich etwas höher). Als ich mit dem Fahrzeug vor ein paar Jahren in England war, wunderte man sich sehr, dass jemand aus Deutschland freiwillig einen Jaguar fährt. Die Neugierde war groß.

Seltsam, bei fast allen Beiträgen hier denke ich: "Den will ich auch mal fahren."

So ein alter Jaguar hat einfach Stil. Mir gefallen die Fahrzeuge mit runden Scheinwerfern aber deutlich besser.

Als Neuwagen hieß der damals bei uns in der Familie “Check Engine”, weil er das immer eingefordert hat. Wurde dann irgendwann gewandelt. Aber schick war er…

Was für ein schönes Auto. Da sieht man mal, mit welchen Zumutungen wie Carbon, Ambientebeleuchtung, dynamischen Blinkern und Klappenauspuff man heute belästigt wird und wie edel ein Auto der Oberklasse sein kann. Trotzdem würde ich den BMW vorziehen.

Ich find solche Fahrzeuge ja noch immer und für ewig klasse. Danke für das gute Video!

Der Innenraum ist ein Traum 😍

33:58 Dieses Video hat mich mehr als motiviert nach einem halbwegs gut erhaltenen Jaguar xj40 Ausschau zu halten. Hab mich so sehr in die Optik verliebt. Diese breiten Lichter, das Heck, der Leaper, dieser Stil, einfach optisch ein absolutes Traumauto. Schönes Video 👍

Today on ''EinBlick'': Alex drives a Jaaaag.😁 Genießt die Feiertage und schönen Dank für die Vorstellung. Grüße aus Norwegen.👍

Jaguarmodelle bis 2009 - das ist "Dolce Vita" auf 4 Rädern ... Ich fahre einen 1986 XJ6 S III und als Daily Driver einen XJ8 Modellreihe X308. Beide ohne jede der Marke angedichtete Probleme. Alles funktioniert - auch die Elektrik. Der XJ8 hat meinen Fahrstil grundlegend verändert. Das erste Auto, was mich beim Fahren wirklich entspannt und mich von den anderen rasenden HB-Männchen draußen entkoppelt ...

Wie schön, ich wurde erhört, endlich Jaguar XJ. :-) Der Jaguar (Leaper) auf der Haube ist übrigens nachgerüstet, gab es ab Werk nie, zumindest in D.

Der fleischgewordene Inbegriff einer Limousine. Die Linienführung ist phänomenal zeitlos und elegant.

Ich findes wirklich einmalig mit wie viel Liebe und Ironie ihr die Autos präsentiert. Auch die Musik ist immer mit bedacht ausgewählt! ich freue mich schon auf das Autobahnvideo :) schönen Sonntag euch!

XJ, Daimler, X Type S Type.. Ich liebe diese Ära von Jaguar 😍

Alte Jaguar sind ziemlich schicke Autos wenn sie denn laufen 😄 deswegen sofort geklickt 😍

Perfekt! Ich konnte es gar nicht glauben. Eines meiner Lieblingsautos! Vielen Dank und schöne Pfingsten!

Schön das der Carranger bei mir in der Nachbarschaft unterwegs ist ;) Die Ortenau ist immer eine Reise wert

Wieder einmal ein echter Traum-Wagen, welch wohltuender Unterschied zum schnöden, mausgrauen Einerlei mit langweiligen Vernunfts-Autos und biederen Familienkutschen (oder noch schlimmer: gar zeitgeistigen Hybrid-oder E-Vehikeln !) auf den meisten unserer Straßen ! Danke sehr (!) und frohe Pfingsten mit fröhlichem Herzen und einem gerüttelt Maß Sprit im Blute ;-)) !

Wieder einmal ein tolles Video von euch , ein sehr eleganter Wagen , vielen Dank

Liebes Carranger Team , vielen Dank für die Präsentation dieses Traumautos ! ⭐🇬🇧🐆

Wunderschönes Fahrzeug und klasse Video wieder einmal 👍🏼

Mein Kollege fährt genau dieses Modell immer noch bei 440.000km Tachostand !!

Vielen Danke Alex und Tim, wieder eins von meine Traumautos :-) die ich unbedingt einmal Live erleben muß. Ein wirklich schönes Viedo zum Feiertag ! Und der CarPorn am Anfang gefällt mir sehr gut !!

Ihre Videos sind immer wieder ein Genuß - Vielen Dank 👍🏻🙏🏻

Danke für das tolle Video! Macht weiter so! Mir gefällt der Mix aus alten und neuen Autos. Auch Ranger rettet ist einfach geil!!!

Jaguare wie dieser waren in meiner Jugend echte Traumwagen und optisch wesentlich attraktiver als die deutsche Konkurrenz. Dagegen wirken die modernen Modelle beliebig und ohne jegliches handwerkliche Flair.

Ein sehr schönes und auch humorvolles Video zu einem sehr eleganten Klassiker. Vielen Dank dafür, Ihr habt mir wieder mal den Sonntag versüßt. Macht bitte weiter so - ich möchte Euch in meinem Alltag nicht mehr missen! Wünsche Euch entspannte und gemütliche Pfingsten - liebe Grüße aus dem Moseltal :-)

Toll! Schöner Wagen, schön vorgestellt. Danke.

Dieser Wagen war schon als Kind mein Lieblings-Jaguar und er ist es im Grunde heute noch. Einfach ein tolles Auto.

Gefühlt hat jeder reiche Bösewicht in Alarm für Cobra11 so ein Jaguar gefahren und am Ende in eine spektakulären Crashscene zerstört. Eigentlich schade ich fand die Autos immer sehr stilvoll und wertvoll.

Also wenn hier etwas Sovereign bzw. eher souverän ist, dann ist das Alex. Macht ihr super 👍🏼

Innenraum und Heck gefallen mir besonders gut. 👍 Vermutlich genau das richtige Auto zum Entspannen. 😊

Ein Jaguar ein Traum von einem Auto.Danke tolles Video.

26:54 "Krasser Sound für'n Dacia." Herrlich. Einfach herrlich das ihr das ehrlich lasst und nicht raus schneidet. Behaltet euren Stil bitte bei. Auch wenn ihr die 100.000 Abonnenten geknackt habt.

Schönes Video! Der Vorgänger XJ Serie 3 hatte jedoch eine grazilere Linienführung und strahlte mehr Charisma aus. Dies gilt insbesondere für das ehemalige Flaggschiff von Jaguar bzw. die Edelversion Daimler Double Six.

Ich mag die gestreckte, elegante und zeitlose Linie. Die runden Doppelscheinwerfer finde ich schöner. Jedes Video von dir ist spitze!

Danke für dieser Review ! Ich hab ein XJ X308, und was dieser XJ's typisiert ist wie tief man sitzt.

Hatte den Nachfolger, ein Traum von Auto ! Meiner lief immer wie ein Uhrwerk 😎

Perfekt auserwählte Einführungsmusik fuer dieses Ausnahmefahrzeug

Ich hoffe morgen kommt noch ein Feiertags-Bonus 😝

Den gleichen, aber mit den runden Scheinwerfern hatte mal ein Kumpel als sein erstes Auto gehabt, nach dem er den Führerschein hatte. Damals vor ca 10 Jahren auf der Suche nach einem günstigen Auto für ihn gewesen.Und aus Zufall dann den XJ40 für 1000€ mit paar optische Mängeln endtdeckt. Er wollte dann einfach nichts anderes mehr suchen und hat sich schnell entschieden😃

"Tim, was haben wir vergessen?" Den Jaguar-typischen Tankeinfüllstutzen zum Beispiel, wo einem die Suppe gerne mal über den Kofferaumdeckel lief...

Super und danke für den xj 40 Test. Ich kann alles nur bestätigen. Ich fahre selbst ein 94er Modell mit großer Freude.

was ein angenehmer und abwechslungsreicher kanal!

Tolles Video erstmals. Ich hatte 2 XJ40 und war damit sehr zufrieden. Die Hinterachse muss man von Zeit zu Zeit überholen resp das SLS (Stossdämpfereinheit) und Rost im Schwellerbereich zwischen Türe und vorderem Kotflügel. Ansonsten ist der Wagen ein tadelloser Wegbegleiter. Auch mit Elektrik hatte ich nie welche Probleme. Ein leicht erhöhter Glühbirnenkonsum, ja den hatte ich ;-) 11-12 Lt Spritverbraucht ist eher moderat für diese Klasse und man hat einen guten Aktionsradius. Konnte ihn aber auch schon unter 10 lt bewegen auf langen Landstrassen. Wo ich die Stirn runzeln musste ist bzgl. Mut zur schnellen Fahrt... Nun ja ich weiss echt nicht wer hier wozu Mut braucht - diesen Jaguar kann man herrlich mit 160 km/h Reisetempo bewegen und sogar einhändig. Läuft nicht aus der Spur und und je schneller man fährt, je mehr kriegt man den Eindruck, dass er sich der Fahrbahn nähert und sich quasi ansaugt. Einfach herrlich. Selbst mit 220 kurzzeitig ein pures Vergnügen - dann faucht die Katze :-) Wartung ist halt auch sehr wichtig. Da sollte man nicht sparen! Denke mit Wehmut daran zurück und fass mir an den Kopf, ihn jemals hergegeben zu haben.

Der Motorraum des XJ40 wurde von Jaguar bewusst so eng entworfen, weil die Ingenieure vermeiden wollten, dass British Leyland auf die Idee kam, den Rover V8 rein zu löffeln. Wenn schon kein XJ40 mit V12, dann ganz bestimmt kein V8 eines anderen Herstellers in diesem Modell! Somit hat anfangs nur der eigene Reihen 6 genug Platz unter der Haube gefunden. Auch schön: die Kombination des einzelnen Scheibenwischers (wegen CW Wert?) im Kontrast zu den großväterlichen Regenleisten über den Türen (von wegen CW Wert!) bei einem Auto aus Mitte der 80er (vgl. Audi 80, Opel Omega, usw.). Regendusche beim Einsteigen? That‘s completly out of the question!

Pure Eleganz das Teil 😍🥰 Aber ALLWETTERREIFEN??? Wie kann man nur? ....

Oh wie Schön🤩……Herrlich.

Herrlich, diese Streuung bei CarRanger. Eben einen 2018er Opel OPC gesehen, jetzt einen 1990er Jaguar XJ6

Super interessant. Klasse.

bis auf den aktuellen, der ja leider auch der letzte ist, sieht (für mich zumindest) jeder xj wirklich zeitlos, schön und elegant aus. sehr tolles video! wie immer…

Jaguar hat es geschafft den XJ immer stilvoll zu gestalten, nach 2009 kann man darüber streiten aber bis dahin einfach wunderschön und wenn man einmal Platz genommen hat will man so schnell auch nicht wieder aussteigen, da fühlt man sich einfach wohl - fast so als ob man in einem edlen Pub sitzt das man durch die Gegend fährt.

Schönes Video! Hab mal für einen Oldtimerhändler für Englische Autos gearbeitet. Technik und Import. Hatte oft das Vergnügen Jaguar und Rolls Royce auf eigener Achse von England nach Bayern zu steuern, mit alten Avon Reifen die zum Teil schon 20 Jahre alt gewesen sind. Aber ich bin immer Pannen und störungsfrei nach 1500 km heim gekommen, obwohl mir das nicht immer geheuer gewesen ist. Das Fahrgefühl dieser Fahrzeuge vergesse ich nie!

Ich bin schwer begeistert 👍😎🏁🇬🇧 Wieder einmal ein SUPER VIDEO von Eurem Kanal! Der JAG war damals mein absolutes Traumauto, hab 1990 mein Studium angefangen und vor der Uni stand dieses Aggregat in BRITISH RACING GREEN mit dem hellen Leder UND NATÜRLICH HOLZ 🤣👍🇬🇧 Macht bitte WEITER SO und auch vielen Dank für die Hintergrund-Information, dass eine "WEICHE JACKE" dem Fahrerlebnis auf den Hintersitzen sehr zuträglich ist 👍 Die Jacke hätte ich schon, den JAG leider noch nicht 🤣 Liebe Grüße, bleibt gesund 😎

Lange auf dieses Auto gewartet, danke CarRanger.

Vielen Dank für das geniale Video!!!!

Souveränität ist ja gerade das wohlige Gefühl, noch genug Reserven zu haben. Viel Drehmoment und ein langer Pedalweg, bei dem aber schon bei kurzem Pedalweg ziemlich viel kommt, helfen dabei ungemein.

Beim Dacia Einschub musste ich lachen!... Schönes Video, danke dafür.

Great Video, well done !!

Pünktlich zum Frühstück 💪👍

Ein absoluter Traum, und ich habe es nicht mehr eilig...

Die Legende sagt, das die Jaguar-Konstrukteure den Motorraum absichtlich so schmal gebaut haben, sonst hätten sie vom Leyland Konzern aus den alten Rover V8 einbauen müssen. Ansonsten wieder tolles Video !

Einfach mega 😍

😂😂 "Organe, die Kinder oder das Haus verkaufen muss " 🤭🤭🤭 Wortwitz in Vollendung Klasse Alex 👍👍👍 Mein persönlicher Favorit aus der Zeit ist tatsächlich der Audi V8 4.2 , sorry .

Mal wieder ein tolles Video! Nach diesem Wagen dreht man sich eher um, als nach einer profanen S-Klasse oder 7er, wobei als Klassiker würde mir bei dem XJ das notwendige Schwarmwissen der Community fehlen!

Tolles Auto, tolles Video!

Ein alter Klassiker & sehr schönen Briten 🤩🤩🤩 Das wird sehr gut 💪🏻 Hoffe es kommen so viele Informationen zu dem Klassiker 🙏🏻🙏🏻🥰🥰 Alex, wo ist deine Tasse Tee ? 😉😉 #CarRanger #EinBlick #Jaguar #XJ6 #Brite #Klassiker

Ein herrlicher Einblick! Ich weis noch genau wie 1986 bei meinem Vater die Entscheidung 735i E32 oder XJ40 3,6 Sovereign anstand. Ich war unbedingt für den Jaguar... Er hat den BMW genommen: "Was sollen den meine Kunden sagen, die glauben dann ich verdien zu viel."

hatte auch einen in british racing green. die scheinwerfer habe ich gegen die runden ausgetauscht. schwachstelle war bei mir die niveauregelung. nachdem ich sie einmal reparieren liess habe ich sie beim 2. mal durch konventionelle stossdämpfer ersetzen. war das beste auto mit den wenigsten problemen die ich hatte. meiner war von 1993. ford stand damals schon dahinter. musste dann auch w210 kombi umsteigen wegen familienzuwachs. heute bin ich rentner und überlege mir schon lange wieder einen zu kaufen. vielleicht dann eher den x300, der hat zwar den kleineren kofferraum, technisch sind sie weitgehend gleich

Lampen unter der Haube ist ja mal endgeil.

Geiles Auto. Hatte ich auch schonmal aufm Schirm, passt aber leider Längentechnisch nicht in meine Garage. 😉 Danke fürs Video!! Wieder mal very good. 😎

Natürlich liegt die Schönheit eines Autos auch immer im Auge des Betrachters. Ich finde, dass der XJ40 mit Abstand die schönste Luxus-Limousine seiner Zeit ist. Optisch kommt da kein W126 und auch kein E32 mit, wobei das auch sehr schöne Fahrzeuge sind.

Wie wäre es denn mal mit einem Citroen C4 Coupe im Einblick? Das Auto hat ja auch seine 'Besonderheiten' :)

Ein Traum von einem Auto. ♥️

Verbrauch laut Spritmonitor exakt 12 L . Für einen 4 Liter Benziner Motor aus den 90er ist das gut.

Hab mir das Video bestimmt schon 3 x angeguckt, die alten Jags sind einfach toll 😊

Britcar, dass noch den Namen verdient. Tolles Video.

Nichts für ungut, aber ich schaue jetzt schon seit ca. einem Jahr nach so einem Modell und habe mich auch sehr darüber gefreut, als ich gerade gesehen habe, dass ihr jetzt auch ein Video zu dem Fahrzeug herausgebracht habt. Aber die veranschlagten 6.500,-€ sind leider komplett falsch. Ich würde für einen gepflegten, in gutem Allgemeinzustand so wie dieser hier eher mit dem Doppelten rechnen. Trotzdem wie immer ein schönes und informatives Video, danke! 😉

This is one of the most beautiful sedans ever made. ❤ I wish Jaguar would make a new model based on this design.

Definitiv sehr zeitlos die alten raubkatzen

Der "Brick" hat einen ganz eigenen Charakter. Ein wirklich teures Auto zu seiner Zeit. Unfassbar schöne Linienführung.

Schönes Fahrzeug ! Ich mag die alten Jaguar Mark 1 die haben einfach Style und Charme! Mein Bruder hat bei britisch Leyland seine Ausbildung gehabt!

danke ich habe einen xj40 jaguar daimler im focus ... interssante kfz vorstellung

Ein Jaguar ist zum gemütlichen “Cruisen“ auf der Landstraße und Autobahn gemacht. Das ist eine Reiselimousine, und Jaguar kann Gemütlichkeit, wie kaum ein anderer. Da können und wollen Mercedes und BMW nicht mithalten. In meiner Sympathie liegt Jaguar weit oben, obwohl ich weiss, wie zickig die Miezekatzen aus diesem Haus sein können. Ein früherer englischer Arbeitskollege besaß 3 XJ aus den 70ern und 80ern gleichzeitig! Er meinte, dass meistens einer von den Dreien anspringen würde, sonst geht er nochmal in die Küche und trinkt noch einen Kaffee.😂😂😂

Ich hoffe ihr werdet reich mit den Videos. Ich würde dafür zahlen. Danke.

Gut gelungen!! Mehr und bessere Infos in Sachen Schwächen und Stärken. Bild und Szenen sehr schön!

"Unterkante Hosentasche" du bist der Beste....... ;-)

Sehr gute Vorstellung des Jaguar XJ, die mit sehr viel Fachwissen und Spaß präsentiert wurde. Da kann man nur sagen, Daumen hoch. Mit dem Springer auf der Haube verhält es sich eigentlich so, dass dieser ohne Zulassung, bzw. keine Betriebserlaubnis hat! Der einzige Springer wo auf dem XJ montiert werden darf, ist der von der Firma Arden. Dieser ist so gefertigt, dass er bei einem Unfall mit einer Person vom montierten Sockel sich sofort löst. Der bei dem präsentierten Jaguar ist starr montiert, und würde bei einem Unfall sich direkt in den Körper der Person bohren. Normalerweise erlischt durch den billig Springer die Betriebserlaubnis des Fahrzeug! Das wissen aber die wenigsten, auch nicht die Polizei ( was dein Glück ist).

Immer noch ein schönes Auto!

Für mich der schönste Jaguar. Ja mit den eckigen scheinwerfern :) Aber generell die flache jaguar form ist einfach Hammer!!

Cooles Video 15:26 Die Idee mit dem Spiegel ist sehr gut! Es hat mich immer geärgert wenn sich die Beifahrerin sehr lange im Spiegel zurecht gemacht hat und die heruntergeklappte Sonnenblende störte meine Rundumsicht.

15:25, genau ein „Schminkspiegel“, oder wie man im Countach dazu sagt: Schneespiegel.

Der hat ne gute Vollastanreicherung gehabt direkt am Start 😂🐈💨

Krass, länger als mein SEC 😳

sehr schön beholzt, das Teil.........

ich hab immer wieder den gleichen traum nachts, dass ich diesen jaguar fahre

Wert 6500,- € finde ich für den Zustand eher günstig, und selten, da die meisten XJ verheizt wurden.

Wie heißt denn der Musiktitel beim „Carporn“ am Anfang des Videos? 🤔