Teslayla ilgili bir haber okumuştum direksiyonları aniden çıkıyormuş . Bir çok kulanıcı da aynı sorun olmuş bir de bir çok tesla arabanın batarya yanma sorunu varmış ve kimyasal yangın olduğu için söndürülmesi çok zormuş onun için bu araçların kapalı alanlara girmesi yasaklanmış bir çok ülkede . Uçak ve gemilerde yüklemek istemiyorlar
Bazı konularda farklı düşüncelere sahip olabiliriz ama malesef bu araba konusunda hele EV kısmında bilgisi 0'a yakın ve bu kadar emin konuşabiliyor üzülüyorum bazen mükemmel demiyorum Tesla ama kesinlikle araba aralarında en üst yerlere koyabilirsiniz aldığınız arabanın fiyatına bakın ve kalitesini ona göre bakın aynı fiyata aldığım bütün arabalar aynıydı malesef bazıları daha kötü eklemek istiyorum birde oynayan parçası yok demesi biraz komik s serisi mercedes'te bile oynayan parça olabiliyor
Knk doğduğumdan beri arabaları takip eden birisi olarak söylüyorum Tesla kaliteli olduğu için değil doğru reklamdan dolayı ünlü oldu bu haraket eden parça meselesinin çoğunu düzelttiler ama ilk ünlü olduğu dönemlerde sabit parçası yoktu. Ayrıca bırak teslayı elektirikli arabaların hepsi reklam sayesinde kendisini sattırıyor otonom sürüş gelişmiş ülkelerin yollarında bile hatalı emisyon meselesi bile reklam elektirikli araçların emisyonu benzinliden daha fazla. Elektirikli araçların en az 5 yıl sonra bu kadar yaygınlaşması gerekiyordu para için daha erken yaydılar
98 model bir Mercedes'imiz var. Daha yeni trim sesleri gelmeye başladı. 2021-2023 model bir arabada, hele ki bu fiyatlara satılan bir arabada bu tür trim sesleri affedilemez.
24:30 daki olay, aslında ncap regulasyonlari değiştiği için belli bir yıldan sonrakiler expired olarak gösteriliyor. Volvo xc90 da o zamana kadar hiç gövde değişimi yapmadığı için yeni kurallara göre tekrardan testleri yapmadiklarindan expired oluyor.
Tesla da calistim 1,5 sene, ben hayatimda bu kadar yanlis bilgi bilen bir musteri gormedim. Her testte sinifinin en ust guvenlik duzeyini aliyor tesla otomobilleri. 2023 ilk ceyreginde ise en cok satilan ilk 5 aractan 1. Model Y 3. Model 3. Aracin iskeleti cok saglam fakat saclari bir bilesebdeb yapildigindan buzulerek darbeyi emiyor. Bir kazada daha kolay deforme olsa da en dusuk hasari veriyor. Ayrica arac 8 kanerali 12 sensorlu, telefondan miamide ki araci fatsa dan acip kapatik kanerasina bakabiliyorsun. Allah icin su adama bisey diyin chatte ya da donate atin linkiyle vs bu adamin ben bilirimciliginden sebep yayinlarini izlemiyorum. Her gun kesitini de izledigim sevdigim birisi.
Elektrikli aracim var almanyada oldugum halde yani bir Cok yerde sarj istasyonu olmasina ragmen uzun yolda cok büyük sikinti ve verilen bütün degerlerden yüzde 40 düsün. 400 km gidilebilir diyorsa max. 250-270 gidebilirsin ki zaten yüzde 10 altina düsünce panikliyorsun gercekci deger oluyor sana 220-250km . Türkiyede olsam hic e-auto düsünmem bile. Sarj istasyon ve kapasiteleri ayri bir konu. Ona hic girmiyorum bile.
Valla yağ bakımıydı kayışıydı filtresiydi türkiyede karın ağrısı. Ustalara güvenemiyosun bakımlar pahalı ve zamlanıyo. İmkanım olsa düşünmeden elektrikli alırım bu yüzden.
@@peaceonyx 300 kw‘lik sarj istasyonu bile almanya‘da tam randimanli doldurmuyor. Yani %80‘e 30 dk olayi herzaman olmuyor ki Türkiye‘de cok daha fazla stresli olacaktir bu benim tahminim. Zaten bu Elektrikli isi gecis süresi 10-15 seneye kalmayacaktir. Birde sunu düsün arac ariza verdi ve cekici yi cagirma bizi ara dediklerini, sarj istasyonunda tanistigin adam anlatti Mercedes‘i var 10 ay beklemis ve 1 ay ardinda yolda kalmis. Komik olani diyor normal cekici bile cagiramiyorsun, komple bataryayi yenileyip vermisler 6 hafta sonra. Diger sikinti yine Mercedes‘I olan bir tanidik firma arabasi olarak kullaniyor o yüzden dokunmuyor ona ama 60.000 km de ve 3 kere lastik degismis. Cünkü arabalar Cok daha agir ve merkez kuvveti altta, Bence lastik teknolojisu degismeli. Ben sadece 6 ay uzun dönemli denemek icin kiraladim ve burda vergi avantaji vardi firma icin ama tekrar normale kesinlikle dönecegim. Kimseyede tavsiye etmiyorum acikcasi.
yav yaparlar kardeşim şarj istasyonu cok basit birşey. türkiye elektirik konusunda biraz milim de olsa ilerde daha amerikada direkli sistem var bizimkiler köylerde yerin altına sokmaya calısıyor elektiriği.
Model X kesin SUV ama ilk başta JAHO’NUN BAKTIĞI fotoğraflara bakınca ben de SUV’ye benzetemedim. Videolardan ve Jeremy Clarkson’dan bildiğim için SUV dedim. Jaho’nun baktığı fotoğraflarda SUV gibi durmuyor gerçekten, yine haklı maalesef. Tesla kalitesinin kötü olması konusunda ise Ncap testi bunu belirlemez bahsi geçen kalitesizlik iç mekan plastiği vs. Direksiyonu giderken elinizde kalan araç olmaz kusura bakmayın.
abi benim bi arkadas ve kuzen ayni anda siparis verdi kuzen mavi aldi ekstra para verdi arkdasi beyaz aldi arkadasinki bi onceki sene parcalariyla yapilmis kuzeninki yeni nesil
video 1 yıl once a*k aylar once izlemis olsa nasil hatirlasin statlarini neyden % kaç aldigini telefon aldigimda bile kac video izliyorum su an hicbiri aklimda degil ozelliklerin
Jahrein biliyoruz biraz siyaset seni soğuttu farkındayız, ama senden son bir şarkı istiyoruz. Ali Babacan Babala TV'ye katılacakmış. Lütfen katıl ve gerekli soruları sor.
@@Bugraasr evet o konuda qq daha üst makyaj ile satacağını düşünüyorum ford hep böyle yapar ilk kasa beğenilmez makyaj ile çok satar yeni focus da öyle oldu
2018'de bu araçlar yeni yeni piyasaya düştüğünde almanya showroom'unda da dediğim gibi tesla alanın kafasını öpeyim popüler kültürün dayatması ıphone almak gibi birşey.Ulan dünyada ilk plug in elektrikli otomobil üretiyorsun insan biraz dış konseptini,estetik olması adına albenisi olması adına 100 yılı aşkın otomobil üreten firmalardan ortak üretim ile çıkartır,en azından tasarımı adına bir ortaklık yaparsın.İnanın bana boktan araçlar köşesiz kenarsız otomobil mi olur.Adam araç tavanı ile bagaj birleşimini o kadar kötü tasarlatmış ki farklı olmak adına araç formunu bozmuş.Bir de bu araçlar ilk çıktığında 3 modeldi Model S, Model X bir de yanılmıyorsam Model y idi.Model S başlangıç fiyatı 70 bin euro, full paketi 150 bin euro idi.5 yıl batarya ömrü,batarya değişimi de 30 bin euro idi şimdi neler değişti bilmiyorum ama 2018 yılına göre çok pahalıydı mercedes'in en iyi suv aracının 1.5 katı fiyatına alınıyordu.Şimdi avrupa için bir avantajı var mı bilemiyorum.
Altı üstü binek araba alıyosunuz. Çok da şaapmamak lazım. Arabayı limitlerde kullanan pilotlar değilsiniz. Sağ şeritten elliyle gidicen işte. İşinizi tofaş bile görür.
2025 yılı gibi tesla fiyatları düşürecez demiş sanırsam daha teknolojik ve az maliyetli üretim sürecine başlayacaklarmış Umarım kalitesi düşmez. Bu sayede çok daha yaygınlaşır azıcık ta makyajlı kasa çıkartırsa iyi olur satar bence.
