Przedstawiam swój przypadek zakupu Harleya Davidsona i rozważam na ile powinien to być przemyślany proces. Zapraszam do subskrypcji i komentarzy. Dzielcie się poniżej, jak to było u Was?
Właśnie kupiłem Irona Sportstera w ciemno.Tylko raz go zobaczyłem.Moto jeździłem ostatni raz 30 lat temu(Cezetką) więc zaczynam przygodę od nowa. Fajne masz te filmiki kolego.Billy Idol pasuje idealnie do czołówki.Wszystkiego dobrego:)
Warto podchodzić metodą racjonalną i w Polsce mieć wgląd albo w tytuł sprowadzonego motoru albo chociaż w zdjęcia sprzed załadunku, nawet z Copart jeśli motor był kupiony jako powypadkowy. Jak można być napalonym do tego stopnia, żeby brać praktycznie w ciemno? Z powyższego wywodu wynika, że kupić i jeździć i nie ważne, że on z trzech złożony, a rama była prostowana, łącznie ze wspawaniem belki pod zbiornikiem (tak, są firmy w Polsce które robią cuda i to nie tylko takie). Taki motor będzie oczywiście prosto jeździł ale czy o to chodzi żeby kupować coś gdzie ktoś mówi, że jest bezwypadkowe, a nie jest? Przykład następny. Świetne Evo z ogłoszenia, zdrowe, super - nie wątpię, bo to mocne silniki. Przebieg 19 tyś mil. Po wyciągu z carfax przebieg 48 tyś mil w 2015!!! O czym tu mowa??? Każdy robi jak chce ale uważam, że lepiej mieć większą pewność za co się płaci i na czym się jeździ.
Świetny film, oglądam jeden za drugim, dobrze się Ciebie słucha :) w końcu polski kanał o tematyce HD! Sam przymierzam się do zakupu... Także strzał w 10 Pozdrawiam :)
Super Evo 👍😉 Sam przymierzam się do kupna następnego HD ,narazie tylko 2 twin camy w garażu.Hd szczególnie evo i starsze maja to cos. Jesli chodzi o Japonce to tylko JFR dla mnie przemawia.Takze zobaczymy .powodzenia i radości w trasie życzę.✊
czesc. byc moze dzis kupie sobie mojego pierwszego, nowego harleya. tak od siebie to chce tylko dodac (uwaga do twojego komentarza) ze swiatla led to obecnie standard. wszystkie nowe harleye maja takie zainstalowane fabrycznie. w lampie glownej ale i w halogenach. pozdrawiam i zycze bezpiecznej jazdy
jak kupować harego to tylko sercem rozum wyłączony miałem junaka iża kilaka japońców a w harym i tak sprzęgło najlepiej chodzi, hamulce trochę drewniane ale po kilkuset kilometrach są ok ogólnie hary to jest to o czym marzyłem i do czego dążyłem. Pozdrawiam
Wróciłem wczoraj z długiej trasy. Hamulce, sprzęgło itd - wszystko jakoś tam działa, jak w każdym motocyklu. Dla mnie ważne, że działa to stabilnie, powtarzalnie. Jakiś czas temu na pewnym japońskim motocyklu zdarzyło mi się, że na trasie przestał ciągnąć, ot tak. Przy dzisiejszym natężeniu ruchu i sytuacjach drogowych, było to niebezpieczne. W HD takie rzeczy się nie dzieją, nie wyobrażalne.
Nie ma na to przepisu. Najtaniej samemu sprowadzić. Ale też i największe ryzyko, bo motocykl słabo sprawdzony - nie przez Ciebie. Sprowadzanie poleciłbym osobom, które już z tematem HD są otrzaskane, w sensie: pewne są modelu jaki kupują. Polscy handlarze - wszystko zależy od człowieka, wyjdzie drożej, ale możesz się przejechać, możesz pomacać, sprawdzić dokładniej mechanikę itd. Sztuki sprzedawane w Polsce mogą mieć już wymienione światła na UE co jest wymagane na przeglądzie, mowa wciąż o amerykańskich wersjach motocykli. Myślę, że bezpiecznie jest kupić HD od motocyklisty, który przesiada się na coś innego: motor był jeżdżony, sprzedającemu na marży nie zależy za specjalnie.
@@harleyemnagape6398 dzięki bardzo ! wiem że nie ma reguły ale zawsze jakaś opinia daje wyobrażenie w temacie .kiedyś miałem WLA 42 ale to były pewniaki !!! pozdrawiam !!!!!!!
Najlepiej złapać kontakt z harleyowcami, bo to jednak troszkę odmienne środowisko, w którym znajdziesz osoby chcące sprzedać taki motocykl ale i osoby, które same będąc harleyowcami zajmują się sprowadzaniem takich maszyn z USA i są w stanie załatwić interesujący Cię motocykl za fajne pieniądze.
