Film przedstawia najprostszą metodę poznania błędów pojawiających się w naszym samochodzie. Nie potrzeba do tego żadnych interfejsów i urządzeń diagnostycznych.
Dzień dobry. Co oznacza sytuacja gdzie kontrolka auta z kluczem podczas zastosowania tej metody gaz/hamulec ciagle bez ustanku przez około minutę (możliwe ze by i dłużej migała, ale wyjęłam już wtedy klucz) miga? Nie da się odczytać błędu bo ciagle miga bez zatrzymania, jak sekundy w zegarku. Pozdr,
Zrobiłem to co na filmie w Oplu Corsie D i nie działa świeci mi kontrolka engine i żółta kontrolka z autem i kluczem nad nim i nic nie pokazuje. Zrobiłem to co ty na filmie najpierw w pozycji 1 a po odpaleniu auta tylko gaz nabija obroty a błędów nie pokazuje o co chodzi ???
Dziękuję za film. Kod wymigałem bez problemu, ale jak sprawdzić czy ma on literkę P, czyli bład związany z silnikiem? To chyba generalnie najczęstszy rodzaj błędów, ale czy jesteśmy jednak w stanie to sprawdzić "migając"?
witam mam opla corsa 1,3 cdti z 2004 i po kilku próbach nic u mnie nie chce migać czy coś źle robię czy działa to we wszystkich modelach corsy wersji c?? proszę o pomoc i odpowiedz ... może jest inna kombinacja w tym roczniku ???
Nie znam innej kombinacji jeżeli chodzi o corse c. Sprawdzalem też w 1.3 cdi z 2005 roku i też działało. A w ogóle się świeci ta kontrolka samochodu z kluczykiem?
świeciła sie przez kilka dni jak po nieudolnych próbach jej wymigania zgasła a samochodzik nie chce dalej odpalać na ciepłym ale znalazłem co ją bolało jak nie chciała załączać pompa wstępnego ciśnienia paliwa w zbiorniku
byłem dziś podpiąć się pod kompa i jest błąd p1625 -(wyjście przekaźnika głównego , za niskie napięcie )ale nie wiadomo gdzie szukać usterki i gdzie on sie znajduje
mariusz2425 pod maską, pod podszybiem od strony kierowcy jest taka długa skrzyneczka czarna, podobna trochę do tej z bezpiecznikami. Dochodzi ona aż do kabiny. W niej są przekaźniki i w niej lubi sie zbierać woda. Spróbuj zdjąć wycieraczki, podszybie plastikowe i otwórz ta skrzynke, podnieś wiązkę z przewodami i zobacz, jak wygląda od spodu. Może coś pomoże. A jak ruszasz po deszczu to na nogi woda nie leci?
idąc tym tropem już tam zaglądałem i jest czysto i sucho było wszystko szczelne i uszczelka tam znajdująca sie też jest dobra wszystkie styki przeczyszczone i na chwilę obecną coś pomogło ale nie wiem na jak długo czy pomogło moje czyszczenie styków czy tylko fakt ze robiłem to w ciepłym i suchym garażu
Dzięki, pomogło mi to w 10s zlokalizować usterkę bezpiecznika wentylatora. Mam kabel diagnostyczny ELM327 ale nie mogę się połączyć z oplem. Próbowałem kilku programów i nic. Może ktoś coś podpowie. (Opel Corsa C 1.7 DI 2002)
Przy zakupie sprzedający ( handlarz ) oznajmił dopiero że się niekiedy zalała przy wyższych prędkościach a co się okazało pali się cały czas po skasowaniu 10km i znowu się zalała i niby jego mechanik mówił że jakaś siatka katalizatora zapchana czy coś -mozliwe bo wydaje mi się że lekko olej pobiera i może zalepilo się i chyba za mało mocy ma tak mi się wydaje nie miałem innego samochodu i ciężko mi to ocenić czy ma te 75km
@@user-hc1tb9bs1e może bardziej EGR. Najlepiej byłoby jakbyś zrobił sobie test i sprawdził kody błędów jakie auto wyrzuca. Metoda gaz hamulec. Sprawdź na youtubie i może będziesz miał jakiś pogląd sytuacji
Jeżeli byłeś w stanie napisać komentarz, to pewnie będziesz też w stanie wpisać taki błąd w wyszukiwarkę Google i wtedy się dowiesz co on znaczy. W przypadku niektórych błędów być może dowiesz się po angielsku.