Jak se vyrábí benzín pro spalovací motory? Víte to? 

Docela žasnu kolik obštrukcí se musí udělat při výrobě benzínu a přitom se jim to ještě velmi vyplatí. Jinak zajímavé video. 🙂👍

Video je dost zavádějící. Porovnává neporovnatelné a působí silně tendenčně. Mám-li na základě nějakých argumentů uvěřit, že elektromobil je náhrada budoucnosti (a já rád uvěřím), nebude to na základě této amatérské prezentace. Video mi podsouvá, že veškeré znečištění (v USA) způsobené výrobou fosilního paliva, jde na vrub automobilům. Jenže tyto obrovské energetické náklady na těžbu, přepravu a rafinaci ropy jsou pro celou produkci v USA. Tzn., že třeba jí rozpočítat na všechnu dopravu (auta, lodě, letadla, vlaky, atd.). Stále se tam opakuje "odhaduje se" a např. o energetické náročnosti výroby lithia se moc neví. Ale nebude to nic hrozného, to by se o tom v "Austrálii mluvilo". Takhle to dělat nejde. Energie a účinnost jejího využití se musí vztáhnout na počet aut a to na obou frontách.

Výborné, věděl jsem, že při výrobě benzínu je zapotřebi hodně el. energie, ale tolik... Mít možnost (finanční) přejít k Tesle tak do toho jdu hned.

libi se mi tyhle edukativni videa, jenom mi jeste nikdo nedokazal odpovedet na otazku jak vyrobime to vsechno/plasty, asfalt, kosmetika, nabytek, obleceni, leky atd atd/kdyz prestaneme tezit ropu, malodo si uvedomuje, ze co neni ze dreva, zeleza nebo skla je vyrobeno z ropy..

Super video, jsem za elektrické auta, ale zajímalo by mě, kolik % ropy se používá k výrobě nafty/benzínu, jestli se většina nespotrebuje na výrobu nějakých věci (plastů a vlastně skoro všeho) a "zbytek" jde do nafty/benzínu a je to tak malé množství, že se to v tom ztrastí. Zajímalo by mě jaký je náklad třeba na 1l benzínu. Kdyžtak mě opravte, děkuji :)

Diky za video. Len maly hint. Ten povodny hlas by to chcelo stisit. Hovorite jeden cez druheho.

Pane Martine i zde vám cosi chybí. A to že benzín a nafta je odpadním produktem při rafinaci ropy ze které získáváme gumu, plasty, lehké i těžké strojařské oleje, léčiva atd. Protože se oddělují od ropy dříve jak to ostatní. Gumu a plasty potřebuje k výrobě i provozu jak spalovák tak i vaše protěžované elektromobily. A jinak znáte Bio paliva? Bio naftu a bio Etanol? Na jejich výrobu není potřeba žádného množství vytěžené ropy.

Super video 🙂🔋

zatím sem neviděl elektro mobil do kterého bych naložil rodinu a byl bych schopnej tam dojet praktycky bez zastávky kterou by po mě chtělo auto

Skvělé video, čekal jsem kdy ho někdy někdo přeloží do češtiny, abych ho mohl pustit tátovi a zbytku petrol head rodiny, kteří vše argumentují že až se bude nabíjet stejně rychle jako natankuju, tak o tom začnu přemýšlet. Ale to je úplná hloupost a debilní argument. Díky za video!

Tesla, kvalita klesla, zbyla jen hesla táhnoucí se za vesla.

Já jsem zastánce a fanda elektromobility a podobný argument jako v tomto videu jsem už v různých diskuzích použil mnohokrát. Nicméně toto video je také značně neobjektivní. I kdyby zcela skončily spalovací motory, tak ropa se bude těžit, čerpat a rafinovat dál, protože se z ní nevyrábí jen palivo, ale prakticky vše, co má základ v chemickém průmyslu, od plastů přes maziva, kosmetiku až po složky některých potravin. A teď si opravdu nejsem jistý, kolik procent celkově vytěžené ropy se prožene spalovacími motory v autech a kolik je pro ostatní odvětví, ale každopádně veškeré výpočty uvedené v tom videu je potřebné ponížit pouze na podíl pohonných hmot v celkové těžbě ropy, pak už to asi nebude vypadat tak bombasticky, ale to nic nemění na tom, že i to snížení těžby a rafinace o ten palivový podíl se počítá.

Bylo by také dobré si zjistit jakými způsoby se ropa těží a vlastně co všechno se z ní vyrábí.., myslím že ani Tesla nemůže lítat na elektromagnetickým poli a musí mít pneumatiky, taky si myslím že vnitřek a všechny plastové díly nebudou asi z papíru, a když vás rozboli z Tesly hlava, jak je super, taky si musíte vzít prášek na hlavu, ten se asi taky nevyrábí z vody, a co lithium? Zjistil jste si kolik tun zeminy se musí vytěžit kvůli jedné baterii? A už víte kam se budou ty vysloužilé baterie ukládat? A co parkování ve velkých městech v několika podlažních garážích? Budou tam najednou smět i elektroauta? Vyvinou hasicí systém aby neshořelo potom půl města? Nebo se budou stavět obrovské betonové parkoviště aby nebyli zastřešené? Podle mě toto není budoucnost, nehledě na to, kde vezmeme elektrickou energii pro tři miliony aut registrovaných jen u nás... A co tranzitní doprava? Jak dlouho se bude nabíjet kamion? Pět minut jako když tankuje naftu nebo 30 hodin? Zase budou obrovské betonové plochy na nabíječky a další atomové elektrárny nebo jak?? Těch věcí je strašně moc, je to můj názor, stejně jako je váš na spalovací motory...

Super video, ale hodne zavadejici. Tvari se,ze litium se asi tezi samo. 1. Poprosim o udaj, co vse obsahuje baterie Tesly, urcite se nesklada jenom z litia. 2. Kolik energie je zapotreby na tezbu veskere rudy, jeji spracovani, prepravu, samotnou vyrobu baterie, jeji prepravu do zavodu Tesly 3. Kolik energie je potreba na vyrobu FVE a vetrniku vcetne betonu a cementu pro vetrniky, a znovu tezbu rudy, jeji prepravu, spracovani pro FVE panely, a jeji samotnou vyrobu. 4. Zapocitat ztraty pri prenose el.energie smerem k autu Tesla a ztraty pri nabijeni 5. Vytvorit scenar, kde je na svete 90% aut elektrickych. 6. Vyjde vam konkretni cislo pro el.energii a CO2, ktere pak muzete porovnavat s tim, ktere tu mate pro spalovaci auta Na vysledek se tesim a sam jsem zvedavej.

Video zajímavé, ale poslední obrázek je čirá demagogie. Na výrobu benzínu a nafty se v žádném případě nezpracuje 100% ropy. Co asfalt, olej, parafín, uhlovodíky na výrobu plastů? Kolik v těch elektromobilech je plastů? A ty jsou z ropy.

Docela hodně zaujaté video

No,když vezmu mínusy elektromobilu tak si stále radši půjdu zakoupit 4.2 Bi turbo 😂

Zelený článek , zelený člověk. Kde chcete všechnu energii vzít? Vaše sluneční , větrné atd... elektrárny vyrábějí ho... . Pak doufám že souhlasíte s Jadernou energií. Jak jedu do německa, dělá se mi zle, místo hezké krajiny vidím jen větrníky :(

To je naozaj detsky naivné video :) I keby neboli spaováky tak ropa sa bude stále ťažiť, lebo bez ropby sa nevyrobí ani elektromobil. I EV potrebuje plasty, mazivá, aleje .... To, že uhoľná elektráreň nevadí, lebo je ďaleko je naozaj skôr komédia .....

Ve výsledku, ani jedna skupina nejsou ekologové. Ale chceme si vozit prdele co nejpohodlněji a nejlevněji :) Trochu se obávám, že podobná tmavá videa budou vznikat za pár let i na elektromobilitu.

1. 1:53 Po čem bys chtěl jezdit svojí teslou bez těžby ropy, když asfalt je ropný produkt 2. 4:10 Ano lodě spotřebovávají více znečišťující palivo, ALE to palivo, které spalují se získává ze zbytku rafinace. Jsou to zbytkové těžké topné oleje, takže kdyby je nespálili v lodích a místo toho pluly na diesel třeba, tak nejen že bychom museli vytěžit více ropy pro výrobu paliva, ale ještě bychom museli někam vylít to lodní palivo 3. 4:30 Lodě na určitý typ paliva nesmí do určitých částí atlantiku a severního ledového moře z důvodu přítomnosti SO2 ve spalinách, ne CO2. CO2 je všem u p*dele. Síra dělá kyselé deště a likviduje faunu a flóru 4. 5:44 Když nabiješ teslu elektřinou z elektrárny kde se pálí uhlí, jádro... tam nedochází ke ztrátám energie? To není neúčinné? 5. 6:50 Jaderná energie je obnovitelný zdroj? Kde se to recykluje? 6. 9:11 Kromě cenných kovů, které se z části skutečně z baterie při recyklaci vyextrahují, stále zbývá velmi značně kontaminovaný velmi značně toxický elektrolyt ve složení 80% kyseliny sírové a oxidu lithia, který je toxický mimochodem jak ... a to je taky potřeba řešit 7. 10:00 statisticky elektrická auta hoří více než spalovací, to je fakt a to nebudu snad ani dál rozepisovat 8. 11:35 ... a pokud máte to štěstí a jste milionáři... budete mít klid v mysli... Líbí se mi, že video obsahuje spoustu zajímavých faktických informací a souhlasím s tím, že výroba paliv je extrémně špinavá. Zároveň si ale myslím, že jestli elektroauta, tak ale taky postavit infrastrukturu, která není. Máme tu energetickou krizi, protože němci se cukají používat jádro. A přesně to spěje k záveru následujícího řádku. Nelíbí se mi, že obsahuje spoustu dezinformací a polopravd, z mého pohledu je to ekologická propaganda Závěrem, je mi líto, ale moje cesta k finanční udržitelnosti začíná domácí rafinérií na plasty a končí dieslovým motorem úplně všude kde to jde. A náhodou cítím se taky ekologicky. Recykluju plasty :)

Zajímavé video u kterého se člověk zamyslí . E. Mobilita nebo jiná alternativa je určitě nevyhnutelná. Vadí mi jen politické prosazování a ty šibeniční termíny co EU nařizuje kolem prodeje e. Aut. Jinak budu rád když se ještě za 10 let budu moct projet se svým mustangem 1965 snad to ještě pujde, veteránistů by se to týkat nemělo .

Sam autor videa se v několika komentářích sam popírá komentáře jiné smutné . 1 účinnost spalovacích motoru už dávno není nějakých 30% a 70% ztráty to bylo před xx lety . 2. I pumpy na těžbu jsou poháněny obnovitelnou energii 3. Zatím je to výjimka jsou už i tankery které umi spalovat vodík nebo plyn ve srovnání s obřími dopravními kontejnerovymi loděmi pro přepravu zboží je toto číslo vyprodukovanych emisi tankery asi 25% 4.Přeprava z rafinerii zatím také v plenkách světě div se mnoho kamionu už jezdí také na elektřinu LPG či Cng či vodík ano potřebuje to čas náklady jsou enormně drahé u těchto kamionu vůči konvencí technologii 5 těžba lithia opravdu není ekologická a bez problému jen v měřítku vůči pumpam a plošinam zatím ne tak markantní dopady na přírodu jsou enormní . 6 Zapomeli jste na drahé kovy kobalt a jiné které jsou potřeba k výrobě baterii a že v elekromibilu a jejich bateriich je to množství enormní .. vůbec není těžba těchto drahých kovu spojena s dětskou práci chemickou těžbou a brutální devastaci krajiny a půdy na desítek let dopředu to ovšem lobby zamlcí jelikož tato těžba probíhá v zemích 3 světa co oči nevidí srdce nebolí 7 Při nabíjení elektromobilů dochází také ke ztrátám jelikož ne všechna energie co je odebírána při nabíjení putuje do baterie o tom se také mlčí asi někdo zapomněl na fyziku …. 8. Dle výzkumu je při nabíjení elektromobilů využíváno cca 10-15 procent čisté energie jelikož zelená energie se více využívá na průmysl a továrny … 9 samozřejmě ona růstem podílu zelené energie slunce nesviti pořád a vítr také nefouka pořad k masovému prosazení elektroaut chybí enormní množství kapacity ve smyslu autora cca jako spotřeba těžby a rafinerii . 10 musíme se koukat do predu a logicky zelená energie bude sotva stačit pro průmysl na který se nehorázné tkací díky jeho znečištění natož na to aby stovky milionu lidi ne-li x miliard mohli elektromobily nabijet … 11 elekrosoustava (síť ) je nedostatečná a bude stát stovky miliard a desítky let nez se rozvine aby byla dostupná pro každého což budou opět platit všichni . 12 při současných cenách energii budou podstatně vyšší pokud se to má uchytit masové elektromobily odsoudila jako hodně drahou srandu mimo těch co mají barak solární panely atp… 13 kde budou nabijet lidé z bytovek na rychlonabijeckach ? Kterých je na nedostek ? Kouknete se má Německo které od jejich masovému šíření řeklo ne že to samo platit nebude a to je země s hodně silnou ekonomikou co ostatní země ? Toto zdraží elektřinu tak extrémním způsobem pro domácnosti jen díky pošetilý ideologii elektroaut … 14 eltromobil se vyplatí teprve po nějakých 190tkm aby se jeho vliv na životní prostředí těžba elektřina vyrovnali spalovacím motorům řekneme 10 let ale 10 let baterie bude mít takovou kapacitu že už bude potřeba nova …15 Mnoho erudovanych vědců již varuje že toto je slepá větev která nikam nevede ale masivně se mluví o ni jako spásné jelikož je tam nainvestovano stovky miliard či biliard …. 16 fosilní palivo se dá vyrábět synteticky tudíž skoro bez emisi … 17 ono vám stejne elektroauta a ekologie nic nepřinesla stačí se podívat na mapu zeměkoule a uvidíme nepatrnou část planety která se tímto debilnim elosilenstvim a prosazováním elektromobility zavázala … takže v globálu nic značíme těžbou země 3 světa kvůli drahým kovem kde umírají tisíce lidi v otresnych podmínkách ale to se nevidí … toto co tady politici a par ekodebilu předvádí je nehorázné divadlo jestli si někdo mysli že nějakých 30 zemi zachrání planetu tak je deb.l a chápu že racionální a logické myšlení ekofasistu bude stále vyzdvihováno do nebes

Ve videu se zapomnělo na spoustu důležitých věcí jako například že z ropy se nevytváří jenom benzín a nafta ale i asfat, propan, butan, petrolej, mazut, mazací oleje atd. v podstatě benzín a nafta je jenom vedlejší produkt rafinace ropy který se dále dá využít a zbytečně se nevyhodí. Z ropy se totiž vyrábí: plasty, oblečení, léky, pneu (které EV zrovna moc nešetří), silnice atd. Takže celé tohle video je jenom o tom nevyužívat vedlejší produkt ropy která by se stejně těžila u po zakázání ICE. Jediný rozdíl je že benzín a nafta by si většina zlikvidovala protože by ji nikdo nechtěl. Nic se nezměnilo.

Ale tak zase ropa by se těžila i kdyby spalovací motory nebyly, protože je potřeba na spoustu nezbytných věcí

2:01 tady je chyba 34860 mil ne Tesel

A kde je ten proces výroby benzínu? Název videa je zavádějící.

A je zajímavé sledovat, že i přes tu "komplikaci" výroby benzínu je stále možné jej prodávat u nás zhruba za 10korun za litr (zbytek ceny jsou daně). Což je právě otázka, jak bude stát v budoucnu řešit spotřební daň na elektřinu pro elektroauta pokud se rozšíří ... A stát to bude určitě řešit, protože to představuje dost zásadní výpadek příjmu .

Nevíte jak se video jmenuje v originále? Rád bych si ho pustil

Je fajn řešit Ekologii, ale je tady taky ekonomika a fakt že nejlevnější elektroauta stojí půl milionu a to člověk musí zavřít obě oči aby to mohl označit za auto, ty skutečná potom začínají na tři čtvrtě milionu a to je rana jako blázen.

Co by bylo možné čekat od člověka, který propaguje elektrodebilitu od Tesly ;-)

propaganda jako za Husáka, elektro je stejný nesmysl jako strašení co2

Martine moc díky, předávám dál :-)

Hele super, ale ten anglicky podkres mi docela znesnadnuje vnimani tveho prekladu, takze jsem ani video nedokoukal.

Je pri tebe strašne cítiť kamarát ako veľmi sa snažíš vnútiť ľudom svoju pravdu. Fakty, ktoré uvádzaš majú čosi do seba, ale: Who cares??? Sto ľudí, sto chutí. Keď ti vyhovuje ten sakra rýchly vysávač, nikto ti to neberie. Teš sa z neho, prajem ti to. A tým ostatným nechaj priestor na to aby tiež mali radi to, kvôli čomu milujú autá. Nesnaž sa zmeniť svet. Díky. Respect

Ahoj, vďaka za preklad zaujímavého videa. K videu: Škoda že sa to video tiež nevyhlo zjednodušeniu a sterotypom (robia to obe strany :( ). Inak pochvala za ukážku koplikovanosti procesu aj keď to má každý kút sveta inak. Ropný priemysel nepatrí k najčistejším, ale rozpitvať výrobu ropy a problémy s kovmi pre baterky zjednodušiť na: lítium sa ťaží v Austrálii (najvyspelejšej zemi z menovaných) je dosť smutné. Niekde som čítal cestu výroby bateriek, zjednodušene: Austrália ťažba - čína spracovanie - kórea / čína / usa výroba bateriek - preprava znovu loďou. Nórsko ako vzor tiež nie je najšťastnejšie. BEV sa predáva lebo ICEV zdražili na ich úroveň a dotujú BEV. Na druhej strane stúpol predaj ojazdených ICEV. Síce spomínajú spotrebu energie pri spracovaní ropy a koľko BEV by poháňala, ale nespomínajú objemy (alebo som to prepočul) a energiu tým získanú + koľko ICEV poháňa. Našiel som info že ak vložím 1,6kWh/l tak získam 8,89 - 1,6= 7,29kWh/l čo je energeticky dobrý obchod, to jej využitie už tak dobré nie je s tým súhlasím. Pre rovnaké autá platia rovnaké fyz. zákony a teda aj energia potrebná na pohyb je podobná. S 30% účinnosťou jazdím za cca 17,5kWh/100km pomerne veľkým sedanom (trošku menší od TM3).

Hezké video, jde vidět jak je na tom země špatně. Spalovací motory si říkali že bude motor budoucnosti ale to mohlo být někdy ve 20st. Teď už je to jedině elektromobil díky Tesle.

Elektromobil si nikdy nekoupim

Jenom je zajímavé že auta s motorem jsou takové zlo ale Muskovy rakety co lítají do vesmíru a spalují bůhví co to nevadí.

Martine, mas tam chybu na 2. minute - ne na nabiti 34 860 tesel, ale tato elektrina by vystacila pro teslu na ujeti 34 860 mil - pro upresneni :) I tak je to masakr, kdyz clovek veme v uvahu, ze v tu chvili mame jen surovou ropu....

Hezké, díky.

Mam elekroskutr, hodně slyším, že jsem brzda atd, že je to pomalý etc. Jasný, beru, mam výkon 500W na 20Ah (málo, ale nepotřebuju řidičák, dojedu 60km s 0 CO2, bez stresu, hluku (kouknu po přírodě). Ale ať si každej trhne. Prdni si hadici od výfuku do helmy, kam kdo dojede (od výfuku do kabiny). Jen škida, že města řídí zaostalci a je tak málo dobijecích stanic, a když tak předražený) Tohle video jsem sdílel, ať každej koukne....

Určitě souhlasím

Teď to už jen šířit,ať to vidí co nejvíce lidí a stát by měl začít něco dělat,aby si lidi mohli koupit EV. Díky.

super video, měl by vidět každý

Snaha sa rozhodne cení. A to že ste si stým dali prácu sa cení. No malo to byť bez teho originálneho prekladu. Preklad mal byť od vás a tie tytulky v angličtine majú byť v Češtine. Pán ktorý má RU-vid kanál GasTrottle vám pošle kompletné podklady a pravidlá za akých sa toto video môže zdieľať. Ja som si s tým dal prácu a spravil to tak ako to byť má aj keď som 2 údaje uviedol chybne - omylom. Prajem veľa odberateľov ✌️

Martine super video, díky za překlad, teď ještě aby si video shlédlo co nejvíce popíračů elektromobility. Ty čísla jsou fakt neskutečný.👍

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 Trochu zjednodušené ale když fixlují petrolheadi tak toto video nijak neuškodí:-)

bydlím v Pce a fakt že bydlím 1km od rafinerie (PARAMO) mě moc nepotěšil . Já jsem dlouhodobě pro elektrická auta. Jen to za mě má zatím jednu chybu. Chtělo by to ještě lepší baterie a jak budou tak to bude super

Tlumočení videa perfektní.

Už jsem chtěl začít psát značně negativní komentář hned po přečtení názvu videa, nic méně jsem rád že jsem to neudělal, jelikož tohle video davá smysl a obsahuje reálné informace, které si někdo jen tak nevycucal z prstu , každopádně radši budu dále upřednostňovat auta se spalovacími motory před těmi elektrickými, protože jejich zábavnost úplně někde jinde (samozřejmě myslím auto na víkendy). Elektro auta jsou za mě vhodné na popojížnění po městě, nebo do zaměstnání, prostě na daily drive.

Tyvole tak ty jsi mi fakt otevřel oči like sub a jinak super video 👍

Super video,pěkně vysvětleno.To snad musí pochopit každý.Sdílím!Snad to,až to někde použiji jako argument pro podporu elektromobility otevře trochu oči těm zapáleným ropákům,ikdyž si stále melou svou a k životnímu prostředí jsou lhostejní.A nejen k životnímu prostředí,ale jsou i bezohlední vůči okolí,kde bydlí lidé,kteří dýchají tyto smrady a kdo ví,zda tohle není hlavní příčina různých druhů rakovin.Zejména i já k smrti nesnáším hlavně dieselové motory.Jde z nich neskutečný puch a někteří majitelé,co vlastní takový vůz ve špatném stavu a maj třeba prasklou trubku od EGR ventilu,inhalují včetně jejich ratolestí tento smrad uvnitř vozu,který je nasáván ventilátorem topení/větrání a ani co jsem viděl 26 vonných stromečků na zrcátku to nespraví.Sám bohužel ještě nejsem majitelem Elektromobilu kvůli jeho vysoké pořizovací ceně.Mám starší vůz na benzín.Ale díky jeho jednoduchosti a i spolehlivosti se celkem dobře šetří na nový vůz,který už musí být čistě elektrický.Moc děkuji za tento příspěvek a držte palce,ať můžu přejít do EV co nejdříve.👍