Napisz w komentarzu czy lubisz autobusy marki Solaris oraz czy jest coś czego Ci brakuje w tej firmie lub co byś zmienił w ich autobusach! Koniecznie wpadnij na IG: autobusy_slawka Zostań honorowym pasażerem jako Patron: patronite.pl/autobusy_slawka I dołącz do grupy FB: facebook.com/groups/679154462705972
jakie było moje zaskoczenie gdy po wylądowaniu w Atenach wsiadłem właśnie do podmiejskiego SOLARISA (m.in. linia X95). Te autobusy są tam bardzo popularne 👍
@@hjjiihbncffggghhj8159 Wybierz w YT hasło: " Modernizacja zakładu MAN Bus Starachowice " Zobacz co Niemcy zrobili z ruin i kupy zardzewiałego złomu w Starachowicach. Polski autobus MAN w Pernambuco hi hi hi. OLMA von Sankt Gallen
Kilka lat przejeżdziłem trolejbusem Solaris . To był, i jest bardzo dobry pojazd jeśli brać pod uwagę warunki pracy kierowcy. A Solarisy były nie tylko w Gdyni. Były także w Lublinie i Tychach. Z łezką w oku wspominam pracę na tym trolejbusie. To była bajka. Piękny design,bardzo wygodny, pięknie się prowadził. A tak na marginesie-- autor filmu ani słowem nie wspomina o Solarisach w Lublinie. Był czas że w taborze MPK Lublin było dużo Solarisów Urbino i Solarisów Trolino. Ostatnia dostawa to Solaris Trolino z dodatkowym silnikiem diesla który napędzał prądnicę która dawała prąd na silnik trakcyjny. To rozwiązanie pozwalało trolejbusowi kontynuować jazdę bez odbieraków w trudnych warunkach drogowych. ( brak prądu w sieci, wypadek , zalecany objazd po trasie bez sieci ) .
Drugi raz na podwójnej prędkości obejrzałem film, bo wiedziałem ze się mylisz. 2014 rok - dostarczenie pierwszych solarisow Trollono 18 niskopodłogowych trolejbusów przegubowych w Polsce do Lublina 😉 15:35
Dotrwałem do końca! Właściwie, tylko dla tego aby usłyszeć coś o tym, iż miasto Tychy, chyba jako jedyne w Polsce posiada wszystkie Autobusy i Trolejbusy Solarisa, ze specjalnie dla miasta wyprodukowanymi siedzeniami z Herbem i nazwą miasta! W Tychach użytkowane są Solarisy : elektryczne gazowe, hybrydy i trolejbusy. to takie małe sprostowanie do całości filmu o firmie Solaris! ;)
Mały biedny nieporadny Szymonku -- pisz na temat, mało kogo obchodzą twe preferencje polityczne. Jeśli nie umiesz se poradzić z emocjami, to zacznij ćwiczyć ciało, efekt murowany.
Jacku C - nic nie wiem o stadninie w Janowie, w każdym razie nie wysuwam pochopnych wniosków, tylko porównuję całkiem sprawne rządy PIS z mafijnymi rządami skompromitowanych za lata 2007-2015 PO i PSL. I tyle.
Coś jak czytanie wikipedii, nie idzie znieść szczególnie 2 części. Nie zaciekawiło pana czemu Solaris mając tak świetną pozycję na rynku i sytuację finansową postanawia się sprzedać? Stoi za tym ciekawa historia prawie jak z Bonda. Ale do tego trza by zrobić minimalny research poza stroną producenta. Nie zdradzę o co idzie, ale do wygooglania.
Uwielbiam jeździć tymi autobusami. Nie miałem jeszcze okazji przejechać się autobusem SOLARIS URBINO 12 II, III generacji, ale jechałem autobusem SOLARIS URBINO 12 ELECTRIC. Mega cicho i fajnie. 🤩
Mam wuja ktory pracuje id 20 lat w solarisie. Na początku jako lakiernik a teraz spawacz przy tramino oraz trolejbusach. Troche opowiadal mi o nich Dopóki byla to Polska firma ludzie dobrze tam zarabiali.dziś juz gorzej chodź jest to jeden z większych pracodawców w powiecie średzkim.
Bardzo piękny projekt, najważniejszy nacisk położono na wszystkie kolory potrzebne do upiększenia ciała Od najważniejszej aranżacji i badań, przez konserwację autobusów wewnętrznych, po praktyczną produkcję i jej niezakłócanie, ten projekt musi Pracujemy na powodzenie tego projektu, czego Państwu życzymy. Dziękujemy.
Fajny materiał ☺️. Widać, że się napracowałeś w poszukiwaniu informacji. Razi jednak parę rzeczy. Popracuj nad dykcją, komentuj nieco wolniej i wyraźniej 😉. Razi też ten "dwutysięczny któryś". Na rok 2000 mówimy dwutysięczny, ale 2005 to już DWA TYSIĄCE piąty 🙄.
Cześć, mieszkam w Wiedniu i spotkałem kilka Solarisów ze zdjętymi wszystkimi logami marki. Dlaczego tak jest? Jeżdżą one na trasie centrum miasta - lotnisko. Pozdrawiam i życzę powodzenia.
Bo to nie jest już Solaris, firmę przejęto i niedługo zostanie zamknięta. Nasi mądrzy parlamentarzyści nie wpadli na pomysł żeby jak inne kraje chronić swoje marki, może jakby było ich dwa razy więcej to trafiłby się jakiś jeden rozgarnięty. A może zamiast tych darmozjadów wreszcie kilku co mają mózgi?
Solaris (jak klikam to zwykle oglądam do końca wszystkie filmy, na wszystkich Twoich kanałach, może nie chronologicznie ale skutecznie :) ) Czekam na kanał Tramwaje (jak już ktoś gdzieś pisał :) ). Pozdrawiam serdecznie.
Świetny materiał. Zawsze ciekawiło mnie to jak z montowni firmy Neoplan powstały Solaris i jak to się stało, że solarisy można zobaczyć w różnych miastach na świecie. Tylko jedna uwaga. Jest tylko jeden rok dwutysięczny, czyli 2000. Pozostałe to dwa tysiące pierwszy, dwa tysiące trzynasty, dwa tysiące dwudziesty itd. Podobnie jak mówimy (przynajmniej niektórzy), że urodziliśmy się w roku tysiąc dziewięćset siedemdziesiątym, osiemdziesiątym itd. W tysiąc dziewięćsetnym siedemdziesiątym brzmiałoby dziwnie. :)
Historia producenta z Bolechowa jest naprawdę imponująca i pokazuje, że jak się ma wizję, pomysł i chęć tworzenia można zajść naprawdę daleko. Wsparcie Hiszpańskim kapitałem moim zadnie przyczyni się do dalszego rozwoju bo zespół twórców nie powiedział ostatniego słowa.
Postaraj się popracować nad stylem mówienia, inną tonacją. Brzmisz trochę jakbyś czytał pornosa xD Czyli wszystko spoko tylko trochę więcej energii, spróbuj tak jak Patryk z Samolotów.
Oglądam twoje materiały od dłuższego czasu i naprawdę są rzeczowe. Merytoryka na duży plus. Ale popracuj nad DYKCJĄ. Mów wolniej i bardziej starannie. Kibicuję i pozdrawiam.
Najbardziej mi się podobają solarisy 3 i 4 generacji w każdej kombinacji kolorystycznej są piękne. Niektórzy nie potrafią dostrzec jakie dzisiaj mamy piękne nowoczesne autobusy. Uwielbiam zresztą jeździć komunikacją miejską w każdym bez wyjątków mieście Europy i Polski od pętli do pętli.
Ogladajacy: robicie to tylko dla kasy dlatego tyle reklam RU-vidr: nie, robimy to dla was dla fanów Dzien wczesniej. RU-vidr: w witamy w Turcji 😉 Dzisiaj. RU-vidr: hej siema utworzyłem żebro zbiórkę 😂😂
Film jak najbardziej fajny ale... Naucz sie mowic poprawnie daty. Nie ma takiego czegos jak dwutysięcznydwudziesty. I cwicz dykcje bo w pewnych momentach ciezko sie tego slucha.
Rok 2022 - Tychy dostają pierwszy pojazd o homologacji autobusowo trolejbusowej, jest to de facto elektrobus ładowany z sieci. Nikt na świecie takiego nie zamówił do tej pory. (nie chodzi o trolejbus z bateriami 4 generacji).
95% super, ale nic nie wspomniałeś o VACANZ-ie!!! Nie wspomniałęś nic że dwa razy z rzędu zajoł drugie miejsce BUS OF THE YEAR 2004 2005, BRAWO a było tak blisko. Jak słyszę SOLARIS i WIELTON to aż serce rośnie. Że te dwie marki motoryzacyjne wojują rynkiem w europie.
W tym roku wyprodukowano już 20000 autobus. We Włocławku nadal jeżdzi pierwszy autobus SU12 (#509) II Generacji jaki tutaj kupiono w przeciwieństwie do kilku kolejnych kupionych w pierwszej partii zakupowej. Z czasów gdy numer VIN składał się z kodów SU9 (pierwsze 3 znaki) oraz identyfikatora PN1 (początek ostatnich 6 znaków)
Solaris Zrobisz odcinek o MZK Konin? W Koninie mamy 2 kultowe Babcie i 1 kultowego "Dziadka" Rocznik: 1999, MAN NL222 #244 (Rezerwa) Rocznik: 1996, Scania CN113CLL #224 (Zabytek) oraz Rocznik: 1997 Scania CN113CLL #230 która zastępuje MANa NL223 #251 (*) ... Pozdrawiam :-)
dawanie przerywnika że zostaw suba albo wejdź na patronite odrzuca od oglądania lepiej zastosować jakieś napisy które będą się wyświetlać niżeli robić taki przerywnik, ale to tylko i wyłacznie moje zdanie. Pozdrawiam
Przede wszystkim niech nad dykcją i intonacją popracuje. Bo jak się zakłada Patronite i oczekuje, że ludzie będą płacić, to wypadałoby się trochę przyłożyć. Nie dość, że całość żywcem skopiowana z Wikipedii i strony Solarisa, to jeszcze czytana tak, że połowy trzeba się domyślać. Warto byłoby także sprawdzić przed nagraniem, jak wymawia się obcojęzyczne wyrazy.
Fajny film i fajna historia! W Szczecinie jest bardzo dużo solarisów, coś nawet słyszałem że to miasto w którym jest najwięcej solarisów w Polsce ale może to mit, nie wiem. Pozdrawiam! Może kiedyś historie innych marek autobusów? :)
pan Olszewski pracował fabryce autobusów w niemczech gdy dowiedział się że pochodzenie spoza Niemiec nie może awansować wyżej w firmie to się wk....ł na niemców i stworzył Solarisa
odcinek fajny historia ciekawa ale proszę cię ogłoszenia albo na początku albo na końcu bo takie wtrącanie między faktami trochę psuje obiór materiału pozdrawiam
Warto dodać, że coraz więcej spośród pierwszych warszawskich Urbino 18 trafia już do kasacji (nie, nie na sprzedaż do mniej zamożnych użytkowników, tylko NA ZŁOM), ponieważ ich dalsza naprawa i wymiana skomplikowanych sprzęgów sterowanych elektronicznie jest nieopłacalna - niezbędne do tego podzespoły kosztują kosmiczne pieniądze. Takim sposobem niektóre kopcące MAN-y NG313 (Autobus Roku 2001) z zabytkowymi silnikami D2866LUH24 Euro3, wprowadzone do ruchu w 2001 "przejeżdżą" niektóre młodsze o kilka lat przegubowe Solarisy. Silniki MAN D2866 z turbo, jak i bez doładowania, były stosowane już w Ikarusach 280 z lat 1991-1994, w tym w przebudowanym prototypie Ikarusa 293, sprzedanym ostatecznie do Teheranu, gdzie wyjeździł swoje i trafił pod dach, pod którym niestety nie mieści się w całości - mam nadzieję, że go zachowają w jednym kawałku dla przyszłych pokoleń - klimat mają jakby bardziej odpowiedni od europejskiego.
@@tombouu mój ponoć 400koni ma posiadać Wysokość faktycznie spora ale o to chodziło żeby mieć ogromny bagażnik długość na początku przeraża ale dość zwrotny jest i łatwo się manewruje
@@tombouu mój model to akurat najwyższy z możliwych i o to chodziło Pierwotnie miała być Bova z silnikiem dafa 430 koni ale jest EOSik i bardzo się cieszę z niego
1. Solaris 2. Jeśli dobrze kojarze to teraz już się nie nazywa Solaris Bus & Coach tylko po prostu Solaris (ewentualnie Solaris Bus). Po prostu zrezygnowali już z produkowania autokarów.
@@jacekadamski8779 No tego, że nie ma już nazwy Solaris Bus & Coaches to jestem pewien. Nie jestem tylko pewny kiedy zmieniali tą nazwę i na jaką dokładnie.
3:34 u nas w Grudziądzu są 3 modele tego autobusu nie zdziwi mnie jak za jakiś czas wejdą na przetarg lub poprostu je zezłomują jak większość naszych autobusów dla tego fajnie by było jak by ktoś je uratował od złomowania puki są jeszcze jezdne na pewno będzie to fajna baza na zabytek
Trzeba zaznaczyć, że MZK Ostrołęka była jedynym przewoźnikiem który kupił Urbino 9 I Oraz, Olsztyn był pierwszym użytkownikiem Urbino 12 i 18 z euro5 w Europie
