Witam. Mam VECTRA C z 2006r. Prościej i bezpieczniej jest wyłączać system trakcji ESP dedykowaną nóżką w pompie ABS. Jestem w trakcie tej przeróbki, a w kokpicie jest zwykle pod zaślepką gniazdo z wiązką ( koloru niebieskiego). Przycisk jest monostabilny. Wystarczy zewrzeć raz z masą, aby wyłączyć system, a drugi raz włączyć. Jest o wiele bezpieczniejsze, bo nie wyłącza systemu ABS. A gotowość do pracy systemu jest natychmiastowa. Jednak koszt przycisku ESP w DIXI Car nowego to ok 145 zł. To i tak taniej , niż za używki na Al....ro po 160 a nawet 190 zł. Pozdrawiam. P.S. Dla tych co nie mają przycisku ESP . Jest on niezbędny w warunkach zimowych, a przynajmniej ułatwia, gdy musimy np. wyjechać z zaspy śnieżnej. Pozdrawiam.
@@dariuszkulesza3416 W mojej wersji Vectra C była gotowa wiązka pod przycisk ESP. Znajduje się ona po prawej stronie radia , środkowy przycisk- kostka niebieska. Ja miałem zaślepkę. Uwaga- były wersje gdzie była sterowana żaluzja, a nie przycisk ESP. Istnieje możliwość uszkodzenia urządzeń. W moim przypadku musiałem tylko przeciągnąć przewód z pinem żeńskim od pompy abs do środka kabiny i podłączenie masy i przewodu do wiązki przy słupku A. Temat szeroko omawiany na RU-vid.
Mam astre h 1.8 rok 2004 w automacie mam przycisk sport ale pojawia mi sie problem bo po przycisnieciu i przytrzymaniu 5 sek. Nie wylacza mi sie esp na wyswietlaczu tez nie pokazuje (esp off ) czy to znaczy ze w tym aucie nie da rady uruchomic tej funkcji ?
Jak wyłączyć komunikat "!!! ZASIĘG !!! ZATANKUJ!" ? mam instalację LPG oraz 1/4 paliwa, nie potrzebuję tankować, a komunikat ten "blokuje" wyświetlacz.
Ja pierd**e - mam mondeo i jeden przycisk ESP.. mam również Astrę H i... Ch*j!.... System ESP mistrzostwo, ale czemu Opel nie dał opcji wyłączenia tego gówna? Tak jak sprawdzenie temperatury płynu chłodniczego... Ustawienia zegara... Trochę przyciskania i jeeeeeeeeeb! Wyświetla Ci temperaturę płynu! Check engine świeci się od roku, na 8 komputerów żaden błędu nie wykazał 🤣🤣 Das Ist Opel
